Századok – 1960
Tanulmányok - Lackó Miklós: Gyári munkásságunk összetételéről az ipari forradalom időszakában 595
612 LACKÖ MIKLÖS mintegy 900 gépgyári munkás dolgozott. Ebben az évben alakult az Első Magyar Gépgyár Rt.; vele szinte egyidőben a Magyar—Belga gép- és hajógyár, a Magyar Svájci gép- és waggongyár, a Magyar Waggongyár, a Pest-Fiúmei hajó- és gépgyár Újpesten, a Fegyvergyár stb. Egyik évről a másikra így többezer főnyi szakmunkáshiány lépett fel, amit szinte kizárólag külföldről kellett pótolni.6 4 A külföldről bevándorolt szakmunkások súlyának és létszámának alakulásáról az általunk tárgyalt korszakban sajnos nem rendelkezünk pontos összefoglaló adatokkal. Amikor a népszámlálások külön számbavették a külföldi illetőségű munkásokat, tehát 1900-tól kezdve, szerepük már erősen csökkenőben volt. Akkor, 1900-ban e munkások számát — a bányászokkal együtt — országosan kb. 25 000-ben állapították meg.6 5 A korábbi évekre vonatkozóan csak rész-adatokkal rendelkezünk. A korai népszámlálások adatai szerint Budapesten 1857-ben az összeírt 26 000 főnyi iparűzőből (mesterek, segédek, tanoncok együtt) mintegy 5300, vagyis 20,4% volt külföldi, zömében osztrák, cseh, morva születésű. 1870-re számuk ugyancsak Budapesten mintegy 10 000-re, 22,3%-ra emelkedett. A fémiparban arányuk ez idő alatt 18%-ról 22,6%-ra, a gépiparban 24,8%-ról 40,6%-ra nőtt.6 6 Az adatok szerint más iparágakban is jelentős volt Budapesten a külföldi iparosok és főleg munkások aránya; a faiparban, az élelmezési- és ruházati iparban viszont kezdettől fogva nem alkottak számottevő réteget s arányuk fokozatosan csökkenő tendenciát mutatott.67 1881-ben Budapesten az iparral foglalkozók és a napszámos-gyári munkások körében a külföldi születésűek száma 14 400 (19%) volt.6 8 Sokkal megbízhatóbb — bár részleges — adatokat nyújt a fővárosi gyáripari üzemek körében 1875-ben kezdeményezett iparstatisztikai felvétel, amely mintegy 10 000 gyári munkás származását is kimutatta. Eszerint 1875-ben a budapesti gyári munkások 25%-a volt külföldi származású: A budapesti gyári munkások származása. 1875.6 9 Malmokban Gép- és vasgyárakban Nyomdákban Téglagyárakban Dohánygyárakban Egyéb gyárakban Budapesti származású 388 610 609 26 1301 514 Egyéb magyarországi származású 966 1176 289 141 501 1018 Ausztriai származású 415 812 95 273 74 378 Némethoni származású 61 54 17 — 3 106 Egyéb külföldi származású 40 76 5 64 3 15 64 Bericht. . . 158. 1. A szükséglet azonban ennél is lényegesen nagyobb volt. így pl. mintegy 2 000 lokomobil működött akkor a magyarországi mezőgazdaságban, amelyek állandó gépésszel nem rendelkeztek. A 70-es évek elején előfordult, hogy többszáz budapesti géplakatos hagyta el munkahelyét az aratás idejére — ahogy az iparkamarai jelentés írja — „a lokomobil-gépészség nyugalmas szolgálatáért". (Uo. 160. 1.) 66 1900. évi népszámlálás. III. kötet. 66 Bericht. . 68—69. 1. 67 Uo. 68 Statisztikai Havi Füzetek. 9. évf. 1882. nov. 114. sz. A főváros lakosságának foglalkozási viszonyai az utolsó, 1881-iki népszámlálás eredménye szerint. 315. 1. 69 Bpest Főv. Statisztikai Hivatalának Havi Füzetei. 1877. ápr. 47. sz. 63. 1.
