Századok – 1929-1930

Értekezések - GLASER LAJOS: Dunántúl középkori úthálózata - 257

dunántúl középkori úthálózata. 285 Ritka úthálózatából csak Veszprém környéke emelkedik ki még a zalait is felülmúló sűrűséggel. Okát. a Balatont elkerülő utak torlódásában kell keresnünk. Végül a negyedik terület Baranya és Somogy megye. Az egyiknél a Duna- és Drávavonal összeszögelése és Pécs okoznak útkoncentrációkat. A másiknál a Balaton árnyékával ós a két centrum: Eszék és Zágráb közelségével magyarázható diagonális utak hozzák létre a sok kisebb központot. A két terület közt egy halvány kontúrú átmenet látszik Hetestől és Szilitől a Dráváig. * Genetikai szempontokból vizsgálva a külföldre vezető útakon jól látszik a római utak hatása. A dunamenti utat nem is számítva a római korra vezethető vissza a bécs—pettaui vonal és nagyrészt a két délnyugati út is, A török idők alatt mindez eltűnik. Buda háttérbe szorul Béccsel és Belgráddal szemben. A Duna hajóútja mellett a legfőbb út a bécs—sopron—körmend—egerszeg—kanizsa—babocsa—pécs—eszék—belgrádi lesz. A török kiűzése után Bécs központosító politikája még másfél évszázadig tartja fenn nagyjából ugyanezt a helyzetet. Éppen csak azok az Alföldre és. Erdélybe vezető főutak mennek át Budán, melyek semmiképen sem kerülhették el. Nagyon jó eszköz volt erre az udvar kezében a posta és a korszak végén a vasút. A kiegyezés után ismét Buda lesz a központ, de ekkor már a vasutakon van a hangsúly. A részben az előző korszakba visszanyúló vasúthálózat mintegy ércbe öntött emléke a két kor kétféle útpolitikájának. A bécs—szöny—fejérvári, bécs— kanizsa—babocsa—pécs—eszéki, szentpéter—fiúméi, buda·— trieszti, bécs—brück—pesti vonalak a pest—fiúméi, pest—hegyeshalom—béosi, pest—pécs—eszéki vasutakkal szemben jól illusztrálják ezt. — Ez teszi érthetővé a mai sok kerülő, vagy kettős vonalat. A jelenkorban a rohamosan kifejlődő autóforgstlömmal ismét a közutak kerültek előtérbe. Nem érdektelen 4ehát ama kor úthálózatának ismerete, mely lítpolitikájának céljával a legközelebb állott a maihoz. Glaser Lajos.