Szabad Földműves Újság, 1991. június (1. évfolyam, 87-111. szám)
1991-06-04 / 89. szám
4 ÚJSÁG 1991. június 4. Használt autót vásárolunk A jelenlegi gépkocsikínálat és -árak mellett sok ember számára ez az egyetlen reális lehetőség, hogy autóhoz jusson Az aktus jellege és pillanatnyi hozadéka - fizetek, beülök és elhajtok a saját kocsimmal - azonban gyakran kergeti szinte már eufóriába a vásárlót, amiből egyenesen következik egy bizonyos fokú óvatlanság az ilyen alkalmakkor. Későbbi következményeiről hosszan elhúzódó bírósági perek jegyzőkönyvei tudnának beszélni. Pedig mindennek igen egyszerű módon az elejét vehetjük: nem kell hozzá más, mint egy szabályszerűen megírt és mindkét fél részéről rendben kitöltött ' adásvételi szerződés. Ennek az egyik lehetséges, a legáltalánosabb és valóban mindenre kiterjedő mintáját ismertetjük az alábbiakban. Mint a formája mutatja, csehszlovák állampolgárok, azon belül is elsősorban magánszemélyek közötti szerződésről van szó, de ugyanígy használható intézmények, vállalatok stb. és magánszemélyek között is. Hangsúlyozzuk azonban, hogy megkötését megelőzően a vásárló személy elemi érdeke a gépjármű előzetes megfelelő műszaki ellenőrzése, vagy amennyiben ez személyesen nem áll módjában, az előző tulajdonostól való feltétlen megkövetelése (STK-jegyzökönyv). Utólag ugyanis nincs lehetőség olyan hibák reklamációjára, amelyekről nincs szó az adásvételi szerződésben. Végezetül még annyit: ez a szerződési forma nem vonatkozik sem a külföldi autóvásárlásokra, sem pedig a Klenoty-Autobazár üzlethálózatában vásárolt gépkocsikra, amelyek jogi vonatkozásait külön előírások szabályozzák KÚPNA ZMLUVA L PREDAvajOcI, manó aprtKvtefco KUPUJÜCI, menő > prtevlAo narodon^drt« ötetoOP Bydteko (mtosto, uSoa) eWototetónu dozamestnante dobytu narodeoydAa Ctelo OP Bydteko (ml—to. uBca) ötetototefónu dozanwtnani« , dobytu spoiuvtaatnfc vozidte spotukupufúd Predáva^íci prsdáva a kupufúcá kupu^« nxrtorové vozkfto typ . pridot«nA pryyfcrát d ctelo motora ——_ • komptotnym priafuéenctvom • riMtocMtioou zvláfttnou vybavou:.. rokvyrofay _ _ etető kjvmérl«___ . Spz . őteío toohntohého prauk&i tactintcfcom praufcaz* .. .. etető oflvadtoiiao . km na tachommr! 1. OsobHnéupozomanianapr.vymonenéeMtiatebotecupiny, motor vymarwnydfta — pnaumatlky pAvodrte, otej v rr tora vymanany dfts____________________________otej vpravodovkevymaneny drta .. Z Opravyvozkladrta--------*—-------------Z^krotenutnaopri^atebovymönK__ __________tohrozaah .. 4. Chytoy voxldte (napr. afcorodované podteha karosért«, pravy pradny btetofc. poékoóané ötiné atdo, motor mi • Wkon, vfttteu apotrabu, voxklo )a híuCné, tahé do tevaj atrany. zatoká do bstoitnovéíio prteeioru. stábéi« kőit, » fMdvaranadcúlűapod.------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------6. Vlastooativozkflatnapr.botohavarovanéaopraranévrotcu ... H> Nu£r»é, kte o pratekovú rarziu, uprmvané pra invalide, automobilja vtwdn^ián naaúetasdcy apód)____________________________________________________________ 6. Pozrtemtcy; HavarUné potetonéa C.__________________..._______________________ zékooné potetné zaptalané drta--------------------------------------------------------------------------------------a úatrttofc odovzdany kupufdcamu, afciitűtoná Jazda aa vykoftata. vozJdk) ja po STK a pod... IV. Pradávajúct akupujúci aa dohot* na kúpnál cana-----------------Kúpna oene (bola zapiateni pil uzavrati zmluvy, na apiitícy takto Kea.atowom Köt Zmtuwié atrany at zmluvu pradtal a na znak aiMaau ju vlaatnorutaa podpteaJL Zmtuva aa vyhotovila dvojmo, origin* doatai kupt+ici a kópia zoetaáa predévajúcamu. Podpte predévajúoabo Podpta kupujúeaho ►upujúcfch) 8 pradajom vockfla aúMaat apoluviaatnik —--------------------na znak fiobo dévs «vaj potato tapotuvtoatoák) FAVORIT-SZERVIZ A külső lakkfelületek javítása Minden autónál gyakori az olyan lakksérülés, amellyel még nem érdemes szervizbe menni. Főleg az apróbb karcolásokról-horzsolódásokról van szó, amelyekkel a „nagyban" dolgozó műhelyek amúgy sem foglalkoznak szívesen, s legtöbbször el sem fogadják az ilyen megrendelést. Az autótulajdonosnak viszont érdeke - és nemcsak esztétikai szempontból! -, hogy ezeket is mielőbb „begyógyítsa“. Sokan ilyenkor nem tesznek mást, mint előveszik a kocsihoz kapott festékesdobozt vagy a drogériákban megvásárolt hasonló színárnyalatú szórótubust; a göröngyösen bemázolt karosszérián kívül legkésőbb fél év múlva a hámló festék is jelezni fogja, hogy itt nem ez a teendő. S hogy mi, az ne tűnjön bonyolultnak, mert egy víkendbe bőven belefér, s az anyagi ráfordítás is elenyésző S még csak különösebb szaktudást sem igényel: elég betartani az alábbiakban ismertetett munkamenetet. A sérült lakkfelületról előbb egy erős acélpengével - pl. keményebb pengéjű közönséges konyhakéssel - eltávolítjuk azt a lakkot, amelyik nem tapad szilárdan a karosszériához. A megtisztított felületet alaposan ledörzsöljük „100“ számú dörzspapírral, ügyelve arra, hogy az átmeneti részek folyamatos ívüék legyenek. Ipari benzinnel (technicky benzin) zsírtalanítjuk, majd szintetikus alapfestékkel (S 2000 sorozat) befestjük. Mintegy 6-8 órás száradás után (legalább 15 C-fok külső hőmérséklet mellett) következhet a gittelés, amelyhez O 5004 jelzésű gittet használunk (oldószere az 0 6000). Ha a bádoglemez torzulásait is ki kell egyenlítenünk, több rétegben gittelünk, mindig az előző réteg teljes megszáradása után. Ha az egész gittréteg tökéletesen megszáradt, simára csiszoljuk, előbb 100, majd 240, vagy 280 jelzésű dörzspapírral. Professzionális szintű munkafázisnak számít ez után a C 5000 jelzésű (csak szórópisztolyból használható) gitt alkalmas, amely azonban a munka minőségének lényeges romlása nélkül mellőzhető. Amennyiben mégis használjuk, legkevesebb 24 óra száradási idő után csiszolhatjuk, a fent említett módon. Ezt követően - vagy az előző módon gittéit felületre - fecskendezzük rá a kocsi lakkja színárnyalatának megfelelő, nitrocellulóz alapú (C2018 jelzésű) festéket, mégpedig 2 vagy 3 rétegben, mindig az előző réteg teljes megszáradása után. A felület végleges kicsiszolása - P 8100 jelzésű csiszolókrémmel - legkorábban két hónap elteltével ajánlatos! Ez alatt az idő alatt tilos a lakkozott felület samponos készítményekkel való mosása csakúgy, mint a különböző konzerváló készítmények használata. Szerkeszti: Vass Gyula Demonopolizálni?----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------*-----------------------v Igen, de - körültekintően! v_________________________________________________i___________________________________________________/ Le a monopóliumokkal, szétverni a rendszerüket, felaprózni őket, vagyis demonopolizálni minden áron - kétségkívül igen népszerűvé váltak ezek a jelszavak az utóbbi időben. Hangoztatásuk - főleg emotiv szempontból - teljesen érthető: természetes ellenérzés szülte őket a gigantomániás elképzelések jegyében, sokszor elementáris szintű szakmai hozzáértés nélkül létrehozott, nehézkes és rossz hatásfokkal termelő mamutvállalatokkal szemben. Napjainkra azonban ezen a téren is időszerűvé vált a szállóigében rejlő figyelmeztetés: annak a bizonyos lónak a túlsó oldalán éppen olyan kemény a föld, mint az innensőn. Nem átlendülni kell tehát rajta, hanem csak akkora lendületet venni, hogy szilárdan a nyeregben maradjunk. Kevésbé költőien: meg kell vonnunk egy józan és ésszerg határt, ameddig még hasznos a demonopolizáció, de amelyen túl már inkább atomizációnak nevezhető, ahol a dogmává vált cél eltorzítja a szándékot. Ez a határ természetesen az egyes vállalatok, üzemek, társulások, stb. esetében máshol és máshol húzódhat, és általában máshol is húzódik; a demonopolizáció konkrét céljai és gazdasági stimulatív hatása azonban mindenképpen megköveteli bizonyos általános alapelvek ismeretét és tiszteletben tartását. Mi a monopólium és mi nem az? A monopólium lényege nem pusztán egy bizonyos üzem nagyságából vagy szervezettségének bonyolultságából ered, hanem egyedül és kizárólag a szóban forgó üzemnek a piacon elfoglalt pozíciójából. A teljesség kedvéért még itt is felvethetünk egy szélsőséges példát: ha van egy gyártó, amely abszolút monopolhelyzetben van ugyan az ország piacán, viszont képes ezt a piacot kellő mennyiségben és folyamatosan jó minőségű termékekkel ellátni, ráadásul elfogadható árakon - szükséges-e minden áron demonopolizálni? Itt tökéletesen elég a megfelelő fokú szervezésíVugalmasság, pl. hogy az ország különböző részeiben működő fióküzemek megfelelően osszák el egymás között a munkát és rendelkezzenek olyan szintű döntési jogkörrel, amely feleslegessé teszi, hogy minden kérdésben ki kelljen kérniük a központi vezetőség véleményét. A piacon betöltött szerep tekintetében ez még mindig monopólium - szervezési szempontból azonban már egy rugalmas, akcióképes, a változó körülményekre gyorsan reagálni tudó vállalkozás. Azt pedig senki nem vitathatja, hogy ez utóbbi a fontosabb. Még az ilyen vállalat számára is előnyösebb azonban, ha egy sor döntést központilag hoz meg. Ilyen például a hosszú távú fejlesztési stratégia, az ezen alapuló nagyobb beruházások, amelyek csak átgondoltan és összehangolva lehetnek eredményesek és hatékonyak. Egy erős vállalatnak mindenképpen nagyobb az esélye. Ugyanígy csak „felülnézetből“ lehet szemlélni és áttekinteni a piacot, a maga globális mivoltában, főleg ha a hazain kívül exportérdekeltségről is szó van. Felaprózva vagy egészben? A fenti kérdés megválaszolásához jó példát szolgáltat az építőipar, amelyben - akár a téglagyárakat is beleszámítva - a legkülönbözőképpen felszerelt, a legkülönbözőbb nagyságrendű és a legkülönbözőbb időkben létesített üzemek szinte áttekinthetetlenül széles skálája működik; nem számítanak ritkaságnak a múlt században alapítottak sem. Bár a legkorszerűbbek kétségtelenül önállóan is életképesek, nemigen futhatná nekik többre a nyereséaükből, mint ami az alapeszközök pótlásához, felújításához, a béralaphoz stb. szükséges; ez pedig a legnagyobb jóindulattal is csak helybenjárásnak nevezhető. A jelenlegi gazdasági helyzetben ilyen körülmények között szóba sem jöhetne a termelés globális fejlesztése, a széles körű modernizáció, a szigorodó környezetvédelmi előírások által megkövetelt beruházások, például a cementgyártásban. Mivel az állami támogatást a jelenlegi körülmények között kizárhatjuk, mindez csak a töke kellő nagyságrendű koncentrációjával valósítható meg. Mi vonzza a külföldi vállalkozót? Nyilván elsősorban és mindenekelőtt szintén az erős és biztos hazai piaci pozíció. Már az eddigi gyakorlat is mutatja, hogy a termelőerők olyan koncentrációját fogadják a legszívesebben, amely az ö számukra is szavatolja a nagyban történő hatékony együttműködést. Egyszerű és érthető üzleti filozófia ez: egy adott gazdasági-termelői szféra olyan képviselőjével teremtek a legszívesebben kapcsolatot, amelyiknek súlya van az ország piacán, megvan a kiépített hálózata, fel tud mutatni hosszabb távú gazdasági koncepciót, s nem utolsósorban hagyományai is vannak. Mindezen feltételeknek pedig a jelenlegi helyzetben még mindig az újkeletűen elítélő szóhasználattal monopolhelyzetűnek nevezett nagyvállalatok tesznek (tehetnének) a leginkább eleget. S ha mégsem a jelenlegi formájukban, az még távolról sem azt jelenti, hogy mindenáron szét kell vernünk őket. Az egyedüli értelmes lépés első fokon a működési struktúrájuk felülvizsgálata, s csak másodfokon a létjogosultságuk megkérdőjelezése. Ha fordítva járunk el, nagyon könnyen előfordulhat, hogy a fürdővízzel együtt kiöntjük a gyereket is. (Öeskoslovensky profit 21/91) ...... Ha megáll előtted, fond körül mosolyoddal. Dicsérd a portékád, de ne szidd a szomszédét sem. Hadd higyje, hogy nemes lélektől vásárol. Mivel a portékád annyit ér, amennyinek bemutatod, s amennyit kérsz érte, kezdd el a legmagasabb árral, azután alkudhatsz is egy kicsit.Egy század eleji lapban akadtam rá a ,,jó kereskedők" tízparancsolatának eme részletére. Ez is megerősített abban a meggyőződésemben, hogy mindent el lehet adni, csak ügyesség kell hozzá De lássuk, valóban minden eladható? A pozsonyi vásárcsarnokban talán választ kapunk a kérdésre A virágok színesek, illatosak és szépek, önmagukat kínálják, nem kell nekik reklám. A zöldség, a gyümölcs, a házikenyér is fogy, mert az embernek mégiscsak ennie kell. Aztán a ,,bóvlisokat" figyelem. Standjaik és a tarka-barka ..műalkotásaiktól" roskadozó asztalkáik különös hangulatot adnak a zsúfolt csarnoknak.- Milyen jegyben született - kérdezi tőlem egy termetes asszonyság és kezembe nyom egy gipszöntetvényt, melyen kékre festett halacska díszeleg. A pulton még ezüst, és arany színűre festett gipszelefántok sorakoznak, és egy áldozókislány-szobor várja, hogy megvegyék. Találhatunk itt továbbá terpeszkedő piros Buddhát, és trombitát fújó gipszangyalkát is, barokkos kivitelben.- Mindezt el lehet adni? - kérdésemre kissé sértődötten, de azért válaszol kínálójuk. Elmondja, hogy van amikor három, négy darabot is elad. Vannak viszont napok, amikor nem tud túladni egyetlen darabon sem. Megtudom tőle azt is, hogy nem ó a ,,művész", az izlésficamot reprezentáló ,,alkotások" gyártója, hanem a fia. Elég csak a formát megszerezni, a gipszhez nem nehéz hozzájutni. Elpanaszolja, hogy inkább a kifestéssel van a baj. Otthon ötven ilyen és hasonló formájuk van. Ekkor eszembe Mindent el lehet adni? jut Moles, francia esztétista meghatározása: ,,A giccs bazári áru, bóvli, olyan művészeti melléktermék, amely létét a tömeges árutermelésnek köszönheti egy olyan társadalomban, ahol az áruház és a piactér a modern idők templomának szerepét tölti be. “ Elég körülnézni itt a vásárcsarnokban, végigmenni az utcán s az ember megállapíthatja: a giccs társadalmi jelenség. Tatán úgy is mondhatnánk, hogy lelkiállapotunk tárgyainkban kikristályosodott formája. Tehát a giccsból is meg lehet élni? Az ízléstelenséggel is meg lehet keresni a betevő falatot? Természetesen könnyebb eladni egy Buddha formájú perselyt mint egy ismeretlen művész alkotását. A szobrocskák árait szemlélve meg kell állapítanom, hogy ebből akár meg is lehet gazdagodni, hisz egy-egy ilyen ,, műalkotás" ára 60-120 korona között mozog. S mint már említette az eladó, ha naponta elad hármat négyet már nem álldogált ott fölöslegesen. Tulajdonképpen az idő sem sürgeti. Ha ne adj isten nem tud túladni rajtuk, nem romlanak meg mint a gyümölcs, és nem hervadnak el, mint a virág. A giccs még a divatból sem megy ki. Persze, a világért sem szeretnék senkit megbántani. Ha valaki olyan perselyre vágyik, amely a pénzügyminisztert ábrázolja, s a koronákat eme szobrocska alfelébe szeretné dobálni - szive joga. Hisz esztétikai értékeink sem oszthatók, kizárólagosan rútak és szépek csoportjába. Sokak szérint az a szép ami érdek nélkül tetszik. Persze, kérdés, mi van akkor, ha nekünk pont a persely tetszik? A szemfülesebbje ezt kihasználja. Már tizenöt percet ácsorogtam nem messze a pulttól. Az emberek megálltak, megtapogatták a szobrocskákat. Volt, aki meg is vásárolt egyet-egyet Ma már valóban mindent el lehet adni? BALOG BEÁTA
