Szabad Földműves Újság, 1991. március (1. évfolyam, 11-36. szám)
1991-03-19 / 26. szám
4 c Parkoló Mielőtt átlépnénk az országhatárt valamint a baleset helyszíneléséről készült jegyzőkönyv egy példánya. Hataraink megnyitásával a többszörösére emelkedett a külföldre látogató hazai autósok száma. Ez az utazási láz, az első hullám elmúltával, illetve az időközben jócskán megemelkedett benzinárak ellenére is tovább tart. Nem lesz érdektelen tehát megismerkednünk néhány új szolgáltatással, amelyet a Szlovák Állami Biztosító az idei év kezdetétől kínál a rövidebb-hosszabb ideig „idegenbe“ látogató hazánkfia számára. Tudjuk, hogy eddig minden külföldi út előtt külön baleset-biztosítást kellett kötnünk gépkocsinkra, az út időtartamának megfelelő díjszabással. Nos, az első lényeges újítás: amennyiben legfeljebb 48 órát tartózkodunk külföldön, nincs szükségünk külön baleset-biztosításra; erre az időtartamra teljes terjedelmében érvényes a hasonló „hazai" biztosításunk. Itt csak azt kell szem előtt tartanunk, hogy ez mire terjed ki, tehát érvényes-e a gépkocsiból esetleg ellopott értékekre, milyen összegen felül vagyunk jogosultak kártérítésre és hasonló. A kártérítés elemi feltétele természetesen eb1 ben az esetben is a külföldön való tartózkodás legális voltának igazolása - ami gyakorlatilag nem egyéb, mint az útlevelünkbe beütött vámbélyegzö Hazánkban is sokan vannak, akik számára, bármilyen oknál fogva, a külföldi utazás úgyszólván mindennaposnak számít. Ok vehetik a leginkább hasznát a biztosító egy további újításának, miszerint a hazai balesetbiztosítás - előnyös díjszabása mellett - állandó érvénnyel külföldi utakra is kiterjeszthető az ún. biztosítási időszak tartamára. Lényegében ugyanarról van itt szó, amit „kötelező biztosítás“ formájában már régóta ismerünk; egyszeri befizetéssel gyakorlatilag egész évre biztosíthatjuk magunkat külföldön ért karambol esetére is. Magától értetődő, hogy ebben az időszakban az egyes útjainkat megelőzően már nem kell külön felkeresnünk a biztosítót. A negyvennyolc órát meghaladó külföldi utak esetében - amennyiben nem éltünk az imént ismertetett lehetőséggel - lényegében változatlan a biztosítás módia. Ilyenkor tehát az utazás időtartamára érvényes külön baleset-biztosítást köthetünk. Hangsúlyozzuk, hogy ez a lehetőség azok számára is fennáll, akiknek nincs belföldre szóló baleset-biztosításuk. FAVORIT-SZERVIZ A közelmúltban jelent meg M. Cedrych: Jezdime automobilem Skoda Favorit című könyve, amelyhez hasonló publikációt már régóta hiányoltak a hazai autósok. Sajnos, úgyszólván pillanatok alatt el is tűnt a könyvesboltokból, s egyelőre nem tudni, hogy mikorra várható következő kiadása. Most induló sorozatunkkal elsősorban ebből az igen hasznos könyvecskéből merítve próbálunk segíteni azokon a Favorit-tulajdonosokon, akik a szűkszavú használati utasításnál többet is meg szeretnének tudni autójukról. A sorozat szerkesztésekor az az elv vezérelt, hogy az igazi „amatőrök" és az igényesebb, jól felszerelt, a kisebb-nagyobb „házi" javításoktól sem idegenkedő autósok egyaránt haszonnal olvashassák (a szerk. megj ). A TIPO UTÓDJA. A Fiat Temprát tavaly óta gyártja a torinói cég. Benzin- és dízelmotorok egész skálájával kapható, 1400-tól 2000 köbcentiméter hengerűrtartalomig. Tágas utas- és poggyászterével ideális családi autó, no és amellett - tessék csak ránézni - szép és elegáns... Mi legyen a szerszámosládában? Általánosan ismert a két véglet: vannak autósok, akiknél a kocsihoz kapott szegényes szerszámkészleten, illetve néhány pótalkatrészen kívül semmi más nem található, és vannak, akik egész alkatrészraktárát hurcolnak magukkal a poggyásztérben. (Nem szólunk itt külön a gépkocsi kötelező felszerelését képező kellékekről, mint pl. az egészségügyi ládikó vagy a tartalékégő-készlet.) Nyilván valahol a két véglet között kell gondolkodnunk, amikor összeállítjuk azoknak a szerszámoknak és alkatrészeknek a listáját, amelyek valóban jó, ha ott vannak a csomagtérben. Amellett, hogy tekintettel kell lennünk néhány sajátos körülményre - kocsink életkora és műszaki állapota, az évszak és az ezzel járó útviszonyok, távoli úticél a „szabadságok" ideje alatt -, ez a lista alapjában véve irányadónak tekinthető, s szükség esetén az említett körülményeknek megfelelően bővíthető. A Favoritok jelenlegi életkora nemigen indokolhatja még az ebből eredő túlzott óvatosságot. Az egyéb körülményekről még külön szólunk, ám mindenekelőtt állítsuk össze azt a bizonyos alaplistát, amelyre valóban bármikor szükségünk lehet. Ide tartozik:- egy 165-13 méretű gumitömlő. A Favorit eredeti gumiabroncsai tömlő nélküliek, s egy esetleges defekt során olyan kárt is szenvedhetnek, hogy csak tömlővel használhatók tovább. Főleg hosszabb (külföldi) út esetén indokolt az ilyen óvatosság!- egy 9,5x950 mm méretű ékszíj. Ha lehet, részesítsük előnyben a 950 LA 84/56-os típust, mivel az olajjal szemben rezisztens, és hosszabb az élettartama.- egy db magasfeszültségű gyújtókábel. Természetesen a leghosszabb a készletből, hogy szükség esetén a legtávolabbi gyertyához is elérjen!- kb. 2 m szigetelt huzal. Sérült vezetékrészek cseréjekor lehet rá szükség, de figyelem: ügyeljünk a kötések szigetelésére!-1-1 db a készletből hiányzó méretű villáskulcsokból (5,5-töl 24 mm-ig). A leggyakoribb méretű gyúrűskulcsok is csak jól jöhetnek.- egy SIKA típusú, változtatható nyílású fogó. Rendkívül sokoldalúan felhasználható! Ha hosszabb útra megyünk, ajánlatos még néhány dologgal kiegészíteni a szerszámosdoóozt. A saját érdekünkben vigyünk ilyenkor magunkkal még elosztófejet, „elosztópipát“, gyújtótekercset, kézipumpát, vontatókötelet, zseblámpát, fékfolyadékot, esetleg egy első és egy hátsó tartalék fékolajcsövet. Nagyjából itt van a „biztos ami biztos" alapon történő, ésszerű előrelátás határa, s egyben a biztosíték arra, hogy kocsinkat nem változtatjuk mozgó alkatrészbolttá. S végezetül: az idei tél már utánunk van, de ahogy mondani szokás, lesz jövőre is. Ilyenkor nem hiányozhat a kocsinkból a jégoldó spray, a rövid nyelű seprű vagy kefe, az „ablakkaparó“ (az üzletekben kaphatónál célszerűbb a közönséges háromszögvonalzó!), a HD jelzésű, elektromos érintkezéseket víztelenítő spray. Vagy akár a hóláncok sem: a Favorit jóval nehezebben birkózik meg egy meredek, havas emelkedővel, mint a régi, farmotoros, hátulsúlyos Skodák! (Folytatjuk) Kevesen ismerik a földtörvénytervezeteket I í ÚJSÁG )____________ 1991. március 19. Tanácstalanság a mezőgazdaságban Mezőgazdasági üzemeink belső légkörét nem csupán a külső - gazdasági - környezet határozza meg. Az általánosan tapasztalható feszültség legfőbb forrása a tulajdonjogi viszonyok törvényes szabályozásának hiánya. Ezzel függ össze a néhol már félelmet okozó bizonytalanság. Ma a földművesek csak találgatni tudják mi vár rájuk a földtörvény elfogadása után. Mindenhol tudnak és beszélnek a benyújtott törvénytervezetről, de kevesen ismerik. Több földtörvénytervezet is kidolgozásra került, a parlament azonban csak hárommal foglalkozik. Ezek a következők: a kormányjavaslat a mezőgazdasági földtulajdon módosítására; az M. Tyl képviselő nevével fémjelzett tervezet a termőföld, gazdasági épületek, valamint más mezőgazdasági tulajdon használatának módosítására; végül a harmadik, amelyet M. Borgula terjesztett elő a földről, vagyonról és vállalkozásról a mezőgazdaságban és az élelmiszeriparban. Az elfogadtatásra irányuló viták, főleg az első kettőt érintik. Terjedelmi okokból lehetetlen a részletes összehasonlítás, ezért az alábbiakban csupán a törvénytervezetek legjellemzőbb pontjait vetjük össze. Talán ez is elegendő ahhoz, hogy megértsük a beterjesztők szándékát a kártalanítás indoklását, módját és a földművesek további sorsát illetően. Miben is térnek el tehát a törvénytervezetek? A kormányjavaslat azon ingatlanok visszaadását követeli, amelyeket az 1948. február 25-ét követő időszakban vettek el a büntetés-végrehajtás során - ha az ítéletet érvénytelennek nyilvánították. A javaslat szerint az emigránsok vagyona csak bizo-A Chovatel’ eltűnéséhez Naponta változó, viharos gazdasági életünk következményei nem kerülték el a „megszokott“, lassan változó olvasótáborral rendelkező havilapokat sem. A piac farkastörvényei közt, még az sem volt mentség, hogy olvasóik a végsőkig ragaszkodtak hozzájuk. Az állattenyésztők Szlovákiai Szövetségének (ÁSZSZ) ismert folyóirata a Chovatel’, nem szűnt meg, csupán átalakult. Ilyen egyszerűen is mondhatnánk azt a bonyolult folyamatot, amely eltűnését - remélhetőleg csupán rövid időre - megelőzte. Ki tudja felnyos esetekben lenne visszaadható, a földreform idején elvett ingatlanok viszont visszaszolgáltathatóak lennének. A Tyl-féle tervezet sokkal nagyvonalúbb. Az 1948. február 25-ét követő időszakban - bármilyen intézkedésből kifolyólag - elvett ingatlan visszaadását feltételezi. Minden olyan ingatlanra, amely ezen időpont után állami vagy szövetkezeti tulajdonba került ajándékozás, adásvétel, esetleg büntetőjogi úton - ha az ítélet érvénytelen- szintén az eredeti tulajdonost illeti. A Borgula-féle tervezet a kormányjavaslathoz hasonlítható. Ezen túlmenően feltételezi a szövetkezeti tagok tulajdon- és használati jogának visszaállítását, (annak ellenére, hogy valódi tulajdonosok talán sosem voltak). Ez egy egyszerű összehasonlítás csak a Tyl-féle tervezet esetében mutat lényeges beavatkozást az érvényes tulajdonjogi elrendezésbe. Természetesen azzal a feltétellel, hogy a döntő időszak jogi beavatkozásai- az adásvételi szerződéseket is beleértve - érvénytelenek. Ez a feltétel azonban csak a mezőgazdasági tulajdonra érvényes. Eltérés mutatkozik a kártalanítás és a restitúció alkalmazását illetőleg. A kormányjavaslat alapján az elvett ingatlanok visszaadandók. Ha ez- valamilyen okból - nem lehetséges, akkor pótterület tulajdonba adása vagy pénzbeli kártérítés alkalmazható. Természetbeni vagy pénzbeli kártérítés - az ingóságokért - csak a magángazdálkodóknak járna. A Tyl-féle tervezet a kormányjavaslathoz hasonlóan az ingatlanok viszszaadását feltételezi. Az ingóságokért járó pénzbeli és természetbeni kártérítés azonban minden volt tulajdonosra mérni, mennyi felesleges energia és pénz veszett kárba az elmúlt negyven esztendő alatt, csupán a gazdaságtalanul kiadott lapok kapcsán. Úgy érzem, addig nem érdemes bánkódni, amíg nem akad más, aki az előző szerepet felvállalva, igyekszik megküzdeni a mostoha viszonyokkal. A szlovákiai tenyésztők, állatbarátok, gazdálkodók széles tábora hiányolja a színes szakfolyóiratot, amelynek cseh testvérlapja képes volt talpon maradni. Nem tudni, valóban csakis az anyagi gondok „végeztek-e“ a havilappal, vagy a szövetségen belül tavonatkozna. A szövetkezeti vagyon résztulajdonosává tétele - mint a kártérítés különleges formája - szintén alkalmazható lenne. A Borgula-féle tervezet szerint minden ingatlan visszaadandó, az ingóságokért természetbeni vagy pénzbeli kártérítés jár. A Tyl- és Borgula-féle tervezet - a kártalanítás terjedelmében és formájában - lényegesen érinti a szövetkezetek vagyonát. A szövetkezeti részvényesek kérdésében ellentmondásos. A 403/1990 számú törvény magánvállalkozók esetében nem tesz lehetővé ilyen megoldást (néhány esettöl eltekintve kártérítés sem illeti őket). Alkotmányjogi szempontból a szövetkezeti vagyon (részleges) kisajátítását tételezi fel. Probléma még az is, hogy a résztulajdonosság nehezen képzelhető el. A földtulajdon átruházása ugyanis összekötődne a szövetkezeti résztulajdon átadásával. A szövetkezetek jövőjét illetően sincs összhang a törvénytervezetek között. A kormányjavaslat a kérdés megválaszolását a kereskedelmi törvénytől várja - külön kitétellel a mezőgazdasági vállalkozást illetően. A Tyl-féle tervezet alapján a vagyon elosztásával a szövetkezetek gyakorlatilag a földtulajdonosok kezébe mennének át. A Borgula-féle tervezet lehetővé teszi az állami gazdaságok, kereskedelmi társaságokká történő átalakulását. A törvénytervezetek között több ellentmondásos akad Ide tartozik a V. Moskala képviselő által benyújtott javaslat is. Elfogadásuk során a várható következmények figyelembevétele sem elhanyagolandó. Feldolgozta: -rrpasztalható érdekellentétek áldozata lett. Az viszont tény, hogy egy új lap lépett a helyébe. Az Animapress kiadó, kéthetente megjelenő Chovexpres c. újságja igyekszik aktuális hírekkel szolgálni. Március 9 óta ez utóbbi a szövetség hivatalos sajtószerve. Minden egyéb, eddig csak nagy költségek árán kiadható információs anyagot helyettesíteni hivatott, és a szövetség csupán ezzel a lépéssel több mint 200 ezer koronát takaríthat meg tagjai számára. A gazdasági nehézségek nemcsak a lapokat, hanem olvasóikat is érintik, azok türelme pedig véges. Minőség híján semmilyen vállalkozás sem kecsegtet reménnyel. Azt, hogy az új lap kiállja-e a próbát, nehéz megjósolni. Ezt a kérdést - egyebek közt - majd olvasói döntik el. SZTRUHÁR GYŐZŐ O rségvá Itás Lektinmolekulák a génsebészetben A jövő útja lehet Mindannyian ismerjük a csaláncsípés égető, viszketést előidéző hatását. Az viszont már kevésbé köztudott, hogy ez a rendkívül elterjedt gyomnövény egy másik védekező mechanizmussal is rendelkezik. A belgiumi Leuveneben található Katolikus Egyetem kutatói megállapították, hogy a csalán lektint tartalmaz, amely kitünően alkalmas a gombás megbetegedések elleni védekezésre. Néhány lektinfajta - mérgező hatású fehérje - képes a cukormolekulákhoz kötődve növényi magvakban elraktározódni, amelyek megvédik őket a rágcsálókkal szemben. Felmerül azonban a kérdés, vajon miért termel lektint a kifejlett növény? Ismert tény, hogy a búzaszemben levő fehérje a kitinhez kötődik. Ez az összetett cukor rendkívül kemény, vegyileg ellenálló, főleg a rovarok külső páncélzatának alkotóeleme, de a legtöbb gombafajta külső sejtfalában is megtalálható. A kutatók feltételezik, hogy a búzacsírában levő lektin védelmezi a földből kibúvó növényt a gombafertőzés ellen. A kutatás folyamán sikerült egy új lektinfajtát előállítani, amely szintén a kitinhez kötődik. Tisztítás, a kitináz-enzim maradványainak eltávolítása után a fehérje valóban megállította néhány gomba növekedését. A csalán további vizsgálata során továbbá kiderült, hogy a növény gyökérzetében található lektin töménysége legalább tízszerese a védő hatáshoz szükséges szintnek. Érdekes még a növényben való elosztása is. A felhalmozódás a gyökerek felszíne alatt a legnagyobb, míg a hajtásokban, a levelekben alig észlelhető. Nyilvánvaló tehát, hogy a csalán főleg a talajban élő gombák ellen védekezik. A feltételezések szerint a csalán-lektin képes mélyen behatolni a gombák sejtfalába, és a növekedés során azt bomlasztani. Ennek egyértelmű bizonyítása lehetővé tenné a kisméretű lektinmo-. lekulák génsebészeti felhasználását, ami forradalmasítaná a növényvédelmet. VÁRADI RICHARD
