Szabad Sajtó, 1966 (58. évfolyam, 1-52. szám)
1966-10-20 / 42. szám
Sztrájkolok erőszakkal visszatartanak egy nem sztrájkolót, hogy e General Electric telepére menjen, Schenectady, N. Y.-ban. Alkonyi köd a bűzös autó mezején A bikaviadalok matadorj a legyen óvatos, mert könnyen meghalhat - tüdőgyulladásban Thursday, October 20, 1966 Egy tömeglakásos ház negyedik emeletén Newark, N. J.-ben halálra égett 4 gyerek és mostoha-apjuk. Előtérben a zegyik gyerek babakocsija. Október hatodiki emlékünnepély DETROIT. — A cigaretta elleni hadjáratot 120 mértöl des sebességgel nyomon kö vette a levegő mlérgezéses el leni országos, törvényi had járat, és a detroiti automobil ipari Három Nagy és töfol más amerikai nagyvállalat ha mar felfedezte a falra irt in telmet: “Ez nektek szól”. Aj automobilból kipuffogó gá: éppen olyan ártalmas, talár még ártalmasabb, mint a ni kotin és a kátrány. Az autó bűz elleni védekezés társadalmi szükségesség. Összhangb; kell hozni az autó áldúsát ét átkát: kell, feltétlenül szűk ségesség, a hosszutávi gyors és olcsó közlekedés, amelye Henry Ford adott Amerik; népének és az egész világnak de életbevágó szükségessé; ma, a nagy városok, a mega polisok korszakában, a levegő mérgezésének megszüntetése legalábbis csökkentése. Er a társadalmi szükségessége szolgálja — fogja szolgálni közeljövőben — a módén technológia, amely, úgy hisz sziik, nem ismer lehetetlen1 A megoldás az autógyártá. teréig: a gazolihhajtásos aut< felváltása az elektromos, bat tériával hajtott automobil. Már folynak a kísérlete’ oly elektromos autó megtc remtésére, amely gyors, hős, szabb útra szükséges hajt» erővel bir, nem drágább, min' a gazolin-hajtásos autó és nen leheli ki mérges gázokat. A Ford Motor Company sodium sulphur battériával kísérlete zik. Anélkül, hogy ennek tech nikai magyarázatot adnék, ez a battéria azzal kecsegtet hogy idővel pótolni, helyette siteni tudja a gazolinmotort Egyelőre még nem lehet r gyakorlatba átvinni a helyes nek Ígérkező elméletet és tech nikát, de annyit már elárul iák a Ford laboratórium ku tatói, hogy ez a sodium-sul öhur battéria, a súlyához ará nyitva, fontonként 15-ször annyi energiát produkál, mint i jelenleg a gazolinhajtásos autókban levő battériák. De hátrányai is vannak még: A ■iodiumot is, a ként is folyé cony állapotban magas hő mérsékleten kell tartani ak tor is, ha az autó hosszabt ideig, használatlanul a garázs ban van, és karambol esetéi i kiszabaduló sodiumgázok ve •zélyesek. A Ford-battéria csak egyi ke a sokszáz battériáknak i melyekkel más vállalatok oróbáikoznak. A General Mo őrs ezüst-cink vegyületet .asznál, amely meglehetősen irága. A General Dynamics Corporation ezüst-levegő ke /érékkel kísérletezik, amelyrek nagy előnye, hogy olcsóbb -iszont csak rövidebb hajtása alkalmas. Országúti, turn>ike forgalomra az eddig ki isérletezett battériák nen eleinek meg, de megfelelnek i városi forgalomban autók a, autóbuszokba, kisebt rockokba. Meglehetősen általános a né et, hogy az elektromos autó nég ebben az évtizedben mej og jelenni a városok utcáin iá nem is az országutakon Eljöhet még ebben a század >an az idő, amikor az autómo >il nemcsak a mai életben fel étlenül szükséges forgalmi sebességet, hanem az emberek egészségvédelmét is tudja nyújtani: a fejlett technológia a társadalmi szükségesség szolgálatába fogja állítani az autómobilt, amely nélkül a mai élet elképzelhetetlen. A bűzös autó a múlt emléke lesz A bikaviadalok már hosszú idő óta foglalkoztatják a legkülönbözőbb foglalkozású és a legkülönbözőbb műveltségi fokon álló embereket. A francia Bizet romantikus nagyoperájának legalább olyan mértékben romantikus hőse a matador, mint amilyen mértékben romantikus hősnője a kacér és csókra vágyó cigánylány, Carmen. A bikaviadalok lángralobbantják a primitiv férfiak és nők érzelemvilágát és képzeletét, ugyanekkor azonban, éppen a közelmúltban, a modern kultúrának olyan kifinomult emberpéldányait láthattuk a spanyolországi bikaviadalokon, mint Rainer herceget, Monaco uralkodóját, feleségét, Grace hercegnét és Mrs. Jacqueline Kennedyt. A bikaviadalok lángragyújtják a tanulatlan és müvelenlen latinamerikai tömegeket, lángragyujtották azonban a mindenkinél kifinomultabb és érzékenyebb idegrendszerű, Nobel dijas amerikai irót, Ernest Hemingwayt is, aki regényt irt a bikaviadalokról és a matadorokról. S talán mindezek után, nem is csodálatos, ha elmondjuk, hogy majdnem mindenki, aki valamilyen ok miatt Hollywoodba utazik, előzőleg átlátogat a határmenti mexicoi városkába, Tijuanaba, hogy megnézzen egy hétvégi eredeti mexicoi bikaviadalt. Azok az amerikaiak, akik émelyegve és viszolyogva fordulnak el a bikaviadaloktól, azt állítják, hogy a modern ember érdeklődését a bikaviadalok iránt Hemingway alapította meg és ő emelte ezt i különös sportot kultusszá és 5 tette “szalonképessé.” Lehetséges, hogy ez igy van, tény azonban az, hogy az európai és amerikai kiválóságok közül nagyon sokan kedvelik a bikaviadalokat. A napokban néhány amerikai újságíró — Hollywoodba történt utazása alkalmával — átlátogatott Tijuanaba, ahol mindegyikük végignézett egy hétvégi bika viadalt. Az újságírók megjegyzik: a viadal első menetében a bika aalálra rúgott egy matadort. Érdekes megfigyelni, hogy maguk a mexicoiak sokkal kevésbbé voltak ezen felindulva, mint a vendég amerikaiak. Az egyik mexicoi, néző, egy középkorú férfi, megjegyezte: —A bikaviadalon az egyik félnek el kell pusztulnia: vagy a bikának, vagy pedig a matadornak. Ezúttal a matador pusztult el. A bikaviadal fő matadorja a többszörös díjnyertes Rodolfo Palafox volt. (Az ő esetében egyébként .ezúttal, a bika pusztul el.) A porondra lépés előtt az amerikai újságírók meglátogathatták öltözőjében a matadort. Különös kitüntetés volt ez, nyilvánvalóan az amerikai dollároknak köszönhető. Egy spanyol vagy mexicoi matadort ugyanis meglátogatni öltözőjében, különösen a porondra lépés előtt, éppen olyan lehetetlenség, mintha egy amerikai filmsztárt akarnának öltözőjében meglátogatni, éppen a film nagy szerelmi jelenetének forgatása és felvétele előtt. Rodolfo Palafox egyébként — az amerikai újságírók állítása szerint — nemcsak ismert, hires és díjnyertes matador, hanem amellett, afféle mexicoi Tony Curtis is. Rodolfo a mexicoinak szépfiuja, amolyan ünnepelt aranyifju féle. A vendégszereplő matadort — aki egyébként Mexico Cityben lakik — éppen öltöztette öltöztetője. Mexicoban és Spanyolországban ugyanis, a kiváló matadoroknak éppen úgy külön öltöztetőjük van, mint a legnépszerűbb amerikai filmsztároknak. A matadok öltözéke hímzett aranyszegélyes volt. Az öltözék spanyol neve: traje de luz, ami magyarul körülbelül enynyit jelent: a fények ruhája. Csupán a matadornak van joga a porondon, a küzdelem közben, ilyen ruhát viselnie. Segédei egyszínű fekete öltözéke, vagy legfeljebb ezüsthimzéses ruhát viselhetnek. Rodolfo — egyáltalában, nem érthetetlen módon — ideges volt. Az öltöztetőnek ügyelnie kell arra, hogy a fodros fehér ing magulátlanul tiszta és keményített legyen, valamint arra is, hogy a térdnadrág ne legyen túlságosan szoros, mert ezáltal akadályozza a matador vérkeringését. Egy matador öltözéke átlagosan 500 dollárnak megfelelő összegbe kerül, egyéb felszerelése újabb 120 dollárba, ami annyit jelent, hogy a harc során egyáltalában nem olcsó öltözéket tép szét a bika, akár vesztesen, akár pedig győzelmesen került ki a mérkőzésből. Rodolfo a követ kezőket mondotta az amerikai újság íróknak: — Senki sem számit igazi matadornak addig, amig legalább egyetlen egy alkalommal, nem terül el véresen a porondon. Az amerikai újságírók ezután megkérdezték a matadort: — Voltaképpen, mi késztet valakit arra, hogy hivatásos matador legyen? íme, Rodolfo őszinte válasza: Mindenekelőtt és elsősorban, áz éhség. A bika viadalok matadorja nagyszerürüen keres, nincs még egy olyan foglalkozási ág Spanyolországban, vagy Mexicoban, amely olyan jól jövedelmezne, mint a matador foglalkozása. — Ezután azonban, a bikaviadal az ember vérévé válik. Először pénzért tesszük kockára életünket, később azután már csak az izgalmat akarjuk. A bilkaviadal olyan, akár a kábítószer: aki egyszer megpróbálta, képtelen szabadulni tőle. A matador ezután elmondotta: nemsokára megnősül, egy mexicoi bikatenyésztő lányát veszi feleségül. (Legalább, a családban marad a dolog! Az após jó pénzért eladja tenyészbikáit, veje pedig jó pénzért leszúrja azokat és igy mindketten jól járnak.) Rodolfo matador ezután a következő, meglepő közlést tette az amerikai újságírók előtt: —A bikaviadalok matadorjának rendkívül óvatosnak kell lennie, mert. könnyen meghalhat — tüdőgyulladásban. A viadal közben ugyanis felhevül a matador. A küzdelem után nyomban igyekszik magát lehűteni. Árnyékos helyre vonul, hideg vízzel dörzsöli magát és hideg, jeges, hűsítő italokat iszik. A következmény számos esetben: tüdőgyulladás. A tüdőgyulladás több matador halálát okozza, mint a bika. Mindezek után, érdemes megjegyezni, hogy a következő hollywoodi hírességek kedvelik a bikaviadalt: Gilbert Roland, Jill St. John, Charlton Heston, Skip Ward, Stephanie Powers, Rory Calhoun, Tammy Grimes és még sokan mások. Vannak azonban Hollywoodban, akik szelidebb szórakozással tölti kszabadidejüket: Red Skelton bohócokat fest, Bing Crosby golfozik, George Hamilton billiárdozik . . . tehát nem mindenki szomjazik vérre Hollywoodban. A New York állami Amerikai Magyar Szövetség a Széni István r. kát., a Szent Kereszt jör. kát. és a Független Ma gyár Református Egyházak kai együtt ünnepelte a tizen három aradi vértanú emléké október 9-én a Független Egy ház dísztermében, melyet ; íewyoriki magyarság zsufolá sig megtöltött. Az est szónoka Ft. Dr. Ki ián Csaba, OEM, a Fordhan Egyetem teológiai tanára volt aki az aradi vértanuk és a; 1.956-qs dicsőséges magya: szabadságharc fiataljai ha láltmegvető hősiességét a Ha taszerctetben látta, mely min len magyart mindenütt kö telez. Méltatta a magyar vér, tanukat, kiemelvén, hogy a: itolsó évszázadokban nekünk •sa'K vértanúink voltak. A mii vészi műsor fénypontjai vol ‘ak: Csűrös» Éva operaéhe cesnő első fellépte az ameri kai magyar közönség előtt, kinek számait nagy taps kö Tette; Tölgyesy Julia, a Ma yar Rádió volt nagyhirü éne :esnője, akit a közönség ha ártalan lelkesedéssel foga lőtt; Petri Marika a newyor ■ i Magyar Operett színház pri nadönnája, aki Kacsóh Pong •ácz János vitézéből adott ele íagy sikerrel, mig a férfi sze epick közül; Cinkota Mihály ■lőadómüvész szavalatává1 ■ratott nagy sikert. A miivé vzi számok Balogh Gábor nép falaival végződtek. A műsorvezetői tiszte Szász Zoltán dr. i New York állami Amerikai Magyar Szövetség főtitkára és a Seton Hall egyetem rk. . anára töltötte be. Zárcbérmédében Nt. Csor.ás Gábor esperes kiemelte t szoros eszmei és történelmi '-sszefüggúst, az 1848—49-es és az 195-8 03 magyar szabadúgharc között s megelégedésének adott kifejezést, s hogy i newyor ki egyházak és az \MSz ez eszmék jegyében ilyen szép együttműködést udnak kialakítani. Éjjel hazafelé ; a bárból,.. ! CORNING, N. Y. - Henry öbbnyire késő este látogatott el a Market St.-i bárha, ahol Echaei'er sörrel traktálták és ohasem kértek tőle pénzt. Sokszor Henry részegen tá•nolygott az utcán, olyankor \ rendőri cirkáló autóba vagy axiba ültették, hazavitték. A múlt hét egyik éjszakáján a bizonytalanul lépkedő sörivót egy autó elgázolta, Henry oly súlyos sérüléseket szenvedett, hogy a városi állatorvos kénytelen volt lelövetését elrendelni. Henry 9 éves Bassett kutya volt. Gyászolja Amory Houghton, a hires Coming üveggyár igazgatóságának elnöke. Margrete dán hercegnő és vőlegénye gróf Henri de Laborde de Monpezat, Koppenhágában. AZ ATOMKORSZAK ÚTTÖRŐJE A tudóstársadalom szeptember 5-én ünnepelte John Dalton születésének 200. évfordulóját. Dalton teremtette meg az atom tudományos fogalmát s ezzel uj korszakot nyitott a természettudományok történetében. -*• Démokritosz volt az első, aki kimondta az “atom” szót. Az évezredes elképzelést először Dalton támasztotta alá kísérleti tényekkel, megállapítva, hogy minden elem atomokból áll, melyek szigorúan meghatározott rend szerint egyesülnek egymással és igy jönnek létre bonyolultabb összetett anyagok. A különböző elemek különféle tulajdonságait atomsulyuk különbözőségével magyarázta. Dalton vezette be először az elemek viszonylagos atomsulyának fogalmát, a hidrogén atomsulyát választva egységnek. Atomsulytáblázatot állitott össze. Apja takács volt, Dalton semmiféle iskolai képzést nem kapott, maga erejéből tanult, 14 éves korában már falujában tanitóskodott, később Manchesterben kapott tanári állást. Kémiai laboratóriumot rendezett be magának. A gőzök és gázok tulajdonságait kutatta. A hidrogén és klórgáz egyesítésével uj anyagot állitott elő, a sósavat. Alapvető müve: “A kémiai bölcselet uj rendszere”, melyet Angliában és világszerte elismeréssel fogadtak. Különböző tudományos társaságok tagjának választották, de akadtak ellenségei is, akik azzal érveltek: ki látott már atomot? Az atomkorszak úttörőjének elmélete még kezdetleges. Dalton csupán az atomok kölcsönhatását tanulmányozta és még nem sejtette az atomok belsejében szunnyadó hatalmas energiát — az alapfelismerés mégis jelentős tudományos sikerek forrása lett. A tudósok számos nemzedéke adta át egymásnak a világegyetem legapróbb egységeire vonatkozó ismereteit. Az “oszthatatlan” atom közepén felfedezték az egybilliomod centiméternél kisebb atommagot és egymásután ismerték meg az atom egyre nagyobb számú változatait. Az atomfizika fejlődését atomerőmüvek, atom-hajtású hajók, a radioaktiv izotópok gyakorlati alkalmazása jelzi, felhasználását pedig a békét veszélyeztető Kruscsev ismételt atombomibás fenyegetései vitték át a köztudatba. Jingles, a kutya lövi fel az agyag galambokat gazdája részére Loyalsockville, Pa.-ban. (fenn.) Lenn: King, a farkaskutya pórázon sétáltatja Maxot, Jacksonville, Fla.-ban. 6. OLDAL ' ___j3ZAEAD_SAJTÓ_____
