Szabad Földműves, 1987. július-december (38. évfolyam, 26-52. szám)
1987-08-29 / 34. szám
2 SZABAD FÖLDMŰVES 1987. augusztus 29. Az integrációs kapcsolatok fejlesztése A CSKP XVII. és az SZLKP ezt követe kongresszusa, valamint a kerületi pártkonferenciák fokozott figyelmet szenteltek a mezőgazdasági termelés és az élelmiszeripar közötti kapcsolatok alakulásának, az ágazatközi viszonyok fejlesztésének.A kongresszus résztvevői megállapították, hogy Jelentős tartalékok rejlenek a mezőgazdasági termelés, a feldolgozóipar és az agráripari komplexum többi ágazata, illetve a kereskedelem integrációs kapcsolatainak fejlesztésében, valamint hasznosításában. Valamennyi érdekelt fél társadalmi szükséglete a nyersanyagok és a termékek minőségének' javítása, az alapanyagok minél hatékonyabb feldolgozása. Napjainkban az agráripari komplexumon belüli integrációs kapcsolatok elsősorban a felvásárolt alapanyag minőségének javítására, a másodlagos nyersanyagok nagyobb fokú hasznosítására, a termelő- és feldolgozókapacitás növelésére, a zöldség- és gyümölcstermesztés kooperációiénak fokozására irányulnak. Az SZLKP Kiizép-szlovékiai Kerületi Bizottsága állandóan szem előtt tárttá az integrációs kapcsolatok feilesztését. az együttműködés alakulását. A mezőgazdasági bizottság leeutóbbi íez év júniusi) ülésén értékelték a mezőgazdasági üzemek, a mezőgazdasági felvásárló és ellátó vállalatok, a Zelenina zöldség- és gyümölcsértékesftő vállalatok, illetve a Knzép•szlovákla! Tejipari Vállalat közti együttműködést, valamint a fejlesztésre szánt közös beruházási alap kihasználását. Az állami alapba történd felvásárlás előiránvzott tervének maradéktalan teliesitése érdekében a felvásárlóüzemek anyagi futtatással és ösztönzéssel tárulnak hozzá a gabonafélék és más fontos termények termesztési kiadásainak fedezéséhez, illetve a költségek csökkentéséhez. A felvásárlók az integrációs alapból támogatták a terménvrakfárak építését és korszerűsítését, valamint a tisztító- és szárítóberendezések széles körű üzemeltetését. A Mezőgazdasági Felvásárló és Ellátó Vállalat már második éve alkalmazza az integrációs kapcsolatok fejlesztésének legóiabb mészáréit. Még az idén sor kerül a gabonatárolók építését és felújítását szorgalmazó integrációs szerződések megkötésére. Az ú| gabonatárolók építésének ütemét jelentős mértékben fékezi az anyagi keret hiánya. Kerületi viszonylatban a Rimaszombati (Rimavská Sobota 1 járásban a legrosszabb a helyzet. Bár a kerületi mezőgazdasáei igazgatóság és a felvásárlóiizemck képviselői között megfelelő színvonaló az együttműködés, a gabonafélék tárolásának huzamosabb ideje tapasztalt problémáit eddig nem sikerült kellő mértékben orvosolni. A jobb raktározási feltételek, illetve körülmények, valamint a zöldség-, gyümölcs- és burgonyakészletek minőségének javítása érdekében a Ze-A tartalékok fFolytatás az 1. oldalról) Az állati termékek felvásárlásának', valamint az élelmiszeripar tervteljesítésének és a minőség alakulásával lapunkban már foglalkoztunk. Néhány szét az anyagi-műszaki ellátásról. Az tparl trágyák szállításában az egász év! tervfeladatokat az első félévben 51,6 százalékra sikerült teljesíteni: Leromlott viszont az NPK aránya: 1:0, 82:0, 98. A növényvédő szerek szállításának tervét 15,4 százalékkal sikerült túlteljesíteni. Problémák merültek fel viszont az Agronal csávázészer, a Metation E 50 rovarölő szer és más készítmények esetében. A különféle tipusü traktorokból az SZSZK mezőgazdasága az első félévben 1420 darabot kapott, ami az egész évi szállítás 52,1 százalékos teljesítését jelentette. Az önjáró szecskázógépek esetében ez 64, az E 303-as önjáró rendrevágő gépek esetében 56, az önjáró rakodógépek esetében 86. a gabonavető gépek esetében 78, ezzel szemben a vontatott szecskázógépek esetében 28, a szalmaprések esetében pedig 36 százalékos volt. A módosított saját teljesítmények Időtervét a reszortban 3,2 százalékkal fűltél jesftették. A tervezett nyereséget az első félévben ugyan 730 millió koronával sikerült túlteljesíteni, de a múlt év azonos időszakához viszonyítva már nem annyira kedvező a helyzet, különösen, ha az egész évi tervteljesítést vesszük figyelembe. lenina vállalatai az egyes járásokban működő mezőgazdasági üzemekkel kötöft integrációs egyezmények alapján láttak a műszaki-anyagi bázis fejlesztéséhez. Az egyezmények főleg a nagykereskedelmi tevékenységet (például gyümölcs-, zöldség-, illetve burgonyaraktárak építését stb.) igyekeznek leginkább az előtérbe helyezni. A Zelenina vállalatai tehát anyagilag érdekeltek a raktárak és más létesítmények beruházásos építésében. Am az esetek többségében azonban az átadást követően nem vesznek részt az üzemeltetésben. A Zelenina képviselőt számára gyakran csak a nyereség elosztása a fontos, s így nem igyekeznek kellő anyagi fedezetet biztosítani a közös beruházásokra. i A közös beruházások anyagi kiadásainak döntő részét a mezőgazdasági üzemek kénytelenek vállalni. A tisztázatlan integrációs kérdések megválaszolása késlelteti, sőt veszélyezteti az egyes létesítmények határidőre való elkészítését. Nagy figyelmet keli fordítani a felmerülő problémák mielőbbi orvoslására, mert e nélkül nem lehetséges közös nevezőre jutni. A kerületi mezőgazdasági igazgatósáé úgy döntött, hogy a mezőgazdasági üzemek a Zelenina anyagi támogatása nélkül is kezdjék el az integrációs program keretében tervezett létesítmények — többnyire raktárak és tárolók — építését. A Sőregi íSnrice) Egységes Földműves-szövetkezetben 1200 tonna kapacitású gyümnlcsraktár építéséről van szó. A raktárát az előzetes terveknek megfelelően 199ü-ben kell átadni rendeltetésének. Nemcsak raktárról. hanem a betakarítás utáni munkálatok f tisztítás, osztályozás) elvégzését lehetővé tevő korszerű létesítmény elkészítéséről van tehát sző. A tervek szerint innen a gyümölcs nemcsak a Losonci (Luöenec) iárásba, hanem a Közép-szlovákiai kerület többi iárásába is eljut. Az Integrációs alap jobb, hatékonyabb felhasználását szorgalmazza a mezőgazdasági gépek és berendezések eddiginél ésszerűbb gyakorlati alkalmazása. A gyümölcstermesztéssel foglalkozó mezőgazdasági üzemekben nem nagyon élnek a korszerű technika adta lehetőségekkel, s gyakran a piaci értékesítés szempontiáhól nem megfelelő nagyságú, minőségű árut szállítanak. A műszaki-anyagi bázis nagyobb fokú hasznosításával már a termeinknél piacképes árut lehetne előkészfteni, ami lényegesen megkönnyítené az értékesítést végző kereskedelmi dolgozók helyzetét. Terveink között szerepel, hogv a Rfmajánnsi (Rimavské Tanovce) Egységes Földműves-szövetkezetben zöldségraktárat. я Poltárl Efsz-ben pedig burgonyafárolót létesítünk. Ezenkívül a znldségbetakarftás utáni munkálatok végzését lehetővé tevő központot szeretnénk kialakítani a Losonci járásban Galsán (HolíSa), Rát-Äz állam! gazdaságok a tervezett mezőgazdasági bruttó termelést az első félévben 99,6, az egységes földműves-szövetkezetek pedig 99,8 százalékra teljesítették, a lemaradás 7, illetve 12 millió korona volt. Az állami gazdaságok a tervezett teljesítmények túlteljesítésével és az anyagköltségek megtakarításával a tervezett 110 millió korona értékű veszteséget 32 millió koronára csökkentették. Az efsz-ekben a tervezett teljesítményeket 277 millió koronával, azaz 1,7 százalékkal teljesítették túl. A tervezett 647 millió korona értékű veszteséget 149 millió koronára sikerült csökkenteni. A kollégium tagjai a vitát követően olyan határozati javaslatot fogadtak el. amely az árualapokba történő szállítások' túlteljesítését, az energiahordozókkal való ésszerű gazdálkodást, a beruházáspolitika átértékelését és a módosított saját teljesítmények terjedelméhez méretezett béralapmerftésf szorgalmazza. Ezt kővetően a kollégium tagjai tájékoztatót hallgattak meg a mezőgazdasági és élelmiszer-ipari komplexum gazdasági szabályozóinak átalakításával kapcsolatos munkák menetéről, majd 3 koncepciós programot vitattak meg a szőlő-, a gyümölcs- és zöldségtermelésről. A kollégium tagjai a gyümölcsöző vita után az említett programokkal kapcsolatban javasolták, hogy azokat dolgozzák át. Ennek során abból kell kiindulni, hogy 1995-ig elérjük az önellátást, s a programok tartalmazzák a távlati fellesztés lehetőségeit Is az ezredfordulóig. kán és Tamásiban (Tomaíovcej, illetve a Nagykürtös! (Vafký Krtie) Járásban levő Ipolyhalogt (Balog nad Ipľom) Egységes Földműves-szövetkezetben. A Banská Bystrlca-i Zelenina a tervek szerint az integrációs beruházások kiadásának az ötven százalékát fogja fedezni. A zvolení Közép-szlovákiai Tejipari Vállalat az integrációs alapból támogatja a tejtermelő mezőgazdasági üzemek korszerűsítési programjának megvalósítását. Mindenekelőtt a tejteimelés idényiellegének a megszüntetésén fáradoznak, s anyagi eszközökkel is támogatták az egyenletesebb, megbízhatóbb termelést. Az elmúlt évben az integrációs alap nem beruházásos jellegű kiadásai meehaladfák a 3,7 millió koronát. A tejtermelés minőségének javítására tett intézkedések néhány helyen már sikert eredményeztek. A szigorú minőségi követelményeknek megfelelő szállításokért a kerület 98 mezőgazdasági üzeme kapott elismerést, ami n kerület mezőgazdasági üzemeinek 47 százalékát teszi ki A Közép-szlovákiai Tejipari vállalat a beruházásos építkezésekre, illetve korszerűsítésekre 11,5 millió koronát kapott. Összesen negyven mezőgazdasági üzem képviselőjével kötöttek integrációs szerződést. Az integrációs alapból táraogatiák a mezőgazdasági üzemek tejházainak a felújítását, illetve újak építését. A korszerűsítésre szánt jelentős összegek remélhetőleg a tej minőségének a javítását is elősegíti. A tej szárazanyag-tartalmának növelése céliábúl 158 mezőgazdasági üzemmel kötöttek szerződést a tejipari szakemberek. A mezőgazdasági üzemek képviselői több mint 31 millió knronát igényelnek a beruházásos integrációs alapból. A keret nagysága elsősorban az SZSZK Mezőgazdasági és Élelmezésügyi Minisztériumának a tartalékalapjától függ. Az SZLKP Közép-szlovákiai Kerületi Bizottságának mezőgazdaság), élelmiszer-ipari, erdőgazdasági, illetve vízgazdálkodási ügyekkel foglalkozó osztálya rendszeresen ellenőrzi az integrációs programok megvalósítását. Bár az utóbbi időszakban iavulásról számolhatunk he. még mindig nem sikerül a felmerülő problémákat gvorsan megoldani. Bíráló ieényeaséggal kell rámutatni a hibákra és fovvatéknsságnkra, hogy azokat mielőbb kiküszöbölhessük. Nem kétséges ugyanis, hogy csakis az integrációs kapcsolatokból eredő feladatok felfildsségtelies teljesítésével érhetünk el számottevő javulást. Az igényes társadalmi és gazdasági feladatok teliesitése az agráripari komplexum valamennyi képviselőiétől becsületes munkát, s az eddiginél gyümölcsözőbb együttműködést követel. TAN ŠTRBA, az SZLKP Közép-szlovákiai Kerületi Biznttságának politikai munkatársa Végül a kollégium tagiai megvitatták azt a (elöntést, amely a lemaradozó gazdaságok hatékonyságnövelő és a gazdasági eredmények javításával kapcsolatos programok megvalósításával foglalkozott az 1988-os év vonatkozásában. A lemaradozó gazdaságok közé a 8. ötéves tervidőszakra 124 mezőgazdasági nagyüzemet, ebből 107 efsz-t (az efsz-ek 16,9 százaléka), 16 állami gazdaságot (az állami gazdaságok 16,2 százaléka) és egy központilag Irányított szervezetet soroltak be. A lemaradozó gazdaságok a múlt évi feladatokat differenciáltan teljesítették. Fáidéul a tervezett mezőgazdasági bruttó termelést 91 százalékra teljesítették, s az előző év valóságához viszonyítva 5,6 százalékos növekedést értek el. Nem sikerült viszont teljesíteni a tervezett 47 mtlliő koronás nyereséget, mert a lemaradozó gazdaságok a múlt évi gazdálkodással kapcsolatban 162 millió korona értékű veszteséget mutattak kt. Ugyanakkor pozitívan értékelhető, hocy a 124 lemaradozó gazdaság közül 68-ban teljesítették a tervezett gazdasági eredményt. ВП-ban pedig az előző év valóságához viszonvítva javítottak a gazdasági eredményeken. A kollégium tagjai az említett jelentés megvitatásával kapcsolatban javasolták a mezőgazdasági és élelmezésügyi miniszternek, hogv a MÉM illetékes dolgozói a Iehetőséeekhaz mérten október végéig látogassanak el a lemaradozó gazdaságokba, és a helyszínen győződjenek meg az intenzifi kációs programok megvalósításáról. BARA LÁSZLÓ • A CSKP KB Elnöksége augusztus 19- 1 ülésén az idei aratási munkákkal foglalkozott, amelyeket jelentősen megnehezítettek a kedvezőtlen időjárási felételek. Nagyra értékelte a mezőgazdasági dolgozók által annak érdekében tett áldozatos erőfeszítéseket, hogy pótolják a késést. Az alnükség magismerkedett az állami vállalatról szóló törvény tervezetével kapcsolatot vita eddigi zajlásával, majd áttekintette a földműves-szüvetkezetrdl zzóló törvény tervezetét, amely a CSKP XVII. kongresszusának és az efsz-ek X. országos kongreszszusának határozataiból, valamint a gazdasági mechanizmus átalakításával kapcsolatban Jóváhagyott alapelvekből indul ki. Az elnökség számos ajánlást fogadott el a rövidesen közzétételre kerülő javaslat kiegészítésére vonatkozóan, hogy a dolgozók nyilvános vita során hozzászólhassanak. Ezután az elnökség jelentést vitatott meg a nem mezőgazdasági, a fogyasztási, az ipari és a lakásszövetkezetek fejlődéséről, foglalkoiott a nem mezőgazdasági jellegű szövetkezetekről szőlő törvény tervezetének elveivel. Ezt követően az elnökség jelentést vitatott meg a CSSZSZK Népi Ellenőrzéai Bizottsága által végzett ellenőrzések eredményeiről azzal kapcsolatban, hogy miként tartiák be a szocialista törvényességet és a szocialista erkölcs elveit, amelyeket a CSKP KB Elnökségének 1983. évi levele hangsúlyoz. • Az SZLKP Kelet-szlovákiai Kerületi Bizottságának Elnöksége augusztus 19-1 ülésén foglalkozott az őszi mezőgazdasági munkák politikai és szervezési biztosításával. Az elnökség hangsúlyozta, hogy a tenyészidő eltolódása következtében rendkívül nagy figyelmet keil szentelni nemcsak az őszi, hanem általában a mezőgazdasági munkáknak. Ezután az elnökség megvitatta a kerületi központilag Irányított építővállalatainak nem kielégítő gazdasági helyzetével foglalkozó jelentést. • A szövetségi kormány augusztus 20- 1 ülésén értékelte az idei aratási munkák menetét, amelyek az esős tdőlárás következtében jelentősen késlekednek. Hangsúlyozta a helyzet Bratlslavában, az SZSZK fővárosában a tömegközlekedés az ott élők és dolgozók hétköznapjainak szerves része. Sajnos, a legtöbb bosszúság éppen utazás közberí, vagy a megállókon várakozva éri az embert. Hányszor marad k! egy-egy járat, vagy annyira tele van az autóbusz, hogy fel sem lehet férni rá. Vajon miért Ilyen a helyzet — vetődik fel a kérdés — és a város lakói, dolgozói, valamint az átutazók az elmúlt tél viszontagságaira gondolva arra is rákérdeznek. lesz-e javulás? Nos, a helyzet a következő: Tavaly összesen 340 millióan vették igénybe a tóvárosi tömegközlekedés járatait. Ez 1975-höz viszonyítva negyven százalékos növekedésnek felel meg. A reggeli csúcsidőben nap mint nap átlagosan 47 ezer 963 ember utazik, s mintegy 80 vonalon, 1728 kilométeres távon, 707 jármű közlekedik. Nagy gondot jelent a közlekedési eszközök karbantartása, műszaki állapotának rendszeres ellenőrzése. A helyzetet tovább súlyosbítja, hogy a szükséges parkolási helynek csak a fele áll rendelkezésre, így sokkal nehezebb elvégezni a Járművek karbantartását, ennélfogva azok fokozottan ki vannak téve az Időjárás viszontagságainak. A Bratislava! Közlekedést Vállalatot ért és érő bírálatok arra ösztönzik az illetékeseket, hogy nagyobb figyelmet szenteljenek egyes, a tömegközlekedéssel szorosan összefüggő problémáknak. Rendszeresebbé és pontosabbá kívánják tenni a járatokat, valamint növelni a közlekedésben dolgozók személyi felelősségét és anyagi érdekeltségét. Mindnyájan tapasztalhattuk eddig Is, hogy komoly hiányosságok észlelhetők a sofőrök viselkedéskultúrájában. Tény, hogy a lakosság részéről ezzel kapcsolatban hangzik el a legtöbb kritika, panasz. Éppen ezért — a könnyebb ellenőrizhetőség és a felelősségtudat növelése érdekében — néhány hete az autóbuszok vezetőfülkéjének ajtajára névtáblát függesztettek ki. amelyről azonban a legtöbb esetben a vezető neve egyelőre hiányzik. Az utazóközönség jogos kívánságai közé tartozik az is, hogy a járművezetők vegyék a fáradságot, s minden megállón, amerre haladnak, mondják be az utca nevét. A megnövekedett Igényeknek megfelelően tervezik a trolibusz- és villamoshálózat bővítését. Szeretnék mihamarabb befejezni a Raéa-Záhunice és Jurajov Dvor—Zlaté Piesky komolyságát, és a CSKP КБ Elnökségének határozata szellemében több konkrét intézkedést fogadott el a mezőgazdasági dolgozók veszteségmentes termésbetakarításra irányuló erőfeszítéseinek támogatására. A továbbiakban a kormány jelentést vitatott meg a neratovicel Spolana vállalatnál építendő alfaoleíin-gyártó részleg tervének állami szakvéleményezéséről. A vegyi karcinogén anyagaikkal kapcsolatba kerülő dolgozókról velő gondoskodás növelése érdekében a kormány lövő január elejei hatállyal intézkedést hagyott jóvá. amelvnek értelmében bércsökkentés nélkül heti munkaidejük 36 órára csökken. Ezenkívül egyhetes többletszabadságot, valamint 1500— 3000 korona rendkívüli prémiumot kapnák. A kormány egyetértését fejezte Ы a földraűves-sziivetkezetekröl szóló törvény tervezete iránt, s foglalkozott a fogyasztási, az ipari és a lakásszövetkezetekről szóló ttörvény tervezetének kiegészítésével, amely tervezetet nyilvános vitára bocsátanak. Щ Az VZíKP Nyugat-szlovákia! Kerületi Bizottságának Elnöksége augusztus 70-1 ülésén megvitatta a Knmárnmi (Komárno) és a Bratilava-vidéki járás mezőgazdasági és élelmiszer-ipari komplexuma vonatkozásában a CSKP XVII., az SZLKP azt követő kongresszusa éz a kerületi pártkonferencia határozatainak végrehaltásáról, a piesfanyl Tesla konszernvállalat 8. ötéves tervidőszakra vonatkozó beruházási feladatainak teljesítéséről és a kerületi mezőgazdasági Igazgatóság vonatkozásában a nyolcadik ötéves terv Irányelveiből az 1988-as évvel kapcsolatos változásokról szóló jelentést. Végül az elnökség jóváhagyta a februári győzelem 40. évfordulójának megünneplésével kapcsolatos politikai és szervezési Intézkedéseket és megvitatta a pártoktatás 1986/87-es évfolyamának értékeléséről szóló jelentést. között épülő villamosvonal, valamint a Dolné Hony-íg, a Mallnovszkij és Karadziőova utca. Illetve a Malinovszkij utca és a Trnavská út között épülő trolibuszjárat építését. A közlekedés Irányításának javítását műszerezettséggel kívánják megoldani a Krasňany autóbuszparkból kiinduló valamennyi autóbuszon. Ezzel a rendszerrel állandóan ellenőrizni tudják maid a buszok pillanatnyi tartózkodást helyét. Ez egyebek közt arra Is szolgál majd, hogy az utasok részéről beérkezett panaszokra méltóképpen és időben válaszolni tudjon a közlekedési vállalat. Ennek a rendszernek a bevezetését 1939-íg tervezik. Fővárosról lévén szó, a közlekedéssel járó gondok és hiányosságok orvoslását, megszüntetését egyik napról a másikra nem lehet megoldani. Ezért minél jobban össze kell hangolni a tömeg- és magánközlekedést, fel kell számolni a a belvárost parkolási lehetőségek terén tapasztalható nehézségeket. Ugyanis az elmúlt időszakban a meglévő 3 ezer parkolási helyből 350-et — különböző oknál fogva — meg kellett szüntetni, viszont pótlásuk, újak kijelölése komoly nehézségekbe ütközik. Környezetvédelmi szempontbő! örömteli a hír, hogy egy ü) sétálóutca megnyitásán gondolkodhak az illetékesek a Nemzett Színház és az SZNF-hídja között. Ez esetben ezen a szakaszon új üzleteket, kávézókat kellene nyitni, melyek által színesebbé válna a jelenlegi utcakép. Ugyanakkor idővel a régi belváros egész területén sétálóutcákat szeretnének létrehozni, ahonnan kitiltanák az épületeket és a levegőt szennyező gépjárműveket. Valljuk meg őszintén, számunkra is az a legfontosabb, hogy kulturált körülmények között és gyorsan utazzunk, hogy zavartalanul közlekedhessünk gyalogosan, hogy az utak mentén, megállóhelyeken, jelzőtáblák segítsék a tározódásunkat. Ugyanakkor elvárjuk, hogy a közeljövőben jelentősen megváltozzon az utazóközönség tájékoztatása a közlekedésben bekövetkezett változásokról, hogy egy hasonló, zord tél esetén — mint az idei volt — ne uralkodjon el káosz a tömegközlekedésben. Reméljük, hogy az ígért változások mlhamarahb megvalósulnak, hogy egyre kevesebbet kelljen bosszankodnunk, amikor munkába sietünk, vagy éppen városnézésre Indulunk. MACSICZA SÁNDOR hatékony mozgósításával A főváros közlekedési gondjai
