Szabad Földműves, 1986. július-december (37. évfolyam, 27-52. szám)

1986-11-01 / 44. szám

1988. november 1. ■SŽABAD FÖLDMŰVES 11 ' mezőgazdasági üzemek közül a Bolyt CBoT) Egységes Földműves-szövetke­zetből kaptuk a legtöbb első minősé­gi osztályú tejet. Ezt követően a sor­rend a kővetkező: Nagygéresi fVelký Horeš) Fisz. Vaiáni (Vojanyl Eísz és a Nagykaposi (Veľké Kapušany) Eísz. A legkevesebb első osztályú alap­anyagot a borai (Oborín) szövetke­zet, Szomotori (Somotor) Állami Gazdaság és a leleszi (teles) szövet­kezet szállította. A felsoroltakból is kitűnik, hogv bizony nem mindenütt tesznek eleget az előírt követelmé­nyeknek. Pedig nagy kár, mivel nem mindegy, bogv eev liter tejért a gaz­daságok képvtselői 3.60 vagy 1,30 ko­ronát kapnak. Arról sem szabad el­feledkezni. hogy té'en a felső határ egészen 3,90 koronáié terjed. • • • Most pedig hallgassuk meg a má­sik felet, a tejtermelő üzemek veze­tőit. hnev miként vélekednek a táj minőségéről: Szirovecz Géza, a bolyí szövetkezet elnöke: — 0] istállót építettünk, ám a betelepítés után rájöttünk, bogy a nagy beruházást igénylő létesítmény nem fele! me? teljesen követelmé­nyeinknek. Ezért olyan módosításo­kat eszközöltünk, amelyek hozzájá­rultak a problémák megoldásához. Főleg a takarmányozás korszerűsíté­sével és tökéletesítésével,’ valammt az állatállományról való gondoskodás javításával szeretnénk a tej minősé­gét kedvezően befolyásolni. Knrsmáros Gvíirev, a leleszi szövet­kezet állattenvésztési főágazat-vezctő­­ie: — Szövetkezetünkben is új tehén­­farmot építettünk. Amíg a tehenek a réel istállókban voltak, a járási tef­­termelési versenyben az elsők között szerepeltünk. De amint lenni szokott, az úf létesítményekben a tejbozam csökkent, s a minőség is romlott. Las­san már ott tartunk, hogy nem lesz kinek az állatokat gondozni... Hely­zetünket azonban csak az tudja iga­zán megérteni, aki már látott ilyen tehénfarmot, mint a miénk. Mindez persze nem azt jelenti, hogv a gyen­ge minőségű takarmánynak nincs szerene a negatív változások során. André lános, a nagykaposi szövet­kezet elnöke: — A tehenészetben dolgozók minden elismerést megér­demelnek. Istállóink az évek folya­mán elavultak, felújítani azokat nem nagyon éri meg. Be kell azonban vallanom, hogy az új létesítménybe való betelepítés gondolatára, már előre borzad a hátam. Dőry Dénes, a vajáni szövetkezet elnöke: -— Kíváncsi vagyok, hogy va­jon melyik gazdaságvezetőnek nem kell egv új. korszerű létesítmény? A ml Istállóink is nagyon régiek. Oj telep építésére nem volt pénzünk, így a régieket korszerűsítettük. Így az istállók már megfelelnek a jelen­legi követelményeknek. A tejtermelé­st versenyben járási viszonylatban a második helyen vagyunk, de ennek ellenére még sok a kiaknázatlan tar­talékunk. Az etetésen, a fejésen és a higiénián kellene változtatnunk, hogy Jobb eredményeket tudjunk elköny­velni. Leczo István, a Királyhelmecl Álla­mi Gazdaság igazgatója: — Nagyon örültünk az 1200 férőhelyes új tehén­farmnak. A betelepítés után azonban gyakran merültek fel problémák. Az utőbbt öt év kitartó munkájának és a technológiai módosításoknak köszön­hetően ma már harmadikok vagyunk a járási tejtermelést versenyben. A tej minőségét saját laboratóriumunk­ban vizsgáljuk. így tehát főleg saját házunk tájén kell jobb munkaszerve­zéssel megoldanunk felmerülő prob­lémáinkat. Jó volna, ha másutt Is így véleked­nének! ILLÉS BERTALAN A cukorgyár petöl (Peťov) répalerakata (Bodzsár Gyula felvétele) CUKORGYÁRI HELYZETKÉP A zacskós tej csomagolása (Fotó: Pavol Matís) jelenleg is 113 tonnás raktárkészle­tünk van. Lehet, hogy egy korszerű szeletelő. Illetve csomagoló gépsorral megoldódnának gondjaink. A belkereskedelmi hálózat felsze­reltsége is sok kívánnivalót hagy ma­ga ntán. Nemcsak a falusi, de e vá­rosi üzletekben sincs elegendő meny­­nyiségii hűtőpult, ahol a tejet és a tejtermékeket tárolni lehetne. Ezzel magyarázható, hogy sok helyütt a tejet ládákból árusítják, ami nem fe­lel meg a korszerű követelmények­nek. Sőt, olyan esetek is előfordul­nak, amikor az üzletvezetők összeír­ják, hogy ki igényel tejet, s csak en­nek megfelelő mennyiségűt rendel­nek. így gyakran előfordul, hogy dél­után már nincs tej az üzletekben. — Hogyan vannak megelégedve a mezőgazdasági üzemektől felvásárolt tej minőségével? — érdeklődtünk Kemechev Rozáliától, a tejüzem köz­gazdászától. — Mi a tej vizsgálatát és átvételét az előírt szabvány szerint végezzük. Sajnos, azt kell mondanom, hogy több mezőgazdasági üzemben komoly problémát jelent a megfelelő minő­ségű tej kitermelése. Körzetünkben az első félév a minőség szempontjá­ból a következően alakult: 56,7 szá­zalék volt az első; 34,9 a második; 3.8 a harmadik osztályú és 4,42 száza­lék a nem megfelelő minőségű. A ■nmniMNmiNmimnnnmmnnnmmuiimim Hiábavaló minősítés? Ugyan látott-e már valaki a hentesüzletben a bús mellett táblát, amelyen az állt, hogy első, illetve má­sodosztályú karaj? Mielőtt a kérdésen megütköznénk, jó ha tudjuk: a sertéshúst jó ideje különféle minőségi osztályokba sorolva veszi, át a húsipar. Akkor miért nem úgy árulja? A kérdésre nemigen várt választ az a szövetkezeti elnök, aki nemrég szóvá tette az ügyet. Illusztrációnak szánta ugyanis ahhoz, hogy a termelést és a forgalomba hozatalt összekötő átvétel, más néven felvásárlás — milyen visszásságokkal terhes. Rögtön utána egy másik példát ts említett. Annak a közepes gazdaságnak, amelyet 6 irányít, szintén sok gondot okoz a dohányfelvásárlás. Az. egy táblán termett dohányt ugyanis különböző minősítésben, árban vették át. Néha víz, máskor pedig homok volt benne több a kelleténél. A cukorrépánál hasonló a helyzet — kontrázott a szom­szédos szövetkezetből kollégája. Ugyanarról a tábláról aligha lehet nagyon eltérő cukortartalmú répát bevinni, a vizsgálatok mégis nagy szórást mutatnak. Nincs szándékunkban valamennyi kereskedelmi szerv vitás eseteit felsorolni, és a példákat is csak azok ked­véért Irtuk ide, akik teljesen klvülállóak. Akinek valami köze van akármelyik oldalról a hasonló ügyletekhez, az ismeri és szenvedi a helyzetet. Amiért mégis Cikkünk témájául választottuk a minősítési procedúra többé­­kevésbé hiábavaló látszatát az. hogy legalább a szándé­kot megvédjük, amely a minőség Javítása érdekében kezdeményezte az áru valós értékén történő átvételét és a fogyasztókhoz, felhasználóhoz eljuttatását. Nincs nehéz dolgunk, mert ezen senki sem vitatko­zik: kizárólag a minőséget kelljen és lehessen megfi­zetni, a selejtért senki se kapjon átlagos árat. Mégis nehéz dolgunk van. mert változatlanul kereskedelmi ügylet tárgya a görbére nőtt uborka, a túlérett paradt­­csőm, a foltos alma, a kékre vert, túlhízott állat, a ned. vés dohány és a műtrágyával tele cukorrépa. És ha ezen valami úton-módon mégis sikerül túladni akár közepes áron is. akkor akad bizonyára olyan ember, aki elége­dett. Szinte halljuk felhördülni azokat a termelőket, akiknek valóban kiváló áruját minősítik az 6 távolté­­tükbenf I). Száz szónak ts egy a vége: mégsem ártana azt a bi­zonyos karajt minőségi osztályonként árulni, és valami hasonlót bevezetni a többi termék esetében is. Mert Így valóban volna értelme a minőségi osztályok szerinti fel­vásárlásnak. Addig pedig fokozott korrektséget tanúsít­hatna egymással szemben termelő és felvásárló« (i, b.) Tejtermelők és -feldolgozók NEM MINDEN FENÉKIG TEJFÖL ! Királyhelmecen (Kráľov. Chlmec) a perbenyéki úton található a Kelet­­-szlovákiai kerület egyik legkorsze­rűbb tejfeldolgozó üzeme. Korszerű gépek, tiszta berendezések, fehér köpenyek jelzik, hogy itt tejjel dol­goznak. Három városba, hatvanhá­rom községbe jut el innen naponta a tej és'máa> termék: tejföl, túró, sajt, vaj. Az üzemben különösen hajnal­ban és este nagy a forgalom. Nem ' sokkal éjfél után indulnak a hajnali járatok, hogy az üzletekbe Időben i eljusson a tej és más tejtermék. Holczreiter Mária a tejüzem igaz­gatója gyakran még hajnalban is be­néz: rendben mennek-e a dolgok, nincs-e valamilyen fennakadás. Ö mér egyébként a zajokból, a teher­autók zúgásából is megállapítja, hogy éppen hol tartanak az ám szállítása során. Szintén kora reggel ér­keznek a tejet szállító tehergépkocsik, amelyek tizenegy mezőgazdasági üzem negyvennyolc tele­péről, felvásárlóhelyéről hozzák a fontos élelmi­szer-ipari alapanyagot, a tejet. A királyhelmecl tejüze­met a közelmúltban kor­szerűsítették. de az idén már teljes kapacitással működik. Az első félév­ben például 14 millió 797 ezer liter tejet vásá­roltak, illetve dolgoztak fel és értékesítettek kü­lönböző formában. Van olyan nap. amikor több mint 100 ezer liter tét érkezik az üzembe, noha annak idején csak 45 ezer liter feldolgozására számítottak a tervezők, így az üzem természete­sen csak 45 ezer liter tejet képes naponta fel­dolgozni. A többit a ml­­ehalovcei feldolgozó­­üzembe szállítják, ahol nagyobb a kapacitás. Csupán érdekességként jegyezzük meg, hogy az előzőeket figyelembe vé­ve mégis a ktrályhelme­­ciek vásárolják fel a Já­rásban kitermelt tej ötven százalé­kát. A tejüzem igazgatójától a féléves terv értékeléséről hallottunk — Kis­kereskedelmi tervfeladatainkat 2,3 százalékkal túlteljesítettük. Az elmúlt év hasonló Időszakához viszonyítva egymillió koronás növekedést köny­velhettünk el. s így teljesítményünk anyagiakban kifejezett értéke meg­haladta a 23 millió koronát. Megren­deléseiket partnereink naponta pon­tosítják, s örülünk annak, hogy már egy éve nem érkezett elmünkre sem­milyen panasz, vagy figyelmeztetés. Legnagyobb kívánságunk, hogy" mi­előbb bővlthessük termékskálánkat — főleg sajtfélékből. A tejtermékek választéka az utóbbi időszakban bővült, mindez azonban nem (elentl azt, hogy nincsenek ilyen jellegű problémák. A helyzetkép pon­tosítása megkívánja, hogy részlete­sebben szóljunk a fogyasztásról. Az üzem körzetében havonta 552 ezer liter tejet, 13 tonna sajtot, 27 tonna vajat, 15 ezer liter tejfölt, И ezer liter tejszínt és 2,5 tonna túrót vásá­rolnak, illetve fogyasztanak. Nagvon keresettek a különböző Ízesített tej­termékek. amelyekből jelentős meny­­nyiségö a lakossági fogyasztás. Joghurtból havonta 14 ezer litert szállítanak a körzetben levő kétszáz üzletbe. A vásárlók — elméletileg — huszonnégy féle sajtból válogathat­nak. Közkedveltek a sajtos szalámik, a füstölt sajtok, és a kenővajas ké­szítmények. Tartósított tejből is ki tudják elégíteni az Igényeket. Termé­szetesen nem minden említett termék készül Királyhelmecen. hanem más üzemekből is jelentős mennyiségű áru érkezik Kelet-Szlovákiába. — Problémáink is vannak — val­lotta be az igazgató. — Az úgyneve­zett téglasajtunk iránt még mindig viszonylag kicsi érdeklődés mutatko­zik. Az első félévben 416 tonnát ké­szítettünk ebből a termékből, .ám kör­zeten belül csak 20 tonnát tudtunk értékesíteni.* Az is az igazsághoz tar­tozik, hogy e kirántani való sajtot az üzletvezetők nem szívesen rende­lik meg, mivel „nehézséget“ okoz az áru felszeletelése. Talán ezzel ma­gyarázható, hogy az említett sajtból A Rimaszombati (Rimavská Sobota) Cnkorgyárban szeptember második telében kezdődött az új feldolgozási idény, öt járás termelőitől összesen 213 ezer tonna cukorrépa felvásár­lására készültek fel, ebből a legtöb­bet a környékbeli gazdaságok szál­lítják. A feldolgozóüzem udvarán a cukortermelés folytonossága érdeké­ben, az ütemterv szerint öt napra ele­gendő tartalékkészletet halmoznak i fel. A vasúton és teherautókon felo­­-fele arányban érkező szállítmányok átlagos cukortartalma október ele­jéig elérte a 17 százalékot, ami Szlo­vákiában a legmagasabb értéknek fe­lel meg. A feldolgozó gépsorok napi áteresz­tőképessége megközelíti a 2 ezer 300 tonnát, ami egy hosszú távra szóló technológiai rekonstrukciós terv első szakasza megvalósításának köszönhe­tő. A centrifngagépek, a mészlszap eltávolítására szolgáló dobszűrők és a váknnmfilterek cseréje ntán az idén tovább folytatták a gyári tech­nika felújítását. A húsz éve üzemelő, s azóta szinte tejesen elhasználódott dán gyártmányú diffúziós berendezés (ebben történik a répa kilúgozása) helyett, 22 millió korona ráfordítás­sal egy lengyel cég által készített korszerű berendezést szereltek. A barminctagú lengyel szerelőcsoport fél év alatt elvégezte a cserét. A gyártó cég szakemberei jelenleg is a helyszínen tartózkodnak, hogy segít­senek az üzemeltetés során jelentke­ző esetleges hibák elhárításában. Naponta tehát mintegy 2300 tonna cukorrépa kerül — a tisztítókon, a szeletelő- és a diffúziós műveleteket végző gépsorokon keresztül — feldol­gozásra. Az előállítandó enkormeny­­nyiséget 23 ezer 200 tonnában hatá­rozták meg. A gyártó gépsorok üze­meltetését hetven állandó dolgozóval és kétszáz segédmunkással (nyolcvan százalékuk nyugdíjas) biztosítják, fa­ra részük évek óta rendszeresen je­lentkező, minőségi rannkát végző „kampányus“. Sajnos, az idén a het­ven éven felülieket már nem alkal­mazhatják, pedig ők voltak a leg­megbízhatóbbak. A kampányban részt­vevők munkahelyre, illetve hazaszál­lítására külön autóbuszt biztosítottak. A dolgozók rendszeres étkeztetéséről az üzemi konyha dolgozói gondos­kodnak: ebédet és vacsorát is főz­nek. A biifé a nap nagy részében nyit­va tart, ahol szintén meleg étel is fogyasztható. A dolgozók egészségét és biztonságát óvó védőberendezések­ből van elegendő, s az előírások be­tartására nagy figyelmet fordítanak. A cukorgyártás folyamán kcletke­­[ zett melléktermékek közül a répa­­! szeletet kétféle formában kínálják el­adásra. A nedves répaszelet nagyobb ( hányada a szállítójárművek ingájára­­. tával kerül vissza a környékbeli ter­melőkhöz. A 4 ezer tonnányira terve­zett szárított répaszelpttel azonban — amelyet Szlovákiában egyedül itt készítenek — más a helyzet. A ki­­: váló takarmánynak valót igénylő gaz- i daságok üzemanyaghiányra való hi­­• vatkozással csak januártői vállalják . az elszállítást. A gyári raktárkapa- I citás viszont nem haladja meg az ; ezer tonnát... Különben is kockaza­­. tot jelent a tárolása, mert öngyulla­­, dásra való „hajlama“ miatt tűzvészé­­. fyes. A fehér aranynak is elnevezett ter­méket, a finomított cukrot két ezer­szer tonna befogadóképességű táro- I lóban tartják, amelyből hiányzik a ' légkondicionáló (fűtő, nedvességel­­- szívó) berendezés, mivel eddig nem ■ akadt kivitelező ezek beszerelésére. I Emiatt nagymértékű a termékrögösü­dés. mely a cukor osztályozása során nem kis veszteséget jelent. A por­­cnkorgyártás mindmáig megoldatlan gondja is erre vezethető vissza. Köz­tudott, hogy az üzletekben vásárolt porcukor gyakran kemény, rögös. Három évvel ezelőtt kukoricalisztből készült keményítő-adalékanyag keve­résével próbálták e problémát meg­oldani — sikertelenül, jelenleg a kondicionálással próbálkoznak, a­­melynek lényege: a cukrot az őrlés után felmelegítik, hogy a nedvesség­­tartalma csökkenjen, s így a tárolás során a termék ne keménvedjon meg. Pelle Tibor taérnöknek, a cu­korgyár termelési osztálya vezetőjé­nek a véleménye szerint ez az eljá­rás egymagában nem oldja meg a problémát, mivel a csomagoláshoz kemény kartondobozt kellene hasz­nálni. A csomagolőrészlegen 40—50 fős munkacsoport dolgozik kél, olykor három műszakban egész esztendőn át. A havi csomagolási terv megegye­zik a csomagológépek kapacitásával, ám a kereslet időszakonként változó. Az év eíső felében a belkereskedelem kevesebb cukrot igényel mint a má­sodikban. Az egyenletes ütemű cso­magolás következtében felhalmozódó készlet raktározásáról az elszállítá­sig a gyárnak kell gondoskodnia, e­­zért a jövőben a szűknek bizonyuló raktártér bővítésére is szeretnének sort keríteni. A nyolcadik ötéves tervidőszakban a gyári berendezések felújítását még intenzívebben kívánják folytatni. Aí szükséges és hátralévő munkák fede­zésére az üzem szakemberei szerint még több mint 200 millió koronára volna szükség. Az anyagi fedezet biz­tosítása esetén újakkal helyettesítik a — kapacitásnövelés legfőbb akadá­lyát képező — lepárlókészüléket és a nyersoldatot átengedő szűrőállomá­sokat. Az országban elsőként (a mind­eddig külföldről beszerzett) tejsav gyártására is berendezkednek. Sür­gető feladatot oldanak meg egy kor­szerű szennyvíztisztító állomás fel­építésével, amelynek eredményeként lényegesen jnvnl majd a cukorrépa úsztatására használt víz minősége, s a Rimába is jóval kevesebb szeny­­nyezöanyag kerül. A vasúton érkező répaszállítmányok átvétele a korszerűtlen gépi technika és a korlátozott tárolőhely következ­tében sem felel meg a mai követel­ményeknek. A vasúti kirakóállo­más hajdani építésekor még arra szá­mítottak, hogy a (eldolgozandó cu­korrépa 80—85 százalékát a környék mezőgazdasági üzemeiből fogják fel­vásárolni, vagyis teherautóval szál­lítják, s csak a maradék 15—20 szá­zalék érkezik vasúton a távolabbi já­rásokból. A helyzet azonban megvál­tozott. Az elkövetkezendő néhány év­ben — mintán a Tőketerebesi (Trebi­­šov) Cukorgyár kapacitása megkét­szereződik — az összmennyiségnek köze] 70 százalékát szállítja majd a vasút a délebbi járásokból, illetve a Nyngat-szlovákiai kerületből. Ebhez a realitáshoz kívánnak igazodni az új, csehszlovák gyártmányú, nagyka­pacitású kirakodótechnika 1987-ben történő beépítésével. A termelés összehangolására szá­mítógép-vezérlésű automata irányító­­központot hoznak létre, amelyet kez­detben az ésszerű energiagazdálko­dás kialakításában fognak hasznosí­tani, később pedig fokozatosan be­vonnak a gyártási folyamat progra­mozott irányításába, valamint a köz­­gazdasági számítások végzésébe. KORCSMAROS LÄSZLÜ

Next

/
Thumbnails
Contents