Szabad Földműves, 1983. július-december (34. évfolyam, 26-52. szám)
1983-10-22 / 42. szám
1983. október 22. "SZABAD FÖLDMŰVES 11 Dj szakaszába érkezett a gabcíkovo»nagymarosi vízlépcsőrendszer építése Változóban a dunai táj arculata Köbméterek ezreit mozgatják meg naponta a tehergépkocsik Európa második legnagyobb folyójának megzabolázására vállalkoztunk, amikor — a Magyar Népköztársasággal közösen — elkészítettük a gabfiikovo— nagymarosi vízlépcsőrendszer tervét, és aláírtuk a közös kivitelezésről szóló államközi egyezményt. A tervek alapján egyértelmű, hogy nemcsak hazánk, de Európa legnagyobb Ilyen lellegű építkezéséről van szó. Bizonyítékként csak néhány adat: az egész vízlépcsőrendszer, a tározókat és a mederszabályozási munkálatokat is beleértve gyakorlatilag Bratislavától Budapestig terjed, boszúsága tehát mintegy 250 kilométer; az új csatornák építésénél kibányászandó tőid és kavics összmennyisége 107 millió köbméter; a folyómeder mélyítésénél S3 millió köbméternyi anyagot kell a felszíne bozni; a töltések és gátak megépítéséhez 73 millió köbméter anyag szükséges; a teljes betonozási munkák (a tározó medrének lnlpktálása, támfalak építése stb.) közel tízmillió köbméternyi betont igényelnek. Óriást számok, még azokat Is meghökkentik, akik a számok, adatok fölött általában el szoktak siklani. Ilyen nagyságrendben fejezhetők ki azok a köbméterek, amelyek kiásásra, elbordásra, szétterítésre vagy — beton esetében — kikeverésre, szállításra, formázásra várnak. Ne felejtsük: síkvidéki vízerőműről van szó, ahol a földmunkák még kis folyón Is összehasonlíthatatlanul nagyobbak, mint egy azonos nagyságrendű hegyi folyón. Ott egy alkalmasan megválasztott völgykatlan képezheti a tározó természetes medrét, ugyanígy a gát megépítése is jóval egyszerűbb, nem Is beszélve a folyó nagyobb természetes eséséről; ami energetikai szempontból rendkívül fontos tényező; Itt pedig egy tipikusan sfkvtd t folyóról van szó. amely ráadásul Európa második leghatalmasabb iolyamóriása. A DUNA 0J ARCA - ÖT KÉPBEN Annyit máris elmondhatunk, hogy szinte a fellsmerhetetlenséglg megváltozik majd a „vén folyó“ arca. Huszonöt kilométer hosszúságban új, mesterséges mederben hömpölyög majd, zsinóregyenes töltések közé zárva. Ez persze — még ha a legjelentősebb Is — csupán egy az egész táj arculatát megváltoztató hatalmas emberi beavatkozások kózülj az összkép érdekében feltétlenül meg kell Ismerkednünk, legalább nagy vonalakban, a grandiózus < kaz« V*N>I részletével. ШШ I9 A GAT és a víztározó A vízlépcsőrendszer első foka a magyarországi Dunakilitinél közvetlenül a Dunán épülő duzzasztógát. Tizenkét méternyi teljes magasságával Körtvélyestől (Hrušov) egész Bratislaválg terjedő, 16 km hosszú és 3—4 km széles mesterséges tavat hoz majd létre; ez lesz a bőst fokozat turbináinak erőforrása. Minthogy a tározó teljes víztömege a 200 milllő köbmétert Is meghaladja majd, gondoskodni kell a megfelelő szivárgásvődelemről, amit a tározó medrének kibetonozásával, föld alatti támfalak építésével, Illetve — á tározó mindkét oldalán — szivárgásgyűjtő csatornák ásásával kívánnak megoldani. A tározó egyébként úgy van méretezve, hogy a Duna átlagos vlzbőségének kétszeresét is képes lesz felfogni, Illetve árvízveszély nélkül levezetni az erőműhöz. Oj MEDERBEN A TURBINÁKHOZ A következő fokozat az erőmű ún. felvezető csatornája. Gyakorlatilag a Duna új, mesterséges medréről van sző, a kinti duzzasztőgáttől a bőst erőműig tizenhét kilométer hosszúságban. Tervezett átlagos fenékszélessége ötszáz, a legnagyobb — közvetlenül az erőmű előtt — hétszáznegyven méter. Maximális áteresztőképessége 5300 köbóméter lesz másodpercenként, ami — tekintettel arra, hogy a folyó átlagos vízbósége ezen a helyen 2000 köbméter/másodperc — az árvízvédelem szempontjából teljesen kielégítő. A csatorna töltéseinek magasságát egyébként is úgy tervezték, hogy még a legmagasabb — százévenként egyszer valószínű — vízállások esetén is kellő biztonsági tartalékkal rendelkezzenek. A csatorna partjait 20 centiméter vastag betonréteg védi majd az átszlvárgéstól, és a felduzzadt talajvizek elvezetésére természetesen Itt Is épülnek szlvárgásgyűjtó csatornák. Ez a felvezető csatorna a legnagyobb lesz a maga nemében a világon. Említettük: tulajdonképpen a Duna új medréről van szó, ami egyben azt Is jelenti, hogy a teljes dunai hajóforgalom Itt bonyolódik majd le. Ehhez természetesen zsilipkamrák építésére van szükség, mind a killti duzzasztógátnál, mind a bőst erőműnél. A hajóutak Időtartamának jelentéktelen meghosszabbodásáért a vlzszint állandósulásának következtében a hajózás megnövekedett biztonságát kapjuk így cserébe, hiszen közismert, hogy az egész közép-dunai hajózás egyik legveszélyesebb szakasza volt a Bratislava és Gönyű közötti gázlószakasz. AHOL AZ ENERGIA SZÜLETIK A következő fokozat a Bős község határában épülő tulajdonképpeni erőmű. Csúcserőműről van szó, amelynek öszszesen 720 MW teljesítményt adó nyolc Kaplan-turblnája a Duna átlagos vízjárásakor csak a fogyasztói csúcsok Idején indul be. (összehasonlításul eddigi legnagyobb vízerőműveink teljesítménye: Orlík 364, r >pno 220, Liptovská Mara 198 megawatt.) Arvlz-méretü vlzbőség esetén az erőmű folyamatosan üzemel majd, teljesen kiküszöbölve az árvízveszélyt. A turbinákat magéba foglaló gátrendszert két oldala között 23 méter vízszintkülönbség jön létre, ami elegendő az egyenként 9,3 méter átmérőjű turbinák tökéletes kihasználásához. Az erőmű felépítéséhez szükséges gigantikus munka érzékeltetéséhez csupán egyetlen adat: az elvégzendő betonozási és földmunkák mennyisége több mint a négyszerese annak, amire a Rajnán eddig megépült összes vízerőműnél szükség volt. VISSZA A TERMÉSZETES MEDERBE Az erőmű két zsilipkamrája biztosítja a hajók folyamatos átkelését az ún. elvezető csatornában. Az elvezető csatorna lényegében a Duna mesterséges medrének újabb, 8 kilométer hosszúságú szakasza, amely Szap (PalkoviCovo) községnél torkollik az eredeti mederbe. Minthogy vlzszintjének ingadozása az erőmű működésétől függően szükségszerűen nagy lesz, partjainak szilárdságát és szigetelőképességét különös gonddal tervezték meg; legnagyobbb és legkisebb vízbőségét Illetően pedig az árvízveszély kiküszöbölését és a folyamatos hajózást egyaránt figyelembe vették. A bősl fokozat utolsó szakasza a Duna medrének Szaptél Gönyűig történő kimélyitéae. Erre a már említett hajózásblztonságl szempontok mellett azért van szükség, hogy biztosítsák az elvezető csatorna megfelelő esését Ezzel lényegében mindent elmondottunk a vízlépcsőrendszer első fokozatának energetikai munkálatairól; feltétlenül ki kell azonban egészítenünk annyival, hogy ai árvízvédelmi intézkedések keretében Komáromtól (Komárno) Párkányig (Štúrovo) 14 kilométer új töltés megépítésére. 136 kilométer mér megelévö megerősítésére, 59 kilométer vízlevezető csatorna megépítésére és mintegy 150 szivattyútelep üzembehelyezésére lesz szükség, nemcsak a Duna, hanem a mellékfolyóinak (Vág, Garant, Ipoly) alsó folyása mentén is. Az erőmű megépítése után ugyanis a régi mederbe „viszszaterelt“ Duna átlagos vlzszlntje 3 méterrel magasabb lesz a jelenleginél. A NAGYMAROSI FOKOZAT Egy lényeges dolgot szükséges most elmondani, amelyről eddig még nem esett szó: az egész vízlépcsőrendszer építkezési költségei egyenlő arányban oszlanak meg a c'-hszlovák és a magyar fél között, s ugyanígy egyenlő lesz a termelt energiából való részesedés is. Nem lenne tehát helyénvaló a megállapítás, miszerint magyar partnereinknek egyszerűbb feladat Jutott; ebből csak annyi az Igazság, hogy a nagymarosi fokozat megépítése technológiailag valóban könynyebb. A Duna Itt — Nagymaros és Visegrád között — a Börzsöny és a Pilis antacedens völgyében tör utat magának, ami szinte kínálja egy „klasszikus“ vízerőmű építésének lehetőségét. Az erőmű tehát közvetlenül a folyón épül majd fel, s egyben a duzzasztógát szerepét ts betölti. A keletkezett mesterséges tó területe 10 ezer hektár lesz, és Jelentősen megváltoztatja a jól Ismert Dunakanyar arculatát. Ami az erőmű energetikai paramétereit illeti, a tározó 550 millió köbméternyi vizét 6 közvetlen átfolyású turbina hasznosítja majd, 158 MW összteljesítménnyel. A kellő esés biztosítása érdekében Itt is szükség lesz a folyó medrének kimélyftésére, mégpedig mintegy 40 kilométer hosszú Ságban, egészen Budapestig; ezáltal lényegesen javul majd a magyar főváros vízellátása. A természetvédelmi és kulturális értékeket figyelembe vevő szempontok Illusztrálásaként megemlítjük, hogy például a nagymarosi erőmű alatt fekvő Szentendre szigetének megóvása érdekében a medermélyítés! munkák az azt körülölelő mindkét folyamágra kiterjednek. Milyen az ellátás? Jaroslav Zelko belkereskedelmi miniszter és Dezider Goga, a Fogyasztási Szövetkezetek Szövetsége Szlovákiai Bizottságának elnöke, valamint a két kereskedelmi csúcslntézmény vezető dolgozói sajtónapi köszöntővel egybekötött tájékoztatón számoltak be a közellátás eredményességéről, Illetve hiányosságairól. Zelko elvtárs pozitívan értékelte a sajtó, a rédtő és a televízió munkatársainak a közellátás rugalmasságát sürgető publicisztikai tevékenységét. Egy-egy jől azerkesztett tájékoztató, illetve beszámoló rendkívül pozitívan befolyásolta a fogyasztók és в kereskedelem kapcsolatát. — A tömegtájékoztatási eszközöknek a Jövőben mág hatékonyabban kell szorgalmazniuk az egységes kereskedelmi politika gyakorlati megvalósítását — hangsúlyozta a miniszter —, továbbá elmélyülteti kell ellenőrizni a kereskedelem Irányításának pozitívumait és fogyatékosságait, gondosan elemezni a gazdasági s ez áruforgalom kérdéseit Is. A miniszter nem véletlenül hangsúlyozta, hogy a kereskedelemben Is a szunnyadó tartalékok mozgósítására, a tudományos-műszaki Ismeretek megvalósítására kell törekedni. Ez főleg a nagykereskedelemben szükségszerű. Elmélyültebb elemzést Igényelnek továbbá az áruforgalmazás kérdései a fogyasztó védelmében, főként ami a helyenként még mindig előforduló túlkapásokat Illeti. Arra a kérdésre, hogy a jövőben lesz-e elegendő cukor és mosópor, Zelko elvtárs megnyugtató választ adott. Kijelentette, hogy az utóbbi hónapokban a hazai mosóporgyártó kapacitás többszörösére bővült, tehát nincs ok az aggodalomra, mosóporból van bőven. Arra kell viszont törekedni, hogy az árut rugalmasabban szállítsák a boltokba. Helytelen, ha sokan a társadalmat tudatosan károsítani szándékozó suttogó propaganda uszályéba kerülnek, és a szükségesnél több árut halmoznak fel a háztartásban. Előfordultak olyan esetek, bogy mosóporból a korábbinak tízszeresére nőtt a napi vásárlás. Ilyen esetek nem hagyhatók szó nélkül. Arra kell tehát törekedni, hogy helyi viszonylatokban a nemzeti bizottságok és a többi intézmények lépéseket tegyenek a lakosság tájékoztatása érdekében. Cukorból szintén kedvező a helyzet. A készlet a műit év hasonló időszakához viszonyítva több mint a duplájára növekedett, s így van belőle elegendő. Helytelen többet felhalmozni a kelleténél. —hal— KORSZERŰ PRÉSELŐ Az üzem korszerű préselő részlege (A szerző felvitele) Beszámolónkban ezúttal arra törekedtünk, hogy átfogó képet adjunk a Dunán épülő monumentális mű egésszéről; magáról az építkezésről, annak üteméről, a körülötte felmerült közismert és kevésbé Ismert problémákról, valamint az ott dolgozó emberekről majd riportban számolunk be lapunk hasábjain. VASS GYULA A vasbeton támfalak építésénél a legkorszerűbb — POTAIN — toronydarukat használják A szivárgásgyűjtő csatorna mélyítése (A szerző felvételei) A szered! (Sered) Hubert Borászati Üzemben évente közel hétezer tonna szőlőt dolgoznak fel. Az idén azonban nyolcezer tonna szőlő préselésével számolnak. Az üzemben őt nagy teljesítményű prés működik. Közülük négy a febér, egy pedig a vörös szőlők levét préseli. Egy-egy prés óránkénti teljesítménye 6 tonna. A kipréselt lő csöveken jnt a korszerű tárolókba. Negyvenkilenc rozsdamentes fémtárolója van ez üzemnek, amelyekben egyenként 35—37 ezer liter bor tárolható. Van azonban 52 zománcozott és 68 vasbeton tárolója is a borászati üzemnek. Ezekben összesen 5,5 millió liter bor tárolható. Korábban az üzemnek szükségtelen volt a nagy tartalék. Évente mindössze 3 millió üveg pezsgőt készítettek. Az idén azonban üzembe helyezik az új, korszerű pezsgőgyárat, s a kővetkező évtől kezdve már hatmillió üveg Hubert pezsgőt forgalmaznak. A korszerű technológia lehetővé teszi a munkatermelékenység számottevő növekedését. Nemcsak bazénkban, hanem a világ más országaiban is növekszik a pezsgő iránti érdeklődés. A borászati üzemnek tehát érdeke a gyártás fellendítése. Szlovákiában ugyanis mindössze egy pezsgőgyár van. Arra törekednek, hogy optimális mértékben kihasználják a kapacitását. A múlt évben kezdték a pezsgő exportálását Jő piacra leltek Görögországban, de Anglia, az NSZK és Hollandia kereskedelmi körei Is szívesen átveszik gyártmányaikat A gyártás tekintetében nem csapán a mennyiség növelésére, banem egyben a választék bővítésére is törekednek. Régebben nem szenteltek kellő figyelmet az ún. aromás szőlők felvásárlásának, a muskotály és egyéb Illatos szőlők feldolgozásának. Manapság ezeket már külön préselik a Hubert de inz pezsgő készítéséhez, mely iránt nagy az érdeklődés. A boltokban csak esetenként kapható, mert gyártásához még nincs elegendő aromás szőlőfajtánk. Megkezdték továbbá a rózsaszínű Hubert pezsgő gyártását is 6 százalékos szesztartalommal nők részére. Színe és kellemes Illata, valamint aromája jóvoltából ünnepi alkalmakra is kiválóan alkalmas. Legtöbbet viszont a száraz, a félédes, az édes és a vörös pezsgőből készítenek. A cukorbetegeknek pedig a Hubert diabetik elnevezésű pezsgőt gyártják. Természetesen csak a kiválő minőségű borokból gyártható jő minőségű pezsgő. Krajcsovics Ferdinánd
