Szabad Földműves, 1970. július-december (21. évfolyam, 27-52. szám)
1970-11-21 / 47. szám
8 SZABAD FÖLDMŰVES 1970. november 21. A NÉPSZÁMLÁLÁSRÓL Márcsak fél hónap választ el attól a naptól, amikor hazánk életében ismét egy fontos időpontot jegyezhetünk fel. Ez év december 1-én valósítjuk meg országunk területén a népszámlálást, a házak és lakások összeírását. A számlálóbiztosok útján kézbesített számláló íveket mindenki maga tölti ki a valóságnak megfelelően. A számlálóbiztosok csupán az ívek kitöltésének helyességét ellenőrzik, esetleg segítenek azoknak, akik valamilyen nyomós ok miatt maguk nem tudják a számlálóívet kitölteni, esetleg helytelenül értelmezték az egyes rovatokban feltett kérdéseket. fiiért fontos 'a riépsz&ml'álasfj A népszámlálás nem újkeletű találmány. Már az ókorban Is tartottak népszámlálásokat, amint erről lapunk 44. számában már írtunk. De nemcsak az ókori népeknek volt szükségük a lakosságra vonatkozó adatokra, hanem a modern kor társadalmának is tudnia kell az állam lakosainak számát és további adatokat. A tervgazdálkodáshoz a népgazdaság távlati feljesztéséhez ismerni kell a népességben, a lakosság száméban és öszszetételében, a lakásgazdálkodásban, áttanulmányozhatja az egyes kérdések megválaszolásához szükséges magyarázatokat is. Melyek tehát a számlálóívek legfontosabb kérdéskörei? Minden lakos a számlálőívben beírja életkorát, születési számát {mely a személyazonossági igazolvány 14. oldalán, illetve az újabb igazolványok 6. oldalán található), családi állapotát, lakhelyét, iskolai végzettségét, nemzetiségét, anyanyelvét, foglalkozását és szakmai kvalifikációját, munkaadója nevét és székhelyét, a munkába járás adatait, nőknél gyermekeik szá. mát. Az egy háztartásban lakók rokoni kapcsolatait is feltünteti, ha két vagy több család lakik egy lakásban. A lakások esetében fel kell tüntetni a lakóhelyiségek számát és terjedelmét, a lakás összterületét, továbbá hogy a lakásban van-e fürdőszoba, milyen a fűtési lehetőség, van-e a lakásban vízvezeték, villany, gáz stb. A számlálóívekben továbbá kérdések szerepelnek a lakás felszereléséről, rendelkezik-e a család hűtőszekrénnyel, mosógéppel, televíziós vevőkészülékkel, konyhai robottal, porszívóval. Az összeírás kiterjed a lakosok üdülési lehetőségeire — rendelkezik-e a család saját hétvégi üdülővel, van-e kertje, személygépkocsija, motorkerékpárja stb. A házra vonatkozó adatok közül a számlálőívben fel kell tüntetni a ház fajtáját, korát, az emeletek és lakások számát, van-e a lakásban szárítóhelyiség, a pince milyen építőanyagból készült stb. ’A statisztika senkitől sem vesz el semmit: Akadnak talán olyanok, akik a fentiekben ismertetett kérdésekre megtagadnák a választ, vagy igyekeznének egyes nagyobb értékű használati tárgyat eltitkolni. Tudnunk kell azt, hogy a népszámlálást törvény és kormányrendelet szabályozza, tehát ennek alapján minden polgár kötelessége a szükséges adatok rendelkezésre bocsátása s ezen felül ez saját érdekük is. De miért kellene valamit elhallgatni, eltitkolni? Lényegében az értékesebb használati tárgyakról — gépkocsik, motorkerékpárok, televíziós és rádió vevőkészülékek, víkendházak, garázsok és kertek — pontos nyilvántartást vezetnek amúgy is, s ezen felül a statisztika senkitől el nem vesz semmit, de senkinek nem is adja azt, ami nincsen. Ezért helytelen lenne valótlan adatokat vagy hiányos adatokat közölni, mert csak a pontos statisztika adhat támpontot a társadalomnak. Végül is a számlálóbiztosok hivatalos titoktartással kötelesek kezelni az összes megszerzett adatot. Fontos tehát, hogy tényleg a valóságnak megfelelő pontos adatokat szolgáltassunk a népszámláláskor, hogy ennek alapján mielőbb és legcélszerűbben megtehessünk minden olyan intézkedést, amely az eddigi hibákat kiküszöböli és a további fejlődést segíti elő. Ez a most megvalósítandó népszámlálás legfőbb értelme és célja. a lakosság képzettségi szintjében bekövetkezett változásokat. Ezek az adatok nélkülözhetetlenek az irányítás szempontjából. A további beruházások széthelyezése szempontjából fontos tudni, hány polgár kénytelen lakhelyéről más községbe járni munkába. Az sem érdektelen, hány motorkerékpár és autó van a lakosság birtokában, hogy az adatok alapján az úthálózat fejlesztését, gépkocsijavító szervizek építését stb. tervezni lehes. sen. Milyenek lesznek a sťámľälóívek? Tehát a további tervezés, az üzlethálózat kiépítése, az ellátás biztosítása szempontjából is szükséges a számlálóívek pontos és a valóságnak megfelelő kitöltése. Miden háztartás a számlálóíveket december 1-e előtt néhány nappal kézhezkapja. így mindenki gondosan r ................................ ■ — KenSeljen nálunk gyümölcsfacsemetét 'Kajszi* 'és őszibarackcseresznye*, meggye, alma-, körte* szilva* és 'diófát. KivSló minőségben, íöbbféle alanyon, bő választékban. Vállalatoknak' bank-áfut'alSsra, magánszemélyeknek postán utánvéttel címükre megküldjük, Hivatalos áron. 'Államilag elismert ültetőanyag! JRD—EFSZ, Gbelce Nové Z'ámkyň járás Az Ostrava-Karviná*i szénmedence legnagyobb építőipari vállalata a Výstavba ostravsko-karvinských dolu, n. p., Ostrava —- Munkaérdemrenddel kitüntetett nemzeti vállalat jól fizetett ás állandó munkát kínál. A képesítéssel nem rendelkező dolgozókat betanítjuk. Az előnyös kereseti lehetőség mellett a következő előnyöket biztosítjuk: — toborzási hozzájárulást egyéves szerződés esetén 2000 koronát, részletekben, hároméves szerződés esetén 6500 koronát részletekben, — betanulási hozzájárulásként 800 koronát, — különélési díjat, — rezsiszenet — családosok 54 mázsát, nőtleneknek 27 mázsát, — nyereségrészesedést a gazdasági eredmények szerint, — családi lakás megszerzésének lehetőségét, — kölcsönt családi ház vagy szövetkezeti lakás építéséhez, — üdülési lehetőségeket az üzem üdülőiben, — a dolgozók kiküldését külföldi munkahelyekre. Ugyancsak felhívjuk az efsz-tagok, az állami gazdaságok alkalmazottai és egyénileg gazdálkodó földművesek figyelmét, hogy a tenyésznyugalom időszakában a nálunk vállalt munkával segítsenek üzemünk dolgozóinak. Az érdeklődők mielőbb jelentkezzenek a lakhelyük szerint illetékes járási nemzeti bizottság munkaerőgazdálkodási ügyosztályán, vagy a VOKD toborzási osztályán, Ostrava, Sadová 39 címen. Töltse ki azonnal az alábbi szelvényt, tegye borítékba és bérmentve küldje el címünkre: Itt levágni! Výstavba OKD Érdeklődöm a VOKD üzemben végzendő munka iránt: Náborové oddelení Név: Sadová 39 Pontos lakcím: OSTRAVA 1. Kérjük olvashatóan kitölteni. m m m im Autóügyben MÓKÁNY SÄNDOR füleki (Fiľakovo) olvasónk levelében kérdezi. hogy az új típusú Moszkvics 414-es személygépkocsit mikor kezdik árusítani, mi különbség lesz a 412-es és a 414-es között. Ugyancsak érdeklődik a szovjet Fiat gépkocsik felől is, mikor lesz nálunk kapható, milyen árban és elegendő menynyiségben hozunk-e majd be. Kérdését megválaszolva előre kell bocsátanunk, hogy a Mototechna gépkocsi forgalmazó vállalatnál nem tudnak 414-es jelzésű Moszkvics gépkocsiról. Jelenleg a Moszkvics 408-as és a 408/1 jelzésűeket árusítják. Ez utpbbiak külsejüket tekintve nagyon hasonlítanak a 412-es típusú Moszkvics személygépkocsikra, viszont motorjuk a 408-as típusú Moszkvicsokba szerelt motor. Ezek a személygépkocsik, tehát a 408/1 jelzésűek, jelenleg kaphatók a soronlevő utalványokra, mégpedig 50 500 koronás árban. Ugyanezek a kocsik kombi kivitelben is kaphatók 55 ezer koronáért. A Moszkvics 412-es személygépkocsikat az érdeklődők valószínűleg már jövőre megvásárolhatják, mert a megkötött szerződés értelmében 1971-re várják az első nagyobb szállítmányt. Hogy részben ismertessük, röviden közöljük egyes adatait. A kocsi külseje a 408-as típustól csupán abban különbözik, hogy más formájú fényszórót kapott, másként rendezték el a helyzetlámpát, az irányjelző villogót és hátul a csomagtartó zárófedelét. Az utastérben csak a két ülés közötti „botváltő“ jelzi az újdonságot. A 412-es Moszkvics motorján viszont már jelentős változásokat észlelhetünk. E személygépkocsikba négyhengeres, soros, felülszelepelt és felülvezérelt 1478 köbcentiméteres OHC motort építenek. A döntött motor fúrata 82 mm, lökete 70 mm. A sűrítési viszony 8,8:1, az ajánlható üzemanyaga 93—95 oktánszámú benzin. Legnagyobb motorteljesítménye 75 DIN, illetve 80 SAE lóerő 5800 ford/ percnél, legnagyobb nyomatéke 11,8 mkg 300—3400 f/p-nél. Az új 412-es Moszkvics sportos jellegű, és rendkívül jó gyorsítási tulajdonsággal rendelkezik. Sebességváltó fokozatait is jól „eltalálták“ és igen kellemes meglepetés, hogy az első sebességfokozat is szinkronizált. A sebességváltó jól kapcsolható, a rúd kézhez áll, tehát tévedésmentesen, gyorsan lehet kapcsolni. A fékberendezés is jelentősen megváltozott. Fékhatása az új kocsinak elsőrendű. Nemcsak a kétkörös biztonsági kivitelt kell megemlíteni, hanem a szervorásegítőt is. Ezek a fékek tehát nagyobb lassítást biztosítanak viszonylag csekély pedálerővel. Motorja mellett kisméretű váltóáramú generátor működik és a hozzátartozó tranzisztoros berendezéssel még rövid utakon, téli üzemben is kellőképpen gondoskodik arról, hogy az akkumulátornak mindig legyen az indításhoz szükséges kapacitása. A 412-es kocsi üzemköltsége azonban valamivel nagyobb lesz, mint a 408-as típusé, mert a gyártó ajánlata szerint nagyobb oktánszámú szuperbenzin használata szükséges. A motor üzemanyag fogyasztása az eddigi mérések szerint 100 kmre városban 11,5 liter, országúton 10 liter körüli. Futóművénél nincsen különösebb konstrukciós változás, mindössze a felfüggesztéseket erősítették meg, hogy a fokozott menetteljesítményekhez is alkalmas legyen. Ha a kocsit radial abronccsal szerelik fel, úgy ez kedvezően befolyásolja a menettulajdonságokat. Ilyen abronccsal még a gyengébb minőségű úton sem erős a futóműzaj. A kocsi fűtése igen jó, még a legnagyobb hidegben is kellemes klímát biztosít a kocsi belsejében. Gyorsulása — amint már említettük — elsőrendű, talán még jobb mint például a SAAB 96-os gépkocsié. Ám előreláthatólag 58 400 korona lesz és a gépkocsiforgalmazó vállalat az 1971-es évben számít arra, hogy kellő mennyiségű Moszkvics 412-est biztosíthat az érdeklődők igényeinek kielégítésére. A szovjet Fiat, illetve a VÁZ 2101-es jelzésű személygépkocsik behozataláról a Mototechna még nem tárgyalt érdemben a szovjet exportcéggel, így áráról és a hazánkban forgalomba kerülő mennyiségről nem tudjuk tájékoztatni. Viszont lapunk 45. számának „Válaszolunk“ rovatában már részletesebb leírást, ismertetést közöltünk a VÁZ 2101-es személygépkocsiról. (ob) Már most rendelje meg az 1971-es évre kiadott NAPTÁRT Megtalálja benne minden napra a legkiválóbb ételrecepteket. Tanáccsal szolgál a kisállattenyésztőknek, kertészkedőknek. Horoszkóp és álomfejtő mindenki számára. Rövid krimik, keresztrejtvények, érdekességek a gépkocsikról, híres színésznőkről és színészekről, kiváló sportolókról. Jó tanácsokat tartalmaz a gyümölcsök tartósítására, a borkészítésre és terjedelmes a naptári része. Megrendelését küldje az alábbi címre: SLOVENSKÁ KNIHA, n. p., služba čitateľom Rajecká č. 7. ŽILINA Rendelek ..........db 1971-es NAPTÁRT ä Kčs 12,— Név:________________________________ Lakcím:__________________________________ Járás:____________________ ___ bélyegző vagy aláírás.
