Szabad Földműves, 1970. július-december (21. évfolyam, 27-52. szám)
1970-10-10 / 41. szám
8 SZABAD FÖLDMŰVES 1970. október 10. Mi szükséges a volt vöröskatonák nyugdíjrendezéséhez HASIM О $ Szerkesztőségünk dolgozóitól levelezőink és olvasóink többször érdeklődnek, hogy mi szükséges a volt vöröskatonák nyugdíjrendezéséhez. Az 1968-ban kiadott 161. számú törvény ugyanis lehetővé teszi, hogy a volt vöröskatonák nyugdíját emeljék. Abból a célból, hogy érdemleges választ adhassunk, meglátogattuk František Libích alezredest, a Nemzetvédelmi Minisztérium dolgozóját, aki a volt vöröskatonák nyugdíjemeléséhez szükséges igazolásokat adja. Libich alezredes elvtárs szívesen nyilatkozott, mert szerinte a nyugdíjak rendezése sok esetben azért húzódik el, mert a kérvényezők az iratokat nem megfelelő helyre küldik. A kérvényezési folyamat tisztázása érdekében több kérdést intéztünk hozzá. 0 Milyen iratok kellenek a kérvényezés megindításához!? ... — Nyugdíjemelést azok az egyének kaphatnak, akik részt vettek az ellenállásban és ide soroljuk a Magyar Tanácsköztársaság hadseregében eltöltött időt is (általában valamilyen ellenállási szervezettben eltöltött időt úgy értékeljük, hogy az illető milyen mértékben és mennyi ideig vett részt konkrét fegyveres tevékenységben). A volt vöröskatonáknak tehát az 1946. évi 196. számú rendelet alapján kérvényt kell beadniuk, hogy ismerjék el őket csehszlovák vöröskatonáknak. De előbb a Magyar Hadtörténeti Intézetből (Budapeset, Kapisztrán tér 2) igazolást kell kérni arról, hogy vöröskatonák voltak. 0 Milyen módon kérjék az igazolást? — Azok a volt vöröskatonák, akik valamilyen igazolással, fényképpel vagy más bizonyító adattal rendelkeznek, küldjék be azt a MHT budapesti központjába, amely „Az igazolást eredeti iratok alapján állítottuk ki“ záradékkal elküldi az igazolást az illetőnek. • Mi szükséges még ehhez? — Az illetékes helyi nemzeti bizottság ajánlása. 0 Az ajánlás milyen célt szolgál? — Főleg óvatossági okokból szükséges. Több esetben előfordult például, hogy bár az illető vöröskatona volt, később hátat fordítva előbbi tevékenységének, ellenséges hadseregben szolgált, vagy a fasiszták besúgója volt, részt vett a kommunisták és általában a haladó emberek üldözésében, egyszóval behódolt a kapitalistáknak, a fasisztáknak. • Tudna egy példát említeni? — Igen. Épp előttem van egy kérvény. Az illető csak annyit írt rá, hogy bizonyos időszakban bevonult. Kivizsgálás közben azonban rájöttem, hogy horthysta őrnagy volt a második világháború idején. Természetesen ilyen esetben nem adjuk meg a hozzájárulást a nyugdíj emeléséhez, még abban az esetben sem, ha igazolása van arról, hogy vöröskatona volt. 0 Hol lehet beszerezni a nyomtatványokat az igazolások beszerzéséhez? — Az Antifasiszta Harcosok Szövetségének járási bizottságainál. (Okresný výbor Sväzu protifašistických bojovníkov). A nyomtatvány kitöltése után csatolni kell hozzá a Magyar Hadtörténeti Intézet igazolását, valamint a hnb ajánlását és be kell adni az Antifasiszta Harcosok Szövetségének járási bizottságához. 0 Mi történik azokkal, akiknek semmiféle iratuk vagy más bizonyító adatuk sincs? — Ilyen esetekben két tanúnak kell bizonyítani, hogy hol és mikor, milyen egységben, kinek a parancsnoksága alatt harcolt a volt vöröskatona és meg lehet említeni az egység tábori számát is. 0 Ilyen kérelmekre milyen igazolást kapnak az MHT-tól? — A Magyar Hadtörténeti Intézet „tanúvallomási jegyzőkönyv alapján állítottuk ki“ záradékkal adja ki a nyilatkozatot. Ilyen esetben még két-három volt harcostárs tanúvallomása is szükséges, amit jegyzőkönyvileg kell csatolni a kérvényhez. Ha ez megvan, a hnb ajánlólevelével együtt el kell küldeni az Antifasiszta Harcosok Szövetségének járási titkárságára. 0 A volt vöröskatonák közül már sokan nem élnek. Feleségeik kaphatnak nyugdíjemelést? — Jogosultak nyugdíjemelésre, de elhúnyt férjük irataihoz (amit hasonlóan kell beszerezni, mintha élne) csatolni kell még a halotti bizonyítványt, a házassági bizonyítványt és a hnb-nek bizonyítani kell, hogy a feleséget az elhalálozott eltartotta. 0 Hogyan haladnak a kérvények intézésével? — Akiknek rendben vannak az iratai, azok ügyének intézése simán megy. Még akkor is nyugodtak lehetnek, ha nem váloszolunk mindjárt, mert aki 1969. december 31-ig beadta a kérvényt, hogy a 161-es számú törvény értelmében emeljék nyugdíját, visszamenőleg is megkapja a pénzt. Prágából 1969. október 15-én mintegy ezer elintézetlen kérvényt kaptunk hivatalunkba (Komisia pre vydávanie osvedöenia podia zák. ő. 255/46 ša MNO Markušová ul. б. 5, Bratislava). A kérvényeknek több mint a felét már elintéztük és bár idén újabb 450-et kaptunk, mindent megteszünk a kérvények lehető leggyorsabb intézésének érdekében. 0 Ha kiadták önök részéről a hivatalos igazolást, hogy a kérelmezőt elismerték csehszlovák vöröskatonának, hová kell küldeni a kérvényt, hogy megkapják a nyugdíjat? — A lehető leggyorsabban be kell küldeni a bratislavai nyugdíjintézetbe (Správa dôchodcov, Bratislava, ul, 29 Augusta б. 8) és kérni kell, hogy a Tt 161/1968 törvény alapján emeljék a nyugdíjat. 0 Mit tanácsol még a kérvényezőknek? — Lelkűkre kötöm, hogy eredeti iratot sose adjanak ki a kezükből, csak a hitelesített másolatokat. Pontosan tartsák be az előírásokat, igazat állítsanak, ne tagadjanak el semmit, mert úgyis rájövünk, minden szükséges iratot idejében szerezzenek be és ezeket egyszerre adják be az Antifasiszta Harcosok Szövetségének járási bizottságához. Így megkönnyítik a mi munkánkat is és hátralevő napjaikban előbb élvezhetik az őket megillető nyugdíjat. Balia József Pozemné stavby n. p. Trnava építőüzem kedvező feltételek mellett dolgozókat vesz fel a következő AZ ALÁBBI SZAKMÁKRA kőműveseket ácsokat szerelőket burkolő-csempézőket tetőfedőket üvegezőket a szakképzettséggel nem rendelkező dolgozókat díjtalanul betanítjuk. ф betanulási hozzájárulást a Hivatalos Közlöny 57/1959 sz. rendelete alapján, ф tíz százalékos kedvezményes bérpótlékot, • lakást I. kategóriájú épületekben (szállodai ellátás] biztosítunk, ф kedvezményes különélési pótlék, ф étkezés az üzemi étteremben kedvezménnyel, ф hazai és külföldi üdülések, ф szövetkezeti lakásépítési lehetőség, ф segítség az egyéni lakásépítkezésben. Az érdeklődők jelentkezzenek az egyes építkezési kirendeltségeken vagy az üzem igazgatóságán, TRNAVA, Vajanského ul. 17., esetleg használják fel az alábbi jelentkezési lapot (Kérjük olvashatóan kitölteni.] Itt levágni és borítékban bérmentve feladni. _________________________________________________ Az üzemükben végzett munka iránt érdeklődöm, mint munkába léphetnék (mikor)__________________________ Név: _______________ Lakhely:_______________________járás:__________________ FIGYELMÜKBE AJÁNLJUK: ÉPÍTÉSI IGAZGATÓSÁGAIN TRNAVA TRENČÍN SKALICA GALANTA PIEŠŤANY kedvező bérfeltételeinket, toborzási díjat az érvényben lévő irányelvek szerint, mnsmvHK Közérdekű kérdések Havonta egyszer a közeli városba utazom orvosi ellenőrzésre. Munkaadóm erre a napra nem fizet bért, mivel állítólag ilyen esetekben csak kétórás bérre van jogom. Helyes ez az eljárás? Nemegyszer előfordul, hogy az embernek fontos személyi ügyeket kell intézni (orvosi látogatás, katonai behívó, bírósági idézés stb.). Ilyen esetekben a munkaadó köteles az alkalmazottnak az üzemen kívül töltött időért is a szokásos bért fizetni. Az átlagkeresetnek megfelelő összeget azonban csak abban az esetben kaphatja meg az illető, ha az említett elintéznivalókat csak a munkaidő alatt végezheti el. Ha üzeme be tudja bizonyítani, hogy az említett orvosi ellenőrzésre Önnek két óra is elegendő, akkor eljárása helyes. A közelmúltban meghalt egy gyermektelen rokonom. A megboldogult végrendeletében egész vagyonát feleségére hagyta. Az elhunyt régebben meghalt testvéreinek gyermekei most igényt tartanak halott nagybátyjuk vagyonának egy részére. Azzal fenyegetőznek, hogy beperelik az örököst, és elveszik tőle a hagyaték nekik járó részét. Módjuk van erre? Mindenkinek jogában áll szabadon rendelkezni vagyonával. Rokona is így cselekedett, tehát egyáltalán nem volt köteles testvérei gyermekeinek bármit is hagyományozni. Az özvegynek tehát nem kell félnie, ha a végrendelet szabályos, a követelezők minden igyekezete hiábavaló. Hallottam, hogy a jelentkezők nagy száma miatt néhány héttel ezelőtt az autóiskolában felemelték az egyes tanfolyamok árát. Mibe kerül most a hajtási jogosítvány megszerzése? A hírből csak annyi igaz, hogy rengeteg a jelentkező. A tanfolyamok ára nem változott. Ezek szerint a személyautóra szóló jogosítvány 922,— Kčs, teherautóra 2440,—, motorkerékpárra pedig 327 korona. Akinek már van motorkerékpárra hajtási igazolványa, de személyautóra is szeretne jogosítványt szerezni, az 888 koronát fizet. JI/IqIORaS Új villamos autó „DELTA" A villamos gépkocsik egyelőre nem veszélyeztetik az Otto-, Diesel-motorokkal hajtott autók egyeduralmát, mindazonáltal érdemes figyelemmel követni e gépkocsitípusok fejlődését, a jövőbe mutató próbálkozásokat. Ez alkalommal az amerikai Generál Electric cég „Delta“ elnevezésű akkumulátoros autóját mutatjuk be, mint az egyik legsikerültebb, a városi közlekedésre szánt típust. Alváza magnéziumból, háromajtós karosszériája pedig üveg-, illetve acélrosttal erősített epoxigyantából készült. Az orrban elhelyezett 11 lóerős, egyenáramú, főáramkörű elektromotor az első kerekeket hajtja meg, az ólomakkumulátorok 72 V feszültségű áramot szolgáltatnak. Feltöltésük 8—10 órát vesz igénybe, de olyan töltőkészülékkel is ellátható a gépkocsi, amely 2—3 óra leforgása alatt regenerálja a telepeket. Az autó csúcsterhelésekor — induláskor, hirtelen gyorsításkor, emelkedőn — egy kisebb, speciális segédakkumulátor is „besegít“ az energiaszolgáltatásba. A „Delta“ legnagyobb sebessége 88 km/óra. Az egy feltöltéssel lefutható kilométerek száma függ a sebességtől és attól, hogy városi vagy országúti forgalomban közlekedik-e az autó. Városon belüli használat esetén 65— 80 kilométer megtételére (3—4 óra üzemidőre) elegendő az akkumulátorok energiatartaléka. Országúti közlekedésnél 48 km/óra sebességgel 160—190, 64 km/óra sebességgel pe•dig 80—95 kilométert tehet meg egyfolytában a villamos autó. A kocsiszekrény hossza 3,3, szélessége 1,4, magasssága 1,5 méter. Elől két felnőtt, hátul 2—3 gyermek számára van benne hely, csomagtere 680 dm3. A „Delta“ önsúlya kereken 1000 kilopondot nyom, akkumulátorokkal együtt. (Umschau) Gazdálkodás az autóval A legolcsóbb autót is úgy tervezik, hogy minimum 100 ezer kilométer előtt ne szoruljon nagyobb javításra, például motorfelújításra. Szabályszerű használat mellett például egy Trabant 50 000—106 000 kilométert is megtehet nagyjavítás nélkül! A tipikus mégis az, hogy átlag 60—70 ezer km után kerülnek a kocsik nagyobb javításra. Hogy ezt elkerüljük, annak három feltétele van: megfelelő vezetési gyakorlat; a gyár által javasolt vezetési módszer szigorú betartása; a gyár által előírt ápolási és karbantartási munkák rendszeres és alapos elvégzése. A vezetési gyakorlat és vezetési módszer elsajátítása nem kerül pénzbe, sőt mindkettőt a közlekedés „kikényszeríti“ az autósból. Más a helyzet a karbantartásnál, mert időt és pénzt igényel, és ennek elmulasztása esetleg nem azonnal jelentkezik, váratlan üzemzavar formájában vagy költségekben. A rendszeres karbantartás és ápolás a kötelező szavatossági idő lejártával, az autótípusoktól függően olcsóbb, mint egy szelepbeégés, csapágyolvadás, rúgótörés stb. kijavítása. A karbantartási előírásokat a gépkocsi használati utasítása részletesen tartalmazza. Ebben megtaláljuk, hogy milyen időközönként, hány kilométer megtétele után kell elvégezni a kenést, az olajcseréket, különféle szűrők cseréjét, ellenőrzési műveleteket stb. A gépkocsi ápolásával a használati utasítások csak röviden foglalkoznak, de az egyes típusokra és márkákra specializált népszerű szakkönyvek mindezt tartalmazzák. Ez a fajta ápolás azonban nem azonos a szervizben végzett munkákkal, annál lényegesen több, melyet különösen a szabadban tárolt kocsiknál ajánlatos évente legalább kétszer elvégezni. Ezzel is a kocsi élettartamát növeljük, és mindig gondozott tetszetős autóval közlekedhetünk. Sose felejtsük el, hogy egy kilométer út megtételéhez nemcsak 0,24 korona értékű benzin szükséges, hanem a karbantartási költséggel együtt ennek másfél vagy kétszerese.