Szabad Földműves, 1957. július-december (8. évfolyam, 27-52. szám)
1957-09-15 / 37. szám
1957. szeptember 15. Jzabati Földműves 3 Д brnói III. gépipari kiállítás egy életre szóIó élmény latot tett mezőgazdaságunknak. Különösen mütrágyaszórásra a kártevők elleni védekezésre kiválóan alkalmas. Megfelel azonban betegszállításra és gyakorlógépnek is. Legnagyobb sebessége 191 kilométer, a legkisebb 52 kilométer. Óránkénti üzemanyagfogyasztása: 21 1/100 km. Valamennyi repülőgép közül kilitelezésénél fogva a Super Aero tűnik ki, mely egyelőre csak mintapéldányként szerepel, de gyártását a jövő évben már sorozatosan megkezdik. Sokan fájlalják azonban, hogy az egy helyről emelkedő Helicopter НС—2-t nem állították ki .A látogatókat az előbb említet^ L-40 Meta-Sokol csekély üzemanyag fogyasztása lepi meg, mely 260 km-es sebesség mellett mindössze csak 11,5 liter. Ez természetes is, hiszen személy- és tehergépkocsijaink sokkal alacsonyabb sebesség mellett általában ennél többet fogyasztanak. A Chirana n. v. Brno-Praha szintén részt vett a kiállításon. Ez a vállalat hazánk 514 kórházának és 7233 egészségügyi központjának a berendezését készíti. Ezenkívül jelentős kivitele van külföldre. A vállalat egyedülálló és versenymentes. Itt készítik a kórházakban nélkülözhetetlen röntgenkészülékeket, boncasztalokat, orvos- és fogorvosi kellékeket, műszereket stb. stb. A látogató szinte beleszédül a sok látnivalóba. Nem tudja, hol álljon meg és mit tekintsen meg. Az összes kiállított gépet lehetetlen tüzetesebben megtekinteni. A 22 központ közül a 6-os terem megtekintésére ennek ellenére is okvetlen időt kell szentelni. Itt mindenki átfogó és világos képet kap gépipari fejlettségünkről. A vízierőmüvek, kohók, daruk és hidak kicsinyített mása elismerésre készteti még a legigényesebb szakembert is. Itt van a nálunk gyártott és Egyiptomba szállított forgóhíd miniatűrje. Itt mutatják be kohóinkat és erőmüveinket munka közben. A látogatók szeme láttára alkatrészeket öntenek Az idei brnói III. gépipari kiállítás még csak szervezési állapotban volt, de a külföldi kereskedelmi érdekeltségek máris oly hatalmas érdeklődéit tanúsítottak iránta, mely kétségkívül azt bizonyította, hogy a mostani kiállítás az eddigieknél még nagyobb sikerre számíthat. És valóban. Már az első napon 299 külföldi érkezett Brnóba, akik hazájuk és kormányuk megbízásából nagy mennyiségű fémmegmunkáló- és mezőgazdasági gépet rendeltek. Azóta egyre újabb és újabb Az építőipar számára készült gépek kiállítása. Középen a sínekre szerelhető mozgódaru látható külföldi küldöttség érkezik. Itt vannak a német Szövetségi Köztársaság, Ausztria, Finnország, Szovjetunió, Egyesült Államok, Magyarország, Afganisztán, Egyiptom, Spanyolország, India, Hollandia, stb., stb. küldöttei. A Prágában székelő külföldi államok valamennyi követsége személyzetével Brnóba látogatott. dóan kérdésekkel ostromolják. Néhányan bele is ülnek és így akarnak meggyőződni, vajon tényleg olyan kényelmes-e, ahogy azok a „Tchécoslovaqui“-ek állítják. Hasonló az érdeklődés a motorkerékpárok iránt, különösen a fiatalság A csehszlovák gépipar fejlettségét nemcsak a kiállított gépek minősége és mennyisége bizonyítja, hanem az a tény is, hogy a kivitelünk 50 százalékát a gépipar fedezi. A finnországi Hankkija-cég igazgatója Korble Johanni Hirvi úr — aki nem első ízben tartózkodik országunkban — eddig 10 000 traktort rendelt, (az utolsót 1957. június 19-én ünnepélyes keretek közt adtuk át) most újabb traktorokat rendelt, A finneket különösen a Zetor-25 К és a Zetor-Super erőgépek érdeklik. A csehszlovák gépipar legnagyobb eredménye azonban az, hogy 1945 évtől kezdődőleg sikerült a legfontosabb vízierőművek gépi berendezését belföldön előállítani. Ma már pedig képes a bányák, kohók, öntödék, cementgyárak, általában a nehéz- és könnyűipari gépi szükségletét is teljes mértékben kielégíteni. Örvendetes haladás mutatkozik az automatizált gyártás terén is, ahol a gépeMbt önműködő műszerek irányítják és pillaAz MA cséplőgép. Átlagos óránkénti teljesítménye 20 mázsa. A gép kiválóan alkalmas az összes gabonafélék, hüvelyesek és olajosnövények cséplésére. részéről. A sóvárgó, vágyakozó szemek elárulják, mit szeretnének. Valamennyien eltökélt szándékkal távoznak a teremből. Hogy mit határoztak? Könnyű eltalálni! Az aludni szeretők azonban a jövőtől ne ijedjenek meg. Az új motorkerépárokat ugyanis olyan hangtompítókkal szeA korszerűen berendezett boncterem. A Chirana n. v. Praha —Brno kiállítása natnyi pontossággal végzik a gyártáshoz szükséges mozdulatokat. Ez a műszer egyébként — mely a kiállításon szintén látható — egy futóhenger, amelyen számos ún. ütköző van elhelyezve. Ahány féle mozdulatot kell elvégezni, a forgó henger ütközője gombnyomásszerűen mindig azt a műveletet kapcsolja be, amelyik a sorrend szerint következik. Ezt az elmés relték fel, amely álmukat nem zavarja. Repülőgép-iparunk hétféle mintájú repülőgéppel képviselteti magát. Az L-40 Méta Sokol három-négy személyes. Legnagyobb sebessége 260 kilométer. A mezőgazdasági dolgozók figyelmét leginkább az „L-60 Brigadýr“ köti le. Ez a több célra készült repülőgép közül kivitelezésénél fogva és megmunkálják. Hatalmas, több mázsás öntvények megmunkálását mutatják be. A nehéz darabokat darúk viszik a helyszínre. Bemutatják egyes alkatrészek gyártásának munkamenetét és munkamódszerét. Ha valaki nincs tisztában a bonyolult szerkezetű gépek működésével, a szakemberek szívesen megmagyarázzák. Az egyik helyen 12 csapágyas görbetengelyt esztergálnak és köszürülik, másutt pedig a hidraulikus sajtó működését üzemközben mutatják be. Lehetetlen felsorolni még csak megközelítőleg is, mi minden látható és történik ebben a teremben. A brnói III. gépipari kiállítás megnyitásával egyébként most ünnepük a kiállítás színhelye megalapításának 30. évfordulóját. Az első kiállítást ugyanis 1927. szeptember elsején rendezték. Ebből az alkalomból a gépipari kiállítás vezetősége jellemző érdekes újdonságot mutatott be. Azévfoidulóra bemutatták a kolbász futószalagon való készítését. Az egyik teremben üvegfal mögött az emberek százai érdeklődéssel figyelik a híres cseh „párky“ előállítását. Az emberek fehér öltönyben, fehér gumicsizmába öltözve dolgoznak. Innen a párkyk egyenesen a kiállítás vendéglátó üzemeibe kerülnek, ahol a látogatók jóízűen fogyasztják. Ahogy azonban megállapítható, a kereslet itt is nagyobb, mint a kínálat. Ez abból tűnik ki, hogy erre az ízletes eledelre állandóan hosszú sorok várakoznak, de a kiállítás húsipari dolgozói távolról sem tudnak annyit termelni, mint amennyire a látogatóknak szükségük volna. Ezért a hiányzó szükségletet máshonnan fedezik. A cséplőgép jellegzetes zúgása már messziről felhívja a földműveslátogatók érdeklődését a mezőgazdasági gépipar iránt. A MA-90 mintájú cséplőgépet mutatják be üzemközben. Ez a sokrétű gép kiválóan alkalmas az Mindig a népért Emlékezés Steiner Gáborra Hetven éves volna ha élne. De a hetven évből csak ötvenötöt tölthetett ki egy izzig-vérig harcos kommunista legszebb élettartalmával a pártért, a dolgozó népért vívott harccal. 1942 október 8-án a gyilkosok befejezték gyalázatos müvüket és miután három és félévig végigjáratták vele a koncentrációs táborok minden poklát, gyáván meggyilkolták. Délszlovákia magyar dolgozói jól emlékeznek a bátor harcosra, a kiváló szervezőre és a gyújtóhatású szónokra. Ezek a képességek és mély marxista ismeretei tették a magyar dolgozók elhivatott vezetőjévé. A magyar földmunkás nincstelenek, a föld mai gazdái nem felejtik el mit tett Steiner Gábor a beneši köztársaság idején a földmunkás dolgozókért, nem felejtik el, hogy a tüntetések alkalmával, melyeket az éhbérek, az adók és végrehajtások, a munkanélküliség ellen szervezett a párt, Steiner Gábor mindig az első sorokban menetelt. Nem felejtik el harcát a parlamentben, a beneši köztársaság szemforgató „demokrata“ kizsákmányolása ellen. Mint a parlament, majd később a szenátus tagja leleplezte a szlovák és magyar nép nyomorát és szenvedéseit. Harcolt a nemzetiségi elnyomás ellen, a szlovák és magyar nép nemzetiségi jogaiért. Leleplezte a kosúti tömeggyilkosságot, a burzsoá államapparátus e legszégyenletesebb gaztettét. Kitartása, rettenthetetlen bátorsága és fáradságot nem ismerő szorgalma közismert volt. Életének nagyrészét a falu népe között töltötte. Felkereste a legeldugottabb falvakat és tanyákat, sokszor gyalog járván, hogy tanáccsal és bátorítással vezesse és szervezze a földműves szegénységet és a nagybirtok rabszolgáit a szocializmus útjára, a boldogabb jövő, az új Csehszlovákia felé. Igazi leninista típusú kommunista vezető volt, aki egy pillanatig sem felejtette el, hogy a párt ereje a tömegekkel való kapcsolatban rejlik. A tömegekkel való kapcsolataiban fényesen érvényesítette a lenini elvet: tanítani a népet és tanulni a néptől. Steiner Gábor ragyogó példáját szolgáltatta a munkás-paraszt szövetség eszméjének. Ipari munkás létére felismerte ennek a szövetségnek múlhatatlan szükségességét. Felismerte, hogy a szegény parasztság a legelnyomottabb réteg, mely az adott történelmi helyzetben az ipari dolgozók testvéri egycélú szövetségese, és a parasztság felszabadulása csak a szocializmus győzelmének gyümölcse lehet. Mikor a fasizmus sötét árnyéka Csehszlovákiára is ráfeküdt, fáradhatatlanul és meggyőzően mutatott rá a dolgozók akcióegységének szükségességére. A müncheni árulás után egy pillanatig sem tétovázott és az illegalitásban folytatta a harcot a német fasizmus és az áruló belső reakció ellen. E harc kezdetén került a Gestapo gyilkosainak karmai közé, akik a veszélyes ellenfelet a kínzótáborok három és félévig tartó borzalmas szenvedései után kioltották drága életét. Születésének 70. évfordulója alkalmával a szlovák és magyar dolgozók szereteitel és hálával emlékeznek meg a harcos, odaadó és fáradhatatlan kommunista vezetőről a mai idc.k nagy úttörőjéről. Szövetkezeti tagjaink és parasztjaink meleg hálával gondolnak és emlékeznek az igaz és elvhü kommunistára, aki már nem érhetye meg, hogy harcának gyümölcse az új szocialista Csehszlovákia, parasztjaink boldogabb és gondtalanabb élete valósággá váljon. Kérgeskezű, barázdált arcú ember, mint a többi paraszt. A mindig többel - akarás vágya hajszolta öt is végig a hatvannégy év alatt többet göröngyös, mint napos úton. Sikertelenség, nehézség soha meg nein • törte igyekezetét. Akart több kenyeret, szebb életet, jobb jövőt a gyermekeknek. És ezzel a szertelen nagy akarással még a szerencsét is magához édesgette. Gyarapodott a kis vagyon, míg csaknem hét hektárra kerekedett. Kenyér a családban nemigen hiányzott az asztalról. Igaz, hogy munka is volt annyi tengersok, hogy hajnalban kezdődött és az éjszakába nyúlott. De hát ez a parasztember sorsa, ha nem akar éhen halni — vonta le az élet meg a sors tanulságait Albert Pista bácsi. Persze akármennyire is lekötötte erejét, figyelmét a gazdálkodás, mégsem járt csukott szemmel a világban. Figyelte ö mindig a világ folyását, alakulását. És kereste a jobbat. Azért is lépett be 1952-ben a nagykaposi szövetkezetbe. Pedig akkor még nem ment jól az EFSZ, csakhát látta, ö, meg a többi középparaszt is, hogy jó a közös, csak jól kell szervezni, s úgy kell benne dolgozni, mint az egyéniben. Mégis 1956 februárjáig forrt, igazodott a dolog, míg a középparaszti vezetés végképp érvényre jutott a szövetkezetben. S az eredmény? A múlt évre közel 2,5 koronát fizettek ki munkaegységenként. Az idén körülbelül elérik a harmincat. Az ilyen eredmények nem maradnak hatás nélkül. Meg az sem, hogy az idén csupán az első félévre 12,60 mázsa gabonát kapott a ledolgozott 103 munkaegységre. S ha a pénzt számítjuk — előleg ként 11 koronát kapnak munkaegységenként. Ha csak a mostani számítások szerinti 21 koronás munkaegység értékét érik el,, számítsuk ki mit kap majd Albert István a körülbelül 800 munkaegységre ló koronájával egy öszszegben az év végén. Közel 13 000 korona — különösen akkor, ha jó párezer a múlt éviből már a bankban van — nem rossz tartalék. Meg arra sem rossz, hogy egy hét hektáros középparaszt felmérje — melyik volt szebb élet, a régi, vagy a mai. Albert Pista bácsi számot is vet, s ezt így foglalja össze: — Soha nem volt annyi terményünk és pénzünk, mint mióta a szövetkezetben dolgozunk. Az élet még mindig szebbnek ígérkezik. Csak az aggaszt — és itt sóhajt egyet —, hogy telnek az évek. Ilyen Albert Pista bácsi véleménye. De Nagykaposmi és az országban még sokan vannak ilyenek. Az ó véleményükön s az ö életükön országszerte még sok százan lemérhetik az egyénileg gazdálkodók közül, hogy a szövetkezetben emberibbé formálódik a földművesek élete. -m ★ ★ ★ Érik a köles Az őrösi szövetkezet határában két helyen is találunk tengerhez hasonló területet. Itt érik a szövetkezeti tagok kölese. Szeptember vége felé megkezdik az aratást. A gazdagnak Ígérkező jövedelemből a szövetkezet számára egy 250-es Jáwát vásárolnak. H. A. összes gabonafélék, olajosnövények és hüvelyesek cséplésére. Szerkezete acél. Saját villanymotorral rendelkezik, de ha villany nincs, bármilyen erőgéppel hajtható. A gép több részén porszívó van elhelyezve és így pormentesen csépel. Átlagos teljesítménye óránként 20 q. A gép iránt állandóan nagy az érdeklődés. Különösen külföldiek szemlélik órákhosszat ezt a nagy szakértelemmel megépített gépet. Az LS-130 mintájú szalmapréselö ugyan az előbb említett cséplőgéphez tartozik, de más hasonló teljesítményű gépeknél is használható. Remélhető, hogy jövőre és az elkövetkező években földműveseink gyakorlatban is megismerkedhetnek a szalmapréssel ellátott cséplőgéppel és nem fognak többé cséplőgép-hiányra panaszkodni. A brnói III. gépipari kiállítás vezetősége nemcsak arra törekszik, hogy minél meggyőzőbben érzékeltesse a csehszlovák nehéz- és könynyűipar fejlődését és teljesítőképességét, hanem a látogatók kényelmének kielégítésére a legmesszebbmenöen törekszik. Gondoskodik elszállásolásukról, élelmezésükről. Hangversenyeket, színelőadásokat rendez. Az idén a messzelátó torony külön érdekességet jelent a kiállításon. A kíváncsiak ezreit egy koronáért szállítják és magasból áttekinthetik az egész kiállítás területét. A kiállítás területén megtalpalják a látogatók cipőjét. Ha a nők harisnyáján lefut a szem, azonnal megjavítják. Nadrágot vasalnak, egyszóval mindent és ezt mind egy cél érdekében, hogy a ‘fogató jól érezze magát és egy ’£feíre~_ szóló élményben részesüljön. 1 úry József. találmányt — mely a legtöbb megmunkáló gépre felszerelhető — állandó érdeklődés közepette az idén mutatják be először. A bejárattól jobbra egy hídszerű építményen vannak a személyautók elhelyezve. Itt tizennégyféle Škoda személykocsi sorakozik egymás mellett, a a sort a legújabb kivitelű Tatra-603 ípintájú, minden igényt kielégítő fényűzően berendezett személykocsi zárja be. A Tatra-603 megbízottait a külföldi vendégek állan-