Szabad Földműves, 1950. július-december (1. évfolyam, 16-41. szám)

1950-08-13 / 22. szám

A JULIUS! MERLEG A FőldműveléAígYi Megbízotti Hivatal az augusztusi feladatodról A nyári mezőgazdasági munkák túlnyomó többségét július végéig befe­jezték. A hivatalos jelentés szerint Szlovákiában 1950 július SOrig a rozs ka­szálását 97 százalékban, a behordását 81 százalékban és a cséplést 51 száza­lékban végezték el. A búza kaszálása 100 százalékban, behordása 89 száza­lékban, míg kicséplése 56.3 százalékban történt meg. Az árpa 87 százalékban volt lekaszálva, 78 százalékban behordva, 51f százalékban kicsépelve. A zabot 60 százalékban lekaszálták, Jj5 százalékban behordták, 25 százalékban, kicsé­pelték. Az állami birtokok e munkákban nagy százalékos előnyre tettek „zerrt a szövetkezeti és a magánszektor előtt. Annak ellenére, hogy a tarlóhántás az utóbbi időben jobban folyik, mint az előző hetekben, mégis a tarlóhántást a tervezett területeken csak 16.5 szá­zalékban hajtották végre és csak az Állami birtokok haladnak tervszerűen. Ezek 59 százalékban végezték rl a tervezett megállapított tarlóhántást és vetették el a tarlótakarmányt. A tan ótakarmány vetésében az Állami birto­kok 37 százalékban teljesítették feladataikat. Az EFSz-nek és a dolgozó pa­rasztságnak a tarlóhántási munkálatokat nem- szabad kizárólag az állami gép­állomásokra bízniok, hanem m igákkal is segítségére kell sietni mezőgazda­ságunknak. hogy a tarlóhántási munkálatoknak eleget tehessünk. A tarlóhán­tás sikeres megoldása céljából most a kerületek „tarlóhántási hetet“ rendez­nek, amelynek során rendkívüli figyelmet fordítanak a tarlóforgás befejezé­sére, a tarlótakarmány elvetésére. Ezek szerint a gabona beszolgáltatásán kívül jelenleg az EFSz-elc és va­lamennyi földműves legfontosabb feladatai a következők: 1. Mindenekelőtt elvégezni a tarlóhántást, amely oszthatatlan része az aratási munkálatoknak, 2. A tarlótakarmányok elvetése mindenütt, ahol erre alkalmas föld van. 3. Előkészíteni vetésre az f-szí takarmányokat, amelyek már a kora ta­vasszal gazdag hozamokat biztosítanak és a dús minőségi zöldtakarmányt. Amennyiben az EFSz-eknek és általában a földműveseknek nincs ele­gendő tarlótakarmány céljaira szolgáló vetőmagjuk, vagy őszitakarmány ve­tőmagjuk, úgy azt beszerezhetik a Földműves Raktárszövetkezeteknél, ahol pontos tanáccsal szolgálnak ezen takarmányok keverésére és a, tárgyázás mennyiségére vonatkozólag. A Földművelésügyi Megbízotti Hivatal felszólította a népi közigazgatás összes szerveit, hogy e felhívás tartalmát közöljék az összes illetékesekkel, mégpedig az EFSz-ekkel, azoknak tagjaival és általában minden dolgozó földművessel. Jufsőc sfor'nt csak a végén csattan az ostor... bői, javában dühöngött o kánikula. Moszkvában azonban borús, esőre haj­ló idő fogadott és itt jóval hűvösebb kellemesebb volt az idő mint nálunk. ■Már az, első este meglátogatót* ben­nünket három honfitársunk: két Moszk­vában tanuló főiskolás fiú és egy lány. Megérdeklö&ték, hogy mit szeretnénk látni leghamarabb? — A Metrót! — mondtuk néhány an és már is elindultunk, hogy megtekint­sük ezt a csodálatos építményt, mely 60 km sebességgel a föld alatt bonyo­lítja le Moszkva utasforgalmát. Amit itt láttunk, azt nem lehet e rövid ösz­­szefoglaló keretében elmondani és ezért erre is — mint sok-sok minden másra — később majd visszatérünk. Látjuk Lenini... Moszkvába érkezésünk utáni napon tisztelgő látogatást tett a csehszlovák földműves küldöttség a Szovjetunió füJdművélésügyi miniszterénél. Lelkes fogadtatásban, volt részünk és e lelkes fogadtatás ismétlődött meg mindenütt, amerre csak jártunk. A következő nap a Lenin-mauzóleum megtekintése volt a műsorunk. Megha­­tódottság fogott el mindnyájunkat, amikor megláttuk a Szovjetunió nagy alapítóját. Leninről sokat hallottunk, olvastunk, de soha nem mertünk még csak gondolni is arra, hogy saját sze­münkkel láthatjuk Lenin bebalzsamo­zott holttestét, Lenint, akinek annyit köszönhetünk. Ez a nap különben valóságos Lerln­­nap volt számunkra. A Lenin-mauzó­­leum után megtekintettük a Lenini Történelmi Múzeumot, ahol képekben és szobrokban mutatják be a Szovjet Kommunista Párt egész történetét. Azt hiszem, sokunk számára életünk legna­gyobb élménye volt ez. Moszkvai tartózkodásunk harmadik napjának műsorán kollektív Metro-lá­­togatás és a Dynamo hatalmas és pom­pás sportpályának megtekintése szere­pelt. Az esti műsor mindig színház- és mozilátogatásból állott. Ezen n napon a „Mladá Garda“ című színdarabot néztük meg. Nem hiszem, hogy txkad­­janak a világon olyan művészek, akik ezt a színdarabot tökéletesebben elő tudná,k ad,ni. A nyelvi nehézségek elle­nére olyan lenyűgöző hatást váltott ki bennünk ez a Komszomol életéből me­rített színdarab, hogy amikor az utolsó felvonás után legördült a függöny, egy emberként ugrott talpra az egész kül­döttség és ütemesen, lelkesen tapsolva kiáltotta: — Éljen a komszomol! Tökéi öles fogyo lom, rend és tisztaság Járva a moszkvai utcákat, több olyan dologra lett figyelmes az ember, amit máshol alig talál. Elsősorban a tökéletes rend és fegyelem kapja meg az embert. Délelőtt 1Ö óráig szinte alig van ember az utcán, délelőtt lü-töl este 10-ig azonban óriási arányú a for­galom. A széles úttesteken 5 autóbusz is halad egymás mellett. Kerékpárnak,, motorkerékpárnak, kocsiknak vagy vil­lamosoknak nyoma sincs. A föld felett a modern autóbuszok vagy trolejbu­­szok bonyolítják le a hatalmas forgal­mat. Minden utcasarkon v'llanyjelzővel irányítják a forgalmat. A fontosabb útkereszteződéseknél ott áll a forgalmi rendőr is. A járókelők szigoraim egy­­old.alon közlekednek és a fegyelemre mi sem jellemzőbb, minthogy azonnal megszólal a forgalmi rendőr sípja, ha valaki a legkisebb forgalmi szabályta­lanságot elköveti. A sípszóra a szabály­talanságot elkövető azonnal reagál anélkül, hogy személyes figyelmezte­tésre lenne szükség. Külön élmény a tisztaság. A moszk­vai utcákat éjjel-nappal különleges ut­casöprő autók járják, melyeket női so­főrök vezetnek. Nem láttunk egy eldo­bott papírdarabot, vagy más szemetet sehol a hatalmas városban. A moszkvai utca képéhez hozzátarto­zik, hogy amerre csak megfordul az ember, mindenütt könyvvel járó embe­reket tálal. Amíg a mozgólépcső leviszi vagy felviszi az embereket, amíg az autóbuszokon vagy a Metróban utaz­nak, még ezt az időt is kihasználják az olvasásra, a tanulásra. Szomtől-szomho a szovjet parasztsággal A 232 tagú földműves küldöttségün­ket 6 csoportra osztották. A moszkvai napok után ezek a csoportok elindul­tak, hogy megtekintsék az élen járó Az egyik szlovák napilapban cikk jelent meg a losonci járás EFSz-eink versenyeredményei­ről, A cikk szerint a járásban Vel’ká Vés vagy Tocnica EFSz.e lesz az első a járásban. Ezzel kapcsolatban érdekes levelet kaptunk B a J () László politikai oktatótól, melyben bejelenti, bogy a jelsőci EFSz szerint korai volt az em­lített cikk jóslata, mert — a végén pattan majd az ostor... Bajó politikai oktató így mutatja be levelé­ben a jelsőci EFSz-t: Márciusban 32 taggal alakult meg Jelsőcön az EFSz, amely júniusban 47 taggal már áttért a II. fokú szövetkezeti típusra. Míg más EFSz­­ek 4—5 kévekötővel arattak, addig Jelsőcre csak egy kévekötő jutott. A kilenc napra terve­zett aratást hat nap alatt fejezték be. Az ara­szovjet mezőgazdaság kolhozait, szov­­hozait, traktorállomásait, traktorgyá­rait és szemtől szembe lássák a szov­jet parasztság életét. Az első csoport Ukrajnába, a második Moszkva kör­nyékére, a harmadik az Uraiba, a ne­gyedik Ü j-Szibériába, az ötödik a Kau­kázusba, a hatodik pedig Charkov kör­nyékére ment. Minden csoportba jutot­tak nők és párton kívüliek is. As éri csoportom Üj-Szibériába ment, amely kbslf.200 km-re van Moszkvától. Négy napig tartott az út és ezalatt ú jra azok­ban a kényelmes vasúti kocsikban lak­tunk, amelyekkel megtettük az utat határtól Moszkváig. A vonatunk ma­tte hatodik napját már megkezdődött a csáp. lés. Ugyanezen a napon a jelsőci EFSz az egész losonci járásban elsőként vitte be az ESD rak­tárába beszolgáltatásának első részlegét. A cséplést már július 23-án befejezték, hat nap­pal a kitűzött időpont előtt. Az a község, amelyben 88 hektárt közösen arattak, ahol a járásban elsőnek zúgott fel a cséplőgép, ahon­nan elsőnek vitték be a gabonát amely elsőnek mondotta ki a barázdák felszántását, ahol első­nek fejezték be a cséplést, amely elsőnek adta át a 100%-os aláírási eredménnyel a munka­­szabályzatát, — nem maradhat le Vefká Vés és Toénica ellenében sem a versenyben, még ha nem is ítélték eddig oda a jelsőcieknek a ván­dorzászlót. radt a szállodánk az egész tanulmány út alatt is. Minden este visszatértünk ehhez a „mozgó szállodához“, benne töltöttük az éjszakát és másnap újra autóbuszokon jártuk a vidéket. Hogy mit láttunk és mit tapasztal­tunk, arról sokat-sokat fogunk még ír­ni és szerte az országban élőszóval fog­juk tapasztalatainlcat tolmácsolni. Él­mény, soha el nem. múló élmény m,arad számunkra ez az út, mely meggyőzött mindnyájunkat, hogy kis- és középpa­rasztságunk felemelkedését, jobb és boldogabb jövőjének kialakítását csak ezeknek a példáknak követésével tud­juk elérni és biztosítani. Mi jártunk legmesszebb, nu érkez­tünk vissza tehát legkésőbb Moszkvá­ba. A többi csoport ggy vagy két nap­pal előbb fejezte be a tanulmányul ját. Két napunk volt még újra Moszkvában az indulásig. Az első napon megnéztük azt a rengeteg ajándékot, amelyet a ilolgozák milliói küldtek a világ minden tájáról a nagy Sztálin hetvenedik szü­letésnapjára. A sok ajándék láttán még jobban megértettük, hogy az igaz em­berek mindenfelé mennyire szeretik és tisztelik történelmünk e kimagasló alakjelt, mert tudják mit jelentett ne­kik Sztálin és a Szovjetunió. Nem is tudom, hogy van-e Bratisla­­vában olyan hatalmas épület, ahol az ajándékokat kiállították. Láttuk a Csehszlovákiából küldött 9,000.000 alá­írást, láttuk a 17.000 szlovák nő áltál készített hatalmas szőnyeget, láttuk a csehszlovákiai gyárak, üzemek, bányák dolgozóinak gyönyörű ajándékait. Megnéztük a magyar pavülont is. A.?, ajándékok között láttunk egy rádióké­szüléket, mellyel csak a Szovjetunió és a, népi demokráciák rádióállomásait lehet fogni, jelképéül annak, hogy csak az igazság szavának szabadna eljutnia, mindenüvé az éteren keresztül is. Ezen a napon jártunk újra a Szovjet Földművelésügyi ■ Minisztériumban is, melyről a fentközölt hivatalos ielentés is beszámol. Este fogadást rendezett tiszteletünkre a Metropol szállóban a. Szovjet Földművelésügyi Minisztérium, mélyet másnap a csehszlovák nagykö­vetség viszonzott. A földművelésügyi minisztériumban tett búcsülátocatá­­sunk után a küldöttség valamennyi tagja 20 lemezzel ellátott gramafont, egy karórát és két díszes asztalterítőt kapott ajándékul. Az utolsóelőtti nap szabadidejében vásárlásra indult a küldöttség minden tagja, hogy vigyen valami emlékei sze­retettjeinek. Mindenki 150 rubelt ka­pott, de voltak, akik a moszkvai rádió­tól kapott honoráriumot is vásárlásra költhették. Ezt a honoráriumot a mi csoportunkban felosztottuk és minden­kinek még további j3 rubel jutott-A nagy Sztálin kőzolébon Moszkvai tartózkodásunk utolsó nap­ján néztük meg a Kremlt. Tisztelettel léptünk be azok közé a falak köze, ahol a nagy Sztálin lakik és dolgozik Pár percen keresztül ott voltunk a nagy Sztálin közelében ... Este pedig ott voltunk újra a moszk­vai pályaudvaron. Búcsúztatásunkra eljött a Szovjetunió földművelésügyi miniszterének helyettese, aki azt kérte tőlünk, hogy a látottakat vigyük él ha­zánkba és használjuk fel a szocializmus mielőbbi kiépítése érdekében. Ezernyi élménnyel, sok-sok tapas zta­lattal tele indultunk hazafélé. Minden­kinek volt valami különlegesen r.agy élménye. Amikor megkérdeztem Zélen­­ka cseh kisgazdát, hogy mi volt a leg­nagyobb élménye, így válaszolt: — A Sibmerinosk kolhoz juhpászto­­ra. Ez az ember ott ült közöttünk a tiszteletünkre rendezett vacsorán. El­mondotta, hogy juhpásztor volt már a cári időkben is, de akkor még anüyira sem tellett a béréből, hogy petróleumot vegyen és legalább ennyi világosság jusson a számára. Ez a kolhoz termeli ma a világ legjobb gyapjúját és az öreg juhpásztor ma Sztálin-dijjal ki­tünteti élmunkás... Igen, ez a kis példa csak csöpp a tengerben, de ez a tenger millió és mil­lió hasonló csöppből áll. Az egykori rabszolgasorsban nyögő orosz paraszt­ság, melynek való,mikor még a petró­leum fényéből sem jutott, ma már szo­cialista hazájában példát mutatva ott halad az első sorokban. De ma már nincs szükség petróleumra se, mert villany világítja meg a kolhozfalut, villany hajtja a mezőgazdasági gép­­csodákat, villanytraktor aratja és csé­peli el a szovjet paraszt munkáidnak gyümölcsét. Hálás szívvel mondottunk búcsút és köszönetét a szovjet Földművelésügyi Minisztérium hozzánk beosztott tiszt­viselőjének a csapi határállomáson, amikor vonatunk újra elérte országunk határát. Határunkon innen mótr a mi küldöttségünk várt, hogy üdvözölje a szocializmus országából hazatért kül­döttségünket. Kassán, Zsolnán és Po­zsonyban szóródott azután szerteszét a küldöttség, hogy ki-ki visszamenjen a maga munkahelyére, folytassa még nagyobb lelkesedéssel azt az építi* munkát, melyre a példát onnan vew- Stzük, ahonnan most hazatértünk. KUGLER JÄÜG» « ÉPÜL AZ „ARATÁS VÁROSA“ Üzbekisztánban a Boz-Szu folyó partján terülnek el a Kaganovics-kolhoz földjei. Az öntözőcsatornák között gyapotültetvények, lucernatáblák, gyümöl­csöskertek és szőlők zöldéinek és hivogatóan fehérlenek a vakítófehér kol­hozépületek. Gazdag és nevezetes ez a kolhoz. A múlt évben csaknem kilencmillió ru­bel bevétele volt. A kolhozfaluban két iskola, gyermekkertek, klub, teázó és nyári színház működnek. A kolhoz tagjai már régóta törek a* fjüket, hogy a falut városi mintára kellene átépíteni. A múlt év végén el is határozták, hogy tervüket megvalósítják. Az építészektől terveket kértek. Hamrakül Turszunkülov kolhozelnök jelentést tett az Üzbég Szocialista Szovjet Köztársaság minisztertanácsának a kolhoz közgyűlésének határozatá­ról. A köztársaság kormánya jóváhagyta a kezdeményezést és határozatot ho­zott a nyújtandó segítségről-Az építészek már elkészítették a felépítendő kolhozváros terveit. A kul­túrpalotában 500 férőhelyes színház van, a palota oldalszárnyain helyezkedik el a kolhozigazgatóság helyisége cs a vendégfogadó. Az emeleten könyvtá­rak, olvasótermek, laboratóriumok, kiállítási termek és pihenőszobák vannak. A kolhoztagok „Haszilabádnak ‘ nevezik el új városukat., ami annyit je­lent, „Aratás városa“. A városban két egymást keresztező főutcán 550 lakó­ház épül. Minden ház két-háromszobás lesz, verandával, konyhával, fürdőszo­bával, vézvezetékkel és csatornázással. A város középpontjában áll majd a tízosztályos iskola és a nyári színház, a város szélén lesznek a gazdasági épületek, a raktárok, műhelyek, a malom, a rizshántaló, a konzervüzem és a kolhoz többi üzeme. A gyermekkertek és üdülőházak, a kórház és a szülőotthon a csendes mellékutcákban épülnek fel. A város területét átszelő nagy csatorna partján sportstadiont építenek uszo­dával. Nemrég tartották meg ünnepélyes keretek között az új város első épü­letének, a kultúrpalotának alapkőletételét. A kolhozváros építése megkezdő­dött. Az idén kétmillió rubelt fordítanak építkezésekre..

Next

/
Thumbnails
Contents