Georg Lehner, Monika Lehner (Hrsg.): Sonderband 6. Österreich-Ungarn und der „Boxeraufstand” in China (2002)
Die Tätigkeit der K. U. K. Escadre für Ost Asien 1901
Die Tätigkeit der k. u. k. Escadre für Ostasien 1901 [...] Die Schiffe waren alle auffallend rein und nett gehalten und machten auch in militärischer Beziehung einen äusserst günstigen Eindruck. Während des Passiems des Flaggenschiffes stand auf allen Schiffen das Postenquantum unter Gewehr und wurde das Spiel geblasen, während die Mannschaft Stellung genommen hatte.2135 Am Abend ankerte das Flaggenschiff bei der zweiten Sperre, den Befestigungen bei der Chusan-Pagode und am folgenden Morgen wurde die Fahrt nach Nanjing fortgesetzt.2136 Im Laufe des Vormittags wurde die dritte Sperre bei Silver-Island [?] und wenig später die Stadt Jinjiang passiert. Kurz nach Mitternacht passierte S.M.S. „Kaiserin und Königin Maria Theresia“ die vierte Sperre bei Yen-tse-ke [?] und ankerte am 8. März, um 2.00 Uhr morgens vor Nanjing. Am Nachmittag dieses Tages erschien ein Abgesandter des Liang-Jiang zongdu Liu Kunyi zur Begrüßung an Bord, der auch die Mitteilung brachte, Liu Kunyi könne KA Montecuccoli und seine Begleitung am folgenden Tage um 14.00 Uhr empfangen. Am 9. März 1901 wurden Montecuccoli und sein Stab sowie der provisorische Kommandant des Flaggenschiffes mit Wagen abgeholt und fuhren zunächst zum „Yamen des Taotai Wang, ersten Mandarins für auswärtige Angelegenheiten“, von 2135 E b en d a, fol. 65r, ECiO an RKM/MS, Res. No. 216/M, Shanghai, 28.2.1901. 2136 Dabei begegnete man einem „chinesischen alten Kreuzer mit einer unbekannten Flagge am Fockmast, welche wahrscheinlich das Abzeichen eines höheren Functionärs vorstellte, da für die Ankunft des Schiffes alle Lager auf beiden Ufern festlich beflaggt, die Truppen ausgerückt und die frei in China üblichen Salven als Begrüssung abgegeben wurden.“ (Ebenda, fol. 65\ ECiO an RKM/MS, Res. No. 216/M, Shanghai, 28.2.1901). 545 Abbildung 20: Nanking
