Lelkes Gábor - Tóth Károly (szerk.): Nemzeti és etnikai kisebbségek Szlovákiában 2005 (Somorja-Dunaszerdahely, 2006)
1. Válogatott tanulmányok és adatok a nemzeti és etnikai kisebbségekre vonakozólag
Cezhraničné väzby a cezhraničná spolupráca 35 Frekvencia ciest cez slovensko-českú štátnu hranicu Základnou otázkou pre určenie intenzity väzieb prekračujúcich slovensko-českú hranicu a zmien v intenzite bolo zisťovanie frekvencie ciest cez hranicu. Respondenti dostali možnosť výberu z piatich alternatív a pomocou nich určiť stav pred rokom 1993 a v roku 1998. Hodnotenie: • Frekvencie ciest do ČR sa celkovo znížila. Tento pokles je však oveľa menej výrazný ako pri cestách opačným smerom (podiel cestujúcich do SR viac ako 10-krát ročne klesol z 35 % na 6,5 %, podiel tých čo SR prestali navštevovať stúpol z 5,5 % na 49,3 %). • Frekvencia ciest sa mierne znižuje s narastajúcou vzdialenosťou od hranice (pri cestách opačným smerom je tento pokles prudší). • Zmeny vo frekvencii ciest sme registrovali v závislosti od úseku hranice, v severnej a južnej časti dosahovali rádovo vyšších hodnôt. Najvyššie percento ľudí, ktorí do ČR necestujú vôbec, je v oblasti Kysúc. • Vek, ekonomická aktivita a ani príbuzenské väzby frekvenciu ciest podstatnejšie neovplyvňujú (u obyvateľov moravskej časti pohraničia koreluje frekvencia ciest s príbuzenskými väzbami). • Muži cestovali cez štátnu hranicu častejšie ako ženy, najväčší rozdiel je v oblasti Kysúc. Dôvody ciest cez slovensko-českú štátnu hranicu Respondenti mali možnosť výberu ciest z piatich okruhov (zamestnanie, škola; nákupy; rodina, známi; rekreácia, kultúra šport; iný dôvod). Do posledného okruhu (iný dôvod) boli zaradení aj respondenti, ktorí ČR nenavštevujú. Napriek tomu, že veľa ciest môže byť viacúčelových, o kombinácii viacerých dôvodov nebolo uvažované, pričom bolo úlohou zachytiť prevládajúci hlavný dôvod cesty. Hodnotenie: • Dôvody ciest sa po rozdelení podstatnou mierou nezmenili - pri detailnejšej analýze (nasledujúci bod) sa však toto tvrdenie javí relatívne. Stúpol podiel ciest za prácou, ostatné kategórie zaznamenali menší pokles, a to hlavne na úkor tých, čo ČR prestali navštevovať.
