Somogyi Hírlap, 2016. június (27. évfolyam, 127-152. szám)

2016-06-16 / 140. szám

4 MEGYEI KÖRKÉP 2016. JÚNIUS 16., CSÜTÖRTÖK HÍREK Fennakadt a határon a kamion BARCS Egy román férfi egy kamion vezetőjeként jelent­kezett belépésre a határát­kelőhelyen. Az adattári el­lenőrzés alapján kiderült, a nyerges vontató pótkocsi­ján lévő Nissan tehergépko­csi szerepelt a Schengeni In­formációs Rendszerben, az olasz hatóságok által körö­zöttjárművet a határrendé- szek lefoglalták. Az Orszá­gos Rendőr-főkapitányság felvette a kapcsolatot a gép­kocsi körözését elrendelő hatósággal. M.G. Baleset az M7-es autópályán ZAMÁRDI Az M7-es autópá­lya 118-as kilométerszelvé­nyében, eddig tisztázatlan körülmények között, egy ka­mion és egy gépkocsi ütkö­zött össze, személyi sérü­lés nem történt. A balese­ti helyszínelés és a műszaki mentés idején, Nagykanizsa felé, rendőri irányítás mel­lett a külső sávon haladt a forgalom. M. G. Megsérült a rongálásban BARCS A járőrök tetten ér­tek és elfogtak egy istvándi férfit, aki ököllel kitörte egy ház ablaküvegeit, az ablak­szárnyakat leszakította, a re­dőnyt pedig betörte. A férfi keze erősen vérzett, ezért az egyenruhások orvoshoz vit­ték, majd előállították a Bar­csi Rendőrkapitányságra, ahol a nyomozók - szabad­lábon hagyása mellett - ron­gálás miatt gyanúsítottként halltatták ki. M. G. Negyvenhárom diák kapott jogsit KAPOSVÁR Ünnepélyes ke­retek között vehetett át se­gédmotoros kerékpár vezetői tanfolyam elvégzéséről szó­ló emléklapot 43 diák, akik a SuliMoped programban vet­tek részt. Kaposváron har­madik alkalommal indult út­jára a program, az oktatás - tantervi órakereten kívül - elektronikus oktatási mód­szerek, részben konzultáció és szimulátorok alkalmazá­sával valósult meg, a képzé­sen 50 somogyi tanuló vett részt. M. G. Hiába olcsóbb az alkatrész, ha nem biztonságos Visszapörgetik a kilométerórát Segítik a lakosságot- A Magyarországra behozott gépjárművek értéke évente meghaladja a 150 milliárd fo­rintot. míg a belföldön gazdát cserélő autók forgalma 400 450 milliárd forintot tesz ki- közölte a Hamisítás Elleni Nemzeti Testület vezetőségi tagja. A használtan értékesí­tett gépjárművek 90 százalé­ka személygépkocsi, 10 szá­zaléka teherautó. Punik Lász­ló szerint minden lehetséges fórumon rá kell irányítani a járműtulajdonosok figyelmét arra. hogy csak ellenőrzött módon, legális keretek között vásároljanak autót, hiszen ha elóbb-utóbb bármilyen prob­léma adódik, csak így érvé­nyesíthetik jogaikat. Érdemes átvizsgáltatni az autót, amit megvásárolnánk ► Folytatás az 1. oldalról SOMOGY A távirati iroda beszá­molója szerint Gablini Gábor, a Hamisítás Elleni Nemzeti Tes­tület vezetőségi tagja, a Magyar Autós Szakmai Szövetség elnö­ke elmondta: az importált hasz­nált gépjárművek 90 százaléka, a belföldi kereskedelemben ér­tékesített autóknak mintegy 50 százaléka manipulált - vissza­állított - kilométerórával ren­delkezik. A látszatra keveseb­bet futott járművet drágábban lehet eladni, így az eladónak extra haszna keletkezik, miköz­ben a vevőt félrevezeti. A visz- szatekert kilométeróra a közle­kedés biztonságát is veszélyez­teti, mivel sok műszaki felül­vizsgálat a futásteljesítmény­hez, a megtett kilométerekhez kötött a gépjárműveknél.- Nem tudom, hogy pontosan mennyi import használt au­tó kilométeróráját manipulál­ták, de elképzelhető, akár 60- 70 százalékot is elérheti ez az arány - jegyezte meg a lapunk­nak nyilatkozó szakember, aki szerint nyilván korábban is vol­tak trükközések, valószínű ez az állapot a szigorítások dacára nem szűnik meg. - Úgy halla­ni, hogy egyes 2010-es évjáratú gépkocsiknál 100 ezer kilomé­ter alá állítják be a mutatót. Ez a lélektani határ. Mindenesetre a trükközés ellen védelmet nyújt­hat a vásárlónak, ha vétel előtt alapos vizsgálatnak vetik alá a járművet egy szakszervizben. Magyarországon az autójaví­tási piac értékesítése éves szin­ten mintegy 1000 milliárd fo­rint. Ebből az alkatrész-fel­használás mintegy 600-650 milliárd, a legális javítások ér­téke közel 420 milliárd forint. A beépített alkatrészek mintegy 30 százaléka lehet hamis. Pu­nik László, a Somogyi Veterán- jármű Egyesület elnöke lapunk kérdésére kifejtette: egyes hí­rek szerint a távol-keleti alkat­részeket márkás termékek do­bozaiba csomagolják, és a ha­misított árut szerte a világon teríthetik.- A féktárcsa, gömbfej mel­lett lengéscsillapítót is árulhat­nak így - hangsúlyozta. - Ke­lendő az ilyen cikk, hiszen az ára feleannyi lehet, mint a legá­lis keretek között beszerezhető, márkás cikkeknek. Nem vélet­len, hogy a szakemberek időről időre jelzik a problémát: a si­lány termék balesetveszélyes lehet, s nem azt a minőséget nyújtja, amit a vásárol remél. Cziráki Ferenc kaposvári au­tószerelő szerint hosszú ideje számos trükkös megoldásról hallani, amivel megtévesztik a vásárlókat. A karosszériahi­bák vagy a rozsdásodás eltün­tetésén kívül műszaki problé­mákat is megpróbálnak elrej­teni, csakhogy a szakavatott szerelők elég gyorsan kiszúr­ják az ügyeskedést. Kiemelte: minél több információt próbál­junk beszerezni a használt au­tó előéletéről. Hiába külföldi a jármű, némi utánjárással ez sem lehetetlen próbálkozás, ér­demes vállalni a vizsgálódást, hiszen ezt diktálja a leendő jár­műtulajdonos érdeke.- Abban a használtautó-ke­reskedésben, ahol szemláto­mást nem örülnek a kiválasz­tott jármű tüzetes átvizsgálá­sának, ne vegyünk gépkocsit - tanácsolta. - Fordítsunk kel­lő figyelmet és időt az ellenőr­zésre, akkor is így tegyünk, ha alkatrészt vásárolunk. Ne ve­gyen senki gagyi, megbízha­tatlan forrásból árut. Ez biztos pénzkidobás. Harsányi Miklós Elballagott az első két tannyelvűs osztály a Zrínyi tagiskolában KAPOSVÁR Az idén ballagott az első angol két tannyelvű osz­tály a Zrínyi Ilona tagiskolá­ban. A 2008-ban indított kép­zésre jelenleg nagyjából 240 gyerek jár az intézménybe, a mostani 29 végzős közül 25 di­áknak középfokú nyelvvizsgá­ja van, pedig a képzés végre „csak” az alapfokú vizsga a kö­vetelmény.- Óriási eredmény, hogy már nyolcadikban középfokú nyelv­vizsgánk van, ami a mai világ­ban szinte elengedhetetlen, s amire aztán építkezhetünk to­vább a középiskolában - mond­ta Jávorszki Hunor Bendegúz. - Ott aztán már második osztály körül felsőfokú vizsgát szeret­nék tenni, s mellé persze még egy nyelvet szeretnék tanulni. Bendegúz azt mondja, az osz­tály nagy részének már nincse­nek gondjai a nyelv használa­tával, probléma nélkül tudnak kommunikálni. Gerhardt Tün­de angol nyelvtanár szerint ép­pen ez a cél a nyolc éves kép­zés végére. - Ennek érdekében az első pillanattól kezdve ango­lul tanulnak három tantárgyat a gyerekek a kéttannyelvűben - mondta -, alsóban inkább készségtárgyakat, felsőben pe­dig történelmet, földrajzot és or­szágismeretet. Anyanyelvi lek­tor is segíti a munkát, heti egy órát tart a diákoknak. Puska Zoltán igazgató sze­rint semmiféle nyelvi előkép­zettségre nincs szükségük a di­ákoknak a felvételhez a kéttany- nyelvű osztályba. A képzés foly­tatásként az idén a Munkácsy gimnáziumban az ötéves mel­lé négyéves kéttannyelvű kép­zés is indul. Márkus Kata Időközi voks: somogyi falut venne be a Munkáspárt ► Folytatás az 1. oldalról BODROG A három független je­lölt szorosan kötődik Bodroghoz. Köztük van Szentgróti József, a jelenlegi alpolgármester, Erdei Norbert, a Somogybán a szegény családok megsegítése révén szé­les körben ismert Siet a Segítség (SAS) Alapítvány kurátora, a he­lyi önkéntes tűzoltók parancsno­ka, valamint Kovács Balázs Jó­zsef, aki munkája és családja ré­vén is több szállal kötődik a kis­település életéhez, mindenki is­meri a faluban. Velük szemben méreti meg magát teljesen isme­retlenül Fehérvári Zsolt István, aki a Munkáspárt támogatását élvezi, szintén sikerrel abszolvál­ta a jelöltállítás - lélekszámhoz mérten nem túl magas - tizen­egy főben meghatározott támo­gatói aláírásgyűjtését, aki nem mellékesen a Munkáspárt köz­ponti bizottságának tagja.- Van Somogyi kötődésem, Kaposváron születtem, gyer­mekkorom is sok szép emlék­kel kötődik Kadarkút környéké­hez - mondta a vasúti járműsze­relőként dolgozó Fehérvári Zsolt, aki hozzátette, ha megválaszt­ják, természetesen Bodrogra fog költözni családjával. A Munkás­párt jelöltjének nem ez az egyet­len hasonló megmérettetése idő­közi választáson, a Zala megyei Kisrécsén február 28-án alulma­radt Tóth Luciával, a település korábbi polgármesterével szem­ben, akkor Fehérvárira mindösz- sze kilencen voksoltak. Megtud­tuk, a jelöltek közül Szentgróti Jó­zsef és Fehérvári Zsolt társadal­mi megbízatással, míg Kovács Balázs József és Erdei Norbert főállásban látná el a polgármes­teri tisztséggel járó feladatokat. A Munkáspártnak egyetlen polgármestere van: Borsod-Aba- új-Zemplén megyében, a 900 lel­ket számláló Borsodbóta telepü­lésvezetője Gulyás János még ta­nácselnök is volt, majd a rend­szerváltás óta szülőfalujának te­lepülésvezetője a párt színeiben. Szűcs T. Ejtőernyősök szórták szét a hamvait KAPOSUJLAK Szívében mindig ejtőernyős volt, az életét bará­tok és sporttársak között töl­tötte - méltatták búcsúztató­ján a 15 ugró rekordot felállító Horváth Istvánt, akitől az utol­só útján különleges módon vet­tek búcsút. A végakarata sze­rint 200 méter magasban, ug­rás közben szórták szét a ham­vait szerdán délelőtt a kaposúj- laki reptér felett. Mintegy szá­zan vettek részt a temetésén. Horváth István 1952-ben haj­totta végre az első ugrását, és tíz év múlva lett válogatott, idéz­te fel egykori edzője, Samu Fe­renc. Külföldi versenyeken vett részt, rekordokat állított fel. Több mint 1850 ejtőernyős ug­rása volt. Utolsó éveiben is ak­tív maradt. 2013-ban 76 évesen hajtott végre egy tandem ug­rást, stílusgyakorlatokat is vég­zett közben. 2014 augusztusá­ban 4000 méter magasból ve­tette magát a mélybe az idős ej­tőernyős; aki most végleg visz- szatért az égbe... K.G.

Next

/
Thumbnails
Contents