Somogyi Hírlap, 2014. október (25. évfolyam, 229-255. szám)
2014-10-18 / 244. szám
2014. OKTÓBER 18., SZOMBAT 3 MEGYEI KÖRKÉP KOMMENTÁR a legdrágább út Siófoké / elkerülő 1,9 milliárdért épít a Közgép 430 métert ► Folytatás az 1. oldalról A Zamárdi-Balatonszárszó közötti 14 kilométer is azért jött ki kilométerenként ötmilliárdra, mert ebben az összegben az 1,8 kilométer hosszú kőröshegyi völgyhíd is benne volt. Szolnok és Sza- jol között is a Közgép építkezik, egy kilométer ott 3,2 milliárd forintból jön ki úgy, hogy több emelet magas töltések vannak, továbbá a Tiszán, árterén és a Zagyván átívelő acélhidak. A Betonútépítő az MO-s és Ml-es autópályák csomópontjának kétszer három sávosra bővítését végzi az elkerülő út M7 és Ml közti háromsávos bővítésével, számos új felüljáróval, 2,7 kilométer úttal, hatmil- liárd forintért. A szaklap szerint ez utóbbi hazánk egyik legforgalmasabb útszakasza, az azonban nehezen érthető, hogy miért kell ekkora költségekbe vernie magát az államnak, milyen nemzetgazdasági érdek fűződik Siófok kiüti városrésze és a belváros ösz- szeköttetésének, megközelítésének a javításához. Lapunk azzal is többször foglalkozott már, hogy amerre nézünk a régióban (is), „mindent” a Közgép épít: a jó tempóban zajló, 29,9 milliárd forintos dél-balatoni vasútfejlesztés egyik konzorciumi tagja is a Simicska-cég, mely Somban a térségi hulladéklerakónál építkezik, korábban a régi szeméttelepek rekultivációja során kapott szerepet, de például a Balatonboglár-Lengyeltóti út mentén is ott a Közgép-tábla; 14 kilométer hosszan történt nemrég teljes felújítás. Lapunknak egyébként helyi vállalkozások már az új Sió-híd pályázati kiírásakor előre jelezték: mivel acélszerkezetű hidat várnak el, csak a Közgép lehet a nyertes. ■ Fónai Imre NEM KELLENE aggódniuk a tulajdonosoknak akkor sem, ha megszűnne a kiemelt politikai státuszuk - állapítja meg a Népszabadság a Simicska-féle cégek bevételeit elemezve. A lap annak kapcsán veti ezt fel, hogyfideszes körökben arról hallani: megkezdődött Simics- káék „kiszorítása” azzal például, hogy az Orbán Viktorhoz közel álló Garancsi István (a Videoton futballklub tulajdonosa) megvásárolta az egyik építőipari piaci konkurenst, a Markét Zrt-t. A szerteágazó (média, építőipar, mezőgazdaság, ez utóbbi jeles cége az ugyancsak jól teljesítő Mezort Zrt., melyet sűrűn emlegetnek Balatonszabadi környékén a gazdák, akik művelnék a földeket, de a zrt. érdekeltségei rajta tartják a kezüket...) cégbirodalom, melynek a Közgép a zászlóshajója, a Nép- szabadság szerint összesen 95 milliárd forintos éves árbevételű, s tavaly 22 milliárd forint osztalék fizetéséről adott számot. Én elkerülök sokallja, NEM érti a Figyelő, hogy mi szükség egy 430 méteres „elkerülő útra” (mit lehet elkerülni ilyen rövid szakaszon?), ráadásul méregdrágán. A legutóbbi siófoki közmeghallgatáson az érintett lakók egy csoportja tiltakozott, attól tartva: utcájuk nyugalmát feldúlják majd az arra tartó autók és abban egyáltalán nem biztosak, hogy belátható időn belül megépül a Siófokot délről valóban elkerülő, tehermentesítő teljes útszakasz. én mindenesetre, ha elkészül az út az új híddal, arra megyek majd reggelente, tumultust, lámpákat kerülve, ha már elkerülőnek mondják. Sűrűn gondotok majd rá közben, hogy milyen drága úton járok. Azon meg már fenn se akadunk, hogy ha állami beruházás, akkor Közgép... (fi) S Belvárosi séta a mellrák ellen Kaposvár Évente közel kétezren vesztik életüket a betegségben ► Folytatás az 1. oldalról Kaposváron másodszor tartották meg a helyi rendezvényt, ezen több mint százan vettek részt.- A rákbetegségek között az emlődaganat az egyik leggyakoribb - hangsúlyozta. - Döntő a megelőzés, azt szeretnénk, hogy a nők tudatosan figyeljenek az egészségükre, a legkisebb gyanús jel esetén azonnal forduljanak orvoshoz, s törődjenek saját és családjuk egészségével. Épp ezért lényegesnek ítéljük, hogy mostani rendezvényre több édesanya is elhozta gyermekét, családtagját. Magyarországon évente közel 2000 nő veszti életét mellrákban, Somogybán tavaly 82 halálesetet jegyeztek fel, s két éve 249 új emlőrákos beteget szűrtek ki, tájékoztatott Fadgyas Erzsébet megyei tisztifőorvos, a megyei kormányhivatal népegészségügyi szakigazgatási szerv vezetője. Az önvizsgálat, a korai felismerés, a szűrés mellett kiemelten fontosnak nevezte, hogy a nők részt vegyenek a mammog- ráfiai vizsgálaton. ■ Harsányi Miklós Több mint százan vettek részt a kaposvári rendezvényen JEGYZET CZENE ATTILA Szépülnek a temetők biztos, HOGY a mostani hétvégén is rengetegen ellátogatnak a temetőkbe, hogy Halottak napjára rendbe tegyék szeretteik sírját. Olyanok is sokan, akik év közben csak ritkán tudnak a sírnál emlékezni, mert sorsuk messzire vitte őket. A temetők nem veszélytelenek, hiába igyekeznek üzemeltetőik kiküszöbölni a problémákat. Például sok régi sír építésekor nem kötötték össze a beton, kő vagy márvány fedlapot a fejjellel, amire a nevet vésték. így viszont a súlyos fejjel könnyen eldőlhet: emberre, másik sírra. a szabály ma már kötelezően előírja a két rész összekötését az úgynevezett tüskével, de a gyönyörűségükkel odavonzó régi sírok között jobb vigyázni, hogy ne történjen tragédia. Ugyanakkor így elkerülheti a lelki és pénzügyi kárt a ledőlt sírhoz tartozó rokonság. A TEMETŐ - ahová sok szomorúság visz bennünket -, lehet szép is. Ezt mutatja meg a Somogy Temetkezési Kft., a Somogyi Hírlap, Kaposvár Megyei Jogú Város valamint a Mementó Somogy Alapítvány immár hagyományos, közös fotópályázata. Október huszonhe- tedikéig még lehet beküldeni képeket, amelyek arról mesélnek: ki hogyan éli meg, látja, láttatja a somogyi temetőkben tett látogatását. A kiállítás megnyitójára és a díjak átadására november elsején kerül sor a kaposvári Keleti temetőben. Akkor ezernyi gyertya ég már, s teszi festőivé, magasztossá a sírhelyeket. nekem az idei Halottak napja más lesz mint a többi. Csütörtökön vettünk végső búcsút legjobb gyermekkori barátomtól, a Vilitől. egy sírral megint több lett az életemben, s ezt egyre nehezebb túlélni. Új jegyző az új polgármester mellé Siófokon Kátyúban: a portájánál aszfaltozott a polgáimester? vita Azzal vádolja egy férfi, hogy a kapubejáró a kátyúzáshoz használt anyagokból készült A polgármesteri kapubejáró. Megépítésének körülményeit kifogásolja egy helybeli férfi Kaposkeresztúron ► Folytatás az 1. oldalról- A polgármester, az alpolgármester és a jegyző részére hivata- U gépkocsi állt eddig rendelkezésre, korlátlan magánhasználattal- mondta lapunknak Lengyel Róbert. - Utóbbi lehetőséget megvontam, s a kocsi mától csak hivatali célra vehető igénybe. Ezen kívül kikapcsoltattam a városháza épületében azokat a kamerákat, melyekre a vagyonbiztonság érdekében nem volt szükség. pénteken közölte a siófoki városháza azt is: a Siófok Kártyáról szóló rendelet alapján adható okostelefonokat hétfőtől technikai okok miatt nem tudják átadni az ügyfeleknek. ■ F. I. Azt állítja egy kaposkeresztúri férfi, hogy sikerült felvételt készítenie arról, amint a helyi polgármester a saját portája előtt a kapubejáratot csináltatta meg a kátyúzáshoz az utcákra pakolt alapanyagokból. A polgármester szerint mindez alaptalan vádaskodás. - Mindent pontosan felírtam: 2014 szeptember 17-én 11 óra és 12 óra 30 perc között történt mindez - mutatja a bejelentő férfi egy vonalas iskolai füzetbe írt feljegyzéseit. - Előtte a polgármester házához érkeztek a kivitelező cég munkásai, aszfalt zúzalékot tettek le az utca végén, ahogyan másutt is a faluban a munka előtt. Aztán mentek tovább a kátyúkat betömni, de csak minden negyediket-ötö- diket javították ki. A mobilom- mal felvettem a polgármester egyik rokonát, aki lapátolt a kőzúzalékból, aztán bevitte az udvarukba. Erre tanúim vannak. Megcsináltatta a járdáig a saját bejáratát a háza előtt. A felvételen az látszik, hogy messzire egy férfi hajladozik az út mellett, de nem kivehető, hogy mit csinál pontosan. Budánné Simonfalvi Katalin határozottan cáfolja az ellene felhozott vádakat. Azt mondja: a férfi notórius feljelentő, nyolc év alatt sok mindennel meggyanúsította már. - Természetesen nem az önkormányzat pénzén csináltattam meg a kapubejárót, erről számlát tudok mutatni, ami bizonyítja az igazamat. A férjem rokkant, elektromos tolókocsival közlekedik. Korábban betonból már többször megcsináltattam ezt a részt, de télen a só felmarta. Gondoltuk, hogy leaszfaltozva stabilabb lesz, és a férjem könnyebben tud közlekedni. Másnak is van aszfaltos kocsifeljárója a faluban, ők is kifizették, én is a saját pénzemből. Nem szorulok rá, hogy a község pénzéből tegyem. Sejtettem, hogy ez a férfi megint fel fog jelenteni, a fiát is indította ellenem a polgármesteri választáson, de veszített. ■ K. G. v
