Somogyi Hírlap, 2014. szeptember (25. évfolyam, 203-228. szám)
2014-09-15 / 215. szám
2014. SZEPTEMBER 15., HÉTFŐ GAZDASAG 7 Élesedő verseny az autószervizeknél járműpiac A feketén dolgozó szolgáltatók részesedése közel 50 százalékos Magyarországon Az új autók forgalmának évek óta tartó csökkenése nem csupán a magyar járműállomány öregedését okozta, hanem kiélesedett a verseny a fehér- és a fekete szervizek között. * Demeter Kálmán „Le kell számolni azzal a tévhittel, hogy az illegális vagy olcsó szervizekben végzett javítás után az autó a korának és futásteljesítményének megfelelő állapotban van, illetve a közlekedés- biztonsági követelményeknek mindenben megfelel. Ahhoz, hogy minden szempontból biztonságosan lehessen közlekedni a bent ülők és a többi közlekedő veszélyeztetése nélkül, olyan szervizben kell javíttatni, ahol képzett szakemberek gyári javítási technológiával, diagnosztikai és beállító műszerekkel és frissített javítási szoftverrel dolgoznak. A fogyasztóvédelmi szempontból is megfelelő műhely ugyanakkor gyári, vagy igazoltan egyenértékű alkatrészeket használ, számlát ad a munkáról és arra ezzel garanciát vállal” - mondta el Erdélyi Péter, a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének ügyvezető elnöke, hozzátéve ugyanakkor, hogy ebbe a körbe természetesen a legális, de független szervizek is beletartoznak. Az MGE elnöke szerint nem is a márkaszervizek és a függetlenek között van kibékíthetetlen ellentét. Ahogy egyre kevesebb új autó talált gazdára, természetesen csökkent a márkaszervizek forgalma is, hiszen csökkent a garancia idején történő karbantartás iránti igény is. A forgalomesés miatt a márkaszervizek jelentős része az autókereskedésekkel együtt megszűnt az elmúlt években, így a szervizek együttes kapacitása ma már nem fedezi a járműállomány alapján feltételezhető igényt. Ha figyelembe vesszük azt, hogy a lakosság igyekszik minél olcsóbban megoldani az autók karbantartását, nem is csoda, hogy ma már az adóelkerülő fekete szervizek piaci részesedése megközelíti az ötven százalékot. A függetlenek esetében más a helyzet, hiszen az Európai Unió jogrendszere alapján azok is vezethetik az autó szervizkönyvét. „A márkaszervizt a viszonylag fiatal, legfeljebb 6-7 éves autók számára ajánljuk, illetve ha garanciális javításról van szó, vagy akkor, ha a hiba elhárításához a független műhelynek nincs diagnosztikai műszere, hiszen az összes márkához nem szerezhet be ilyet. Az „Értünk hozzá” kampányunk hátterében az áh, hogy a márkaszervizben értenek legjobban az adott márkához, hiszen a szakemberek rendszeres gyári képzésben részesülnek, szakmai versenyeken, vizsgákon vesznek részt és ők kapják meg elsőként a legújabb modellekre vonatkozó tudnivalókat” - mondta Erdélyi Péter. A független szervizek természetesen megvásárolhatják a javítási útmutatókat illetve a márkaszervizekkel azonos ösz- szegért vehetnek részt az oktatásokon. A márkaszervizekben azonban többszáz féle célszerszám áll rendelkezésre, de ott vannak a diagnosztikai eszközök is, amelynek ára egységenként 2-4 millió forint között mozog. Szervizkönyv és értéktartás sokan kizárólag azért járnak fekete szervizbe, mert az olcsóbb, de például a külföldről hozott használt autót vásárlók elvárják, hogy pontosan vezetett szervizkönyv is legyen hozzá. Érthető, hogy abban bízik meg a vásárló. Az MGE elnöke szerint a márkaszervizben karbantartott autók piaci értéke jelentősen meghaladja a hiányos szervizkönyvvel rendelkezők értékét. Vagyis az ilyen kocsikat hamarabb és többért lehet eladni. így a márkaszervizekben a javításra, karbantartásra fordított költség bőven megtérül - hangsúlyozta Erdélyi Péter. Megállapodás nincs,, áremelés van a Lufthansánál Az újabb sztrájk sem akadályozza meg a Lufthansát abban, hogy bejelentse jegyáremelését. A német légitársaságnál immáron harmadszorra sztrájkoltak két hét alatt Ezúttal 110 járatot és körülbelül 13,5 ezer utast érintett a munkabeszüntetés. A vezér- igazgató nagyon határozottan elutasítja a pilóták követelését, és azt mondta, hogy a cég hosszú távú érdekeiért hajlandóak elviselni a rövid távú hátrányokat. Miközben a pilóták ragaszkodnak a 60 éves kedvezményes nyugdíj- korhatárhoz, addig a fizikailag alkalmas pilótákat a társaság 65 éves korukig foglalkoztatná. A mostani bizonytalan helyzet ellenére a légitársaság szeptember 11-től emelte járatainak árát. Ez az amerikai járatoknál 20-30, az európai járatoknál 10, az afrikai, ázsiai, közel-keleti és dél-amerikai járatok esetében pedig 5-10 eurós emelést jelent. ■ N. A. Olajban erősít a német vegyipari óriás Két fontos bejelentést is tett a BASF német vegyipari óriás pénteken, mindkettő az olajiparhoz kötődött. Egyrészt közölte, hogy évi 155 ezer tonna butadién előállítására alkalmas gyár építésébe kezdenek, ami a második ilyen jellegű termelőegységük lesz Európában. A butadiént főként műkaucsukként hasznosítják, ami például a gumigyártás egyik fő alapanyaga. Mivel a butadién gazdaságosan csak a kőolajban található szénhidrogénekből állítható elő krakko- lással, így ennek a terméknek a finomítói iparon belül kiemelkedően magas a profit marzsa. Másrészt a Wintershall nevű leányvállalata tovább növelné olaj- és gázkitermelést Norvégiában. Ennek eléréséért a Statoiltól 1,25 milliárd dollár értékben vásárolt olajeszközöket. A mostani tranzakció már termelő, fejlesztés alatt álló és feltárásra váró mezőket is tartalmaz. ■ N. A. FORRÁS: ERSTE BANK HUNGARY ZRT. ÉS ERSTE BEFEKTETÉSI ZRT. - ELEMZÉS HIRDETÉS 2014. szeptember 15. hétfő - szeptember 17. szerda Medve sajt ► natúr, csípőspaprikás, téliszalámis, sonkás ► 140 g A ► 1779 Ft/kg ÉL n>Büverí meaven Lilahagyma ► hálós ► 500 g ► 198 Ft/kg i medi/erj «*>*«<*'* Burgonya ► lédig ► kg Friskies száraz macskaeledel ► hússal, csirkével és hozzáadott zöldségekkel ► 1,7 kg ► 588Ft/kg -4, Olio di Sansa olívaolaj > 1 liter Sissy Krémfehér sajt ► 250 g ► 1196 Ft/kg nWm* OUO Dl SANSA ' Dl OLÍVA Wippy illatos toalettpapír* ► 3 rétegű ► 32 tekercs ► 39 Ft/tekercs * 13,75 méter/tekercs ► 2,8 Ft/méter Sissy Extra Nagy tejföl ► 20% zsírtartalom ► 850 g ► 528 Ft/kg Pepsi* ► 2 liter + 0,5 liter ► 128 Ft/liter www.penny.hu Penny 100 Ft Okos megoldás OLCSÓBB’' MAGYAR TERMÉK Részletek üzleteinkben! MAGYAR TERMÉK TERMEK CSMfAOST’. t magyarországi Penny Markét üzletben. *Az árak a 2014. szeptember 11 ét megelőző Penny Markét fogyás >rt előfordulhat, hogy az akció kezdete után rövid időn belül elfogynak. Amennyiben gondos tervezésünk ellenére zletvezetöhöz. A legközelebbi áruházaink listáját megtalálja a www.penny.hu weboldalunkon, a boltkeresö menüp ?gyütt értendők. Kiszolgálás csak a háztartásokban szokásos mennyiségben. Szives megértésüket köszönjük! tói arak. a termék ant alatt. ■m állandó termékei kínálatunknak felvilágosításért kérjük, forduljon . nem vállalunk. Az árak forintban, áft Egyre többen tévéznék online módon médiapiac Egyre többen néznek tévét online, valós idejű adatátvitellel, amivel párhuzamosan világszerte visszaszorulóban van a hagyományos tévés műsorok nézettsége - derül ki az Ericsson Consumer- Lab legújabb tv- és média jelentéséből. Az évente kiadott, 23 országban, több mint 23 ezer emberrel készített interjúkon alapuló kutatás megállapította: a valós Idejű, úgynevezett streaming videoátvitel már majdnem egy szinten áll a hagyományos tévénézéssel. A fogyasztók 75 százaléka néz hetente többször ilyen tartalmat, míg 77 százalékuk műsorrend szerinti adást. A kutatás szerint a fogyasztók mintegy qtö- de hajlandó fizetni azért, hogy bármilyen eszközön, okostelefonon, táblagépen is elérhesse kedvenc tartalmait. Ez két év alatt 25 százalékos növekedés. Egyre többen tekintik a hagyományos műsorsugárzást és a fizetős tévécsatornákat „tartalomraktáraknak”, amelyekből a fogyasztók digitális videorögzítőjük segítségével későbbi megtekintésre tárolják a műsorokat. A digitális videó- rögzítés (DVR) funkciók elősegítik a „maratonszerű” sorozatnézést, amely a tévésorozatok és többrészes mozifilmek egy csomagban való kiadásával kezdődött, és éles kontrasztban van a hagyományos televíziózási élménnyel, amikor egy kedvenc műsor minden új epizódjára egy hetet kellett várni. A megkérdezettek 48 százaléka szeretné, ha egy-egy népszerű sorozat összes részét egyszerre adnák ki. A kutatás arra is rávilágított, hogy sokan nem hajlandóak minőségi kompromisszumokra: a válaszadók 43 százaléka mondta, hogy fontos neki a rendkívül nagy felbontás (UHD). Niklas Heyman Rönnblom, az Ericsson ConsumerLab vezető tanácsadója a közleményben kiemelte: a médiavállalatoknak újra kell gondolniuk a tartalom létrehozásának és megjelentetésének módját, a televíziós szolgáltatók számára pedig az a legfontosabb, hogy a lehető legjobb minőségű tartalmat legyenek képesek biztosítani. ■ MTI
