Somogyi Hírlap, 2010. december (21. évfolyam, 279-304. szám)

2010-12-02 / 280. szám

4 MEGYEI KÖRKÉP SOMOGYI HÍRLAP - 2010. DECEMBER 2., CSÜTÖRTÖK K —— ^ J PERCES IMTEBJÜ Népszámlálásra készül a KSH Szürke köpenyesek Pécs felől a háború vége A nyilasok elmenekültek, Mensáros alezredes szíven lőtte magát A következő népszám­lálást 2011 októberé­ben tartják; erről a hét elején döntött az Or­szággyűlés.- Milyen újdonságra szá­míthat a lakosság?- Az előző, 2001-es nép- számlálás két hónapig tar­tott, a következőt egy hónap alatt be kell fejeznünk majd- válaszolta kérdésünkre Horváth lózsef, a Központi Statisztikai Hivatal (KSH) re­gionális vezetője. - Ez lesz a 15. népszámlálás Magyar- oszágon. „A Pécs városától észak­nyugatra működő szovjet csapatok szétverték a né­metek odaérkező tartalék csapatait, (...) eljutottak Kaposvár városáig, Ma­gyarország délnyugati ré­szének fontos vasúti cso­mópontjáig. A szovjet csa­patrészek (...) elfoglalták a várost” - adta hírül a Szovjet Tájékoztatási Iro­da 1944. december máso­dikén. Vas András- Mit jegyeznek fel a szak­emberek?- A természetes szemé­lyek mellett a lakások szá­mát is összeírják. A válasz­adó neme, születési ideje, la­kóhelye, családi állapota, is­kolai végzettsége, foglalkozá­sa mellett a napi közlekedé­sére vonatkozó kérdéseket is tartalmazza majd a kérdőív.- Megkérdezik a válasz­adók vallási hovatartozását is?- Igen. A törvény szerint a vallásra, az egészségi állapot­ra, az anyanyelvre és a nem­zetiségre vonatkozó kérdésre önkéntes a válaszadás.- Mi védi a lakosságot?- Anonim lesz a népszám­lálás. Az is lényeges, hogy az adatvédelmi biztos és a KSH elnöke megállapodást kötött, ennek keretében az informa­tikai rendszert előzetes biz­tonsági ellenőrzésnek vetik alá. ■ Harsányi Miklós Horváth Jó­zsef: on-line, illetve a kérdőív önkitölté­sére is mód nyílik Tíz évvel később a Magyar Dolgo­zók Pártja megyei lapja jóval ékesszólóbban fogalmazott: „Ka­posvár népe megismerte a világ- történelem legnemesebb felsza­badító hadseregét, (...) kaput nyi­tottak Sztálin fiai, akik győzelme­sen jöttek előre a városon, s nyo­mukban újjáéledt a föld, újjáéledt Somogy, Kaposvár népe.” A jelzőkkel és állításokkal vi­tatkoznánk, a tény azonban tény maradt: hatvanhat esztendeje ezen a napon véget ért a nyilas uralom a városban. Szürke köpenyes katonák özönlöttek a Pécsi utcán, vagy ahogyan 1945 után nevezték, Vörös hadsereg útján a belváros felé: az Ivanovszkajában szüle­tett, később a Szovjetunió Hőse és Lenin-renddel kitüntetett, mindössze negyvenhat eszten­dős Mihail Nyikolajevics Sarohin altábornagy vezette 57. hadsereg 6. hadseregének 10. gárda lövészhadosztálya foglalta el a somogyi megyeszékhelyt, melyet november 30-án hagyott el az utolsó komplett védőalaku­lat, all. újonckiképző ezred ül. zászlóalja. Helyettük SAS- behívóval a Honvéd-laktanyába rendelt fiatalokkal akarták meg­védeni a nyilasok a várost, öt hold főidet ajánlottak minden kézifegyverrel kilőtt harckocsi­ért, ám a város és a megye veze­tése végül nem várta be a szovje­tet. „A harc és munkakötelesség alóli kitérés egyenlő a hazaáru­lással” - hangoztatta Tóth lános nyilas ügyvédből lett polgármes­ter - november 20-i beiktatása alatt az ünneplő társaság négy órát vesztegelt a városháza pin­céjében légiriadó miatt - paran­Az 57. hadsereget Nagybajomnál a Margit-vonal állította meg Mihail Nyikolajevics Sarohin A szovjet csapatrészek hirtelen elfoglalták Kaposvárt Haditanács a bevonulás előtt Szürke köpenyes katonák özönlöttek Pécs felől a városba Harcok Kaposvár környékén csa, aki falragaszokkal tudatosí­totta a retorziót: „Megsemmisít­jük, hogy ne semmisüljünk meg!” Vígh lnne nyilas főispán - ki­nevezése előtt déligyümölcs-ke­reskedő és kocsmáros - sokkal magasztosabb szavakkal próbált hatni a kaposváriakra, fogadko- zott, az utolsó csepp véréig védi a megyét és székhelyét Ehhez képest december elsején hajnal­ban a városháza kocsijával suty- tyomban elhagyta a várost. Ekkorra már érvényét vesztet­te a 2. német hadsereg parancs­nokának, De Angelisnek kiüríté­si terve: eredendően Kaposvár­nál akarta feltartóztatni az 57. hadsereget, majd a város elha­gyása és az üzemek aláaknázása mellett döntött, ám utóbbiból - szerencsére - csak kevés való­sult meg. Talán ennek is köszön­hető, hogy a bevonuló Vörös Hadsereg viszonylag gyenge el­lenállásba ütközött, ám a har­cokban így is húsz magyar hon­véd esett el, néhány nappal ké­sőbb temették el őket Köztük volt Mensáros Andor Bertalan alezredes, a IV. katona kerületi parancsnokság szállí­tásvezetőségének parancsnoka, aki november 28-án lőtte szíven magát a kaposvári vasútállomá­son. Megelőzve, hogy a nyilasok őrizetbe vegyék, önkezével ve­tett véget életének. A negyvenhét esztendős alez­redes az első világháborúban lé­pett be a hadseregbe, megjárta a bukovinai frontot, kiérdemelte a másodosztályú ezüst vitézségi érmet, megsebesült, így Pécsre, majd Kaposvárra került. A hábo­rú után sporttisztként dolgozott vidéki ezredeknél, a harmincas években pedig határőrként Gyu­lán. A második világháború Pé­csen érte, mint a helyi dandár szállításvezetőségének parancs­noka. A német megszállás után baráti körben egyre többet be­szélt a háború elvesztéséről, s hogy „cselekedni kell a magyar­ság fennmaradásáért”, a nyilas hatalomátvétel után rövid időre fel is függesztették beosztásából. Csak múltja, kitüntetései miatt nem tartóztatták le, így viszont lehetőség volt megakadályozni, hogy a németek és a nyilasok minden mozdíthatót elszállítsa­nak Pécsről. „Felháborodva állapítottam meg, hogy a Katonai Szállításve­zetőség nem áll feladata magas­latán, sőt, felelősségem tudatá­ban merem állítani, szabotáltak” - jelentette róla Magyarossy Im­re nyilas hadműveleti és kiüríté­si kormánybiztos, miután kide­rült, hatezer vagon búzát és hat­van vagonnyi bőrárut „vagonhi­ány” miatt nem tudnak útnak indítani Németországba, s ha­sonlóképpen sikertelenül zárult a legnagyobb pécsi üzemek gép­parkjának elszállítása is. November 25-én kapott pa­rancsot a németektől a bara­nyai megyeszékhely elhagyá­sára: a részletes eligazításban szerepelt az abaligeti vasúti alagút, a két pécsi állomás fel- robbantása, s az utolsó szerel­vény után a pálya megrongálá­sa. Csak 27-én indult el Pécsről az utolsó vonattal, ám légitá­madás miatt csak 28-án hajnal­ban érkezett meg Kaposvárra. Szerencsétlenségére Pécsről idemenekült a nyilas vezérkar, s amikor ezt megtudta, meg volt róla győződve, hogy fele­lősségre vonják. így aztán, ami­kor meglátta, hogy három árpádsávos karszalagos tiszt fegyveresekkel a kocsija felé tart, a túloldalon leugrott a vo­natról, s szíven lőtte magát. Holttestét az első osztályú váró­ban két asztalra fektették, s Magyarország politikai-vasúti térképével takarták le. Négy napon múlt, hogy ne posztumusz emlegessék érde­meit... Képviselői körlevél a szemétdíj-reformért Biztonságos élelmiszer a cél fejlesztés Fontos a fogyasztó, a vállalkozások érdeke is Levélben fordult somogyi képvi­selőtársaihoz Móring József Atti­la. A honatya az országgyűlési képviselők összefogását sürgeti a hulladékszállítást végző szol­gáltatók díjképzésének igazsá­gosabbá tételéért.- Nincs olyan hét, hogy ne keresne meg valaki Földvártól Boglárig a szemétdíjakkal kap­csolatos kifogásaival - mondta Móring József Attila, aki az ombudsmani állásfoglalásra is utalt, amikor azt hangsúlyozta: csak az elfogadható, ha az el­végzett szolgáltatással arányo­san fizet a lakosság és a nyara­lótulajdonosok. - Tény, hogy vannak szakmai érveik a szol­gáltatóknak a mostani rend­szer megváltoztatása ellen, mégis gátat kell szabnunk an­nak, hogy az emberek arányta­lanul magas díjat fizessenek - így a képviselő, aki úgy fogal­mazott: az önkormányzatok is lázadoznak a mostani díjak el­len, sőt, akadt, ahol már a pol­gári engedetlenség is felmerült lehetőségként. A kezdeménye­ző képviselő úgy véli: a me­gyén belüli összefogás sürgeté­se az első lépés a változás érde­kében, ezért írt képviselőtársa­inak. Móring szerint az, hogy most csak a drágának tűnő, chipes rendszer merül fel a je­lenlegi alternatívájaként, nem jelenti, hogy nem is létezik más út. ■ Füleki T. Összességében 100 millió forint értékű európai uniós projekt ré­szeként szerveztek Élelmiszer-in­nováció címmel tanácskozást a Kaposvári Egyetemen. A projekt a TÁMOP-4.2.3-08/1-2009-0016 konstrukció keretében valósult meg, amelynek a célja: az egyete­men meglévő tudásbázist minél szélesebb körhöz eljuttatni, mi­nél hatékonyabban hasznosítani. Mivel a Gazdaságtudományi Kar az agrártudományokkal fog­lalkozó karból nőtt ki - mondta Szávai Ferenc rektor -, számos közös kutatási pontja van. Léte­zik például egy élelmiszermar­keting, illetve élelmiszerbizton­sági kutatás sorozat. Ennek lé­nyege, hogy megpróbálják a bir­tokukban lévő tudást a Társada­lomtudományi Tanszék tudás­anyagával ötvözve úgy hasznosí­tani, hogy a kis-és középvállala­tok innovációját segítsék. Ám a kormányzatnak is támogatnia kellene ezeket a vállalkozásokat. A legfontosabb közös cél, hogy az embereket biztonságos élel­miszerekhez juttassák, megfele­lő áron. Az értékinnováció az élelmi­szergazdaságban azt jelenti - mondta Szakály Zoltán tanszék- vezető -, hogy a vásárló által meghatározott értékek mentén történik az innováció. Maxima­lizálni kell azt az előnyt, amit a vásárló kap a termékben, s meg kell próbálni úgy bemutatni, hogy ne kerüljön túl sokba. Az egyetem­nek azt kell kutatnia, hogy mit tud hozzáadni ehhez az értékinnová­cióhoz. Vagyis egyedi pozíciójú élelmiszereket szeretnénk ma­gyar tulajdonú cégek részéről a pi­acra vinni. Minél jobban bevon­va a fogyasztót a gyártmányfej­lesztésbe, az ötlettől egészen a termék piacra vezetéséig. ▲ Százharmincezret ér a novemberi sebességcsúcs Szinte már nem is meglepetés: novemberben is Balatonfóld- váron a Balatonszentgyörgyi úton mérték a rendőrök a legna­gyobb sebességtúllépést. A múlt havi győztes egy Toyota Rav4- es, melynek sofőrje 109-cel re- pesztett Szárszó felől a város- központ felé. A mutatványt 130 ezer forintos sárga csekkel ho­norálja a rendőrség. Ugyaneny- nyit fizethet annak a Mercedes­nek a vezetője, aki az M7-es au­tópálya 102-es kilométerénél botlott traffipaxba a Kanizsa fe­lé tartó sávban. A műszer 222 kilométeres tempót jelzett, ez huszonkilenccel magasabb, mint az októberi csúcs. Igaz, het­venezerrel drágább is... ■ A. V. Feitesxtési 9P ÜMRlNrOVONA!; 06 40 638 638 NFU rJü&néh.hú • www.nfy.hy A projekt az Európai Unió támogatásával, az Európai Szociális Alap társfinanszírozásával valósult meg

Next

/
Thumbnails
Contents