Somogyi Hírlap, 2009. június (20. évfolyam, 127-151. szám)
2009-06-11 / 135. szám
SOMOGYI HÍRLAP - 2009. JÚNIUS 11., CSÜTÖRTÖK 3 MEGYEI KÖRKÉP Egy véradó három életet menthet meg. Somogybán évente ezrek segítenek a vöröskereszt munkatársainak. A nyári szabadságok előtt extra véradásokat szerveznek a megye településein (Folytatás az 1. oldalról)- A polgárőrök véradóként is segítenek a lakosságnak - mondta a program egyik szervezője, Domák Tibor, a Kaposvári és Kistérségi Polgárőr-egyesület elnöke. - Negyvennél többen jöttek el. A csapat fele polgárőr volt. A Magyar Vöröskereszt (MVK) június második felétől a szokásosnál gyakrabban szervez véradásokat a megyében. Hujber Tamás, az MVK megyei koordinátora azt mondta: júliusban és augusztusban ritkábban jelentkeznek a véradók.- Csakhogy a vérre mindig szükség van - jegyezte meg. - Akár egy tömegbaleset, bármilyen más rendkívüli eset miatt hirtelen nagy mennyiséget igényelhetnek a kórházak. Az egyenletes vérellátásra törekszünk. A nyári hónapokban felkeressük azokat a rendezvényeket, ahová sok turista megy el. Számítunk a segítségükre. Nemes Izabella, az Országos Vérellátó Szolgálat (ÓVSZ) pécsi regionális igazgatója kiemelte: nincs súlyos vérhiány, de feltétlenül fel kell készülni a nyári időszakra. - Ez sajnos minden évben így van - folytatta. - A szabadság miatt nehezebb utolérni az embereket, ilyenkor lényegesen nagyobb gondot kell fordítani a szervezésre. Somogybán - mint az ország más térségeiben - rendelkezésre áll a szükséges vérmennyiség. Ha kell, egymást segítik ki a helyi egységek. Hujber Tamás szerint a korábbi évek tudatos munkája beérik. A fiatalok közül is egyre többen veszik a bátorságot, és bekapcsolódnak a kampányokba. - Megnyugtató - jegyezte meg -, hogy biztos hátország van mögöttünk. A Vöröskereszt munkatársai ugyanis mindenütt számíthatnak a többezernyi, évek óta megbízhatóan vért adó somogyira. ■ Harsányi Miklós Egy véradó három életet ment meg A vérből vörösvérsejt-koncentrá- tumot, plazmakészítményt, vér- lemezke-koncentrátumot készítenek. - A 18-65 éves korú nők évente 3-A-szer adhatnak vért, a férfiak 5-6-szor, egy-egy esemény között legalább 56 napnak kell eltelnie - közölte Hujber Tamás. - Alapkövetelmény, hogy a véradó egészséges legyen, a testsúlya meghaladja az 50 kilót Egyre több :gyre to i bicikli! a Diciklis turista a tónál Hétszáz ingatlan csatornázását tervezik három szomszédos településen Egyre népszerűbb a kerékpáros turizmus a Balatonnál. Bringás túrákat szervező utazási irodák szerint már az előszezonban 30 százalékkal meghaladta a biciklis vendégek száma a tavalyi forgalmat. Úgy vélik: az idény akár 40 százalékos forgalombővüléssel is zárulhat. Gond azonban, hogy a kerékpárutak minősége kifogásolható. ■ K. T. Önkormányzati társulást hozott létre a szennyvízhálózat kiépítésére Kaposszerdahely, Sántos és Szentbalázs. A beruházás előkészítésére európai uniós forrásból nyertek támogatást. A következő évben ez alapozza meg a kiviteli tervek elkészítését. A három település összevont képviselő-testületi ülésén döntött a társulás megalakításáról, amely a projekt megvalósításával, a közbeszerzési eljárásokkal és a közszolgáltatási szerződések megkötésével foglalkozik. Vezetője az eddigi gesztor Kaposszerdahely polgármestere, Balogh József, akinek munkáját Sárhegyi Judit szent- balázsi és Horváth József sán- tosi polgármester segíti. Együttműködésük eredményeként 2010 őszére el kell készülnie annak a pályázatnak, amely a három település infrastrukturális fejlesztését, az ahhoz szükséges egymilliárd forintnyi támogatás elnyerését célozza meg. A program révén hétszáz ingatlan kapcsolódhat a csatornahálózatra, illetve a kaposvári szennyvíz- tisztító telep tisztítási technológiájára. ■ Meiszterics Eszter Újra vár a balatoni nyár az MTV műsorán Újra a Balatonhoz költözik az MTV híradójának stábja: június 12-től augusztus végéig mindennap beszámol a nyári szezonról az ország leglátogatottabb üdülőhelyén. A Magyar Turizmus Zrt. és a Magyar Televízió Zrt. szakmai együttműködésében a harmadik nyáron jelentkezik a Balatoni Nyár című műsor az Ml-en az esti Híradó után. ■ Kolumbán T. JEGYZET Nem azért az egy percért az alapos ember mindennek az okát keresi. Most például így: miért 6 óra 1 perckor indul a Somogy InterCity? A vasút hivatalos embere így felel: mert akkor van a menetrendben az indulási idő. Az alapos ember visszakérdez: de miért? Erre már nincs válasz. A kérdés kötözködésnek hangzik. Megnéztem: Budapestről nyolc vonat indul háromnegyedkor vagy egész órakor, amellyel Kaposvárra lehet jutni. De Kaposvárról - ha jól számoltam - csak három olyan vonat van, amelyik 0-ra vagy 5-re végződő időpontban indul. A többi a nehezen megjegyezhető 1-re, 3-ra vagy 6- ra végződő percekben. TUDOM, A MENETREND Sok egyeztetés eredményeként alakul ki. Azt is, hogy megszerkesztése bonyolult dolog. De nem lehetne emészthető időpontokban indítani a vonatokat? Nem hiszem, hogy a nagyvárosok állomásaira érkező szerelvények ne jöhetnének egy-két perccel előbb vagy később, mert néhány tíz kilométeres úton be lehet hozni néhány perces különbséget. Azt gondolom, hogy a megszokás nagyobb úr, mint a logika. Az utas pedig birkózzon meg a nehezebben megjegyezhető számokkal is. A vonatnak egyébként csak az indulása a biztos, az érkezése már nem. Ebben a tavaszias nyárelőben éppúgy késnek a távolsági vonatok, mint a téli fagyban és hóviharban. MINDEZT AZÉRT MONDOM el, mert állítólag megkezdődött az új menetrendek előkészítése. Jó lenne egy kicsit erre is figyelni. Amikor elmondtam tapasztalatomat egy hozzáértő embernek, azt felelte: a menetrendszerkesztés sok egyeztetést kívánó, bonyolult dolog, de az új menetrend mindig a régi alapján készül... Egyetemi képzést kapnak a gépjárműoktatók vezetés felsőfokon A dél-dunántúli régióban Kaposváron indul szeptembertől a kurzus Jótékonysági magyarnótaestre készülnek De jó lenne, hogyha újra magyar nóta szólna. Ezzel a címmel szerveznek jótékonysági koncertet a siófoki nótaénekesek és az önkormányzat támogatásával nemrégiben megalakult cigányzenekar részvételével, amelynek egyben ez lesz a bemutatkozó fellépése. A siófoki Kálmán Imre Kulturális Központban pénteken este 7 órakor kezdődő zenés esten a nótaénekesek és a cigányzenekar a városi kórház csecsemőosztályának javára szervez gyűjtést, és egyben azt is szeretnék elérni, hogy az est címében szereplő óhajnak megfelelően a Balaton- parton kevésbé kedvelt magyar nótának újabb rajongókat nyeljenek meg. ■ Kolumbán T. Folytatás az 1. oldalról- Mivel nem szakmai, hanem üzleti alapon működött a képzés, két éve megvonták az engedélyt az oktatóhelyektől - mondta Meiszterics János, a Szakoktatók Érdekvédelmi Fórumának megyei vezetője. - Országosan nyolcezren szerepelnek az oktatói jegyzékben, ám közülük alig három és fél ezren dolgoznak ténylegesen, ráadásul elöregedett a szakma, fiatalítani kell. A dél-dunántúli régióban kilencven autósiskola működik, s ötszáznegyven bejegyzett oktatót tartanak nyilván, akiknek körülbelül kétharmada számít aktívnak. Somogybán a 28 képzőhely 100-110 oktatót foglalkoztat, ám hivatalosan 189 szakoktató szerepel a nyilvántartásban.- Fiatalítani kell, s egyben a követelményeken, vizsgákon szigorítani - tette hozzá Meiszte-- rics János. - Ha javul az oktatói színvonal, biztosan csökken 'a balesetek száma is. A Nemzeti Közlekedési Hatáság és a Budapesti Műszaki Egyetem által kidolgozott új képzési rendszerben éves kurzusokat indítanak régiónkénti helyszínekkel. A Műegyetem mellett Győrben, Miskolcon, Szegeden és a Kaposvári Egyetemen lesz ilyen képzés, ahová felvételi vizsga után lehet bekerülni: a tervek szerint évente maximum ötszáz új szakember iratkozhat be. A két féléves, 460 órás - 360 óra elmélet, 100 óra gyakorlat -, nagyjából hatszázezer-egymillió JOGOSÍTVÁNYVIZSGÁK SOMOGYBÁN FORRÁS: NEMZETI KÖZLEKEDÉSI HATÓSÁG *« MÁJUS 31-IG forintba kerülő tanfolyamon - melynek egy részét a tervek szerint a közlekedési hatóság állná - teljesen új. tananyagot kell elsajátítaniuk a leendő oktatóknak, akik a közlekedési és műszaki ismeretek mellett etikát és pedagógiát is tanulnak majd.- Az öt egyetem egy konzorciumot hozott létre - tájékoztatott Dávid János, a Kaposvári Egyetem Pedagógiai Karának oktatási főigazgató-helyettese. - A lehetőség szerint a legtöbb tárgy oktatását szeretnénk saját munkatársainkkal megoldani: például a közlekedési és műszaki ismeretekre vagy a módszertanra vonatkozókat. A gyakorlati képzés pedig megfelelő hátterű, infrastruktúrájú és színvonalú autósiskolákban lesz. A jelenlegi rendszer átmenetet jelentene, ugyanis a végső cél, hogy a gépjármű-szakoktatás bekerüljön a bachelor képzési formák közé, azaz hároméves egyetemi tanulmányok után lehessen csak valaki oktató.- A színvonalemelést elsősorban a szakmai szervezetek szorgalmazták - folytatta Dávid János. - Természetesen a Kaposvári Egyetem számára is hasznos, hogy tagja lehet a konzorciumnak, hiszen ha úgy adódik, egy újabb BSC-képzési forma indulhat majd az intézményben, azaz tovább szélesedik az oktatási paletta. ■ Vas András
