Somogyi Hírlap, 2003. augusztus (14. évfolyam, 178-202. szám)
2003-08-19 / 193. szám
2003. Augusztus 19., Kedd K Ö Z L E K E D É S 13. OLDAL Új Citroen-tanulmány Vadonatúj koncepcióautóval készülnek a franciák a Frankfurti Autószalonra. Az autót C- Airlounge-nek hívják és a hamarosan bemutatkozó luxus-Citroen C6 kezdetleges jegyeit fedezhetjük fel benne. A szeptemberben bemutatkozó autó a Citroen állítása szerint egy olyan luxusautó lesz, melyben a praktikum is igen nagy szerepet játszik majd, s gyakorlatilag egy egyterűekhez hasonlóan variálható enteriőrt vonultat fel. A belső kialakítás négy vagy öt személy számára kínál helyet, amikor nem használják az adott ülést, akkor azt a padló síkjával azonos magasságba lehet süllyeszteni. A C-Airlounge-ban a névből kündulva a Citroen-féle hidropneumatikus felfüggesztés is megtalálható csakúgy, mint az utastér egész hosszán végigvonu- ló üvegtető.________________■ Balesetmegelőző kamerák A NASA JPL-ben kifejlesztett infravörös képalkotó eljárást számos, az űrkutatástól távol eső területen is alkalmazzák. Az egyik legújabb ötlet az autóvezetők figyelmeztetése az esetleg balesetet okozható, út menti nagyvadakra. A kanadai Brit-Columbia államban évente több mint tízezer olyan autóbaleset történik, amelyben az utat keresztezni akaró vadak játsszák a főszerepet. Egy helyi biztosítótársaság, a NASA infravörös képalkotó módszerét alkalmazó vállalattal szövetkezve, szeretné a balesetek számát - és ezzel kártérítési kifizetéseit - csökkenteni. Az utak mentén elhelyezendő kamerák érzékelnék a közel kerülő, nagyobb vadak (szarvasok, őzek, medvék) testének hősugárzását. Az állatok jelenlétére az út mentén felállított kijelzők útján figyelmeztetnék az arra járó autósokat. Az infravörös detektort az elektromágneses sugárzásnak a fénynél hosszabb hullámú összetevője érzékelésére lehet használni. Ebbe a hullámhossz- tartományba esik a „meleg” tárgyak sugárzásának legnagyobb része. Az újfajta eljárást eredetileg bolygólégkörök tanulmányozására használták, de számos más, a mindennapi életben előforduló probléma (pl. orvosi diagnosztika, tűzoltás, terroristák elleni küzdelem, ipari létesítmények vizsgálata, vulkánkitörések lávafolyamának követése stb.) megoldására is alkalmas. A NASA-kutatásokon alapuló technológiával készített képalkotó eszközök hőmérsékleti pontossága egy ezred Celsius-fok. Széles hő- mérsékleti tartományban “látnak”, akár teljes sötétségben vagy füstben is - jobb minőségben, mint a hagyományos infravörös kamerák. ____________■ Cs orbát szenved a Ford tekintélye Az amerikai Ford összesen több mint kétmillió terepjárót hív visz- sza. A hibák többsége az üléseknél, kisebb részük pedig az automataváltónál jelentkezik. Az amerikai Ford összesen 1,68 millió terepjárót hívott visz- sza defektes ülések miatt: az ügyben az 1998-2002 között készült Ford Explorerek és Mercury-Mountaineerek érintettek. A visszahívást az indokolja, hogy a modellekben az üléstámla tartócsavarjai anyaghiba miatt könnyen eltörhetnek. Egy másik visszahívási akció félmillió Ford Explorer, illetve Mercury-Mountaineer modellt érint, az 1999-2001 közötti gyártási évekből, amelyeknél az automata sebességszabályozót menet közben nem mindig lehet kikapcsolni. A Ford bejelentése szerint a visszahívásra okot adó hibák eddig nem okoztak balesetet vagy sérülést. _____■ Au sztriában 160 km/óra lesz a sebességhatár? A szomszédos Ausztriában heves vitákat váltott ki az a kezdeményezés, miszerint az autópályán megengedett 130 km/órás sebességhatárt célszerűbb lenne 160-ra emelni, persze bizonyos korlátok mellett. A mai autók mind műszakilag, mind pedig a biztonság terén alkalmasak lennének magasabb sebesség mellett is biztonságos közlekedésre. A leginkább érintett terület az autópálya, hiszen a legtöbb európai országban általában csak a 130 km/órás maximális sebességet engedélyezik. A tempóhatár emelése több helyen is fölmerült már, legutóbb Ausztriában alakult ki vita, ott most a 160 km/órás sebességlimit bevezetését vizsgálják. A javaslatnak természetesen számos ellenzője mellett több pártolója is van, az utóbbiak között van az Osztrák Autóklub (ÖMATC) is. A határ ilyen mértékű emelése azonban bizonyos korlátokkal együtt lenne érvényes: éjszaka, gyér forgalom esetén minden további nélkül növelhető a sebesség. Az osztrák autósokat megkérdezve több mint minden második támogatja az autópályák sebességhatárának az emelését. ■ ^' Teleki Optika $ MUNKÁLTATÓK FIGYELEM! Képernyő előtti munkavégzéshez védőszemüvegek kedvező áron Csoportos megrendelés esetén egyedi kedvezmények! TELJES KÖRŰ SZEMÉSZETI SZAKORVOSI VIZSGÁLATOK hétfőtől csütörtökig Dr. Kocsis Gabriella szemész, Dr. Gaál Judit gyermekszemész [Pécs) Or. Gulás Judit szemész Kaposvár, Városház u. 1. Telefon: 82/311-165 i 2 139 990! Az On Citroen márkakereskedői: í SX pedig át 1 . ti X .'iföÉftl filJfJAI AUTÚHAZ Kufjoavúi, V.h u 16 Tol 82/ BUDAI AUTÓHÁZ ll. Siófok. Jetjenye&or A Tel 04/52ÍÍ 161 Ml MI NC5ICS AUTÓ Nagy.<tati, Dn/sa Cy u 1(12 fel 82/553-01(1 SÍITÁIM Kft BrtlüLontenyvtth. KuntíuLh u UJ'i IhI/úu 85/460 051 CITROÉN IGAZI TÁRS A iiSS' keresse az árusoknál! Darált hússal töltött paradicsom Csípős padlizsánsaláta Szivárványos szilvás gombóc
