Somogyi Hírlap, 1997. június (8. évfolyam, 126-150. szám)

1997-06-24 / 145. szám

6 SOMOGYI HÍRLAP KÖZLEKEDÉS 1997. június 24., kedd A VOLÁNNÁL: RÁCZ MIHÁLY ÉS MARKOS ZOLTÁN Defektet kapott a duó A Defekt Duó mostanában megúszta a defektet fotó: török — Balassagyarmatról mentünk hazafelé, amikor defektet kap­tunk. Nem sokkal később újból kilyukadt a Zsiguli gumija. Ak­kor már nem tudtunk mit cse­rélni; caffogó felnin gumltunk, szikráztak a kerekek ... A lovas­kocsik úgy húztak el mellettünk, mint a Forma 1-es autók. Kollé­gáink azt mondták: itt vannak a defektesek. Az idő tájt ragadt ránk a duó mostam neve — mondta Rácz Mihály (40), a De­fekt Duó tagja. Ez az utazás 16 éve történt, de az összes részletére ma is jól em­lékszik a két humorista. Egyéb­ként szerencsések; legalábbis „defekt-ügyi” szempontból. Az­óta nem kaptak defektet, pedig nap mint nap autóznak. Koráb­ban elsősorban a rangidős Mar­kos Zoltán (53) vezetett. — Szeretek autózni, de mos­tanában gyakran átengedem a kormányt. Az anyósülésen ké­nyelmesen elüldögélek — mondta Markos Zoltán, hozzá­téve, hogy útközben azért nem unatkoznak. Beszélgetnek, s olykor szöveget hallgatnak az autósmagnón. így legalább hasznosan telik az idő. Rácz Mihály hat év alatt tu­catnyi autót hajtott. Kedvence egy négyütemű Trabant volt. A kocsi ismert utasait mindenhova elvitte, puritánsága nem feszé­lyezte őket. Egyébként épp a Trabival élték át egyik legérde­kesebb közúti kalandjukat. Zirc környékén iszonyatos hóesésbe kerültek, a tovább haladás re­ménytelennek tűnt. A helyzetet egy váratlanul felbukkanó hóla­pát mentette meg. A lapátot ko­rábban vásárolták, de véletlenül a kocsiban hagyták; s így meg­menekültek... Sok humoros pil­lanatot éltek át, akkor is, mikor egy zöld Skodával utazgattak. Ha az út mentén leálltak, a leg­több autós lassított. A kocsi ugyanis vészesen hasonlított a rendőrségi traffipaxra. — Egyik fellépésről a má­sikra rohannak. Hogyan bír­ják ezt a tempót? — Eddig még jól — mondta Rácz Mihály. — Az autóban rengeteg időt töltünk el, évente legalább 100 ezer kilométert utazunk. 7 éve vezetek, de már sok tapasztalatot szereztem. — Ismert humoristák. Az úton jelent-e ez előnyt? — Az egyik fővárosi keresz­teződésben épp zöldről pirosra váltott a lámpa, ám még átslisz­szantunk. Egy rendőrkocsi azonnal rámtapadt. Filmbe illő körülmények között, óriási csi­korgással állt meg előttem. Amikor benézett, csupán annyit mondott: máskor ilyet nem kéne tenni... Egyszer az autómat akar­ták elvinni! Talán öt percre ug­rottam be az egyik boltba, mire az utcára értem, csak azt láttam: a kocsim derékmagasságban le­beg; egy daruskocsin. Sikerült meggyőzni az intézkedő szak­embereket, hogy ne szállítsák el. — A változatosság kedvéért a nyarat is átautózzák? — Rengeteg helyre hívtak minket a nyáron, úgy tűnik, a melegben is tekerhetjük eleget a kormányt. (Harsányi) Száguldó belgák Minden ötödik belga túllépi a sebességkorlátozást az au­tópályákon, és ezt be is vallja. Az ötven százalék ennél egy fokkal óvatosabb, és úgy fogalmaz csak, hogy „időnként” sérti meg az elő­írást a sztrádán, 44 százalék pedig a városi utakon. Belgiumban ma óránként 120 kilométer a megenge­dett legnagyobb sebesség az autópályákon, amiről az au­tósok és a hatóságok elég el­térően vélekednek. A fenti eredményeket is produkáló legutóbbi felméréskor a megkérdezettek több mint 40 százaléka kívánatosabb­nak tartotta volna a maxi­mum felemelését legalább 130 kilométerre — Jan Pee- ters, a kérdésben illetékes államminiszter viszont sok helyen még 120 alá is le­vinné a küszöböt. Kipróbáltuk a Ford Fiesta 1.25 16V ZETEC SE-t Kisfarkas báránybőrben Nincs miért szégyenkeznie a Ford Fiestának fotó: lang Róbert Lopásgátló chip az autókba A holland biztosítók és au­tógyártók közös szervezete megkezdte a tesztelését an­nak a motorba szerelhető kicsiny elektronikus jeladó­nak, amelynek révén a jármű egyértelműen felis­merhető. A tesztelők azt remélik, hogy a szerkentyű révén elérhetik az autó- és kerékpárlopások számának jelentős csökkenését. A lo­pásgátló chip egy jelfelis­merő segítségével bármikor azonosítható. Lengyelországban a Fiat listavezető Az év első öt hónapja alatt 215 ezer új személygépko­csit adtak el Lengyelország­ban, ami a tavalyi esztendő hasonló időszakhoz képest 28,7 százalékos növekedést jelent. Európában Lengyel- országot csupán egyetlen ország előzte meg a növe­kedésben: Svédországban 29,6 százalékkal több új autó talált gazdára. A len­gyel gépjárműpiacon to­vábbra is a Fiat a listave­zető; az olasz cég öt hónap alatt több, mint 73 ezer személyautót értékesített. Nemzetközi Trabant-fesztivál Tizenhárom országból mintegy húszezer Trabant- tulajdonos gyűlt össze a hétvégén a kelet-németor­szági Zwickauban, ahol megtartották a Trabant-ra- jongók negyedik nemzet­közi találkozóját. Tűzoltó Trabanttól betonozó Tra­bantig terjedt a felvonulta­tott példányok sora. Sokan vesznek autópálya matricát Júniusban mintegy 150 osztrák autópálya matricát adtak el a Magyar Autóklub somogyi — kaposvári és siófoki — irodáiban. Három fajtát hoztak forgalomba, megyénkben főként az egy­hetes fogyott. A matricák meglétét ellenőrzik. Mark Blundell első győzelme Az USA-ban, Portlandben rendezték meg a tengeren­túli PPG CART Indy-Cart autós versenysorozat újabb futamát. Az esős időben le­bonyolított küzdelmek so­rán kiélezett harcban a brit Mark Blundell diadalmas­kodott, első futamgyőzel­mét aratva. A Ford KA megjelenésével, mintha háttérbe szorult volna a gyár eddig favorizált kisautója a Fiesta. Pedig ennek a típusnak sincs miért szégyenkeznie, hi­szen már többször bizonyította: a legjobbak között a helye. Fő­ként most, hogy ismét megújult egy kicsit. És ennek a megúju­lásnak a lényege még csak nem is látszik: a motorháztető alatt most egy új szív dobog. A ZE- TEC-technológia új csodagye­reke, az 1,25 literes 16 szelepes 75 lóerős erőforrás. A King-a-Ford márkakeres­kedéstől kapott tesztautónkat látszólag semmi nem különböz­tette meg társaitól. Talán a fehér műszerfal az, ami a sportosságra utal, no és a fordulatszám-mérő, ami az 1.3-as motorhoz nem igazán szükséges. Az első méte­rek után azonban már lehet ér­zeni, hogy ez a kocsi más, mint a társai. A legkisebb gázadásra is azonnal reagált, mégpedig igen határozottan, egy-egy komo­lyabb „odalépésnél” pedig szinte megnyúlt. Nem is csoda, hiszen a gyorsulására — 12,2 másodperc alatt éri el a 100 ki­lométeres sebességet — a sok­kal nagyobb lökettérfogatú ko­csik is büszkék lehetnének. De nézzük, mit is takar ez a ZE­TEC SE elnevezés? Ezeket a motorokat a Ford a világ leg­jobb szakértőivel fejlesztették ki. Az alumínium blokk és hen­gerfej a könnyű súlyt és a hosz- szú élettartamot garantálja. Az új, négyfuratos elektronikusan vezérelt befecskendezők javít­ják a keverék minőségét, ezáltal jobb égést és nagyobb energiát biztosítanak. A négy szelep biz­tosítja, hogy alacsony fordulat­számnál is rendelkezésre álljon a legnagyobb forgatónyomaték. És ott van az új generációs EEC V vezérlő számítógép, ami a vi­lágbajnok Forma 1 Ford-moto- rokban is megtalálható. Ez a chip olyan memóriával rendelkezik, aminek kapacitása háromszorosa a réginek, így sokkal finomabb szabályozást tesz lehetővé, másodpercenként több millió parancsot tud fel­dolgozni. Vezérli az üzem­anyag-ellátást, a gyújtást, ezál­tal a legtökéletesebb égést ga­rantálja. Csökkenti az indítás­kori károsanyag-kibocsátást, érzékeli a tengelykapcsoló pe­dál kinyomását, sőt, ha van, fi­gyel a szervokormányra és a légkondicionálóra is. Ezek a technológiai csodák persze az utastérben nem tűn­nek fel, a vezető csupán annyit vesz észre, hogy igen simán fut a kocsi, gyors, ugyanakkor meglepően keveset fogyaszt. Tesztautónk átlagfogyasztása 6,1 liter volt, ami „köszönhető” annak, hogy szívesen hajtot­tunk gyorsan a Fiestával, ami ráadásul vadonat új volt. Vagyis hihető a katalógusban feltüntetett 5,0/6,5/8,0 (90/120/város) érték. Talán egy kicsit a szervo­kormány hiányzott, ami még ebben a kategóriában is nagy segítség a városi forgalomban, de természetesen opciónként rendelhető. Egyébként pedig érthető az a tény, hogy a Fiesta- tulajdonosok körében az egyik legjobb, az újravásárlási haj­landóság. Varga Ottó Nyár Fiat módra Az elmúlt hétvégén hivatalo­san is megkezdődött a nyár. Nem csak a meteorológiai, hanem a Fiat-nyár is. Szom­baton ugyanis megkezdődött az egész nyáron át tartó Es- tiva-fesztivál. A Fiat kapos­vári márkakereskedését a Bu­dai Autóházat is több százan keresték fel, hogy tájékozód­janak, mit kínál nyárra a márka. Lesz miből válogatni, mert minden típusnak van Es- tiva-modellje, ami a kedve­zőbb ár mellett vagy egy ne­gyedmillió forint értékű in­gyen extra csomagot, vagy számtalan más ajándékot je­lent. Akiknek pedig már van Fiatjuk, most olcsóbban szer- vizeltethetik. A nyári felkészí­tési akció során olcsóbb lesz a szervizben a munkadíj, és jó néhány alkatrészre szintén vonatkozik a kedvezmény. Hasznos elegancia A három oldalról teljesen nyitható Vanette Cargo elegáns külseje 4,8 m3 rakteret takar. 2,3 literes takarékos szívódízel motorja könnyen megbirkózik az egy tonnányi hasznos teherrel is. áfától MINDEN RENDBEN NISSAN Kaposvár Kft. Kaposvár, Füredi u. 180. Tel.: (82)311-500 JÁRMŰBÖRZE KAROSSZÉRIA JAVÍTÁS, FÉNYEZÉS, BIZTOSÍTÁS ÜGYINTÉZÉSE minden típusú gépkocsira mázra tóth Kaposvár, Dantlanich u. 98. Tel.: 82/421-421 (39391) 84-92-ES Skodát vennék, esetleg vizs­ga nélkül. 06/30/341-324. (51483) AUTÓGÁZSZERELÉS! Gázbiztonsági szemle, környezetvédel­mi mérés. Kaposvár, Könyves K. u. 38. Tel.: 06-30-470-167, 82/317-809. (52512) Használt autó KAMATMENTES HITELRE IS! SEAT Toledo 1.9TD klímával 95 1 950 000 Ft Hitelre: SUZUKI Sedan 1.6 GLX '95 1 250 000 Ft Készpénzre: VW Golf II. GL 5 ajtós, tolótetővel 87 750 000 Ft POLSKI Fiat 126p. '87 ______135 000 Ft SEAT Zsillé, Kaposvár, Zaranyi u. 8. Tel./fax: 82/415-741 (53260) EGYNAPOSTÓL 12 évesig törött, totálkáros autót vennék. Telefon: 06/30/ 440-110. (48611) PEUGEOT AJÁNLAT Peugeot 406 SL 1.6 '96 2 900 000 Ft Citroén Xantia 1.90 '94 1 950 000 Ft Peugeot 405 kombi 1.9D GRD 94 1 800 000 Ft Opel Astra 1.6 5 ajtós 94 1 290 000 Ft Renault 211.9D 91 750 000 Ft Citroén AX 1.190 640 000 Ft Peugeot 309 SX1.6Í '88 580 000 Ft Fiat Regata 1.70 '89 500 000 Ft Skoda 105S80 82 000 Ft a Kaposvár, Toponári út 2/b 1 Tel./fax: 82/424-850, 424-851 GÉPJÁRMŰ-ÁTÍRÁS kedvező feltételekkel! Tel.: 82/424-644. (53232) IFA szerelvény, élőállat szállító el­adó. Irányár: 400.000 Ft. Tel.: 06/60/ 368-899. (53178) LIAZ Skoda BSS pótkocsi alkatrész értkesítés. NE-BA Bt., Taszár. Tel.: 82/ 375-139. (53090) Használt autók Suzuki Sedan GLX 941.3 1 150 000 Ft Honda Accord'86 2,0 600 000 Ft Peugeot 405 GLD 911.9D 1 050 000 Ft Trabant 601'84 115 000 Ft Mitsubishi busz'94 2.0 2 055 000 Ft Renault Laguna RT 95 2.0 2950000 Ft Renault 19 4RL'941.4 1 350 000 Ft Renault 19 4RLD 931.9D 1 500 000 Ft Mercedes 123 79 2.3D 350 000 Ft Opel Corsa 5R'851.2 400 000 Ft Opel Corsa Si'941.4 1 450 000 Ft Részletre isi Renault Törekes /fo i Kaposvár, Iszák u. V t Tel.: 82/319-400 RENAULT TÖRÖTT, totálkáros autót veszek magas áron. Tel.: 06-20-448-228. (52526) TÖRÖTT, totálkáros autót vennék magas áron. Hívjon bizalommal, 06-30/ 512-542. Pécs. (52542) VESZEK 0—12 évesig sérült, totál­káros autót. 30/490-210. (52366) VOLVO L-50 homlokrakodógép el­adó. BERG-BAU Gépkereskedelmi Kft.. 1138 Budapest, Meder utca 8. Tel./fax: 1/1495-126, 20/384-807, 20/431-881. (52544) BBEJO-a\án\a\ Fiat Brava 1.6 SX '96 2 200 000,­Fiat Brava 1.4 SX 96 1 850 000,­Fiat Panda 750 '88 450 000­Fiat Punto 55S 96 1 400 000,­Lancia Prisma TD '87 450 000,­Polski Fiat 126 ‘80 100 000,­Opel Kadét 1.2 '81 190 000,­VW Jetta 1.3 '80 260 000,­Mercedes MB100D 93 2 200 000,­Fiat Budai Autóház, Kaposvár, Vár u. 16. Tel.: 82/319-720 (53335)

Next

/
Thumbnails
Contents