Somogyi Hírlap, 1993. június (4. évfolyam, 125-150. szám)

1993-06-19 / 141. szám

1993. június 19., szombat SOMOGYI HÍRLAP 9 BALATONI NYÁR ROSTA SÁNDOR, A BALATON SZERELMESE Verseny a tengerpartokkal Újra éled a nádas Fonyódon a Tópart úti szabadstrandon újra éled a nádas. A partvédelmet úgy alakították ki, hogy a kipusztuló bala­toni nád ismét megtelepülhessen. A tó természetes víztisz­tulását. Fotó: Király J. Béla A KIESÉST PÓTOLNI KELL Kemping a parton, konferencia a hajón Kotorják a tó medrét Két hete tart a keszthelyi Helikon és a városi strand medrének a kotrása. Az iszap­tisztítás a keszthelyi öbölben igencsak időszerű, tekintettel arra, hogy hasonló — a víz mőségét javító — munkálatok hét éve nem voltak errefelé. A főszezonra befejeződő, ked­vezőbb fürdési lehetőségeket teremtő mederkotrás tizen­nyolcmillió forintjába került a keszthelyi önkormányzatnak. Pavilon-vihar Fenyvesen Június elején átadták a ba- latonfenyvesi szabadstrandon épült, sok vihart kavaró pavi­lonokat. A tíz, fából készült épület — amelynek a kivitele­zője Csobán Ferenc, baranyai vállalkozó volt — bérleti joga körül nagy viták voltak a helyi önkormányzat, illetve a volt bérlők között. Nyolc büfé, fala­tozó, cukrászda ügye már rendeződött, a további két pa­vilon kapcsán még tart a pe­reskedés. Amíg az ügy jogilag le nem zárul, az említett árusí­tóhelyek zárva lesznek. Hosszában a Balatont Embert próbáló versenyt rendez a nyár közepén a Plas­tic Design Studio: az első or­szágos túlélési versenyre je­lentkezőknek hosszában kell átszelni a Balatont. Ez Kenese és Keszthely között 75 km. A szervezők annyi könnyítést adtak, hogy akármilyen em­beri erővel hajtott vízijárművel teljesíthető a táv. A jelentke­zők orvosi vizsgálaton esnek át. Megfelelően megszervez­ték a verseny biztosítását is. Azt már most tudjuk, hogy be­nevezett egy 4 személyes vi- zibiciklis és egy tizennyolc­tagú evezősgálya is. Autókiállítás Keszthelyen Augusztus 20-22-én nem­zetközi autó és motorkiál­lítás lesz Keszthelyen. A város hat legforgalmasabb pontján rendezendő kiállításra a szervezők minden autózás­sal kapcsolatos iparág képvi­selőit meghívták, az alkat­részgyártóktól a biztosítótár­saságokig. A bemutatón külön kiemelt szerepet kapnak a környezetkímélő autók és álta­lában a környezetvédelem az autózásban. (Folytatás az 1. oldalról) — A jövő szempontjából meghatározó lehet: miképp ke­zeljük a természetet és az ide­genforgalmat — mondta Rosta Sándor. — Ezért a legfonto­sabb teendőnk, hogy minősít­sük a jelenlegi állapotot, és vonzerőállapot-felmérést ké­szítsünk. Most — sajnos — nem igazán attraktív a Balaton térsége. A lehetőségeinket fel­kutatva s azokat „felcsiszolva” vehetjük csak fel a versenyt a tengerpartokkal. — Tovább lehet-e lépni pénz nélkül? — Igen. Van probléma bő­ven, s ezek egy részét azonnal, pénz nélkül is meg lehet oldani. Az okoz gondot, hogy a szellemi és anyagi erők nagyon szétszóródtak az egyéni és csoportérdekek sze­rint. Egyfajta sodrást kel­A lány, akár egy csibe. Ró­zsaszín bőrén tisztán látható pihék. Igen, pelyhes kis csibe. Cirógatni, becézgetni való, ártatlan kis szűz. S mi­lyen komoly! A buszülésen kuporgó anyjá fölé magaso­dik, röviden, határozottan mondogat oda neki. —: Nyugi. Mit izgulsz? Biz­tosan felvesznek! — Csak ne lennél ilyen gyenge... — sóhajt az anyja, s ujjait ropogtatja, tördeli az ölében. Az izgalom messziről lerí róla. Rendes ruházatú, jó kö­zépkorú asszony. A gond ott ül az arcán, egy hajdani kis­lány megvénült, ám még ész­Rosta Sándor jobb szezont vár lene adni a tennivalóknak. — Van új a nap alatt? Ki le­het találni új szolgáltatásokat a turistáknak? — Persze. Vegyük például a gyerekeket. A sekély vizű tó nagyon alkalmas sokgyerme­kes család nyaralására. Ahol a legapróbb jól érzi magát, oda a szülők is örömmel térnek visz- sza. Játszóterek, kisvitorlás-ok- tatás, úszástanítás — megany- nyi, még kellően ki nem akná­zott lehetőség, amely új kínála­tot jelent, a parton élők szá­mára pedig munkalehetőséget teremt. S elsőképp az ügynek — szerintem — a pedagóguso­kat kellene megnyerni. — Hol tartanak a munkában? — Főképp friss, új szemlé­letű szakemberek vesznek lelhető vonásai fölött. Mon­dana is, nem is valamit a büszke és komoly tartású ti­zenöt éves forma lánynak, ám az rámosolyog, megfogja a vállát: — Nyugi, anya, nem ér­ted!? Az asszony sóhajt, majd ráteszi kezét a lányáéra, szo­rít rajta egyet, aztán ajkához vonja az apró kézfejet és lopva apró csókot lehe rá. A két tenyér egymást szorítja, egy percre elfeledi anya és lánya a többi embert mind. Mosolyog a szemük, szájuk. A lány aprócska keblei fe­szülnek a blúz alatt. Gurul a busz lefelé a lejtőn. részt a felmérésben, amely a három tóparti megyével közö­sen készül. Lengyel Márton professzor vezeti a munkát. Nemcsak a vendégvárókat, de a nyaralókat is megkérdezzük: milyen ötleteik vannak a Bala­tonnal kapcsolatban. Százöt­venezer ember megélhetéséről van szó. Ha jelentős törés lenne az idegenforgalomban, bizony, nagyon sokan kerülné­nek megszorult helyzetbe. — Mit tartanak a legfonto­sabb tennivalónak? — A vízminőség védelme a legfontosabb, ez egyértelmű. Aztán új arculatot kell kialakíta­nunk az európai normáknak megfelelően. Jogszabályi ja­vaslatokat is teszünk majd a továbblépés érdekében. A végső megfogalmazás előtt fó­rumokat tartunk a települése­ken, hogy minden hasznos gondolat belekerülhessen az anyagba. — Nemrég alakult a Balatoni Regionális Tanács, mely felvál­lalta a gazda szerepét. Nem okoz-e zavart, hogy az alapít­vány végzi el ezt a rendkívül fontos munkát? — Nem. Az elkészült anya­got ők terjesztik majd a kor­mány elé. — Milyen szezont vár ming magánember? — Ha Szerbiában nem lesz erősebb a csatazaj, akkor a ta­valyinál valamivel jobb szezont várok. Bízva abban, hogy a vízminőség állapotában nem lesz zavaró körülmény. Czene Attila A fékező motor mély hangon hörög, s odakünn szép las­san elúsznak a Gönnye villái. Szép, nagy házak. Ragyog­nak a reggeli napsütésben. A motor újat hördül, a jármű aprót billen előre, s óvatosan megáll. Elöl, hátul csattanva nyílnak az ajtók. Az imbolygó, kapaszkodó embermassza meglódul, s másodpercek múlva a járdán tolong tovább. Eltűnik a lány az anyjával. Nyomul a többiek között lát­hatatlanul, amazokkal azo­nos irányba, le a part felé. Várja őt is a víz, a csodás Ba­laton, langymeleggel, hal­szaggal, s ha szerencsés, egy üdülő vagy étterem sze­zonális mosogatói, takarítói munkával... Szóládi József Az új balatoni hajós kem­ping a hónap utolsó hétvégé­jére — június 25-ére — elké­szül. A szemesi kempingre mintegy 20 millió forintot költ a Balatoni Hajózási . Kft és 250 hely lesz benne. A kikötő mel­lett alakították ki, a régi sza­bad strand helyén. A társaság két éve megnyitott első kem­pingjében a bogiáriban, már telt ház van. Több mint 300-an tartózkodnak benne, nagyobb részt külföldi vendégek. A szemesi kemping átadása után az építőipari kapacitást a badacsonyi vitorlás klubház építésének befejezésére kon­centrálják. Ennek átadása is megtörténik az idei nyáron. A Balatoni Hajózási Kft már az elmúlt évben is az idegen- forgalmi szolgáltatások bőví­tésével pótolta a személy- és a kompforgalom csökkenésé­ből adódó bevételkiesést. Ezeket a szolgáltatásokat az idén tovább bővítették. Mint­egy 50 millió forint bevételre, illetve forgalomra számít ez az ágazat 1993-ban. A kezdeti eredmények biztatóak. Már számos sikeres rendezvényt bonyolítottak le az idén bala­toni hajókon. Üzleti tárgyalá­sokra, fogadásokra, árubemu­tatókra, kisebb konferenciákra veszik igénybe a hajókat. A legkedveltebb a Füred kata­marán és a balatoni flotta leg­régebbi, de felújított hajója a Kelén. Az idei eddigi legna­gyobb vízi rendezvény egy 500 személyes fogadás volt, amelyet egyszerre bonyolítot­tak le a Füred motoroson és a tó legnagyobb hajóján a Bala­tonon (volt Beloianniszon). A Balatonnak ez volt az idei első útja, a menetrendbe csak a főszezonban kapcsolódik majd be. Nyárelő A Balaton-part egyik legnagyobb áruháza, ahová érdemes betérni! SIÓ ÁRUHÁZ Élelmiszer, méteráru, cipő, divatáru, készruha, játékok, sport-, horgász- és műszaki cikkek egy helyen!

Next

/
Thumbnails
Contents