Somogyi Hírlap, 1992. november (3. évfolyam, 257-282. szám)
1992-11-14 / 269. szám
1992. november 14., szombat SOMOGYI HÍRLAP — SOMOGYI TÁJAK 5 Elégedett fővédnökök Az Arany-parti Hotel Magis- ternben rendezett szálloda-felújítási kiállítás fővédnökségét Molnár Á»pád, Siófok polgármestere, dr. Kovács Miklós, a Siótour elnök-vezérigazgatója és az Országos Idegenforgalmi Hivatal vállalta magára. Tizenhárom cég, túlnyomórészt osztrák-magyar vegyes vállalat mutatta be termékeit a csempétől a szőnyegpadlóig, a világítótestektől a virágokig. Magyarország összes étterem- és hotelláncát, jelentősebb vendégváróját meghívták az eseményre. Jótékonysági est sportcsarnokért Balatonszabadiban nemrég adták át a 40 millió forintos költségvetéssel elkészült általános iskolát. A falu gazdái most újra nagy fába vágták a fejszéjüket: sportcsarnokot építenek a tervek szerint. Ma este 6 órakor ezért jótékony- sági gálaestet szerveznek, s ezen a helyi vegyeskar és kreatív színpad, Mezőszent- györgy kórusa és a Balaton táncegyüttes ad műsort. Az eseményt bál követi. A bevételt a gyerekeknek épülő tornacsarnok építésére fordítják. 53 év házasságban Kilitiben Kudomrák József és felesége. Babodi Rozália a napokban ünnepelte 53. házassági évfordulóját. Az idős házaspár életének nagy részét Karádon élte ie, a Baia- ton-parton most két unokájuk és négy dédunokájuk körében emlékeztek az eltelt időre. Konferencia a karbantartásról és energetikáról Karbantartási és energetikai konferencia volt Siófokon. A második alkalommal megrendezett taácskozáson mintegy százharminc szakember vett rész; kórházi dolgozók, olajiparban tevékenykedők, bőrgyári szakemberek. Tapasztalt előadók az új technológiákkal is megismertették a közönséget. Konzultációs lehetőséget is biztosítottak, hogy a megjelentek átadhassák tapasztalataikat egymásnak. Szakmai jellegű kiállításon mutatták be az ágazat jelenlegi eszközrendszerét. Óránként járnak a kompok Lassanként a kikötőkben gyűjti össze hajóit a Balatoni Hajózási Kft, hogy védett helyen teleljenek át. Javában javítják a motorosokat. Csak a kompok állnak még mindig az utazóközönség szolgálatára. Szántód-rév és a Tihanyi-félsziget között óránként fordulnak a hajók. A déli partról 7- 17 óra között vágnak a haboknak, míg a Bakony felől 7.30-17.30 között indulnak 60 percenként Somogy megye felé. Szánjon 45 percet a szívére! A betegeket még szűrik — A társadalom- biztosító késik a fizetéssel Több mint 200 vizsgálatot végeztek eddig a siófoki kórházban működő Magyar Szív Alapítvány műszerein. A személyi számítógép által vezérelt, automata vérnyomásmérővel ellátott kerékpár-ergo- meter és a vele összekapcsolt japán EKG-készülék alkalmas arra, hogy 70 százalékos biztonsággal kimutassa a terhelésnek kitett szív koszorúér szűkületeit. Az alapítványt az Amerikai Egyesült Államokban már több évtizedes hagyománnyal rendelkező szűrőállomások mintájára, azok elméleti és gyakorlati támogatásával dr. Zsonda László nyíregyházi intenzív terápiás orvos hozta létre. Törekvéseik célja: idejében felismerni és kiszűrni rizikófaktorok és gyanújelek alapján a koszorúér-betegséget, megelőzni életviteli tanáccsal, gyógyszeres kezeléssel, szükség esetén műtéttel a szívizom infarktust és rettegett szövődményeit. Tíz kórházban kezdte meg munkáját az országban az alapítvány szűrőállomása — az újabban telepítettek közül jelenleg azonban már csak a siófoki működik. Figyelmeztető adat, hogy a vizsgálatok egyharmadában találtak kóros — enyhébb-sú- lyosabb — eltérést. Az alapítvány munkatársai arról tájékoztatták az újságírót, miközben a kíváncsi tollforgató egyre fáradtabban hajtotta a speciális kerékpár pedáljait, hogy mindenkit szívesen fogadnak előzetes időpontegyeztetést követően. (Telefonszámuk: 84/10-500) A betegek túlnyomó része a siófoki kórházhoz tartozó területen dolgozó negyven háziorvos beutalójával kerül hozzájuk. A vizsgálatot azoknak ajánlják, akik kockázati tényezők között élnek; dohányoznak, elhízottak, magas a vérzsírszintjük, de még panasz- mentesek. A nyugalmi EKG ugyanis sok esetben nem képes kimutatni a koszorúér szűkületét. A terheléses vizsgálat szerepet játszhat a már infarktuson átesett beteg fizikai teljesítőképességének megállapításában is. A teljesen automatizált vérnyomást, pulzusszámot, EKG-görbét a vizsgálat ideje alatt folyamatosan regisztráló műszerek vigyázzák — az orvos mellett — a beteg biztonságát. Itt tartottunk a beszélgetésben, amikor — körülbelül 12 percnyi „munkát” követően — az életkorom alapján előírt maximális szívfrekvencia 85 százalékára felpörgetve kellett tekernem. A testemre csatolt elektródák szorgosan jegyezték szívműködésem elektromos jeleit. Nemsokára kiderült, hogy az én szívem működésével nincs gond, de a Szív Alapítvány működésével még lehet. Az 1992 februárjában az Országos Társadalombiztosítási Főigazgatóság által támogatólag záradékolt együttműködési megállapodás ugyanis a gyakorlatban még csak az egyik fél részéről teljesíttetett: a kórház létrehozta a szűrőállomást, orvosai „lábhoz tett műszerrel” készen állnak a szűrővizsgálatok végzésére, a pénzügyi támogatás azonban késik. Mindenesetre, amíg a műszerek működtetéséhez szükséges segédanyagokból a készletek kitartanak, dolgoznak, fogadják a betegeket. És utána? Utána kihasználatlan lesz 6 millió forint értékű műszer és a szellemi kapacitás. Czene Attila t Református templom épül Siófokon Irmapusztai csendélet Ha Balatonlellén rátérnek a 67-es főútra, majd azon déli irányba haladva mintegy másfél kilométer után megpillantanak balkézre egy leágazást, akkor megtalálták az Irma- pusztára vezető utat — mondja tájékoztatásul egy „jóarcú,, ismeretlen. S valóban, rövidesen a nevezett út keskeny, néhol kacs- karingós, töredezett aszfaltján róhatjuk a métereket. Megérkeztünkkor a falu boltjából Kovács Árpád nyugdíjas épp sört ad ki. Őt kérdeztük arról, hogyan éli meg a település az egyre nehezebb hétköznapokat. — Ha nem lenne a Balatoni Halgazdaság, nem tudom, mi lenne velünk — mondta. — Huszonöt család lakik a faluban. Az emberek a gazdaság halastavain, baromfigondozójában dolgoznak. Jómagam húsz éve élek itt, s innen mentem nyugdíjba is. Egy szoba-konyha, fürdőszobás lakásban élek fiatalkorú fiammal, aki munkanélküli. Nagy teher ez nekem. Ráadásul minden nagyon drága, a nyugdíjból élők pénze viszont egyre kevesebbet ér. Rosszak a közlekedési lehetőségeink is, még orvosi járatunk sincs. — Mivel tölti nyugdíjas óráit? — A boltost helyettesítem, ha ő nincs. Kedvenc időtöltésem a magnóhallgatás. A magyar nótákat, a régi tánczenét szeretem a legjobban. Harangozó Teri, Koós Jancsi, azok az évek... hajaj... egyébként csendesen zajlik az élet. C. Cs. Megszépül a polgármesteri hivatal Három hét alatt teljes, rekonstrukciót végeznek a siójuti polgármesteri hivatalon. A munkálatok megkezdését a megyei támogatásból nyert 1,6 millió forint tette lehetővé. Már alászigetelték az épületet, jelenleg a tetőzetet cserélik. Azt persze nem látni előre, hogy mennyire szúettek a szalufák — szükség esetén a falunak van rá pénze, hogy kiegészítse a költségvetést. Kívül-belül tatarozzák végül az intézményt. A szobákba három nap alatt beszerelték a gázt, így ezen a télen már azzal fűtenek. Kíváncsi tekintetek figyelik az építkezést Siófokon a Tanácsház és a Széchenyi utca sarkán. Új református templom épül, kistemplom majd 70 éves fennállása alatt háromszorosára növekedett gyülekezet ugyanis már nem fér el az összejövetelek alkalmával. A meglévő templom felújítása és bővítése a tetőszerkezet és a falak állapota miatt nem volt lehetséges, így az egyházközség egy új templom építése mellett döntött. Császár Levente református lelkész először az anyagi eszközök, az építkezéshez szükséges pénz előteremtéséhez látott hozzá. Bár szerény, 600 négyzetméteres, háromszázötven hívő befogadására alkalmas teret álmodtak meg, a költségek így is elérik a huszonötmillió forintot. Az anyagiak előteremtésében nagy szerepet játszott a város önkormányzata: segített a templomkert bővítésében, s adott 5 millió forintot a terv megvalósításához. A gyülekezet tagjai 3 millió 250 ezer forintot adományoztak a nemes célra és a püspöki hivatal, valamint a helyi vállalatok, vállalkozók és magánszemélyek szintén segítették az építkezés első szakaszának megkezdését, melynek tervezett összege eléri a 11 millió forintot. Dr. Márkus Mihály, a dunántúli egyházkerület püspöke helyezte el az alapkőbe a templom engedélyezési tervét, az egyház történetét összefoglaló okiratot. A templomépítés első szakasza, amelyre ösz- szegyűlt a szükséges pénz, 1993. július 15-ig tart és a cél az, hogy az építmény tető alá kerüljön. A második szakaszt, amely a gépészeti, a víz-, a villany-, a fűtésszerelést és a belső építési munkákat foglalja magában, 1994 júliusáig szeretnék befejezni, de ennek anyagi fedezete — 14 millió forint — jelenleg még nem áll rendelkezésre. Ondrejovics László A Volán meg a kiscica Kevés külföldi töltötte szabadságát az idén a Balaton mellett — olvastam a minap. Ezért a jövő koncepciójának kialakításakor egyre gyakrabban fogalmazódik meg a minőségi turizmusra való átállás szükségessége. Ez azonban feltételezi a meglévő, illetve kialakuló háttérszolgáltatások színvonalas ellátását. Ezek közül is kiemelkedő fontosságú az infrastruktúra fejlesztése, ez ugyanis a helyi lakosság életvitelét is könnyebbé teheti. Ennél fogva figyelmet érdemlő a kiemelkedő üdülőövezetbe tartozó Siófok és Kiüti városrésze között járó autóbuszok közlekedése. A nevezett városrészbe a Volán az év folyamán csökkentette a járatok számát. Nincs kihasználva, s így nem gazdaságos - magyarázták. Pedig a tizennyolc, azaz oda-vissza harminchat forintos út személyenként testvérek között sem rossz pénz. Persze, azt nem igen nézik az „illetékesek”, hány ember befogadására terveztek egy autóbuszt. S amikor rátaposnak az új cipőmre, vagy a vesémbe könyököl egy majdhogynem jóga állásban lévő „kolléga”, nincs ott még az ellenőr sem. Talán ez az állapot is minősíti, mennyit ér a pénzünk. Azért az is biztató, hogy mindig tudunk újat mutatni embertársainknak, a turistáknak. Nyári „meglepetés” volt a Melyiket a három közül? - játék — Volán-módra. Lényege, hogy a 4-es, illetve 14-es járat két irányba járja be a városrészt, s így jobbára váltakozva közlekednek. Az egymással szemben lévő megállókban gyors fogadásokat köthettek a várakozók,vajon melyik irányból érkezik busz, s mennyit késik? A „vesztesek", ha feltűnt a „sárga óriás”, futhattak az egyik váróból a másikba. Ha kimaradt egy-egy járat, harmadik lehetőségként a stop, a gyaloglás vagy a hazamenetel maradt. Az utószezonban kitűnő szórakozást nyújt az izgalmakra vágyóknak a lassan Hungaroringhez hasonlító buszközlekedési mód, ahol a nyugodt leszállásra a „jó futamidejű kör” végett nincs igen lehetőség. Egy hirtelen fékezést követően — amikor sikerült végre megközelítenem a rég kiszemelt lányt — nyílik a busz ajtaja. Pillanatokon belül felzúg a sietésre ösztönző csengőhang. Nyomulnak az emberek a „szabadba”. Fejükben az jár: csak sikerüljön leszállnom. Záródik az ajtó. Lassan megmozdul a busz. Kiabálás: — Ne zárja be az ajtót, van még leszálló! Egy hölgyet odacsuktak az ajtóhoz, pedig fél lábbal már kint volt. Mögötte még ketten vártak jobb sorsra. Valami mormogás a vezetői fülkéből . A feszültség szinte mérhető... Eszembe jut a Volán tévéreklámja, amelyben egy kiscica ül az út mellett, majd az arra járó busz megáll és felveszi. A figyelmesség megható, de nem ártana, ha ezt az emberekre is fokozottabban alkalmaznák. Czenus Csaba
