Somogyi Hírlap, 1992. augusztus (3. évfolyam, 181-205. szám)

1992-08-22 / 198. szám

6 SOMOGY HÍRLAP — BALATONI NYÁR 1992. augusztus 22., szombat Arany­betűk Balatonföldvár továbblép Június 13-a aranybetükkel íródott be Balatonföldvár éle­tébe: a nap, amikor a 100 éves településből város szü­letett. A „bébikorban” járó város hamar megtette első lépését, s a megújhodás je­gyében már július 11-én fel­avatta új, korszerűen felsze­relt orvosi rendelőjét. Lesz-e folytatás — kérdeztem Ber­kes László polgármestert —, vagy a hirtelen „felállást” egy kis pihenés követi? Földvár gyönyörű adott­ságokkal rendelkezik, a Ba­laton egyik legszebb üdülő helye — mondta. — A 2800 állandó lakost számláló vá­ros — ahol a nyári időszak­ban 20-30 ezer turista pihen — lelakott állapotban került önkormányzatunk irányítása alá, amit elsősorban az el­hanyagolt közigazgatás eredményezett: az ágazati szervek nem működtek együtt, a 80-as évektől nem épültek új intézmények. Mi kialakítottunk egy új mecha­nizmust: a közös ügy szem előtt tartása érdekében tel­jesen kizárjuk a különböző pártérdekeket, így teljes mértékben a település fej­lesztésére, arculatának megváltoztatására koncent­rálhatunk. Az egészség­ügyet „helyretettük”, a kö­vetkező lépés sorozat az is­kola, a lakások, a művelő­dési ház ügyének rendbeté­tele, melyek kivitelezésére versenytárgyalást hirdet­tünk. Átgondoltabb tiszta­sági rendszert vezettünk be, melynek része a parkok rendezése, a padok, szeme­tes ládák cseréje. Strandja­inkat, magánüzletházainkat korszerűsíttetjük, vele pár­huzamban megszüntetjük a régi butikrendszert és a mozgó árusítást. Autóparko­lásra, piaci árusításra díjat nem szedünk. További fel­adatunk a közművesítettség javítása. Mindent össze­vetve a város ellátása min­denképpen javul, és egyre több az a vállalkozó, kivite­lező, aki nálunk találja meg e kiteljesedéshez szükséges feltételeket, annak ellenére, hogy a kereslet jelenleg va­lamelyest visszaesett. Mun­kánkat segíti az a német, francia, svájci testvérvárosi kapcsolat, melynek során az üdülés mellett, bő tapaszta­latcserére is sort kerítünk. — Berkes úr, a változtatá­sok anyagi szükségletét mi­ből teremtik elő? — Elsősorban a vállalko­zási adóra támaszkodunk. Terveink megvalósulásához természetesen egy fogé­kony lakosság és egy agilis vezetés is szükséges. Amit a jog nem tilt, azt egy telepü­lésen meg lehet csinálni, a cselekvéshez nem kell nagy szavakat használni; dolgozni kell. Czenus Csaba Emlékek, kötődések Szépséghiba, hogy a Balatont csak szezonban látogatják (Fotó: Török László) Csorba Ottó, a siófoki Európa szálló igazga­tója nagyon fiatalon kapta meg ezt a felelős beosztást. — Budapesten szü­lettem, de gyermekko­rom felejthetetlen élmé­nyei közé tartozott az az időszak, melyet a Balaton-parti úttörőtá­borokban töltöttem. Ké­sőbb tanulmányaim, ér­deklődési köröm jó időre elszakított a Bala­tontól — iskoláim befe­jezését követően a Szi- ráki kastélyszálló életét igazgattam. Két esztendeje adó­dott a lehetőség, hogy megpályázzam mostani munkahelyemet, mely­nek elnyerése szakmai előrelépést is jelentett. S persze az sem kö­zömbös, hogy vissza­térhettem gyermekkori élményeim helyszínére. — Az Európa 1968-ban épült, s a Balaton-part egyik szimbóluma lett. Milyen ma? — Van saját uszodája, sza­unája, étterme, drink-, és éj­szakai bárja. A 138 szobából 12 apartman. Vendégeink ki- lencvenkét százaléka külföldi, ami elsősorban európai szintű árképzésünk következménye. Főidényben például egy két­ágyas szoba reggelivel százötvenöt márkába kerül, amit viszont a hazai turisták többsége nem tud megfizetni. — Milyennek tartja a tóparti szolgáltatások színvonalát? — Kedvező, hogy gomba­mód szaporodnak a vállalko­zások, bár igaz: a színvonal egyáltalán nem tart lépést az egységek számának növeke­désével. Mindenesetre a bő­vülő kínálat hosszú távon a jobb minőség és az elfogad­ható árak irányába mutat. Az emberekkel kap­csolatban : csak két féle típust ismerek, a jót, meg a rosszat. Az előb­bivel lehet együtt élni és dolgozni, az utóbbival nem. Ismeretségi kö­römben az ezzel kap­csolatos tapasztala­taim kedvezőek. — Milyen az idei sze­zon? — Mi április végétől október közepéig üze­melünk. Bár az üdülők száma néhány százalékkal csökkent, a tavalyi ár­bevételt elértük. Általá­ban elmondhatjuk, hogy a Balaton legnagyobb szépséghibája az, hogy csak a nyári szezonban látogatják annyian, ami lehetővé teszi az egész éves üzemelést nagyon sokak számára. Három évszakban, ősszel, télen és tavasz- szal a települések kisvárosi életet élnek. — Tervei? — Folyik a Pannónia Szál­lodák Rt privatizálása. Az Eu­rópa szálló felújítása, téliesí­tett üzemmódra való átállása az új tulajdonos szándékainak függvénye. Személyes vonatkozásban: családommal végleg letelepe­dek a környéken. Czenus Csaba Ez volt az a nyár? Azt mondják augusztus 20-a után a nagyobb kocsisor a Balatonról tart hazafelé Benyomások A 70-es út poros padkáján két fiatal ül két kopott hátizsá­kon. Autó alig, azok is sietnek. (Vajon hová?) Nem messze esik a kemping bejárata. Né­hány sátor árválkodik mind­össze egy lakókocsi körül. A kerítésre teregetve tucatnyi alsónemű szárad. Az út másik oldalán búzatábla — szomja­san nyújtózkodnak az ég felé a kalászok. A strand fövenyén apró gyerekek futkároznak a pár napozót kerülgetve. A sör fele hab. Langyos. 60 forintért mérik egy zöldre pingált bó­déban. Az ABC bejárata előtt kalap. Mellette mankó, körötte cigarettacsikkek és egy eldo­bott kakaószacskó. Egy sa­rokkal odébb kalap. Fiatal srác Lennon-nótákat énekel. Apró­pénz. A hajó elfut. Utas alig, ugyanannyi fényképezőgép. A mólón pecás. Undorodva nézi a horogra akadt halat — ap- golpa. Az éjszaka drága. És veszélyes. (Mint a tó vize.) Mindent lopnak, ami mozdít­ható. Nappal is. Kevesen va­gyunk — és mégis sokan. Tények Soha nem fektették még ilyen sokan pénzüket a sze­zont várva vállalkozásokba, mint az idei tavaszon, hogy az idegenforgalom majd kama­tostul meghálálja a bizalmat. Soha nem volt még a parton ilyen gyenge a szálláshelyek kihasználtsága, amióta a Ba­latont a 60-as esztendőkben felfedezte a szakszervezet és a cseh pihennivágyók hada, mint ezen a nyáron. Ennyiféle árut még nem kínáltak a par­ton a turistáknak, mint az idén. Lufitól a csodaautókig, grill­csirkétől a szép lányokig, fa­gyitól a kábítószerig mindent felajánlottak itt a pénztárcák tulajdonosainak. Ilyen drága­ságra még a legvénebb bala­toniak sem emlékeznek, pedig elsöpört már jó egynéhány inf­láció vihara a tó felett. A törté­nelem folyamán még soha­sem várták ennyien a néme­tek „bejövetelét”, mint ebben a szezonban. Várták júniusban, de késtek. Aztán júliusban, de akkor sem érkeztek meg. Most esett meg először, hogy mindhiába fordította a nemzet tekintetét Hegyeshalom irá­nyába, a németek közül jó­részt csak azok lépték át a magyar határt, akik rögvest tovább is siettek a bolgár ten­gerpartra. A kérdés Ez volt az a nyár, melyet annyira vártunk? Czene VÍZIMENTŐK SZÁRAZON Menteni o menthetőt — Státuszszimbólum, vagy állampolgári jog (Folytatás az 1. oldalról) 1990. július elsejével a bel­ügyminiszter megtiltotta az önkéntes vízirendőri szerve­zet szolgálatának igénybevé­telét. Ezzel a rendelettel mint­egy 100 motorcsónak gazdája került ismét szárazra csóna­kostól. Jó az olimpiára, a Balatonon nem 1991-ben a Balaton 27 em­beráldozatot követelt. Az idén 3 Ten vesztették életüket a hullámsírban. Ebben a sze­zonban mindössze két halále­set következett be tiltott he­lyen való fürdőzés miatt. Balatonbogláron a Bercsé­nyi, Siófokon az Aqua Vízi­mentő Egyesület karitatív te­vékenységként végezte a munkáját, amíg a mentő­hajó-vizsgáztatás ezt lehetővé tette. A közlekedési főfelügye­let hajózási felügyelete július Tjén kiadott értesítése szerint július 8-án, 9-én és 10-én vizsgáztatták volna a hivatalos cégbejegyzéssel, illetve az önkormányzatok és az ORFK által ellenjegyzett listán sze­replő hajókat. Csak az kapha­tott volna „megfelelő” minősí­tést, amelyik a vizsgaprog­ramban foglalt műszaki feltéte­leknek maradéktalanul megfe­lel. Balatonfüreden és Bala­tonbogláron a vízimentő egyesületek tagjai megtagad­ták a vizsgáztatást, Vonyarc­vashegyen egyetlen hajó sem kapott megfelelő minősítést. Itt egyébként a két Yuckon tí­pusú hajó sem felelt meg, me­lyet a barcelonai olimpián a spanyol rendezők a vízi ver­senyek lebonyolításánál használtak. Ezek a keszthelyi vízimentő egyesület hajói, Mercury motorokkal. Olyan motorok, amelyekkel már a Bódeni tavon is közlekedhet­nek. — A parti önkormányzatok által létrehozott Balatoni Élet­mentő Egyesület 55 tagból áll és elsődlegesen megelőző és életmentő feladatok ellátására hivatott. Vízi jármű nélkül ez viszont nem megy — mondta Soós Ferenc a siófoki Aqua Vízimentő Egyesület vezetője. Az idő — élet — Az önkéntes vízirendőri hálózat arra volt csak jó, hogy bármikor kimehessenek a tag­jai motorcsónakkal horgászni vagy kirándulni. A rádiós men­tőszolgálat tökéletesen ellátja a mentés riasztási fetedatait, és rendelkezésre állnak a DRV hajói, a VÍZIG járművei melyeket szintén felszereltünk rádió adó vevővel — sorolta észrevételeit Turjáni József, a Magyar Életmentő Egyesület balatoni részlegének vezetője. Elmondta, hogy a Mahart-ki- kötőkben, Siófokon az Ezüst- parton, Balatonmárián szer­vezett figyelőszolgálat kémleli a vizet, és ha kell rádión ri­aszt. Velük párhuzamosan ténykedik Zamárdiban az ala­pítványi pénzekből dolgozó S.O.S mentőszolgálat. Több mint 100 készülékkel rendel­kezik az általuk létrehozott URH riasztó rendszer. Zórád László őrnagy, a sió­foki vizirendészet vezetője: — Amíg létezett az önkén­tes rendőri hálózat, addig százzal több motorcsónak állt rendelkezésre, hogy a bajba­jutottakon segítsenek. Volt „kényszerítő” lehetőség is, hi­szen aki két-három alkalom­mal nem tett eleget vállalt já­rőrkötelezettségének, azt többé nem hívták, tehát saját céljaira sem használhatta a csónakját. — A jelenleg érvé­nyes előírások szerint nincs szükség az ilyen szolgálatra, hiszen csak riasztás esetén közelekedhetnek, de azt sem tudom kit riasztok. Az önkén­tes rendőr évente 60 óra szol­gálatot adott, mostanra marad az eseti igénybevétel. Menteni nem lehet amatőr módon, eh­hez profikra van szükség! Mesélik, hogy a rádiós ri­asztásra induló motoros kis­hajó fél óra alatt érte el a baj­bajutottakat, az egyik csóna­kázó addigra elmerült a hul­lámsírban. Tiszta vizet — a vízimentőknek Az önkéntes rendőr koráb­ban a hajdani vizirendészettől kiselejtezett és felújított hajó­jával 8 percen belül a hely­színre érkezhetett volna, s ví­ziradarjával még az elmerült személy felkutatására is vál­lalkozott volna. Engedély híján nem tehette. Akik mégis meg­teszik, és bajbajutott emberek kimentésére indulnak, jogsza­bálysértést kockáztatnak. A csónaktestek éveken át jók voltak hivatásos szolgá­(Fotó: Gerendássy Tamás) latra. Miért nem jók most? Ha a Balaton-átúszást biztosítani kell, akkor miért jók? Alig pár nap és véget ér az idei sze­zon, de október közepéig-vé- géig a vitorlások és a horgá­szok még kijárnak a vízre. Mintegy 2500 olyan vitorlás hasítja a hullámokat, amely­nek vitorlafelülete több mint 10 négyzetméter — tehát se­gédmotorral felszerelhető. Ezeket a motorokat nem vizs­gálja senki. Manőverezni ezekkel lehet, de életet, érté­ket menteni gyorsan bajosan. Jó volna tiszta vizet önteni a vízimentők poharába is, hi­szen nyár jövőre is lesz! Mészáros Tamás

Next

/
Thumbnails
Contents