Somogyi Hírlap, 1991. január (2. évfolyam, 1-26. szám)

1991-01-03 / 2. szám

1991. január 3., csütörtök SOMOGYI HÍRLAP 3 Csákányi csel: polgármester—Svájcból HAMVÁBA HOLT KEZDEMÉNYEZÉS Kalandos út végén magasba törő tervek Fotó: Kovács Tibor — 1945 tavaszán és 1956 őszén láttam Németországot felülről — repülőgépről — s megdöbbentő volt, hogy mire képes egy nép 11 év alatt — mondja Csákány „importált” polgármestere. Kalandos út vége e közéleti poszt elnyeré­se, s mint cseppben a tenger, úgy tükröződik benne az utóbbi hét évtized története. Farkas László megjárta a hadak útját—nemcsak a csata­tereken. Repülőstiszt volt a Horthy-hadseregben, felderítő­ként, a gépét is lelőtték. Több­ször lezuhant, és ugyanannyi­szorfelemelkedett... Farkas László egy különös kor különös gyermeke. Apja honvédségi tisztviselő vplt, aki Kanizsán, Orosházán, Újvidé­ken, Komáromban, Várpalotán és Kaposváron éppúgy otthon érezte magát, mint a szülők marcali otthonában. Történe­tünk főszereplője szinte már az anyatejjel a laktanyák levegőjét szívta magába. Hatéves korá­ban felpattant a lóra, tizenéve­sen jobban lőtt, mint sok öreg baka. Megfigyelt mindent és természetesen mindent meg- jegyzett. A jót éppúgy mint a honvédségi stikliket. Nincs olyan trükk, csalafintaság, amely idegen lenne számára. — Ma is „vevő” vagyok min­den szellemes dologra, mert meggyőződésem, hogy a lele­ményesség, az újra való fogé­konyság vihet csak előre ben­nünket — mondja a 69 éves polgármester ideiglenes ottho­nában, a csákányi Lehner foga­dó vendégszobájában. — A családom még Svájcban van, s egy ideig én is ingázom — közli. A ház azonban épül már, hamarosan ismét együtt lesz a család — természetesen Csákányban. — Öt gyermekem van, négy már Svájcban született, de hi­szem, hogy itt találják meg ha­zájukat. Bízom abban, hogy ezt a kis falut sikerül vonzó telepü­léssé tenni, s ha a gyógyvizű forrás egy üdülőfalut tart majd el, irigylésre méltó helyzetbe kerülhet Csákány. Külföldi kapcsolataimat, barátságai­mat, pénzemet ennek a célnak az eléréséért fogom mozgósíta­ni. Farkas úr ezután arról be­szél, hogy vele egy időben — 1956-ban — több százezer fia­tal hagyta el Magyarországot. Egy részük jól képzett szakem­ber lett pénzzel, egzisztenciá­val, akiknek a szerepe felérté­kelődhet az új Magyarország kialakításában, a nyugati tőke bevonásában. Csapongunk ' a történések­ben és a történelemben. Aztán saját tevékenysége kerül szó­ba: hogyan sikerült német tisz­teket és magyar foglyokat ki­szabadítaniuk a háború után Berzencén az orosz internálás elől. Ugyanakkor — mint el­mondja— igyekezett jó kapcso­latot kialakítani a szovjet veze­téssel is, a katonák és a berzen- cei határvidéken élők érdeké­ben. Hétszer tartóztatták le 1945- től 1956-ig: öt év kényszermun­kára ítélték, de ebből „csak” 13 hónap lett végül. Volt sztahano­vista, segédmunkás, joghallga­tó és főmérnök... Amikor eljött 1956 ősze, Ka­posváron a forradalmi tanács titkára lett, s ma is büszke arra, hogy a pártvezetőknek sem esett bántódása. Az orosz tá­madás után ő is menekülni kényszerült... Szovjet teher­autóval érkezett Fonyódra. Bu­dapest, Bécs, Zürich követke­zett, azután londoni tanul­mányút már svájci megbízatás­ként. Házasság, gyerekek és szakmai sikerek. Sokan talán őrültnek tartják, hogy a jólétből hazatelepült, a magyar hadnagyból a közel­múltban magyar ezredes, majd csákányi polgármester lett: — Kárpótlás ez az eltékozolt évtizedekért. Segíteni akarok hazámnak, s ha ez Csákány­ban lehetséges, akkor itt. Rend­behozzuk a középületeket, is­mét lesz iskola és orvos. A kö­zeli Sármellék repterén landol­hatnak gépeikkel a nyugati tu­risták, akik a Balaton mellett megismerhetik az igazi magyar vendéglátást is. Nem a Nyuga­tot kell utánoznunk, hanem tra­díciónkat feléleszteni. Jelenleg még csak hat ház alkalmas kül­földiek fogadására, de jövőre legalább 15-20 lesz. Golfpályá­kat építünk, vendégül látjuk a svájci cserkészszövetség csa­patait is. Csillog a szeme, sorolja az elképzeléseket, s amikor a kö­zös vacsora után kezet fogunk, azzal búcsúzik: — Higgye el, lesz még csáká­nyi csoda. Kívánom, hogy így legyen. Süli Ferenc Ünnepnapok 1991-ben A Munkaügyi Minisztériumban kapott tájékoztatás szerint az idén csak az augusztus 20-i ünnepnél lesz munkarend-módosítás. Ezek szerint augusztus 17-én, szombaton munkanap szerint dolgoznak a legtöbb he­lyen, augusztus 19-én, hétfőn viszont ezér szabadnap jár, így hosszabb pihenésre nyílik lehetőség. Az 1991 -ben ugyanazok a munkaszüneti napok, mint múlt évben. Somogybán mentek a vonatok (Folytatás az 1. oldalról) — Egységesen, minden MÁV-alkalmazottra vonatkozó, 25 százalékos béremelést kö­vetelünk. Pusztán öntudatból ma már nem közlekednek a vonatok. Ebben a munkakör­ben súlyos árat kell fizetni min­den hibáért. Nem biztos, hogy minden szolgálatból „tisztán” mennek haza a mozdonyveze­tők. Vannak olyanok is, akik 70—80 ezer forintos részkárté­rítést fizetnek, sokaknak a csa­ládi élete sínyli meg a szeretett foglalkozást. Mindezek termé­szetesen a forgalmi utazókra, a kocsirendezőkre és valamen­nyi dolgozóra vonatkoznak. A Somogy expressz alig pár perces késéssel érkezett a megyeszékhelyre; nagykani­zsai személyzet vezette a dízel- mozdonyt; ők nem csatlakoztak á sztrájkfelhíváshoz. Kaposvár­ról tovább egy villanymozdony vontatta a szerelvényt. Egyik vezetője annyit mondott csak, hogy nem ért egyet a felhívás­sal. Újév napján egyeztető konfe­renciát tartottak, s ezen állapí­tották meg, hogy melyik vonatot kik továbbítják. így a Fonyódra tartó reggeli vonat is elindult Kaposvárról, és hat óra után nem sokkal begördült a Felső- mocsolád felől érkező „Piros­ka” is. — Azt is írja meg, hogy a köz­lekedő vonatokat nem moz­donyvezetők, hanem a közép­vezetők irányítják — mondta búcsúzóul Bartha Sándor. — Megértjük, hogy minden dolgo­zónak több bérre volna szüksé­ge, de másokért már nem tu­dunk harcolni. A MÁV vezérigazgatójának álláspontja Kisteleki Mihály szerint az, hogy csak január 31-i pénzügyi zárás után tudják megmondani, mekkora bérma­radványt lehet esetleg még fel­osztani. Addig viszont felelőt­lenség volna újabb ígéreteket tenni. Bartha Sándor mozdonyvezető A Mozdonyvezetők Szak- szervezete által hirdetett és mintegy ötödében végrehajtott sztrájk kárainak felmérése több Fotó: Lang Róbert időt vesz igénybe, mint maga a demonstráció. Szerencsére Somogybán nem volt indulat­keltő. Mészáros Tamás Négy és fél millió forint veszteség A vasutas nem tudott munkába menni A MÁV-nak csaknem négy és fél millió forint kárt okozott a szerda reggeli kétórás sztrájk, amelyet a Mozdonyvezetők Szakszervezete kezdeménye­zett a tagok bérkövetelésének alátámasztására — mondta Sipos István vezérigazgató-he­lyettes a tegnapi sajtótájékozta­tón. A személyszállításban mintegy három és fél, a nemzet­közi teherszállításban pedig egymillió forint kár keletkezett. Ez utóbbi összeget devizában kell a MÁV-nak kifizetnie. A 606 személyszállító szerel­vény közül 65 vonatot, amely 5 és 7 óra között indult, illetve érte volna el célállomását, el sem indítottak. 122 szerelvény idő­ben, a többi pedig kétórás ké­séssel érte el célját. Csak 12 óra után állt helyre a menetrend szerinti közlekedés. A Mozdonyvezetők Szak- szervezetének képviselője, Né­meth László alelnök hangsú­lyozta: továbbra is jogosnak tartják a 29 százalékos bérkö­vetelésüket. Nagyatád, vasútállomás — tegnap reggel hét órakor. Kihalt a peron. Akik a rádió híreit hall­gatták, kicsit elbizonytalanod­tak. Vasutas ismerős kuncog: Hogyan? Ha megálltak a sze­mélyvonatok, akkor állnak a tehervonatok is. Ha előreenge­dik a gyorsokat, akkor valahol valakinek késnie kell. Egyszerű matematika. A Somogyszobon élő vonat­vezető számolni kezd: csak Nagyatád és Somogyszob kö­zött hat vonat maradt ki. Aki tá­volabbra indult munkába, az időre aligha érhet be. A nyugdí­jas ellenőr legyint; — Ennek a munkabeszüntetésnek sok ér­telme nem volt. Legalább ösz- szehangolták volna; ettől a MÁV nem változik meg. Egy másik vasutas hozzáfűzi, hogy eddig „fényes korunk volt, most bús lesz!". Az érthetőség ked­véért: eddig Fényes József volt a pécsi igazgató, most Busch Károly. (NagyJ.) AZ ÉV ELSŐ MUNKANAPJA Gondok és remények között Új évet kezdtünk, ha talán kevesebb illúzióval is, mint ko­rábban. Milyen volt az első munkanap? Néhány somogyi vállalatnál, üzemben erre ke­restünk választ. A Masterfil Pamutfonóipari Vállalat Kaposvári Gyárában Bayer Nándor igazgató: — Teljes létszámmal, ter­veink szerint indultunk. Tavaly december 22-én volt az utolsó munkanap, s addig minden megrendelésünket teljesítet­tük. Most félelem és várakozás van bennünk. Kevesebb az alapanyagunk, mint korábban; eddig 30—40 napos készlettel rendelkeztünk. Most ez hiány­zik. És szabad kapacitásunk is van... Gondok tehát van­nak, ennek ellenére, azonban optimista vagyok a jövőt ille­tően. A Nagyatádi Konzervgyár megbízott igazgatója, Zóka Gá­bor: — Reggel hatkor, fennaka­dás nélkül indult az első műszak — mondta. — Két műszakban egyelőre csak a szállítási brigád dolgozik. Belföldre őszibarack- befőttet, szovjet piacra pedig dobozos zakuszkát szállítunk. A jövőt illetően eléggé pesszi­mista vagyok. Az előbb néztem át a mai postát: értesítéseket kaptunk késedelmi kamatokról. Miközben a mi pénzünk „kint van”, késedelmi kamatot va­gyunk kénytelenek fizetni... Bi­zonytalan a helyzetünk. Itt van például a szovjet piac: a több millió fogyasztó minden kon­zervgyárnak jó üzletet jelent­hetne, de Moszkvával már nem, a köztársaságokkal pedig még nem lehet tágyalni. A privatizációban látjuk a kiu­tat. Stabil politikai és gazdasági környezet sokat segítene. Ha­tékonyan akarunk dolgozni, és fel vagyunk készülve az 1991- es év kihívásaira. A Kaposvári Cukorgyárban az ünnepek idején sem állt a munka. — Január közepéig tart a ré­pafeldolgozási kampány, ezért a m unka folyamatos volt—tájé­koztatott bennünket Kováts Imre igazgató. — A részvény­társaság megteremtette az anyagi feltételeket. Szeretném, ha az emberek szemlélete is változna; ne csak bérben, ha­nem munkafegyelemben, önál­ló gondolkodásban is zárkóz­zunk fel Európához. Leépítést nem tervezünk; mindenkinek lesz munkája, aki itt dolgozni akar és tudomásul veszi, hogy piacra termelünk. A balatonszentgyörgyi tégla­gyárban is munkával búcsúztak az óévtől. Zökkenőmentes volt a termelés az ünnepek alatt. — Több millió forint egy ke­mence újraindítása, ezért nem állhattunk le — mondta Németh A Masterfil kaposvári gyára Rezső igazgató —; a munka fo­lyamatos. A dolgozók hangula­ta jó „hiszen 65 millió forint nye­reséggel zártuk 1990-et. Opti­mista vagyok. Jó a piaci helyze­tünk, s ezt szeretnénk megőriz­ni. A körkép nem teljes. Bízunk azonban abban, hogy több más vállalat vezetői is hasonló mó­don látják a jövőt. Mert a piacké­pes termékek eladhatók, s ez az embereknek munkalehetősé­get jelent. Hunyadkürti Ilona

Next

/
Thumbnails
Contents