Somogyi Hírlap, 1990. szeptember (1. évfolyam, 110-134. szám)
1990-09-20 / 126. szám
1990. szeptember 20., csütörtök SOMOGYI HÍRLAP 3 Kétlépcsős demokrácia, avagy kit képvisel a vállalati tanács? A BB-nél csak a termék kiváló! (Folytatás az 1. oldalról) Az ő nevéhez fűződik a Martini, a pezsgőgyártás felfuttatása, betörés az amerikai piacra —ezek vitathatatlanul csakúgy, mint a BB imázs kialakítása. Nekünk, fiatal szakembereknek nagyon fontos volt, hogy soha nem volt kicsinyes, és soha nem volt elvakult kommunista. Számára a mércét mindig a tudás, s nem a pártállás jelentette. A külföldi tanulmányutakon nem az elvtársak vettek részt, hanem azok, akiknek erre a legnagyobb szükségük volt, s akik ezt legjobban tudták munkájukban kamatoztatni. A BB nem került padlóra, inkább az a gondunk, hogy nincs annyi bor, amennyit el tudnánk adni. A belföld változatlanul húzópiacot jelent, de ismét nőtt az orosz megrendelés is. Pezsgőből például egymillió palackkal többet kellene gyártanunk, ha lenne hozzá elég alapanyagunk. A hosszú folyosón két kékköpenyes takarítónő jön felénk, s szinte természetes, hogy megoszlik a véleményük: — Ő az egyetlen ember, aki segített rajtam — mondja a magasabb, idősebb hölgy, ám mielőtt belelkesedne, társa leinti’: — Túlságosan nyers a stílusa, szinte el sem fogadja a köszönésünket. Engem különösebben nem izgat a dolog, hiszen akkor sem kérdeztek meg, amikor idehozták, és most sem, amikor leváltották. „Mintha valakit hátulról mellbe döftek volna” Kiss László, az első, aki a nevét is adja a véleményéhez: — Tíz éve együtt kezdtük a cégnél a vezérrel. Nekem olyan ez az egész akció, mintha valakit hátulról mellbe döftek volna. Nem értem, hogyan változhatott meg ennyire a dolgozók véleménye december óta. Ha gond volt Mészáros Győző munkájával, emberi kapcsolataival, akkor miért nem figyelmeztették? A pincében egyébként majdnem mindenki a vezér pártján van. Nem látunk ugyan a kártyákba, de ha valamelyik helyettes puccsa volt ez az akció, a pályázat elbírálásánál, az új vezérigazgató kijelölésénél ez úgyis kiderül. A kereskedelmi igazgató munkatársnője, Brüll Sándorrá kitörő örömmel fogad. „Nem kérdezték meg a dolgozókat” — Péntek óta várom magát: én írtam önöknek levelet. Tudja, hogy a kombinátnál aláírás- gyűjtés indult Mészáros Győző mellett? S azt is, hogy mennyire félnek még az emberek? Sokan aláírták a nevüket, azután — különböző megjegyzések, célzások hatására — kihúzták. Abban viszont egységesek vagyunk, hogy a vállalati tanács tagjai nem kérdezték meg a dolgozókat. A BB terve erre az évre 28 millió palack ital előállítása volt. Ebből meghatározó — 11 millió palack — az NDK piacra került volna, amely most összeomlani látszik: december végégig várhatóan csak 4 millió palack kerül Németország keleti részébe, de a másik 7 millióra is. van már vevő. Itthon rendkívül népszerűek a kombinát termékei, s bővül a lengyel és a szovjet exportlehetőség. Az eredményesség oldaláról tehát nem támadható Mészáros Győző, szakmai tudását pedig elsősorban a nyereség igazolja, amely 1989-ben 270 millió forint volt. Az emberi kapcsolatokban kereshető talán a felmentést kiváltó ok? — Nincs olyan vezető, akinek ne lenne komoly gondja, problémája a munkatársakkal való kontaktusban. Elfoglaltságai miatt valóban csak a közvetlen munkatársaimmal volt rendszeres kapcsolatom. Korábban a parlamenti képviselőségem szintén akadályozott abban, hogy több időt töltsék a különböző munkahelyeken. Jogos a kollégák ezzel kapcsolatos észrevétele, ám én úgy érzem: kirívó hibákat ezen a téren sem követtem el. Vezetőtársaim saját munkaterületükön teljes jogkörrel dönthetnek bérről, szociális kérdésekről, fejlesztésről. Ebben a rohanó világban az első számú vezető nem tudhat mindenről. Mészáros Győző nem elkeseredett ember. Egy hét telt el a vállalati tanács döntése óta és természetesen mindig csak ez foglalkoztatja. Nemcsak a saját jövője izgatja: a BB-é is. —Sem a cégnek, sem nekem nem használ a mostani felajzott állapot. Tudok az aláírásgyűjtésről, a dolgozók hangulatáról. Tudom, hogy sokan szeretnék, ha ismét megpályáznám a vezérigazgatói állást. Nem ismerem még a kiírást, nem tudom, megfelelek-e a pályázati követelményeknek. Egy dolog azonban most is talány számomra: miért nem szóltak, miért nem figyelmeztettek, ha elégedetlenek voltak velem? Fáj ez a hangnélküliség, amely most nyolc nem formájában jutott a tudomásomra. Semmi nem jelezte a bizalmatlanságot A kör bezárult. Vagy mégsem? Dankó Józsefe közelmúltban megválasztott vállalati tanács elnöke. 43 éves kertészmérnök, a lengyeltóti telep vezetője. Már 17 éve a gazdaságban dolgozik. Azon a vállalati tanácsülésen választották meg elnöknek, amelyiken nem erősítették meg a vezérigazgatót. — Mészáros Győző kiváló szakember és igazi menedzser: az, hogy ma a kombinátban csúcstechnika van, az ő koncepciójának az eredménye. Nem elfogadható az az állítás, hogy nem volt kapcsolata a dolgozókkal: akkor nem gyűjtené- nek aláírásokat mellette. A vállalati tanács titkos szavazással döntött. A szavazás előtt semmi sem jelezte, hogy a tanács tagjai bizalmatlanok Mészáros Győzővel szemben. Szervezeti szabályzatunk azt is tartalmazza, hogy ,,a vállalati tanács köteles tájékozódni az őt megválasztó dolgozók véleményéről”. Megkérdezem: a titkosság jegyében vállalja-e valaki azt, hogy nemmel szavazott? A felelősségről Lelkiismereti kérdés is az, hogy ilyen kérdésben felelősséggel foglaljanak állást. A vezérigazgató személye rendkívül fontos, most mégis azt mondom: a munkára kell koncentrálni. Nyugodt körülményekre van szükség. A gazdaság valamennyi dolgozójának érezni kell az anyagi és erkölcsi biztonságot, hiszen tart a szüret és a következő néhány hét meghatározó lesz. A kedvezőtlen időjárás, a piaci nehézségek ellenére az idén is 80—100 millió forintos nyereségre számítunk. A BB körül minden hír szenzációnak számít. Nekem úgy tűnt, mindenki szívesen lemondott volna erről. Süli Ferenc Boglárlellén képviselőt jelölt a horgászegyesület Az SZDSZ nem titkolódzik: dr. Kovács Miklós a polgármesterjelöltje 61 PÁLYÁZÓ TÍZ HELYRE A boglárlellei tanácsházán a pártok képviselői árgus szemekkel figyelik a választási bizottság hirdetményét. A pártlistán kuriózumnak számít, hogy az SZDSZ után második helyen a Balatonboglár és Vidéke Horgászegyesület is indított jelöltet. A sorrend egyébként így folytatódik: harmadik MSZP, negyedik Kisgazdák, ötödik Fidesz, hatodik Boglár- lelle és Vidéke Ipartestület; Kisosz helyi csoportja (közös lista), hetedik MDF, KDNP, (közös lista). Erről egyébként itt is 9 képviselő jut a testületbe, míg az egyénileg indult 61 fő 10 helyre pályázik. A statisztikát böngészve kiderül, hogy 16 pártoktól független, 8 pedig a gyengébb nem képviselője. Érdekességnek számít, hogy az MSZP és SZDSZ közösen támogat egy jelöltet, de a legnagyobb koalíciót az MDF— KDNP hozta össze: 10 fővel, míg az ipartestület és a Kisosz hét jelöltet állított az egyéni választókerületekben. A listákon is az MDF, KDNP „kettős” indítja a legtöbb jelöltet: 18 főt, az ipartestület és Kisosz 9, a Fidesz 6, a FKgP, a horgászok és az MSZP egységesen öt, az SZDSZ pedig néay tagjától várja, hogy képviselője lesz majd az önkormányzatban. Takács Ferenc, az SZDSZ ügyvivője nem titkolódzott: pártja dr. Kovács Miklóst látná szívesen a polgármesteri székben, aki a testület összetételétől teszi függővé: vállalja-e hogy jelölteti magát. Süli Új tűzoltólaktanya épül Barcson. A 85 millió forintos beruházást a barcsi ÉSZKV végzi el. A közművesített területet a helybeli tanács ingyen bocsátotta a tűzoltóság rendelkezésére, ezért a város megkapta a régi laktanyaépületet és ráadásul még 1 millió forintot is átutaltak a helybeli tanács számlájára. Az űj tűzoltólaktanyát ez év végére átadják rendeltetésének. Gyertyás László felvétele A Kapos repülőosztály ötletére Megszületett a Corvin-alapítvány A repülőnap bevétele a segélyalapítványt gyarapítja „A pilóták vilaga egy külön világ”— hallottam; különösen az a katonai repülőké. Ezt a „külön világot”sem kerülhette el honvédségünk átszervezése. Éppen a Magyar Honvéd című lap legutóbbi, múlt heti számában olvastam: „Az úgynevezett„haderőreform” keretében eddig lezajlott hajózólétszám-csökkentés főleg a vadászrepülőgépek vezetőit sújtotta. Úgy véljük, hogy ez elhamarkodott, előrelátást nélkülöző intézkedés volt, melynek negatív következményeit repülőcsapataink csak később fogják erőteljesen érzékelni. ”A fenti sorokat két honvéd ezredes, dr. Kormos László és Kovács Lajos írta. Tanulmányunk teljes terjedelemben a Honvédségi Szemle novemberi számában lesz megtalálható. Nemcsak a terjedelmes újságcikk késztetett bennünket arra, hogy beszélgetésre kérjük Gőgös Ottó ezredest, a Kapos repülőosztály parancsnokát, hanem az is, hogy ők elébe mentek az eseményeknek. Javaslatukra megszületett a Cor- vin-alapítvány, s ehhez kapcsolódva vasárnap éppen Taszá- ron tartják meg a legújabb magyar katonai repülőnapot, ahol az eddig elzárt repülőteret is megnézheti a lakosság. — Ezredes úr, milyen céllal hozták létre a cégbíróságnál már bejegyzett Corvin-alapít- ványt? — A célunk az volt, hogy a magyar katonai repülők közösségét érintő jótékonysági alapot hozzunk létre a katonai repülés áldozatai, sérültjei, az egyéb szolgálati eredetű okból hátrányos helyzetbe került hivatásos, sorállományú dolgozók (vagy közvetlen hozzátartozóik), továbbá a repülőkatasztrófák, repülőbalesetek esetleges polgári áldozatainak, hozzátartozóinak a támogatására. Az alapítvány célja az is, hogy a magyar katonai repülők közösségét továbbfejleszthessük s hozzájáruljunk a nemzetközi kapcsolataink fejlesztéséhez is. Eddig ilyen közérdekű alapítvány nem volt. Mondjuk, lezuhan egy repülőgép, a pilóta meghal; ott marad a feleség két gyerekkel. A család terheit, úgy gondoljuk, kötelessége a közösségnek is átvennie. Vagy vegyünk egy másik példát: a fiatal pilóták 27—28 évesen — különböző okok miatt — lekerülhetnek a repülőgépről. Újrakezdésüket is szeretnénk támogatni. Még visszamenőlegesen is. —A Corvin-alapítvány csak a Kapos repülőosztályt érinti? — Nem, ezt országos alapítványnak szántuk. November elsejéig bármelyik katonai szerv csatlakozhat hozzá. Egyetlen feltételünk van: fizessék be az alaptőke tíz százalékát. — Eddig félmillió forinttal rendelkeznek? — Eddig igen, de számítunk a szponzorokra, és újabb belépőkre is. Azt reméljük, hogy néhány milliós alaptőkénk lesz. Segítőként máris jelentkezett 15 somogyi cég. Ugyanakkor jelentős bevételre számítunk a vasárnapi repülőnapon is. Egy felnőttjegy 50 forintba kerül, a gyerekek ingyen jöhetnek be. Reméljük, több tízezren lesznek itt. — Úgy tudom, hogy manapság nagy keletje van,,kiszupe- rált” szovjet repülőgépeknek. Nem gondoltak ezek eladására ? Néhány nyugati gyűjtő minden bizonnyal sokat megadna égy-egy ilyen gépért. — Nekünk nincs ilyen jogunk, ilyen üzleteket csak a felettes szervek köthetnek. — Maradnak tehát az alapítványba belépők, a támogatók adományai és a rendezvények bevételei. Miért számítanak arra, hogy sokan lesznek vasárnap Tasz áron? — A kecskeméti repülőnap sikere miatt, meg azért, mert igazi látványosságokat kínálunk. A Magyar Honvédségnél rendszeresített valamennyi légijárművet láthatják majd az érdeklődők. Reggel 9 órakor Király Béla nyugalmazott vezér- ezredes, országgyűlési képviselő, a honvédelmi bizottság alelnöke nyitja meg a napot. Olyasmit mutatunk be, amit közelről még' nem láthatott a nagyközönség. Közelről is láthatják a gépeket, s beszélgethetnek majd a pilótákkal is. — Ha jól tudom, akkor a Corvin-alapítvány létrehozása egy jeles évfordulóhoz is kapcsolódik. — Igen, a taszári repülőteret negyven évvel ezelőtt nyitották meg. Erről november 11-én emlékezünk meg. — Kérem, szóljon arról is, hogy milyen feladatokkal látták el önöket 40 évvel ezelőtt. — A taszári repülőtéren mindig is elfogó gépek állomásoztak. Támadó gépeink soha sem voltak. Elsődleges rendeltetésünk a szárazföldi csapatok támogatása volt. Az ország honvédségé a védelmi droktrí- na jegyében egy körkörös védelemre rendezkedett be, nem tételezünk fel ellenséget, - de légterünk biztonságát alapvetően meg kell őriznünk mindenféle helyzetben. — Hallottunk már olyan esetről, hogy utasszállító gép is szállt le Taszáron. Valóban lehetséges ilyesmi? — A kötelező segítségnyújtás esetében igen. Például műszermeghibásodás esetén kötelességünk az ilyen gépek segítése. A Malév gépei például, illetve az általa használt típusú, nagyságú gépek biztonsággal érhetnek itt földet; erről egyébként a hozzáértők vasárnap is meggyőződhetnek. — Ezredes úr, köszönjük a beszélgetést. Találkozzunk vasárnap, a repülőnapon. (Beszélgetésünk napján még nem gondoltuk, hogy a témához gyászkeretet ad a pápai tragédia.) Nagy Jenő