Somogyi Hírlap, 1990. július (1. évfolyam, 58-83. szám)

1990-07-07 / 63. szám

1990. július 7., szombat SOMOGYI HÍRLAP 3 (Keser)édes érvek (Folytatás az 1. oldalról) A délnyugati országrész egyetlen feldolgozó gyára a kaposvári. Ellátási kötelezett­sége jogilag nincs, de furcsa lenne ha ismét az ország másik feléből származó .cukroszacs­kók, dobozok jelennének meg a somogyi üzletekben. — Jelenleg 500 tonnányi fo­gyasztói cukor van a kaposvári gyár raktáraiban. Ez is csak porcukor és mokka. Kristálycu­kor egyáltalán nincs. A nemzeti tartalékból sem tudunk igényel­ni, hiszen már tavaly sem tudtuk visszapótolni az onnan igényelt mennyiséget. — Esetlegesen egy újabb áremelkedés szemlélői lehe­tünk a kialakult hiány miatt? — Áremelésre akkor kerülhet sor, ha a költségvetés nem vál­lalja magára az import során fel­merülő többletköltségeket. Je­lenleg azonban sem valós tétel, sem reális árajánlat nincs. Ha volna is lehetőség, a kaposvári cukorgyár akkor sem vásárolna ebből, én sem a nevemet sem a gyár renoméját nem adom ilyesmihez. Nem a gyár és ve­zetése teremtette ezt a helyze­tet. Az idei terméskilátások bizta­tóak. Annak ellenére, hogy a mezőgazdasági kormányzat a kampányidőszak meghosszab­bítását javasolja, tetemes mennyiségű répát szállíthatnak a termelők jugoszláviai bérfel­dolgozásra. Ezt már az év ele­jén megkötötték! Vajon nem le­hetne ennek terhére előszállí­tásként változatlan áron cukrot behozni? — 3000 tonna behozatalra, előszállításra van szerződé­sünk. Ezt a mennyiséget mi sa­ját termelésű cukornak tekint­jük, hiszen ezen a tájon ter­mesztett répát adunk érte. Jú­nius 15-vel indult volna a szállí­tás, már javában itt lehetne ez a mennyiség, de a rendszervál­tással még nem tudták levet­kőzni a bürokratikus elemeket. A szakminisztériumok egyezte­tésén múlik a behozatal, a dön­tés hetek óta húzódik. Sajnos ugyanazok a szakemberek ül­nek ma is ezeken a helyeken, akik a korábbi időszakokban sem tettek kellő komolysággal eleget a feszültségek feloldásá­ra. — Lesz-e mégis áremelke­dés? —A kaposvári gyár által gyár­tott cukorból legfeljebb csak az új termés feldolgozása után várható áremelkedés. Ellátási körzetünkben mintegy 20 ezer tonnányi többletigény jelentke­zett, erről az illetékes miniszté­riumokat már április 20-án tájé­koztattam. Ilyen átgondolatlan kereskedelempolitika mellett ugyan minden elképzelhető, de ehhez a kaposvári gyár és ve­zetése nem lesz partner. Áremelkedés tehát csak ak­kor várható, ha nem az őszi bérfeldolgozás ellentéteként, előszállításban hoznak be cuk­rot, hanem világpiaci áron vásá­rolják. Ezzel nemcsak a terme­lőket, de a feldolgozókat is ne­vetségessé teszik. Hiszen az ország a szükségletét megter­melte. Idén is megtermeli. Novemberi beszélgetésün­ket az igazgató aggódásával zártuk. Sajnos, most sem túl­zottan reménykeltő a hangulat. A 3000 tonna előszállítás vi­szonylag stabilizálhatja a hely­zetet, de minden nap késleke­dés a valós igények kielégítését teszi lehetetlenné. Mészáros Tamás VEGYSZER, ÓVSZER, KÖTSZER KUTAK ÉS KUTASOK és amit akarnak az utasok Aki autózik, annak a minden­napjaiban a benzinkutak fontos szerepet játszanak. Éppen ezért nem mindegy, hogy mennyi időt és milyen körülmé­nyek között kell eltöltenünk itt. Kaposváron két nagy és egy ki­sebb kút működik. Á két nagy közül az egyik egy világmárkát képvisel, a másik pedig a Bala­ton felé vezető forgalomban játszik nagy szerepet. E két kút vezetőjét kerestem fel azzal a nem titkolt szándékkal, hogy azokról a gondokról beszéljünk, amiket a vásárlók látnak és azokról is, amiket a kutasok ér­zékelnek. A Füredi úti benzinkutat 22 évvell ezelőtt tervezték és épí­tették. Mára már elavult, kicsi, rossz elrendezésű és kopott. Ennek ellenére nagy előnye, hogy önkiszolgáló és így a leg­nagyobb forgalom idején is vi­szonylag hamar végez itt, az autós. Somodi Imrét, a kút ve­zetőjét kerestem meg kérdé­seimmel: — Mennyi a napi forgalmuk? — Naponta változó, hétvé­gén a Balatonra igyekvők miatt megugrik. A legutóbbi szombat­vasárnap 32 500 litert adtunk el. A múlt évi forgalmunk 8 millió 520 ezer liter volt. — Hány fővel dolgoznak önök? — Kilenc emberünk van, eb­ből csúcsidőben egyszerre hár­man dolgoznak. Nagyot sóhaj­tottunk, amikor a Shellt megnyi­tották, mert már nem bírta a kút a forgalmat. Az első időszakban aztán vissza is esett az autók száma, de pár hét után az em­berek rájöttek, hogy ez sem rosszabb benzin mint a Shellé és visszaállt a megszokott for­galom. — Van minőségi különbség az Áfor és a Shell-benzin kö­zött? — Sokan azt képzelik, hogy a Shell egyenesen nyugatról kap­ja az üzemanyagot, ez persze nem igaz. Mindkét kút a százha­lombattai finomító által gyártott benzint kapja. Ennyit a minő­ségről, az viszont tény, hogy ez az állomás már elavult, rosszul vannak a kutak elrendezve, egy oszlopon van a 86-os, 92-es. Az lenne szerencsés, ha fajtánként külön is lehetne tankolni. A hiányosságainkat azzal igyek­szünk pótolni, hogy gyorsak va­gyunk és néhány jó szóra itt mindig számíthat az utas. Nö­velve a színvonalunkat a mel­lettünk éjjel-nappal nyitva tartó étterem is. Bölcs Zoltánt, a Shell-kút ve­zetőjét csak többszörös kere­sés után sikerült utolérnem. — Sokat utazom, hogy a bolt olyan legyen amilyen — mondta ami­kor találkoztunk. — Ez a benzinkút valóban nagyon szép, tiszta, csak néha hihetetlenül lassan megy itt a kiszolgálás. —A kutat úgy tervezték, hogy napi négyszáznegyvenezer fo­rintos forgalom mellett kellemes beszélgetéssel kísérve, az au­tós kívánságát teljesítve, ak- kumlátor, hűtővíz-ellenőrzés, ablakmosás mellett végezzük a munkánkat. Ehelyett a forgal­munk naponta 52 ezer liter üzemanyag kiszolgálása, ami több mint a kétszerese a terve­zettnek. Ez nem önkiszolgáló kút, ezért természetesen ki­sebb az áteresztőképessége is. Ide azok jönnek elsősorban, akik kulturált körülmények kö­zött szeretnek tankolni. Reggel hattól este hatig dolgozik az egyik műszak, azután leltároz­nak. A kút feltöltését is úgy inté­zik, hogy csak azt zárják le, amelyiket éppen töltik. — 14 kútvezetőnk van, egy- egy ember 15 napot dolgozik egy hónapban, ebből 5 éjszakát és 10-et nappal. Pénteken öten is dolgoznak egyszerre, a vár­ható csúcs miatt. Este hat óra után viszont már az éjszakai műszak dolgozik csak két emberrel és ez sokszor okoz torlódást. — Nem tudjuk másképpen megoldani a váltás miatt, és hát az emberek sincsenek túlfizet­ve. 4800 forint alapfizetésre 1500 forint műszakpótlék jön. Mit mondjak még? —Igaz, de ezt adalékanyag­gal egészítjük ki, amit itt a kútnál teszünk bele. A minőségvizs­gáló rendszeresen ellenőrzi a márkának megfelelő színvona­lat. Sajnos a szállítás el is viszi a hasznot, ami a benzinen ma­radna. — A bolti forgalmuk viszont évről-évre nőtt. — Igen, az első évben 10 mil­lió forint volt a forgalmunk. Ahogy mondani szokás, óv­szer, vegyszer, kegyszer, min­den megtalálható nálunk, több­ségében saját beszerzéssel. Árultunk már itt zsákos gombát, Béres-cseppet, rúzst, autórá­diót, mosogatógépet. Sokolda­lú választékkal a vevő kíváncsi­ságát mindig ébren tartjuk. A snackbár is a kúthoz tartozik, tiszta és színvonalas Éjfélig várja a vendégeket. — Ön szerint a privatizáció érintheti-e a benzinkutakat is? — El tudom képzelni, hogy igen. Külföldön ahány kút, annyi ár. Ez az igazi verseny. Sok minden elképzelhető, még az is, hogy vállalkozóknak adják bérbe a kutakat. „ „ Hunyadkurti Egy telekügy nyomában „Ha per, úgymond, hadd legyen per!” rint egy elhibá­zott vagy szán­dékosan rossz tervezés miatt ennek az épü­letnek az egyik f 1 A legegyszerűbb dol­got is összekuszálhat­juk úgy, hogy soha töb­bé nem tudjuk kibogoz­Úgy hírlik, szakmai berekben nagy port vert föl az alábbi ügy. A végső szót a bíróság mondta ki, de kérdés: lesz-e valódi nyertese en­nek a pernek? Simiglai József, kaposvári ke­reskedő április 24-én megvásárolta Kaposváron, a Tanácsház utca 20- as számú házat, a hozzá tartozó telekkel. A szomszédban ekkor már — érvényes építési engedéllyei — építkezett a Nagybajomi Takarék- szövetkezet. Simiglai József sze­sarka mar az o telkén állna, ha hagyná! Sze­rinte a tervezők — a Kaposterv — önhatalmú­lag a tulajdono­sok hozzájáru­lása nélkül ké­szítették el a terveket. Igazát bizo­nyítandó, el­mondta, hogy a Kaposterv egy telekmódosítá­si kérelmet nyújtott be a városi tanács műszaki osztályára, még a múlt év decemberében, hozzávetőlegesen 3 négyezetméternyi terület jóváha­gyására, az ő rovására. Szerinte ez, s az előző tulajdonos számára ké­szített beépítési terv már ennek fi­gyelembevételével készült, és egyértelműen bizonyítja a ráépítés tényét. Ő egyébként a tervezők által megadottnál több, mintegy 10 négy­zetméter elbirtokolása miatt perli a nagybajomi takarékszövetkezetet és a kivitelező Fáber kft.-t; Utóbbia­kat azért, mert a megyei tanács műszaki osztályának tiltó határoza­ta ellenére tovább folytatják a mun­kát. Elsősorban az elbirtokolt terüle­tet követelik vissza. Amennyiben erre nincs mód, akkor elvesztett üz­leti haszon címén mintegy 1,2 millió forint kártérítést kér. Ez példa nélküli — Csak ebben van egyetértés Az építési engedélyt a városi ta­nács műszaki osztálya adta ki, ezért először Lebó Gábor osztályvezetőt kerestem meg. — A Tanácsház utca 22-re vala­mikor a múlt évben adtuk ki az építé­si engedélyt a nagybajomi takarék- szövetkezetnek. A terv elkészült, a szükséges bírálatokon is átment, így hát engedélyeztük. Az utólagos telekhatár kitűzése során derült ki, hogy az épület egyik sarka belelóg a szomszédos ingatlanra. Megkez­dődött a huzavona, mert mindenki a maga igazát állította. Simiglai Jó­zsef az építkezés azonnali leállítá­sát kérte. Mi bizonyíték hiányában erre nem hoztunk határozatot. Fel­lebbezés után azonban a megyei tanács műszaki osztálya másként döntött. Leálította az építkezést. Fülöp Gyula, a megyei tanács műszaki osztályának építésigazga­tási főmérnöke azt mondta: — A beruházók valóban rendel­keztek érvényes építési engedél­lyel, mivel első pillantásra a terv ki­fogástalannak bizonyult. A kitűzés­kor azonban fény derült a ráépítés­re. Mivel a szomszéd telek tulajdo­nosa a bírósághoz fordult, s az erről szóló igazolást hozzánk ma elhoz­ta, leállítottuk az építkezést. A to­vábbiakról a bírósági határozat alapján döntünk. Elkészült volna egy terv, amely nem a valós helyzetet tükrözi? De hát hogy történhetett ez? Lőrincz Ferenc, a Kaposterv ve­zető tervezője állítja, hogy az előírá­soknak megfelelően jártak el. Elkér­ték a helyszínrajzokat a földhivatal­tól és annak alapján elkészítették a terveket. A jelenleg hatályos térkép alapján dolgoztak, ez az előírás. — Utólagos méréseink szerint 29 utána hozzon határozatot a műsza­ki osztály a jóváírásról. Nem volt és nincs bennem rossz szándék, ezért is kértem utólagos felvételem az al­peresek közé. Szeretném a bírósá­gon is elmondani, mit és hogyan csináltunk. Úgy gondolom, nem lesz ha­szontalan meghallgatni a földhiva­tal vezetőjének dr. Laki-Lukács La­josnak a véleményét sem. íme: — Az alaphelyzet a következő: Van egy hatályos térkép, ezt elviszi a tervező és ennek alapján elkészíti minősül hibának, vagyis ráépítés­nek. Olyan esetről tudok, amikor kártérítést kellett fizetni ráépítés miatt, de hogy egy nem léetező ház­ra, szintenként... Erre még nem volt példa. Ha nem volt, hát most van. De mit szól mindehhez az első számú alpe­res, a nagybajomi takarékszövetke­zet elnöke, Járdái Gyula? — Álmomban sem gondoltam, hogy ilyesmi megeshet velem. Mivel nem álltunk le az építkezéssel, már meg is kaptam az első ezerforintos centimétert valóban ráépültünk a szomszédos telekre, de ez a meg­engedett 40 centiméteres tűrésha­táron belül van. Összességében mintegy 3 négyzetméterről van szó. Egyébként mi készítettük az előző tulajdonos számára is a beépítési terveket. Ő csak annyiban tiltako­zott a telekalakítási kérelmünk el­len, hogy előbb kártalanítsuk és a terveket. A jelenleg érvényben lévő térképek 1969-ben készültek légifelvételek alapján. Vannak ko­rábbiak is, ezek azonban nem egyeznek a mostanival. Tudni kell, hogy minden mérésnek van egy bi­zonyos tűréshatára, jelen esetben ez 40 centiméter. Ha ezen belül marad a tervező, az a felmérési szabályzat szerint elfogadott. Nem bírságot. S jöhet még több is. Miu­tán Simiglai úr pert indított ellenünk, kértük, hogy mi is felmérhessük az ő telkét. Nem hogy azt, de még sajá­tunkat sem engedélyezte a bíróság. Ugyanakkor ő, az engedélyünk nél­kül felmérette a telkünket és ezt a bíróság el is fogadta. Hajlandók let­tünk volna egyezkedni és kártalaní­tani, akármilyen kicsi is a ráépítés, de amit ő kér, az elfogadhatatlan számunkra. Természetesen vi- szontperrel fogunk élni, hiszen egy harmincmillió forintos beruházást állítottak le, szerintünk jogtalanul. Azt kértük, hogy legalább ott folytat­hassuk a munkát, ahol nincs vita, de erre sem kaptuk meg az engedélyt. Ha pedig nincs engedély, akkor a kivitelező is bajban van. Dr. Györky Zoltán, a Fáber Építő- és Szolgálta­tó Kft. igazgatója egyszerűen kép­telenségnek tartja, ami történt. — Megrendeltük az anyagot, megszerveztük a munkát, kivonul­tunk, abban a meggyőződésben, hogy jövő év tavaszán átadhatjuk az épületet. És most tessék... Nem értem Simiglait. Természetesen fe- lülvizsgálti kérelmet nyújtottunk be a megyei tanácshoz. Annál is in­kább, mert a betonozást nem lehet félbehagyni. Ha mégis elkészül valamikor ez a ház, rajtunk kéri számon az utókor, hogyan építettük meg. Nem szíve­sen tesszük, de kénytelenek le­szünk perelni a megrendelőt. Ők pedig tovább perelnek. Mi mást te­hetnének? Máté Lajos bírósági szakértő jú­nius 16-án fölmérte a vitatott hely­színt. Jelentése azóta már a bíró asztalán van. Nagy Zsóka

Next

/
Thumbnails
Contents