Somogyi Néplap, 1990. március (46. évfolyam, 51-76. szám)

1990-03-30 / 75. szám

1990. március 30., péntek SOMOGYI NÉPLAP 7 HORIZONT hordozható minitévéjében az éppen soron levő krimit. Ha nem látom, talán kételkedem abban, hogy ilyen is van. Közben a város melletti ha­talmas hangárban már napok óta önkéntesek százai virágok milliárdjaiból építették, alakí­tották ki a megtervezett kom­pozíciók tucatjait. A virágkarneválok mindegyi­két egy jelszó, egy gondolat jegyében hirdetik meg évszá­zad óta. Ennek a mostaninak, a százegyediknek „Harmónia a földön" volt a vezérgondolata. Az ennek jegyében született alkotásokat díjazzák, és min­degyik elkészülését egy-egy szervezet (cég, bank, iroda, egylet) anyagilag támogatja. Újév reggelén a Colorado bulvár képe csak annyiban vál­tozik, hogy megjelennek a helyi lakosok, valamint a felvonulás­ra érkező turistabuszok, újabb embertömeggel gazdagítva az amúgy is túlzsúfolt utcát. A vil­lanyrendőrök már régen nem működnek, így a többet látás reményében veszélymentesen kapaszkodhatnak fel azokra is az emberek. A rendőrök viszont működ­nek. Mert könyörtelenül kieme­lik és elviszik a tömegből azt, aki vagy a szilveszteri pezsgő­től, vagy valamilyen kábító­szertől a legkisebb mértékben is zavarja a rendet. (Ezt mege­lőzően csak filmeken láttam, hogy milyen az, amikor valakit megbilincselnek és a seriff au­tójára hajolva végigmotoznak. Most, újév reggelén az orrom előtt történt.) Avalamikori,,Panni”robogó- ra emlékeztetett az a hófehér kismotor, melyen ugyancsak hófehér ruhában a rendezők (rendőrök?) szerveztek, intéz­kedtek, kezükben rádió adó­vevővel. És megindult a menet. Mo­numentális, szemkápráztató, lélegzetelállító. Különböző in­tézmények, iskolák, szerveze­tek zenekarai, természetesen egyenruhában. Huszonnégy, egyenként legalább kétszáz fős zenekart számoltam meg. Közben lovas csapatok, indiá­nok, western-lovasok, polgár- háborús katonák, díszes egyenruhában. Ott lovagolt többek között Gábor Zsazsa (akiről nemcsak itthon esik sok szó a közelmúltban tett látoga­tása kapcsán, hanem ott is). No és a virágkompozíciók. Egy-egy kocsira épített életkép legalább tizenöt-húsz méter hosszú és három-négy emelet­nyi magas. Minden el, minden mozog, és minden termé­szetes anyagból, elsősorban virágból és fából van. Volt ott háromemeletes páva, óriási kobra repülőszőnyegen ülő kí­gyóbűvölővei, kétemeletnyi magas, hófehér zongorán ját­A City Hall Pasadenában szó kislány, sivatagi környezet igazi indiánokkal. Volt óriási ringlispil, melyen a földkerek­ség legkülönbözőbb állatain ül­tek a gyerekek, kezükben a nemzetek zászlói. (Volt köztük piros-fehér-zöld!) ,,A harmónia otthon kezdődik”, „Legjobb ba­rátaink az állatok”, „Egyenlő­ség a különbözők között” — ilyen címeket viseltek a káprá­zatos kompozíciók. Lila virá­gokkal díszített kastélykert tán­coló, estélyi ruhás párokkal; őserdő sajátos élővilágával; Mark Tween hajója; négyeme­letnyi magas, felálló, lehajló, mozgó robotember; forgó föld­gömb hangszerekkel, hangje­gyekkel, mert hogy „a zenében a harmónia”; bárányt ölelő oroszlán. Európát egyetlen fel­vonuló, egy svájci zenekar kép­viselte. S aki megfeledkezett volna a látványosságok zuhatagában, hogy az egész parádé a „Har­mónia a földön" gondolat je­gyében szerveződött, azt a zá­rásként felhangzó Örömóda a Beethoven-szimfóniából és a felirat figyelmeztette: .„Itt az ideje, hogy a világ népei har­móniában éljenek egymás mel­lett!”. Hát ilyen volt a százegyedik pasadenai Rózsaparádé. A tömeg hazaindult, az utcát takarítók munkába álltak, és harmadnapra már csak a tribü­nöket bontó emberek jelezték, hogy itt történt valami. Az előbb, amikor pontot tet­tem a mondat végére, felvillant bennem, hogy nem beszéltem a parkokról, a képtárakról, a vi­lágon szinte egyedülálló kamé­liakertről, az autóról, amelyik nem indul, ha vezetője alko- holtfogyasztott, és sok minden­ről, ami esetleg érdekes lehet, érdekelhet mást is. Lokálpatrióta mivoltom azon­ban nem hagyja, hogy végül ne idézzek egy számomra emlé­kezetes pillanatot.. Társaság­ban ültünk, szülőföldről, errol- arról beszélgettünk. Tudod, hogy híres helyről származol? — jegyezte meg hozzám fordulva egy Dél-Da­kotában élő orvos. Kérdő tekintetemre vála­szolva folytatta: —1837-ben Kaposváron született Kaposi Mór, aki tanul­mányait Bécsben végezte. Bőrgyógyászattal foglalkozott és o írta le először a róla elne­vezett Kaposi-szarkóma kórt. Itt, Amerikában, az AIDS-szel összefüggésben mind többet merítenek az ő ismereteiből. Nagy koponya volt. Erről valóban nem tudtam. Az embernek olykor nagyon hosszú utakat kell megtennie azért, hogy akár tudatosan, akár csupán véletlenül gyara­podjanak az ismeretei. De minden utat érdemes megtenni. Vörös Márta A százegyedik Rózsaparádé Egyesült Államok legnagyobb szőlőtermelő vidékén őrzik tisztelettel, megbecsüléssel Haraszty Ágoston nevét. A magyar szabadságharc egyko­ri tisztjének tulajdonították a korszerű szőlőművelés meg­honosítását. Ha a borkóstoló helyeken kiderül, hogy az ember ma­gyar, a termelő, a kereskedő összekacsintó udvariassággal rögtön Haraszty nevét említi, és talán az átlagosnál is na­gyobb érdeklődéssel lesi az ember arcát. „Mert ha magyar, akkor kell értenie a borhoz.” A Haraszty „hagyaték” valahogy így él a tudatban. És ez a táj öleli San Francis- cót. A semmihez sem hasonlít­ható, varázslatos várost. (Ezt fölidézve különösen sajnálom, hogy a Lufthansa „jóvoltából” elveszett egy bőröndöm az összes filmmel és jegyzettel, mert vannak helyzetek, tények, melyeket legjobban csak kép­pel lehet érzékeltetni.) Az óceán óriási öblöt formál, a földnyelven levő város mere­dek dombokra épült. Aki San Franciscót közelről akarja megismerni, akár csak néhány órás sétára vállalkozik, annak okvetlenül sportcipőt kell húzni! Az óceán partja és a Market Street (a város főutcája) kivéte­lével talán nincs is „sima”, azaz lejtő, illetve emelkedő nélküli utca. A város egyik világhírű nevezetessége a kötéllel von­tatott villamos, a cable car, melyen a nap minden órájában lógnak az emberek. „Igazi” vil­lamos persze ezen kívül is köz­lekedik (rendkívül jól szerve­zett a város közlekedése) azokban az utcákban, melyek a meredek dombok törésvona­lával párhuzamosak, tehát nem túlzottan magas a lejtő­szög. Az építési stílus jól kifeje­zi, hogy itt minden négyzetmé­ter terület kincs. A telkek kes­kenyek, a házak szorosan egy­máshoz tapadva épültek és ál­talában csak kétszintesek. Ki­véve a városközpont felhőkar­colóit. Még sincs riasztó kőren­geteg jellege a településnek, a házak előtt—ötletesen kihasz­nálva a tenyérnyi helyet is — fák, bokrok, virágok. Az operaház hatalmas üveg­portáljának felső része bedesz- kázva. Amikor ott jártam, ez még őrizte az októberi földren­gés nyomait. A kétszintes hí­don, amely akkor leszakadt, már a helyreállítás nyomait sem tudtam felfedezni. Úgy mondják, a Sloát bulvár alatt (a város egyik közlekedési ütőe­re) húzódik a Szent András tö­résvonal. „Vajon ott lenn, mé­lyen most mi történik?” — jutott az eszembe. Valószínű nem történt semmi, pedig nagyon figyeltem. Nem mindennap sé­tál az ember egy geológiai tö­résvonal fölött... Pasadena Los Angeles mamut agglomerátumában egy ötven-hatvan ezres „kis­város”. A legelső városi gyors- forgalmi utak (freeway-k) egyi­két ide építették ki. Érthető, hogy mára a legkorszerűtle­nebbé, a legkeskenyebbé vált ez. Mindössze kétszer két sá­vos, tele veszélyes kanyarok­kal. „Hivatalnoki, értelmiségi település” — ezt a definíciót hallottam ott róla. A pénz- és kereskedelmi intézeteken kívül a NASA-nak, az amerikai űrku­tatási központnak vannak itt különböző alközpontjai, intéze­tei. És egy évszázada itt van minden január elsején a világ­hírű virágkarnevál, a Rózsapa­rádé. Ehhez hasonlítható magyar rendezvényt nem tudok idézni. A Rózsaparádéra való készü­lődés Pasadenában már lega­lább egy hónappal korábban, december elején megkezdő­dik. A város egyik — mintegy tíz kilométer hosszúságú — főutcája a Colorado bulvár. Száz év óta ez a karneváli fel­vonulás útvonala. A szabad területeken, telkeken, az épü­letek előtti térségeken két eme­letnyi magasságú tribünöket építenek, ahol minden ülőhely „nehéz" dollárokba kerül. Ka­rácsony után a legtávolabbi ál­lamokból megindulnak ide a személy- és lakókocsis karavá­nok. Az amerikaiaknak igen je­lentős program személyesen részt venni a pasadenai Ró­zsaparádén. December utolsó napjaira a parkolókból — és az ideiglenesen kialakított parko­lókból — már lakókocsis város lesz. (Mondanom sem kell, hogy mesterien gondoskodnak az „infrastruktúráról”: a parko­lók, a tribünök nagyságától füg­gően mindenüvé modern kon­téner WC-ket helyeznek ki, de még a Colorado bulvárhoz kö­zel eső utcába is.) Szilveszter estére aztán megháromszoro- zódik-négyszereződik a kisvá­rosban levők száma. A fénykép most bizonyára ismét többet mondana, mint a szó, hogyan nézett ki 1989 szil­veszterén este fél tízkor a Co­lorado bulvár. A járdán csak ösvénnyi helyen lehetett gya­log közlekedni. Az út mentén, a fal mellett végig megágyaztak maguknak az emberek. Igen, megágyaztak! Ki hálózsákban, ki habszivacson, bebugyolál­va, ki kempingszéken, ki toló­kocsiban. Hároméves kortól százhárom éves korig. Hűtő­dobozokat, ételeket, italokat, cumisüvegeket kerülgettek a gyalogosan közlekedők. Az úttestnek mind a négy sávja dugig autóval,' szűnni nem akaró „happy new year!” — kiabálás, ölelkezés, neve­tés. És persze konfetti — és műhóeső, üdítő- és szendvics­árusok harsány kiabálása. Volt, akit ez nem zavart, és már fél tízkor nyakig betakarózva békésen aludt ott, az utcán. Volt, aki hálózsákban, a földön fekve zavartalanul nézegette San Francisco egyik fő neveze­tessége a cable car, az úttest alatti kötéllel vontatott villamos Két várost különösképpen őrzök a szívemben. Az egyik a világhírű San Francisco, a másik a kevésbé híres Pasade­na. Az előbbiről' valami képe, fogalma mindenkinek van fil­mekből, könyvekből, dalokból, tévéből — az utóbbi szolidabb, békésebb és évente csak egyszer válik a földrész köz­pontjává. De akkor aztán na­gyon! San Franciscóba utazva egyfolytában a steinbecki világ járt az eszemben. Az óceánt a kontinens belsejétől elválasztó hegyláncolatok között csodála­tosan művelt földek. Kalifornia konyhakertje. A zöldségkultú­rák mindenütt ikersoros ter­mesztésben, öntözési rend­szerekkel, óriási gyümölcsö­sök és San Francisco „alatt” és „fölött” messze futó szőlésze­tek. Ennek a szőlőtermelő vi­déknek egyik sajátos arculatú városkája Sonoma, amely nemcsak azért híres, mert itt van a spanyolok által létesített missziós lánc legészakibb állo­mása, hanem azért is, mert egy máig köztiszteletben álló ma­gyar, Haraszty Ágoston neve is kapcsolódik e tájhoz. Ä missziós lánc a nyugati parton az ezerhétszázötvenes évek közepétől kezdett kiépül­ni, amikor az idős franciskánus szerzetes, Junipero Serra ve­zetésével elindult a kincsek utáni menetelés délről — Mexi­kóból, San Diegóból — észak felé. Úgy mondják, íratlan sza­bály volt, hogy a missziós állo­másoknak egynapi járóföldre (kocsival, lóháton) kell lenniük egymástól, hogy a vándor, a kincset, a megélhetést kereső, éjszakára hajlékra találjon. Az óceán partján huszonegy ilyen missziós állomás épült — So- nomában a legészakibb. És itt, nemcsak Kalifornia, hanem az A Pacific partján EZÉREGYSZÁZ ÓRA KALIFORNIÁBAN

Next

/
Thumbnails
Contents