Somogyi Néplap, 1988. június (44. évfolyam, 130-155. szám)
1988-06-22 / 148. szám
AZ MSZMP SOMOGY HEGYEI BIZOTTSÁGÁNAK LAPJA XLIV. évfolyam, 148. szám Ára: 1,80 Ft 1988. június 22., szerda Szókimondó értelmos vitákat Politikai és tudományos fórumokon számos jó vita volt már a vitáról. A gondolatcserék általában azzal zárultak, hogy a fejlődésnek fontos lenditője az alkotó vita. S máris itt vagyunk az egyik vitás pontnál. Hiszen vitára nemcsak emberek kimondott véleménye adhat okot, hanem a szavak és a tettek, a kinyilatkoztatás és a megvalósítás közötti különbség is. A gyakorlat gyakran ellentmond az elvi állásfoglalásnak, a szóbeli ösztönzéseknek. Sok helyen nem olyan a légkör, a munkamegbeszélések stílusa, hogy erősítse a vitakészséget. Fölössé válik a vita akkor is, ha nem érződik eredményessége, ha a gyakorlati munka nem a közös állás- foglalásnak megfelelő. A vita szerepéről, társadalmi jelentőségéről sokan és sok helyütt szólnak. A kisebb közösségekben is érzik szükségességét. A családokban általában azzal a felszólítással kezdődik, hogy „beszéljük meg!”... S elkezdenek veszekedni. Mert sokszor vitának nevezik azt is, ami nem vita: a veszekedést, a termelési tanácskozáson elhangzott két árva hozzászólást vagy kérdést. Az utóbbi években erősödött a kritikai szellem — ennek tanúbizonysága volt a pártértekezlet előkészítése során kibontakozott társadalmi méretű vita is. De vajon erősödött-e, fejlődött-e a szembesítési hajlam, a vitakészség? Mert a következő lépés az lenne: a kormány stabilizációs programját, a pártértekezlet állás- foglalását, az intézmények és munkahelyek kinyilvánított akaratát szembesítsük a valósággal, a megvalósítással. A kritikátlan környezet, a gyenge vitaszellem nem segíti elő a társadalmi célok elérését. A vita színtere nem szű- kithető le a családra vagy a munkahelyre. Annak érdekében, hogy a közös fejtörésben lehetőleg minél többen vegyenek részt, s hogy az adott közösség ne kerüljön föl az ellenvélemény hallatán, mindenhol gyakorolni kell az értelmes, segítő szándékú vitát. A vita persze szándék kérdése is. Mielőtt belekezdünk, fontoljuk meg, mit akarunk elérni! Csak öncélúan — vagy személyes sértődéstől hajtva — vitázni nem érdemes. Sokan így is azért tartanak a vélemények ütköztetésétől, mert személyes ellentéteket sejtenek mögötte. Ismerőseim körében is tapasztalom, hogy addig vagyok „jó fiú”, amíg egyetértek velük. A különféle tanácskozásokon pedig meglehetősen gyakori, hogy a vitazárókban azt igyekeznek bizonygatni: teljes az összhang — még akkor is, ha nem az. A fórum résztvevőit pedig nem zavarja, ha gyerek, „vérszegények” a vélemények vagy ha hiányos az összefoglalás ... Pedig az, hogy milyen eredmény születik a vitában, senkinek nem lehet közömbös. Gyenge vitában születnek félresikerült döntések, amiket ezután keserves lesz végrehajtani. Kovács Gyula Személyi kérdésekben döntött a SZOT A Financial Times centenáriuma A közös érdekek alapján cselekedjünk GRÓSZ KÁROLY BESZÉDE A KONFERENCIÁN A Financial Times rendezésében kétnapos tanácskozás kezdődött kedden Budapesten a kelet-nyugati gazdasági kapcsolatok fejlesztéséről. A .konferencián - amelyen Nyugat- és Kelet-Európábái érkezett szakemberek tartanak előadásokat az üzleti kapcsolatok fejlesztésének lehetőségeiről, a szocialista országok gazdasági reformtörekvéseiről - több mint 100 üzletember vesz részt, .vállalatok, bankok, különböző intézmények magas beosztású képviselői. A tanácskozást Fekete János, a Magyar Nemzeti Bank elnökhelyettese nyitotta meg. Ezután Grósz Károly, a Magyar Szocialista Munkáspárt főtitkára, a Minisztertanács elnöke emelkedett szólásra. Grósz Károly, az MSZMP főtitkára, a Minisztertanács elnöke Otto Wolff von Amerongen, a Német Gazdaság Keleti Bizottságának elnöke társaságában a konferencián Elöljáróban hangsúlyozta: nagy öröm és megtiszteltetés számunkra, hogy a konferenciát Magyarországon rendezik. Abban az országban, amely mélységesen érdekelt a helsinki folyamat elmélyítésében és kiterjesztésében, s ennek kezdettől fogva aktív részese. — A nemzetközi életben, a kelet—nyugati viszonyban — mindenekelőtt a két vezető nagyhatalom közeledésének következtében — kedvező tendenciák vannak felerősödőben, ami visszamenőleg is igazolja, ugyanakkor a jövőt tekintve mégin- kább aláhúzza a kis és közepes országok ezzel kapcsolatos erőfeszítéseinek jelentőségét. Mindez az- egész emberiség számára reális perspektívába helyezi a világbéke megőrzését, a feszültségektől mentesebb világ megteremtését, az egyes országok és országcsoportok közötti sokoldalú és tartós együttműködést, függetlenül ezek társadalmi berendezkedésétől, illetőleg attól, hogy azonos, hasonló vagy eltérő gazdaságpolitikai filozófiát vallanak-e. — Meggyőződésem, hogy tanácskozásuk fontos hozzájárulás lesz annak a közismert ellentmondásnak a feloldásához, ami röviden úgy jellemezhető, hogy miközben az első és harmadik „helsinki kosár" terén az utóbbi években jelentős előrelépés tapasztalható, a másodikról ezt nem mondhatjuk el, mert a gazdasági, tudományosA Mahart Balatoni Hajózási Leányvállalata, valamint az Utasellátó Vállalat Fejér, Somogy, Veszprém megyei területi igazgatósága tegnap délelőtt a siófoki kikötőből induló Füred motoroson sajtótájékoztatót tartott. Szabó Sándor, a Balatoni Hajózási Leányvállalat igazgatója elmondta, hogy a személyhajók tavaszi felkészítési időszaka a kedvező téli és tavaszi időjárásnak köszönhetően két-három héttel rövidebb volt az idén. Afő- idényi menetrend június 25- től augusztus 28-ig érvényes, a szolgáltatások minőségét pedig javítják a különböző változtatások. Például a menetidőt csökkenti a két kis forgalmú kikötő — Kiliánte- lep, Balatonakali — kikapcsolása a rendszeres forgalomból, valamint körjárat kialakítása Siófok—Balaton- füred, illetve Tihany—Siófok között. Az öt nagy forgalmú kikötő (Siófok, Balatoníüred, műszaki együttműködésben jóval a kölcsönös lehetőségek határai alatt maradtunk. Itt az ideje, hogy e tekintetben is a közös érdekek alapján cselekedjünk. Mi abból indulunk ki, hogy a világgazdaságban kibontakozott folyamat nem egyszerűen konjunkturális válság, hanem mélyreható strukturális változások kezdete, amelyben növekszik a kölcsönös egymásra utaltság, s ami mindenkitől gyökeresen új szemléletet és gyakorlatot követel. Önök jól tudják, hogy a világgazdaságban lezajló folyamatok a kelet-európai régiót nehéz helyzetbe hozták. Szeretném emlékezetükbe idézni, hogy ezek az orszáTihany, Fonyód, Badacsony) kiszolgálására vonultatják fel a legnagyobb hajókat. Ez évben a balatoni hajók száma két okból is csökkent. Az 50-es években épített 11 vízibusz műszakilag már csak jelentős ráfordítással felel meg a menetrendi követelményeknek, ezért 1990-ig fokozatosan kivonják őket a forgalomból, ugyanakkor az 1920-as, 1930-as években épített s a Balatonra jellemző hajótípusok átépítésével úgynevezett nosztalgiaflottát alakítanak ki. A nyári forgalomban nem vesz részt az Almádi és Horány vízibusz (bérbe adták őket a Dunára), illetve átalakítás miatt a Csongor és a Csobánc személyhajó. A menetrendi járatok számát lényegesen nem változtatták meg, a személyhajó- tarifákat sem emelték. Számos sétahajóprogramot szerveznek a Magyar Média műsorirodával, s egy-egy osztrák és magyar utazási gok szocialista keretek között, néhány évtized alatt tetemes részt dolgoztak le több évszázados hátrányukból, amely nemcsak közvetlenül a gazdaságukat, hanem a munkakultúrájukat, általános műveltségi színvonalukat és politikai közéletüket is jellemezte. Ezért állítjuk teljes meggyőződéssel, hogy nem a szocializmus rendszere került mostanában válsághelyzetbe, hanem azok a módszerek merültek ki, amelyeket eddig alkalmaztunk. Amelyek például nem tették lehetővé, hogy a közösségi tulajdon alapján kialakuljanak az egyéni és csoportérdekeltség hatékony formái. (Folytatás a 2. oldalon) irodával közösen részt vesznek a Keszthelyt és Badacsonyt bemutató rendezvényen. A versenyképesség fokozására programszervező irodát hoztak létre január 1-jén, s ez később utazási irodaként is működhet. A kompok a korábban meghirdetett menetrendtől eltérően három héttel korábban indultak és november 27-ig közlekednek. Három motoros komp már üzemel. A Széchenyi István nevű komp kapacitásnövelő átépítését a Ganz Danuvius balatonfüredi gyára vállalta (az átépítés értéke meghaladja a 10 millió forintot), de az átadási határidőt (június 10-e) nem tartotta be. Ez július utolsó harmadára jelentős forgalomszervezési munkát kíván a balatoni hajósoktól. A Kisfaludy Sándor, a Kossuth Lajos és a Széchenyi István nevét viselő motoros kompok átalakítása, hosszabbítása következKedden ülést tartott a Szakszervezetek Országos Tanácsa. Az ülésen részt vett Grósz Károly, az MSZMP főtitkára, a Minisztertanács elnöke és Lukács János, az MSZMP Központi Bizottságának titkára, a Politikai Bizottság tagjai. A tanácsülés első napirendi pontként személyi kérdésekben döntött. Az országos tanács kérésükre, nyugállományba vonulásuk miatt, érdemeik elismerésével, eddigi munkájukat méltatva és megköszönve felmentette Gáspár Sándort a SZOT elnöki tisztségéből, elnökségi és titkársági tagságából ; Baranyai Tibort a SZOT főtitkári tisztségéből, elnökségi és titkársági tagságából. Az országos tanács dr. Nagy Sándort, a SZOT titkárát megválasztotta a Szak- szervezetek Országos Tanácsának főtitkárává. A SZOT, nyugállományba vonulásuk miatt felmentette elnökségi tagságukból Dajka Ferencet, a Vegyipari Dolgozók Szakszervezetének volt főtitkárát és Gyöngyösi Istvánt, az Építő-, Fa- és Építőanyagipari Dolgozók Szak- szervezetének volt főtitkárát. Somogyi Gyulát, ■ az építők szakszervezetének főtitkárát és Paszternák Lászlót, a Vas-, Fém- és Villamosenergiaipari Dolgozók SzakszerÜlést tartott tegnap a megyei tanács. A testület megerősítette Bácsics János Marcaliban, Kovács László Bala- tonkeresztúron és dr. Kp- vács Miklós Boglárlellén megválasztott megyei tanácstag mandátumát. Érdemeit elismerve augusztus 31- ével fölmentette tisztségéből Dóri Jánost, a megyei tanács kereskedelmi osztály- vezetőjét, mivel más munkakörbe kerül. tében a kompok gépjárműszállítási képessége 128 százalékra emelkedett (emelkedik) az 1985. évi kapacitáshoz képest. Ez év őszére remélhetőleg fölszerelhetnek egyik kompjukra radart is, hogy ködben is gyorsan, biztonságosan kelhessenek át az utasok a Balatonon. A kikötők leromlott állapota évek óta nyomasztó gond. A rekonstrukció 1990- ig tartó első ütemének megvalósítására a megyei tanács, a BIB és a Közlekedési Minisztérium összesen 65 millió forintot költ. Ez évben a siófoki nagyhajókikötő nyugati oldala, valamint a tihanyrévi személyhajó-ki- kötő készült el. Az Utasellátó 9 nagyhajón és 8 parti egységben végez vendéglátó-tevékenységet. Kiss Sándor, az Utas- tours igazgatója a többi között elmondta: a szolgáltatási színvonal megkövetelné az áruválaszték — főként az étel — további bővítését, ehhez azonban a hajók belső felépítése alkalmatlan. A hagyományos büféáru mellett most hotdogot, hamburgert és melegszendvicset árusítanak. Színvonalemelkedést jelent a szakképzett dolgozók számának növekedése. vezetőnek főtitkárát kooptálta a SZOT tagjainak sorába. Főcze Lajost, a Vegyipari Dolgozók Szakszervezetének főtitkárát, Paszternák Lászlót és Somogyi Gyulát megválasztotta a SZOT elnöksége tagjának. A Szakszervezetek Országos Tanácsa dr. Nyikos Lászlót kinevezte a SZOT köz- gazdasági és életszínvonalpolitikai osztálya vezetőjének, - Tolnái Ildikót pedig a szociálpolitikai, munka- és egészségvédelmi osztály vezetőjének, A tanácsülés a továbbiakban megvitatta a bérpolitikai reform szakszervezeti koncepciójáról szóló előterjesztést, amelyhez Nagy Sándor főtitkár fűzött szóbeli kiegészítést. Rámutatott, hogy a szak- szervezetekre jelentős szerep hárul a társadalmi-gazdasági megújulási folyamatban. Egyfelől erős, határozott gazdasági vezetésre, a munkában világos és szigorú követelményekre, másfelől erős, határozott, felelősen politizáló szakszervezetre van szükség — mondotta. . A fogyasztói árszínvonal első öt havi indexe arra utal, hogy — amennyiben nem történik jelentős változás — az árindex az év egészére a tervezett mérték körül, de (Folytatás a 2. oldalon) A testületet dr. Gyenesei István megyei tanácselnök tájékoztatta a végrehajtó bizottságnak a legutóbbi tanácsülés óta végzett munkájáról. Megvitatta a megye tűzvédelmének helyzetéről szóló előterjesztést. (Erről lapunk 3. oldalán számolunk be.) A naprend tárgyalását követően itt nyújtották át Nagy Tibor megyei tűzoltó- parancsnoknak a Tűzbiztonsági Érem arany fokozata kitüntetést. A megyei tanács jelentést hallgatott meg a somogyi tanácsok múlt évi költségvetési gazdálkodásáról és fejlesztési tevékenységéről. A zárszámadást vita nélkül fogadta el a testület. Ezt követően tájékoztató hangzott el arról, hogy hol tart a megye hosszú távú ipari fejlesztési programjának végrehajtása és melyek a további feladatok. Végül interpellációk hangzottak el. Szóvá tették, hogy Háromfa és Vízvár között a 10 kilométeres útnak három kezelője — a tsz, az erdőgazdaság és a tanács — közül csak a tanács fordít gondot a csökkentett paraméterű útszakasz karbantartására. Javasolták, hogy az útra jelöljenek ki egységes kezelőt. Egy másik interpelláció szerint a megye vidéki múzeumaiban csökkent a megyei múzeumi igazgatóság támogatásának összege és ez — például a marcali múzeumban — lehetetlen helyzetet teremtett. Dr. Grübl László marcali tanácstag ezért javasolta, hogy ezeket a múzeumokat — megtartva a megyei igazgatóság szakmai irányítását — utalják a helyi tanácsok hatáskörébe és költségvetésükben biztosítsanak a működésükhöz anyagi forrásokat. Sajtótájékoztató a Füred motoroson Nosztalgiaflotta-körjárat ULEST TARTOTT A HEGYEI TANÁCS
