Somogyi Néplap, 1987. október (43. évfolyam, 231-257. szám)
1987-10-17 / 245. szám
1987. október 17., szombat Somogyi Néplap 3 Nagyobb kezdeményezőkészséget! Hiányoznak a sofőrök ÁTVESZIK A BUSZFELÚJÍTÁST „A közlekedés elégítse ki a személy- és áruszállítási igényeket, jobban vegye figyelembe a megyének azokat a térségeit, ahol nem kielégítőek a közlekedési kapcsolatok." A megyei pártbizottság szeptember 2-i határozatából.) gondot, mert többe kerül a javítás az üzemeltetésnél. A kibocsátott negyvenmillió forint értékű kötvényen új buszokat vásároltak. — Saját erőből létrehozunk egy buszfelújító üzemet, amely még a társvállalatoknak is dolgozhat — magyarázta a pártbizottság titA Központi Bizottság gazdasági-társadalmi kibontakozási programjának végrehajtásával kapcsolatos feladatokról szólva mondta Tárnái Zoltán, a Kapos Volán pártbizottságának a titkára: — Vállalatunk további jó ütemű fejlesztésével segíthetjük elő. Nekünk most az a feladatunk, hogy úgy fejezzük be ezt az évet, ahogy 1987 elején elhatároztuk. A pártbizottsági ülés, az alapszervezeti taggyűlések megerősítették: minden lehetőségünk megvan rá az eddig végzett munka alapján. Persze szó sincs „sétagaloppról". Az elképzelésekhez képest elmaradtunk egy kicsit, mégis megvan a reményünk, hogy elérjük a 155 millió forintos nyereséget, ha minden erőnket összeszedjük. Bevételeink is meghaladhatják az egymilliárd forintot. — Mi a legfontosabb? — Elsősorban azokkal a pályamódosításokkal kellett foglalkoznunk, amelyeknek révén megalapozhatjuk az eredeti elképzelések megva - lósítását. a Kapos Volán gazdálkodó egységeinek nagy többsége a nehéz föltételek és körülmények között is eredményesen gazdálkodik. A vállalat gyorsan és rugalmasan alkalmazkodik a p aci körülményekhez, egyensúly: helyzete szilárd. Sajnos, nem vált még általánossá a vállalkozói magatartás, a kezdeményezőkészség, a gazdálkodói szemlélet, tovább élnek bizonyos elavult vezetési módszerek is. — Alapvető célunk, hogy munkánk javításával, adottságaink és lehetőségeink jobb hasznosításával gyorsabban alkalmazkodjunk a megváltozott feltételekhez. Szükség van a gazdálkodás javításé ra, a céltudatosabb, takarékosabb eszközfelhasználásra. Ezt a termelési kapacitások jobb kihasználásával, a műszaki fejlesztés gyorsításával, a hatékonyság növelésével kell elérnünk — mondta Tárnái Zoltán. Egyik legnagyobb gondjuk a létszámhiány. Egy-két helyen ugyanis többet tudnak fizetni a sofőröknek, mint ők, s ez érződik is. — Még az idén gépkocsi- vezetőket kell fölvennünk. Indítottunk tehergépkocsivezetői tanfolyamot, most kísérletezünk női buszvezetők képzésével. Az egyik szemünk sír, a másik pedig nevet. Azért sír az egyik, mert nincs elegendő gépkocsivezető, munkánk pedig van, sokkal nagyobb teljesítményre volnánk képesek; azért nevet a másik, mert nincs szükség leépítésre, sőt új dolgozókat tudunk fölvenni. A buszok és tehergépkocsik negyven százaléka köz- gazdasági szempontból úgynevezett nullás állapotban van. Persze műszaki szempontból ezek a járművek is megbízhatóak, hiszen csak az üzembiztos gépeket engedik ki. Azért jelent ez kara. — A jovo ev elejen meginduló üzem révén költséget takarítunk meg. A sok új törekvés között az egyik saját exportjuk és a nemzetközi fuvar mennyiségének növelése. Űj vonalakon indítottak buszt, több cukorrépa-szállítást vállaltak Somogybán és Baranyában. — Politikai munkánkkal segíteni kívánjuk, hogy udvarias és pontos legyen a személyszállítás, határidőre elfuvarozzuk az árut. Meghatározó számunkra az áru- fuvarozás; ezért tartjuk fontosnak, hogy a kialakult versenyben pontos, panasz nélküli, rendszeres, megbízható munkával megtartsuk eddigi tuvaroztatóinkat és újakat is szerezzünk. Erre szükségünk van eszközeink hatékony kihasználása érdekében — mondta Tárnái Zoltán. — Egyébként annak örültünk, hogy a tagság a párttaggyűléseken arról beszélt, hogy helyben mi a tennivaló. KISZ-bizottságunk és az szb is sokat tehet a maga területén, ahogy ezt megfogalmaztuk az elfogadott feladatokban. Lajos Géza A kaposvári sétálóutca építészeti egység Alakúinak a továbbhaladás tervei Az optimisták számára is majdnem hihetetlen, hogy elkészült Kaposvár sétálóutcája. Kész, használni, gyönyörködni lehet benne. A kaposváriak használják és örülnek is neki, az ide látogató — egyre nagyobb számú — külföldi vendégsereg pedig fényképezi — és dicséri. Nem kevesen vannak azok sem, akik bírálják a döntést és a megvalósítás módját: főleg a mai gazdasági feszültségekkel tele időszak szellemétől tartják idegennek a létesítményt. Szerencsére az ellenvetések már nem olyan erősek, mint induláskor voltak, és az utca híveinek tábora sokszorosan felülmúlja a kétkedőket. A Május 1. utca átépítésére az igény több mint 10 éves. Nem a mai sétálóutcadivat hozta felszínre, hanem az egyre növekvő város természetes igénye. Igény a bevásárlóközpont kialakítására, a rangjához méltó főutcára. Az a törekvés, hogy a mennyiségi növekedés bírálható — de többnyire elkerülhetetlen megoldásai mellett — mentsük, őrizzük és fejlesszük a város régi szép arcát, egyre inkább a tervekben is megfogalmazódott. A műszaki megoldások, a funkció és az esztétikum egységét kerestük. Jó tervezőpartnert találtunk ehhez a Somogvterv közösségében. Vitatkozva, de konstruktív szellemben folyt a tervezés. A színdinamikai terv megelőzte a többi fontos részletet és ennek eredményeként ma szépen színezett házak keretezik a főutcát. Stílusvita is volt, és vita arról is. hogy melyik korszakot állítsuk vissza, illetve helyre. Ebben is józan kompromisz- szum született: a század első negyedének stílusa dominál. Megtaláltuk a házak megújulásának fő költséghordozóját is a VI. ötéves terv ben és annak pénzügyi fedezetében. A normatívák és eltérések éles vitái közben is jó partner, nélkülözhetetlen társ volt az IKV: a Május 1. utcára koncentrált lakás- felújítás nélkül ma nem lenne értelme az utca egyéb részleteinek. A részletmegoldások és az anyagi tehervállalás feletti vita jellemezte kapcsolatunkat a kereskedelmi és szolgáltató egységek bérlőivel, használóival is. Végül ez a vita is megoldáshoz vezetett. Az építés alapvető feltétele volt a közművek rekonstrukciója. Izgalmas volt a tervezés ilyen komplex követelményekre törekvő idősza^ ka: nagyon sok ötlettel, jószándékú javaslattal és aggódással. Sok inspirációt adott más városok tapasztalata, de igazi élményt a városközpont régi értékeinek felkutatása és szemléltetése jelentett. Ebbe illett bele Ko- pits János régi kaposvári városképeinek összegyűjtése és együttes bemutatása. A lendületében levő városszépítő egyesület féltő gondoskodását is éreztük, örültünk annak is, hogy másutt élő tervezők, szakemberek — például a Dédász tervezői, a Kandeláber gmk stb. — hozzánk hasonló lelkesedéssel vállalták a feladat elvégzését. Sok kritikus szakasza volt ennek a nagy munkának. De az első eredmények újabb lendületet adtak: a szépülő házak növelték az igényességet, az igazgatási központ belső térkialakítása — ideiglenessége ellenére — olyan jól sikerült, hogy a kaposváriak kezdtek figyelni rá, és egyszerre érdekesebbé vált az utca túloldala. A Május 1. utca 21. sz. alatt az átjáróház átépítése, a gyógyszertár és a mögötte épült új lakóépület és üzletei már nagyvonalú megoldást sejtettek. A megyei tanács épülete felőli udvarok szokatlan újszerűsége is hamar megragadta az embereket Közben — mondhatjuk már, hogy jó érzékkel biztosított — demokratikus fórumok segítségével döntöttünk a Május 1. utca burkolatáról. 1986-ban elkészültek az útburkolat alatti közművek: a postai alépítmények, a csapadékcsatorna, az elektromos kábelek cseréje, a szennyvízvezeték megerősítése, javítása és az útalap. Az idén a viacolor burkolat építése es az új közvilágítás elhelyezése volt a feladat. A meleg nyári napokon a mélyépítő vállalat munkatársainak kezenyomán naponta nőtt, formálódott az új utcaburkolat. Derekas munkát végeztek; reméljük, időtállót is. Határidőre fejezték be a kivitelezést, szeptember végén állt már- a 49 kandeláber, készen volt a 394 méter hosszú utcarész 7897 négyzetméternyi viacolor burkolata, úgy, ahogy a tervező megálmodta. Elvégeztük közben az utca részleges bútorozását is, jelezve a végleges formát. És elkészült néhány ház kapuja, lábaza- zata, portálja. Sokan dolgoztak ezért az utcáért; mindenkinek köszönet jár érte. Ügy érzem, joggal lehetnek, lehetünk büszkék Kaposvár új színfoltjára. A munka azonban nem ért véget: alakulnak a továbbhaladás tervei, illetve körvonalai. Be kell rendezni az utcát, a portálokat. Néhány ház felújítása is hátra van még, és módosul az üzletek profilja is. Képzőművészeti alkotások elhelyezésére is gondolunk, olyanokra, amelyek beleillenek az utca képébe. Valamennyi közül elsőként a jövő tavaszra elkészül a Zsolnay- díszkút. Reméljük, hogy a város egyik büszkesége lesz. Folytatni kívánjuk a tömbbelsők feltárását is. Azt szeretnénk, ha a munka olyan igényességgel folytatódna tovább, mint amilyennel eddig csináltuk. Papp János, a Kaposvári Városi Tanács elnöke Jól halad a betakarítás, a vetés Á HÉT SOMOGYI KRÓNIKÁJA Egymillió tonna szállítanivaló Eső és napsütés váltakozott a héten. Ez most kedvezett a talajmunkának és a vetésnek, sőt jót tett a már elvetett őszi kalászosoknak is. A betakarítást azonban hátráltatta. A kukorica nagy víztartalma miatt pedig szükséges A SZÁRÍTÁS és ez növeli a költségeket. Folytatódik a szüret: már az almát is szedik. A tél közeledtét jelzi, hogy csütörtökön megkezdődött a távfűtés. Minden család örült annak, hogy a több mint hatezer-ötszáz kaposvári lakásban nem kell esténként dideregni. Megélénkült megyénk nemzetközi kapcsolata is az utóbbi hetekben. A Kard- zsaliból itt járt pártmunkásküldöttséget a Bolgár Hazafias Front háromtagú delegációja követte a héten. A megyei népfrontbizottság jó vendéglátóként tartalmas programot állított össze, lehetővé téve, hogy a mozgalomról kapott tájékoztató alapján egy községben s több városban meggyőződhessenek arról, hogyan vesznek részt a bizottságok a településfejlesztésben, a társadalmi munka szervezésében, az emberek meggyőzésében, nevelésében. Szakmai haszna van annak a kapcsolatnak, amelyet a Közúti Építővállalat és az erfurti Üt- és Mélyépítő Kombinát tart fenn; minden évben kicserélik tapasztalataikat. Az Erfurtból most érkezett négytagú küldöttség elsősorban az aszfalttechnológiát tanulmányozta. Nem csökken az érdeklődés az Országgyűlés őszi ülésszakán elfogadott kormányprogram és adótörvény iránt. Természetes tehát, hogy több somogyi képviselő találkozott ezen a héten is választóival, s beszámolt a parlament munkájáról, az őszi ülésszakról. Az igény tovább nő, hiszen a városi népfrontelnökség és a ta- nács-vb együttes ülésén például megfogalmazták: a kaposvári képviselők szintén ÉLJENEK A LEHETŐSÉGGEL és használják ki a megnövekedett érdeklődést, amely a képviselők munkája iránt megnyilvánul. Érdekes és tartalmas programokkal készülnek az MSZBT-tagcsoportok a nagy októberi szocialista forradalom 70. évfordulójának megünneplésére. Most az a kérésük is teljesül, hogy minél többször kapjanak lehetőséget szovjet csoportok fogadására, mert a személyes találkozás semmi mással nem pótolható. A kaposvári városi pártbizottságon tartott megbeszélésen fölkérték az MSZBT-tagcsoportok ügyvezető elnökeit; tegyenek meg mindent, hogy a megyébe érkező több mint 350 kalinyini jól érezze magát. A tagcsoportok már megkezdték a fölkészülést, a húskombinátban például még emléktárgyakat is készítenek a hozzájuk látogató vendégeknek. A textilművekben nagyobb- szabású ünnepséget készítenek elő. Nagyon fontos volt A DRÁVA HASZNOSÍTÁSA szempontjából is az e héten tartott magyar—jugoszláv vízügyi szemle. A szabályozásra, a hajóút kitűzésére fordított összegek haszna már látható, így a Barcs alatti folyószakaszt jól szabályozottnak mondják a szakemberek. Egyre több tudományos tanácskozásnak ad helyet Siófok. Ezen a héten az igazságügyi orvosszakértők és a rendőrorvosok X. tudományos ülése, valamint a jogászszövetség munkaértekezlete volt a balatoni városban. Megtartotta évadnyitó társulati ülését a Csi- ky Gergely Színház is, amelynek színészei Szófiában nagy sikert arattak a napokban. L. G. Használt a csapadék az elvetett őszieknek, megkönnyítette a talajmunkákat és a vetést is Somogybán. Tegnapig a burgonya 75, a cukorrépa 38, a kukorica 12, a silókukorica 82 százalékát takarították be a megye gazdaságaiban, végeztek a napraforgóval, 90 százaléknál tartanák az almaszedéssel és 85 százaléknál a szőlő szüretelésével. Mint Patzai Lászlóné, a megyei tanács mezőgazdasági és élelmezésügyi osztályának főelőadója tájékoztatott: az őszi kalászosok vetését több mint 91 ezer hektáron tervezték a nagyüzemek, s mostanáig túljutottak a munka felén. Földben van a repce magja mind a 7125 ektáron, őszi árpát 15 125 hektáron vetettek, és ez a terület némileg több a tervezettnél. Befejezéséhez közeledik a rozs vetése. Most már a búzára irányul a figyelem: a jövő évi kenyér magját a tervezett 61 192 hektár 30 százalékán vetették el; s a munkák üteme a továbbiakban attól függ, hogyan halad a cukorrépa és a kukorica betakarítása. A táblákról eddig lekerült termés mennyiségben is, minőségben is magán viseli az év időjárási viszontagságainak következményeit. A burgonya például a korábbi hozamoknál 3—4 tonnával kevesebbet ad hektáronként, és u gumók mérete is elmarad a várakozástól. A cukorrépa eddig mért 29 tonnás átlaga még növekedhet a betakarítás hátralevő időszakában; a 15 százalékot meghaladó cukortartalom nem ad okot különösebb panaszra. Almát a vései téeszben, illetve a bárdibükki, a kutasi és a Siófoki Állami Gazdaságban termesztenek a megyében: a fákról leszedett termés nem is elég és többnyire nem is szép. Az 1815 hektár nagyobb részéről már leszüretelt szőlő átlaga messze elmarad a tervezettől. Nagy munka vár — a tervezettnél mérsékeltebb termés ellenére — a betakarításban részt vevő szállítójárművekre. Több mint egymillió tonna, különféle termelvényt kell a táblákról lehordani, s ebben a meny- nyiségben az alma még nem is szerepel. 1600 tehergépkocsi és 3000 traktorvon- tatású pótkocsi áll rendelkezésre ehhez a tennivalóhoz a tsz-ekben és állami gazdaságokban, de ezeknek az eszközöknek csak mintegy 60 százaléka végezhet terményszállítást, a többi a talajmunkákban, illetve vetésekben vesz részt. Ami a terményszárítást illeti, a kukorica nedvességelvonásához több mint száz berendezésük van a nagyüzemeknek — helyenként a magas víztartalom igencsak indokolja a mesterséges szárítást —, és egymás segítésével is igyekszenek megoldani ezt a tennivalót. H. F.
