Somogyi Néplap, 1987. július (43. évfolyam, 153-179. szám)
1987-07-30 / 178. szám
2 Somogyi Néplap 1987. július 30., csütörtök Dr. Mahathir Mohamad elutazott hazánkból Új szovjet javaslat Genfben Radzsiv Gandhi indiai kormányfő felesége kíséretében Sri Lankára érkezett. A repülőterén Junius Dzsajaverdene, Sri Lanka elnöke és felesége fogadta. Gandhi látogatásának célja a tamilok részleges autonómiájáról szóló szerződés-aláírás tetve — vegyék számba azokat az eszközöket, amelyeket nem lehet az űrbe juttatni, vagy ott állomásoztatni. A szovjet javaslat előírja azt is, hogy az egyezmény életbe lépése után beható tárgyalások kezdődjenek a műholdelhárító rendszerekről és az űr—föld osztályú fegyverzetről. A szovjet javaslatban pontosan rávilágítanak a hadászati fegyverek és a rakétavédelmi rendszerek közötti elválaszthatatlan, szerves kapcsolatra. Fontos a szovjet javaslatnak az a kötelezettsége is. hogy — két-három évvel az ABM-szerződés lejárta előtt —, tárgyalásokat kezdenének az egész problémakörről, figyelembe véve az új helyzetet, amelyet a hadászati fegyverek radikális csökkentése teremtene mindkét oldalon. A szovjet fél abból indul ki, hogy az ilyen megbeszélések eredményeként további lépéseket tehetnének a stratégiai stabilitás megerősítése és az űrfegyverkezés megakadályozása érdekében. A szovjet javaslatokban a hangsúlyt az ellenőrzés kérdése kapta, amely magában foglalja a helyszíni ellenőrzést is. 50 kilométer hosszú, 7,3 méter széles cső Alagút a csatorna alatt 160 km-es sebességgel, 40 méterre a mederfenéktől Plenáris zárótárgyalások Margaret Thatcher brit miniszterelnök és Francois Mitterrand francia államfő a ratifikációs okmányok aláírásával szerdán Párizsban az utolsó pecsétet is ráütötte a La Manche-csatorna alatt húzódó alagút megépítéséről kötött szerződésre, s immár semmi sem állja útját, hogy a nagyszabású munka még az idén megkezdőd jék. A brit sziget és a kontinens között megvalósítandó állandó összeköttetés gondolata már évszázadok óta foglalkoztatja mérnökök és fantaszták elméjét mindkét parton. A legelső tervet nem kevesebb, mint 236 évvel ezelőtt, 1751->ben a francia Nicolas Desmaret ötölte ki. Azóta szinte megszakítás nélkül egymást érték az egyformán kivitelezhetetlen, de ötletdús és meghökkentő tervek és ellentervek különböző hidakra és alagutakra. Az első már-már megvalósíthatónak tűnő elképzelést 1802-ben nyújtotta be Bonaparte Napoleon császárnak Albert Mathieu- Favier mérnök, aki úgy találta hogy lovas postakocsival járható, olajlámpákkal kivilágított és kürtőkkel szellőztetett alagutat lehet építeni. Tegnap Genfben, a nukleáris és űrfegyverekről folytatott szovjet—amerikai tárgyalások küldöttségeinek teljes ülésén, a szovjet delegáció tervezetet terjesztett elő a következő címmel: „Megállapodás a Szovjet Szocialista Köztársaságok Szövetsége és az Amerikai Egyesült Államok között a rakétavédelmi rendszerek korlátozásáról szóló (ABM) szerződés megerősítését szolgáló néhány intézkedésről, továbbá annak megakadályozásáról, ihogy a fegyverkezési verseny átterjedjen a világűrre”. A szovjet delegáció beterjesztett még egy jegyzőkönyvtervezetet és egy ahhoz tartozó általános értelmezési jegyzéket is. Az ugyanazon a napon szovjet és más arszágokbeli újságírók számára tartott sajtóértekezleten Alekszej Obuhov, a szovjet küldöttség helyettes vezetője, különleges megbízatású nagykövet egyóbek között elmondta: „A szovjet fél határozottan ellene van annak, hogy a világot bevonják a fegyverkezési verseny felbecsülhetetlen költségekkel járó újabb szakaszába. A Mihail Gorbacsov, az SZKP KB főtitkára által ismertetett programból kiindulva — e program értelmében a világűr békés jellegének megőrzése mellett az év század végéig fokozatosan meg kellene semmisíteni a nukleáris fegyvereket — a Szovjetunió következetesen törekszik az ABM-szerződés megerősítésére, arra, hogy szilárd gátat vessenek a csapásmérő fegyvereknek a világűrbe való kijutása elé. A szerdán beterjesztett szovjet dokumentumtervezetek a kötelezettségek pontos rendszerét irányozzák elő ebből a célból. A szovjet fél a rakétavédelmi rendszereket korlátozó ABM-szerződés megmá- síthatatlanságából indul ki, és azt javasolja: állapodjanak meg arról, hogy tíz évig kölcsönösen, szigorúan betartják a szerződés minden előírását. A szovjet javaslat másik fontos megállapítása ez: a felek vállaljanak kötelezettséget arra, hogy az űrbázisú rakétarendszerek kísérleteit a földi laboratóriumi körülményékre korlátozzák. Minden űrbéli rakétavédelmi rendszerrel kapcsolatos tevékenységet megtiltanának. A feleket érintő kötelezettségek pontosítása érdekében a szovjet tervezet javasolja, hogy — kölcsönösen egyez(Folytatas az 1. oldalról) désefcre. A találkozókon részt vett a két ország külügyminisztere és nagykövete. Dr. Mahathir Mohamad a déli órákban nyilatkozatot adott szállásán a Magyar Televíziónak. Szerdán Melega Tibor tárgyalásokat folytatott Robert Kuok-kai, az egyik malay- siai üzleti csoportosulás vezetőjével a Külkereskedelmi Min isztéri uraiban. A délutáni órákban elutazott Budapestről a malaysiai kormányfő. Dr. Mahathir Mohamad feleségével, valamint a küldöttség tagjaival, Grósz Károly, Várkonyi Péter és Baranyi Gyula társaságában érkezett a Ferihegyi repülőtérre, ahol ünnepélyesen, katonai tisztelet- adással búcsúztatták. A magyar és a malaysiai nemzeti zászlókkal fellobogózott légikikötőiben a búcsúztatásnál jelen volt Somogyi László, vaílamint állami és társadalmi életünk több más vezető személyisége. Részt vett az ünnepségen Zainal Abidin bin Mokhtar, illetve Vladlen Puntusz, a budapesti szovjet nagykövetség követ-tanácsosa. Dr. Mahathir Mohamad Grósz Károly társaságában fogadta a felsorakozott díszegység parancsnokának jelentését, majd — a két ország himnuszának elhangzása után — ellépett a katonák sorfala előtt. Ezt követően úttörők virágcsokorral búcsúztak a kormányfőtől és feleségétől. A vendégek ezután repülőgépbe szálltak, s elindultak szovjetunióbeli látogatásukra. A magyar—malaysiai tárgyalások összegzéseként magyar részről szerdán sajtó- közleményt hoztak nyilvánosságra, amely szerint a szívélyes és őszinte légkörben lezajlott megbeszéléseken a tárgyalópartnerek tájé" koztatták egymást országaik belső helyzetéről, gazdaság- fejlesztési törekvéseikről és terveikről. Részletesen áttekintették a magyar—malaysiai kapcsolatok helyzetét és fejlesztésük lehetőségeit. Egyetértettek, hogy országaik újkeletű, s mindezidáig szerény kapcsolatainak fejlesztése, bővítése a kölcsönös előnyök és érdekek alapján szükséges és lehetséges. Kifejezték készségüket az egymás jobb megismerését, és a felsőszintű politikai érintkezést szolgáló személyes kapcsolatok bővítésére. Megkülönböztetett figyelmet fordítottak az országaik közötti gazdasági és kereskedelmi kapcsolatok fejlesztésével összefüggő kérdésekre. Állást foglaltak az árucsereforgalom további, kiegyensúlyozott növelése, az ipari kooperációk és közös vállalkozások Létesítése mellett. A magyar vállalatok a jövőben aktívabban bekapcsolódhatnak a malaysiai gazdaság- fejlesztési tervek megvalósításába elsősorban a járműipar, az energetika, a gyógyszergyártás, a mezőgazdasági eredetű nyersanyagok feldolgozása területén. A tárgyalóCsernobili ítélet Csernobilban tegnap az itéiet kihirdetésével befejeződött a nukleáris erőműben tavaly áprilisban bekövetkezett szerencsétlenségért felelős személyek pere. Viktor Brjuhanovot, az erőmű volt igazgatóját 10 évre, Nyikolaj Fomin főmérnököt 10 évre, Anatolij Gyetlov helyettes főmérnököt 10 évre ítélték. Borisz Rogoskin művezetőt 5 évi, Alekszandr Kovalen- kot, a negyedik blokk reak- tor műhelyének vezetőjét 3 évi, és Jurij Lauskint, az atomenergia felügyelet kirendelt instruktorát pedig két évi szabadságvesztésre ítélték. Az elítélteknek a szabadságvesztést javító-nevelő munka táborokban kell letölteniük. Az ítélet ellen a Szovjetunió alkotmánya értelmében nem lehet fellebbezni. A vádlottak — Kovalenko és Rogoskin kivételével — a maximális büntetést kapták az ukrán 'büntetőtörvénykönyv érvényes cikkelyei alapján. Raimond Brize, a bíróság elnöke indokolásában hangsúlyozta, hogy a bíróság az Ukrán SZSZK büntető törvénykönyve 220., 165. és 167. paragrafusa értelmében bűnösnek találta a vádlottakat a veszélyes üzemek biztonsági előírásainak megsértésében, szolgálati beosztásukkal való visszaélésben, valamint gondatlanságban. A július 7-én kezdődött tárgyaláson 16 tárgyalási na-, pót tartottak és összesen 40 tanút hallgattak ki. A tárgyalás hétfőn ért véget, a keddi munkanapot a bíróság az ítélet megfogalmazásával töltötte, amelynek felolvasása szerdán .csaknem másfél órán keresztül tartott. A tárgyalás során a hat vádlott csak részben, ismerte el bűnösségét vagy tagadta azt a felhozott vádpontok alapján. A bíróság ugyanakkor a szakértői jelentések, írásbeli bizonyítékok és tanúvallomások alapján bűnösnek ítélte őket. Egyedül Rogoskint mentette fel a szolgálati beosztásával való visszaélés vádja alól. A tárgyalás során a bíróság döntött arról is, hogy három újabb bűnügyi eljárást kezdeményez. Egyebek között azok ellen, akik elmulasztották a lakosság sugárzás elleni védelméhez szükséges intézkedéseket, ugyanakkor az energiaügyi minisztérium illetékesei ellen — akik nem megfelelően ellenőrizték a csernobili atomerőmű biztonsági előírásainak betartását, valamint azon tervezők ellen, akik a megfelelő időben elmulasztották az RBMK—1000-es reaktor korszerűsítéséhez szükséges intézkedéséket. Lázár György, az MSZMP főtitkárhelyettese a Parlamentben fogadta dr. Mahathir Mohamad malaysiai miniszterelnököt Thatcher brit miniszterelnök és Mitterrand francia államfő ratifikálta a la Manche-csatorna alatt húzódó alagút meg- épitéséről szóló szerződést Sz. G. partnerek kifejezték készségüket, hogy e korszerű együttműködési formák meghonosítása érdekében vállalataiknak a szükséges kormányzati támogatást megadják. A tárgyalópartnerek szükségesnek tartották, hogy a két nép jobban megismerje egymást. E célból készségüket fejezték ki az érdemi kapcsolatok fejlesztését szolgáló keretek megteremtésére a kultúra, az oktatás és a tudomány terén is. A nemzetközi helyzetről lezajlott eszmecserék során megállapították, hogy országaik álláspontja az emberiség sorsát érintő számos lét- fontosságú kérdésben megegyezik, illetve közel áll egymáshoz. A két kormányfő egyetértett, hogy dr. Mahathir Mohamad hivatalos látogatása, a magyar vezetőkkel folytatott szívélyes légkörű megbeszélései, valamint a kíséretében lévő miniszterek, üzletemberek partnereikkel folytatott tárgyalásai hozzájárultak egymás jobb megismeréséhez, a kapcsolatfejlesztési lehetőségek feltárásához, mindenekelőtt a gazdasági és az ipari együttműködés, területén, valamint a két nép közötti kölcsönös tisztelet és megbecsülés érzéseinek erősítéséhez. Kifejezték meggyőződésüket, hogy dr. Mahathir Mohamad hivatalos látogatása további lendületet ad a magyar—malaysiai kapcsolatok fejlesztésének az élet minden területén. Dr. 'Mahathir Mohamad hivatalos malaysiai látogatásra hívta meg Grósz Károlyt. A Minisztertanács elnöke a meghívást köszönettel elfogadta. Thomé de Gamond (1807— 1875) francia katonatiszt, orvos és mérnök szinte egész élletét ilyen ötletek kimunkálásánál áldozta. Első tervét 1856-ban terjesztette elő III. Napóleonnak, ám ezt az újabb tudományos eredmények alapján legalább ötször átdolgozta. 1874-ben a két kormány megbízásából egy különbizottság már parlamenti ratifikálásira is előkészítette a „csáliagút” építéséről szóló szerződésit. 1966-ban Harold Wilson brit miniszterelnök és Georges Pompidou francia elnök közös nyilatkozatban erősítette meg, hogy a két kormány döntött: az alagutat meg kell építeni. Az immár véglegesen elfogadott terv szerint 1993-ra készül el a két, mederfenék alatt negyven méterre húzódó, 50 kilométer hosszú, 7.3 méter átmérőjű alagút, amelyben személyautókat és kamionokat is szállító villamos vonatok közlekednek óránként 160 kilométeres sebességgel. Az átkelés kies beszállással együtt mindössze 45 pereiig tart majd. A két part között ingajáratban közlekedő vonatok óránként 4000 gépkocsit is képesek szállítani. Az ötmLtliárd font költségű építkezésre a legnagyobb angol és francia bankok és építési vállalatok részvételével magántársaság alakult Csatomaalagút Csoport (Channel Tunnel Group — CTG) néven, amely állami támogatás nélkül, részvény- kibocsátással és hitelfelvétellel szedi össze a vállalkozás fedezetéhez szükséges pénzt. A terv ellen egyedüi a hajótársaságok ágálnak, míg az építkezés sokezer új munkaalkalmat teremt majd.
