Somogyi Néplap, 1987. január (43. évfolyam, 1-26. szám)
1987-01-14 / 11. szám
AZ MSZMP SOMOGY MEGYEI BIZOTTSÁGÁNAK LAPJA XLIII. évfolyam, 11. szám Ára: 1,80 Ft 1987. január 14., szerda Védjük értékeinket! Sokszor szóba hozzuk, az emberek olyan elfoglaltak, hogy nem jut idejük semmire. Ezt azonban mindig megcáfolja a dolgozók, a szocialista brigádok önkéntes felajánlása. Kaposváron például játszótéri berendezések, szép ivókutak jelzik ezt, sőt a régmúltat idéző utcai pad is készült már társadalmi munkában. A várost gyarapító, utcáit, tereit szépítő közösségek lelkesedését azonban megtöri, kedvét elveszi, amikor megtudják, hogy akadnak olyanok, akik tönkretesznek mindent. Sajnos, az összetört Szabadság-parki ivókút, a villamossági gyári szocialista brigád készítette pad megrongálása és még egyéb példák bizonyítják: sokkal többet kell törődni értékeink védelmével. Egyre szaporodnak az olyan jelzések, hogy a városlakók egy része nem vigyáz az utcák, a terek rendjére. Kétségbeesett telefonálók kelnek ki a kutyatulajdonosok ellen, mert bepiszkítják a Ságvári ligetet. Máshol törmelék- és szeméthal- mazok jelzik, hogy mennyien vétenek az alapvető rend ellen. Megsérült járdák, útszakaszok is akadnak mindenfele, mert tehergépkocsik, nehéz gépjárművek sokszor tolatnak, rakodnak vigyázatlanul. Kaposváron a városgazdálkodási vállalatnak van egy gyorsan mozgó közterület-ellenőrző csoportja. Fontos szerepet tölthet be abban, hogy ezeket a hibákat észrevegye, majd megszüntesse. Ez sokszor azért is fontos, mert balesetet is okozhat a hiányzó járdaszegély, a megsérült hinta. Éppen ezért jogos az az igény, hogy az észlelt hiányosságokat még gyorsabban kiküszöböljék mindenhol, mert ez javítja a városlakók hangulatát is. Egyre többen hajlandók azért tenni, hogy változzon a helyzet. A kaposvári rendőrök évente hatvan—hetven köztisztasági, negyven—ötven parkrongálási ügyben tesznek szabálysértési följelentést. Sokat segíthet az is, hogy a közterület-felügyelettel közös szolgálatot szerveznek a jövőben. Csak dicsérni lehet azt, hogy a közterületi szolgálatot ellátó rendőrök környezetvédelmi feladatokat is ellátnak, pedig nem az ő dolguk a városképet rontó rendellenességek megszüntetése. S mi sem természetesebb, hogy az önkéntes rendőrök szintén bekapcsolódhatnak ebbe a jelzéseikkel. Szó sincs azonban arról, hogy csak büntessünk. Ennél sokkal fontosabb, hogy minél több embert nyerjünk meg értékeink védelmének. Egy tanulmányban olvastam, hogy ma ezt tekinthetjük a legolcsóbb és a leghatékonyabb környezetvédelmi befektetésnek. A környezetvédelmi őrséget vállaló úttörők, KISZ-esek, népfrontaktívák, természetbarátok, városszépítők és mások jó példája talán még több fiatalt és felnőttet ösztönöz a cselekvésre. Ha a figyelmünk nemcsak a városgyarapításra terjed ki, hanem annak megőrzésére is, ami már elkészült, akkor sokkal többen vállalnak társadalmi munkát már az idén. Lajos Géza Á főútvonalak járhatók 1987 terveiből KRITIKUS A HELYZET A MELLÉKUTAKON ELLÁTÁS — NEHÉZ KÖRÜLMÉNYEK KÖZÖTT Erosodo mezogazdasag A dermesztő hideg nem enyhül, s a tegnapi havazás tovább nehezítette a Közúti Igazgatóság és a városgazdálkodási vállalat dolgozóinak, gépeinek munkáját. Lapzártakor a főútvonalak az egész megyében járbatóak voltak, a mellékutakon azonban továbbra is nehéz a közlekedés. Járhatatlan a ga- dányi, hosszúvízi, szőkedencsi bekötőút. 28 hóekével, 47 traktorral, 5 hómaróval 40 útvonalon 24 órás váltásban dolgoznak a közúti dolgozók. Hozzájuk csatlakoztak a városgazdálkodási vállalat munkásai, akik sószórókkal, padkanyesőkkel, tehergépkocsikkal igyekeznek megtisztítani az utakat. A megyei operatív bizottság tegnapi ülésén elhangzott, az időjárási körülmények sürgős és rugalmas intézkedéseket követelnek! A szó legszorosabb értelmében életbevágó a gyors elhatározás, a halogatás nélküli tettek sora. A megyei tanács minden osztálya ügyeletet tart — munkaidőben a munkahelyen, azon túl pedig a lakásán hívható az illetékes osztályvezető, aki szükség szerint mozgósítja „stábját”. Egészségügy, ipar, közlekedés, mezőgazdaság és élel- miszerpiar és a többi ágazat szakterületre való tekintet nélkül megtalálja igencsak fontos tennivalóit ebben az időszakban. Kovács Béla, a közlekedési osztály vezetője mondta: amíg Kaposváron például a városgazdálkodási vállalat elismerésre méltóan gondoskodott az utak tisztításáról, addig ez korántsem mondható el a háztulajdonosok némelyikéről, ugyanis a járdatakarítás a házak előtt itt-ott még várat magára. Héfőről keddre virradó éjjel és tegnap délelőtt sokat javultak megyénkben az útviszonyok, ám korántsem szűntek meg a közlekedési gondok. Hogy ne robbanjanak le a dízel üzemelésű gépek úton, útfélen, a gázolaj hígításához petróleum kell — erre az Áfor vezérigazgatójának intézkedését kérték, mint ahogyan Taibon és Nagyatádon a gázolajkészletek feltöltéséhez is az ő segítségére volt szükség. Fokozott elővigyázatosságot kémek gyalogosoktól és gépjárművezetőktől a sorompóval ellátott vasúti átjáróknál, ezek a berendezések ugyanis sokhelyütt —- huzalszakadás miatt — nem működnek! Kevés vonat jár ebben az időben a síneken, de az óvatosság, a körültekintés indokolt: minden átjáróba nem állíthatnak sorompóőrt a zord időjárásban, ezért van szükség az arra járók nagyobb figyelmességére mindaddig, amíg a huzalszakadás helyét meg nem állapitjájk, a hibát ki nem javítják. A járművek és utasaik mentésében, az utak megtisztításában épp úgy nagy — és áldozatos — feladatot vállalnak magukra a Magyar Néphadsereg katonái, mint a lakossági ellátásban. Csak az utóbbi napok eseményeiből ragadunk ki néhány példát: három nőt vittek katonai járművek szülőotthonokba; művese-ellátás- ra szorultat szállítottak Ba- latonszentgyörgyről Marcaliba, hogy onnan Pécsre juthasson; tegnap délelőtt egy sürgős kórházi ellátásra szoruló beteget katonai mentőautóval vittek Boglárlellé- ről Budapestre — e mentőt biztosító jármű kísérte, hogy ha a hóban elakad, kimenthesse. Honvédségi közreműködéssel szabadították ki szorult helyzetéből vasárnap éjszaka azt a félszáz utast, aki a Nikla—Hódoshátnál elakadt autóbuszban rekedt; az utasokat átmenetileg a közeli italboltba és kultúr- házba szállították. A segítség összehangolt, példásan koordinált együttműködést mutat — Marcaliban a város vezetői különösen sokat tesznek azért, hogy az áldatlan állapot minél kevesebb problémát és feszültséget okozzon a térségben. Barcsra, Nagyatádra és Marcaliba nem jutottak ki hétfőn a Kaposvári Húskombinát szállító járművei, viszont Atádról és Marcaliból honvédségi gépkocsik érkeztek s azok vitték el a megyeszékhelyről a két városba szánt rakományt. Tegnap már minden nagyobb településre eljutott a túrajárat, s ahol kérték, ott lerakták a kisebb falvak ellátását szolgáló húst és húskészítményekéit is. Vasárnap délután megérkezett Budapestire — 21 600 kiló áruival, zömében különféle húskészítménnyel — a kombinát három gépkocsija, de visszafelé Velence környékén megrekedtek a hóban. Hétfőin négy teherautó vitte a hússzállítmányt a fővárosiba, s tegnap délelőtt érték vissza Kaposvárra. Tegnap a Kapós Volántól is kért autókat a kombinát s több mint 20 ezer kiló termékét küldte Budapestre. Az ellátás zavartalanságát a húskészletek és a napi vágások biztosítják. Hétfőn kétszáz hízósertést vágtak, tegnap és ma ezret. Bíznak abban, hogy csütörtökön beindulhat a két műszak is. Húsból és húskészítményből megfelelő tartalékokkal rendelkezik a kombinát: ebből és a napi vágásokból — melyek kizárólag belföldi szükségletek kielégítését szolgálják — megfelelő ellátást nyújthatnak. Sürgető feladat: az áfőszek, illetve a tanácsok szervezzék meg, hogy a húskombinát gépkocsijaival megközelíthető nagyobb boltoktól a kisebbekhez is eljusson — terepjáróval, szánnal, szekéren — az áru. A itenmelőszö- vetkezetek abban segítsenek, hogy a háztáji sertések legalább az átvevő helyig eljussanak. mert erre az alapanyagra is nagy szüksége van a kombinátnak. Tegnap délben Somogy megye valamennyi főútvona(Folytatás a 3. oldalon.) Kedden Urbán Lajos közlekedési miniszter vezetésével újból összeült a Tárcaközi Koordinációs Operatív Bizottság. Az ülésen részt vett Lázár György, a Minisztertanács elnöke, Maróthy László miniszterelnök-helyettes, az MSZMP Politikai Bizottságának tagjai. A tárcaközi bizottság áttekintette a pillanatnyi és a várható időjárásit, a közlekedési, az élelmiszer- és energiaellátási, valamint az egészség- ügyi helyzetet, részletesen tájékozódott a megelőző órákban tett intézkedésekről, és meghatározta a további fő feladatokat. Megállapították: a hóesés és a szél megszűnése könnyítette az ellátásban és a hó eltaA mezőgazdaság egészének idei feladatai már tavaly nyilvánvalóvá váltak, az egy-egy üzemre vonatkozó 1987-es célokat most öntik formába a somogyi gazdaságokban — ezekről kértünk előzetes tájékoztatást dr. Győri Józseftől, a megyei tanács vb mezőgazdasági és élelmezésügyi osztály- vezetőjétől. Az állattenyésztésben, mint a mezőgazdasági alap- tevékenység egyik számottevő főágazatában megvalósultak bővüléssel járó fejlesztések is, >ám ezek nyomán sem nőtt úgy a közös állatállomány például a szarvasmarhatartó-telepeken, ahogyan egyébként indokolt lett volna. A téeszek közös sertésállománya viszont 110 ezerről 127 ezer fölé emelkedett, a háztájiban és az egyéb gazdaságokban pedig 150 ezer 500-ról 201 ezer 800-ra nőtt a sertések száma. Négy téesz a múlt év második felében fejlesztési támogatást kapott, ebből rekonstrukciós feladatokat oldhattak meg, javíthatták az állatok tartási feltételeit, a gondozók munkakörülményeit. Három évvel ezelőtt a kutasi, a somogysámsoni és a marcali téesz 30 százalékos állami támogatással hozzálátott szarvasmarha-férőhelyek építéséhez, ezek közül két szövetkezetben a segítség az idén központi támogatással egészült ki. Tizennégy téesz pályázott az 50 százalékos támogatás elnyerésére, s ha ezt megkapják, a szarvasmarha-tenyésztés fejlesztését célzó beruházások megvalósítására fordítják. karításában résztvevők munkáját. A vidéki városokba bejáró dolgozók közül csaknem mindenki eljutott vonattal a munkahelyére. Lázár György az ülésen szóba kerülő kérdések elemzése mellett kiemelte: előre nem látható s fel sem mérhető gondokat okozott hazánkban. a tél, de nem idézett elő válsághelyzetet. A körülményekhez képest kielégítőnek mondhattok az ország közlekedési, ellátási viszonyai. A kormány nevében elismerését fejezte ki mindazoknak, akik az elmúlt napokban lelkiismeretesen, hozzáértően, s a lehetőségekhez képest gyorsan intézkedtek a rendkívüli gondok megoldása érdekében. HangElengedhetetlen az ágazat eredményes munkájához a takarmánytermelés színvonalának• javítása. Éppen ezért differenciálták az elérhető támogatás elhasználási körét az odaítélésre illetékesek: a pénzt a létesítményi rekonstrukción kívül a takarmánytermesztés gépesítésének fejlesztésére, az elavult technológiák kicserélésére kell felhasználni a támogatást élvező gazdaságoknak. A gabonatermesztésben a fajták közötti belső átrendeződés várható. A somogyi téeszeknek a beszerzést, illetve értékesítést érintő ár- intézkedések, a támogatások és elvonások összességükben mintegy 20 millió forintot „hoznak”. Az idén megnő a kukoricatermő-terület, csökken a búzáé, mert a múlt év őszén nem vethettek oda és annyi .'kenyérnek valót, amennyit szerettek volna, s hasonló okok miatt esett vissza as őszi árpa vetésterülete is. A gabonatermelés fejlesztését célzó világbanki programhoz most alig csatlakoztak somogyi téeszek, mert az arra alkalmas vállalkozók már évekkel ezelőtt bekapcsolódtak a programba: 1983 és 1986 között az érintett 47 somogyi termelőszövetkezet összesen 100 millió forint hitet kapott, ennek segítségével erő- és munkagépeket vásároltak, szárítókat, tárolókat létesítettek. Ettől az évtől kezdve 1989-ig a növénytermesztési program keretében 24 téesznek összesen 200 millió forint hitel felhasználására nyílik lehetősége. készültség súlyozita: a keményre fordult időjárás igényelte és továbbra is igényli a szervezett fellépést, a kormányzati és a helyi szervek határozott intézkedéseit, valamint a lakosság és a kisebb-nagyohb közösségek aktív segítségét. Urbán Lajos, a bizottság vezetője rámutatott, hogy a meteorológiai előrejelzések szerint továbbra is indokolt a rendkívüli készültség fenntartása. A közúti igazgatóságok tízezer dolgozót mozgósítottak az utak megtiszítá- sa érdekében és 4 500 katona is készenlétben áll. Háromszázhetven katonai jármű, köztük 8 honvédségi és két rendőrségi helikopter is segít a gondok megoldásában. Továbbra is Indokolt a A TÁRCAKÖZI BIZOTTSÁG ÜLÉSE
