Somogyi Néplap, 1986. november (42. évfolyam, 258-281. szám)

1986-11-15 / 269. szám

1986. november 15., szombat Somogyi Néplap 3 Sráz éve született Münnich Ferenc „Ezrek feltűntek széles vállár9 Pártmunkás, forradalmár volt. Szerette az életet, a nehéz, kockázatos feladato­kat. A legveszélyesebb hely­zetekből is épségben került ki. Jó megjelenésű, művelt, több nyelvet beszélő, kombi- natív készséggel rendelkező, s az igaz ügyet meggyőződés­sel vállaló ember volt. Tö­mören így lehet összefoglal­ni viharokban bővelkedő, mintegy 80 éves életútját. Münnich Ferenc a Fehér megyei Seregélyes községben született 1886. november 16- án. Édesapja állatorvos volt. Gyermek- és diákévei azon­ban az akkori Észak-Ma- gyarországhoz és Erdélyhez fűzték. A Munkácsi gimná­ziumban érettségizett, majd Eperjesen a jogakadémia hallgatója volt. Tanulmánya­it Kolozsvárott fejezte be, mint jogi doktor. Diákévei­ben Petőfi és Ady költésze­te, a nagy német és francia költők versei hatottak rá. Már ekkor választ keresett a társadalmi igazságtalansá­gokra. Az I. világháború kitörése után az orosz frontra került. 1915 őszén fogságba esett. A szibériai tomszki hadifogoly- táborban rövidesen egyik szervezője lett az antimilita- rista—szocialista tisztek cso­portjának. 1916-ban érkezett ide Kun Béla is, s ez fordu­latot jelentett a csoport és Münnich Ferenc tevékenysé­gében. Mozgalmuk ettől kezd­ve határozott szocialista osz­tályharcos irányt vett. Mün­nich Ferenc 1917 májusában belépett a bolsevik pártba. 1917 végén résztvevője volt Tomszkban a szovjethatalom megteremtésének. Szervező­je a tomszki Vörös Gárdá­nak, majd mint az interna­cionalista zászlóalj, illetve ezred parancsnoka, részt vett a Vörös Hadsereg oldalán a fehérgárdisták elleni har­cokban. 1918 októberében Moszkvába hívták, majd több társával együtt Magyaror­szágra indult. 1918 november végén ér­kezett haza. Aktívan részt vett a Kommunisták Ma­gyarországi Pártja befolyá­sának növeléséért, és a szer­vezet kiépítéséért folytatott küzdelemben. Főleg a hadse­regben végzett agitációs és propaganda munkája volt eredményes. 1919 februárjá­ban a többi kommunista ve­zetővel együtt letartóztatták és bebörtönözték. A fogház kapuit számára is az 1919-es proletárforradalom nyitotta ki. A Tanácsköztársaság ide­jén először a Hadügyi Nép­biztosság toborzó osztályán dolgozott, majd tagja lett a Vörös őrség Kollégiumának. Április közepén a román fronton a 6. hadosztály po­litikai megbízottja. Május— júniusban részt vett a Vörös Hadsereg sikeres északi had­járatában. A Szlovák Ta­nácsköztársaság kikiáltása után hadügyi népbiztos lett. A proletárállam végnapjai­ban Münnich Ferenc a tiszai fronton ismét a románok el­leni harcokat irányította. A tanácshatalom megdön­tése után az ő útja is az emigráció volt. Bécsben a KMP újjászervezésén fára­dozott, 1920-ban Kárpát-Uk- rajnában segített a Csehszlo­vák Kommunista Párt meg­szervezésében. 1921-ben több magyar kommunista vezető­vel együtt szervezte a német munkások sikertelen már­ciusi felkelését. Ézután a ro­mán, a bolgár, majd ismét a német kommunisták munká­ját segítette a Komintern megbízásából. 1922 és 1936 között a Szovjetunióban élt, és a gaz­dasági építőmunkában te­vékenykedett, mint az ás­ványolajipari ellenőrző bi­zottság elnöke. 1936 őszén a spanyol sza­badságharc védelmére elsők között sietett Spanyolország­ba. Otto Flatter néven a 12. nemzetközi brigád, (parancs­noka Zalka Máté) helyettes parancsnoka lett. Később a 15. spanyol hadosztály vezér­kari főnöke, majd az ebrói fronton a (német—osztrák— skandináv internacionalis­tákból) álló 11. nemzetközi brigád parancsnoka. Rudolf Leonhardt költő írta róla: „Csizmásán, öles lépteivel, / így járta be a félvilágot. / Magyarországról indult el, / S ezer volt, ki nyomába há­gott. / Mindenütt, hol a sza­badságnak I S egy jobb vi­lágnak zászlai / Harcba in­dultak; ezrek élén feltűntek széles vállai.” A spanyol szabadságharc leverése után a franciaorszá­gi verneti internálótáborba került, ahonnét 1940-ben a szovjet kormány közbenjárá­sára szabadult. Visszatért Moszkvába. A nagy honvédő háború kezdetén a szovjet hadsereg­ben találjuk. Kezdetben par­tizánkiképzésben részesült, majd 1942 nyarán a sztá­lingrádi fronton harcolt. 1942 novemberétől — a hadigaz­dasági feladatok mellett — megbízták a szovjet rádió magyar nyelvű adásainak irá­nyításával. Huszonhat évi emigráció után 1945 szeptemberében tért haza. Először Baranya megye főispánjaként tevé­kenykedett, de fél évvel ké­sőbb a Budapesti Rendőrfő­kapitányság parancsnoka. Elévülhetetlen érdemeket szerzett a főváros közbizton­ságának, politikai rendjének megteremtésében, a népi rendőrség megszervezésében. Rákosiék — a személyi kul­tusz kibontakozása idején — nem jó szemmel nézték itt­honi munkáját. Követként, nagykövetként először Hel­sinkiben, majd Szófiában, 1953 és 1956 között pedig Moszkvában képviselte a Magyar Népköztársaságot. 1956 őszén nevezték ki Belgrádba követnek, ahonnét azonban hazaszólították a magyarországi ellenforradal­mi események. 1956. október végén, no­vember elején egyik kezde­ményezője volt az ellenfor­radalmi erőkkel való leszá­molásnak, a kibontakozásnak és a szocialista megújulás­nak. Kádár János oldalán meghatározó szerepe volt a Forradalmi Munkás—Paraszt Kormány létrehozásában. Az MSZMP Intézőbizottságá­nak, Központi, illetve Poli­tikai Bizottságainak is tagja volt. Egyidejűleg a kormány elnökhelyettese, egyben a fegyveres erők minisztere. 1958 januárjában a kormány elnökévé választották, s ezt a tisztet 1961-ig töltötte be, majd 1965-ig államminiszter­ként dolgozott. A magyar munkásmozgalom „viharos” éveket megélt nagy öregje 1967-ben halt meg. A ma­gyar és a nemzetközi mun­kásmozgalom szempontjából is páratlanul változatos és gazdag életutat sok magas kitüntetés mellett két Lenin renddel ismerték el. Dr. P. I. ..s^ 'í­Si:> Kavicskotró a Dráván Olyan igazi nemszeretem idő van. Eső utáni párás, ködös, vacogtató. Pedig még messze vám december köze­pe, amikor a kikötőbe vo­nul a Dráva mélyét kotró hajó, s vette együtt a vonta­tó és a két uszály, melyek naponta szállítják a partra a folyami kavicsot és a ho­mokot. Ez utóbbiból egyre több van, pedig elsősorban kavicsra van szükség. So­mogy és Baranya építőipari vállalatai adalékanyagként hasznosítják a Dráva ho­mokját. Évente nyolcvanezer köbméternél is több kavi­csot termel ki a mederből a barcsi költségvetési üzem kotrója. — Nem fogy ki egyszer ez a kincs? — Húsz óve kotorjuk a Drávát — mondja Kővári Gyula gazdasági vezető. — Egyelőre nem fenyeget ilyen. veszély. Sebes a sodrás, és a téli hónapokiban elegendő mennyiség gyűlik össze. A minőség már nem olyan, mint a korábbi években. Nem is csoda, hiszen . min­den évben ugyanazt az ötki­lométeres szakaszt bányász- szűk. Míg a kikötőben arra vá­runk, hogy a Dráva-parti város nevét visedő kishajó bevigyen a kotróra, Vaczuli Pál művezető arról beszél: mi minden kedd ahhoz, hogy ezt a munkát valaki ellát­hassa. Különleges képesítés, hajózási ismeretek, vízijár­tasság és gépkezelői vizs­ga. Tanfolyamokon sajátít­ják el mindezt, mint ahogy a parti személyzet is okta­tásban részesül. Szabadabb körülmények között, kellemesebb környe­zetben folyik itt a munka, mint például egy gyár üzem­csarnokában. Az időjárás viszontagságai viszont job­ban megviselik az embere­ket. — Szívesen jönnek ide az emberek? A HÉT SOMOGYI KRÓNIKÁM Ünnep után meglehetősen csöndes hét köszöntött ránk. Kiemelkedő esemény kevés történt Somogyiban, így van ez rendjén: az ünnepségek, a létesítmény-átadások - vé­geztével a mindennapi mun­ka ad pihenőt az emberek­nek. Ezzel együtt sem volt ese­ménytelen a hét, hogy csak a politikai könyvnapok meg­nyitását, avagy a levéltári napot és a téeszr-szövetség tisztújító közgyűlését emel­jük ki a sorból, ám mégis HÉTKÖZNAPIBB IDŐSZAKOT éltünk át, mint a korábbi hetekben. Szép őszünk van. A regge­li ködök föloszlása után többnyire arany ló napfény­ben ragyognak a színes fale­velek. Lassan elfogy a lomb a fákról, a parkokban, a fa­sorral szegélyezett utcákban avarban gázolva jártunk, főképpen a gyerekek örültek ennek, s boldogan surrogtak az őszi szőnyegen. A mezőgazdák még a répa betakarításával voltak elfog­lalva, de némi kukoricát is be kellett gyűjteni, a jövő hétre azonban már alig-alig marad kint a földeken vala­mi. A fa- és a szőlőtelepítés, valamint a vetés ideje ez, csíp már az idő, de dél felé még langyosan cirógatni is tud. Eső újra kellene, de a valódi őszi—téli lucsok még várhat, hadd dolgozzanak nyugodtan, akiknek munka­helyét az égbolt fedi. Az ÉPÍTÖMUNKÁSOK IS HAJRÁZNAK — sajnos van miért. — A megyében több helyütt igye­keztek ezen a héten is előbb­re jutni az építők, legyenek a nagy és a kis házak leg­alább tető alatt, s ahol lehet, fűthető állapotban, hogy té­len is dolgozhassanak a belső szereléseken az iparosok. Somogy üzemeiben sokhe­lyütt szombaton és vasárnap sem álltak le a gépek. Ahol még nem biztosak benne, hogy a tervek teljesülnek, ott rendkívül) műszakokkal és a gazdasági munkaközös­ségeket is igénybe véve dol­goznak a vállalatok. Az utóbbi hónapokban sok ked­vező változás történt a so­mogyi iparban, önállósult néhány cég, illetve több át­szervezés is sejteti a meg­újulás igényét. Másfél hónap van még vissza az évből, ennyi idő alatt alapvető hi­bák — ha vannak — már nem igazíthatok ki, de ki­sebb gondok még megszün­tethetek. „ADATJAVÍTÓ” HÉT volt tehát az utóbbi, s ilye­nek lesznek a következők is. Ide kívánkozik még néhány szó egy gyárról, amely teljes gőzzel üzemel szombaton és vasárnap is. A Kaposvári Cu­korgyárban az apróbb zökke­nők ellenére sikeresen zajlik a kampány, ha több répa vol­na, az sem okozna gondot. A kereskedelemben már a következő ünnepek előszele fújdogál. Télapók izgatják az aprónépet a polcokról, s igen körmönfont szülői ma­gyarázatok hangzanak el az ABC áruházakban arról, miért nem vehetők meg, de a másik néni pedig mégis miért vásárolhat... A játék­boltok és az egyéb üzletek is félig-meddig már karácso­nyi fényben úsznak, egyelő­re úgy tetszik: az idén NEM LESZ PANASZUNK arra, hogy nincs mit vennünk szeretteinknek. A november közepén megkezdődött újabb össznépi pazarlás közben re­mélhetőleg sokunknak eszébe jut, hogy a forintért csak ajándék vehető, szeretet nem. S a mind nagyobb békesség­re, az egymás iránt való tü­relemre nem csupán költeke­zéssel, sőt elsősorban nem azzal kell készülnünk. Luthár Péter — Jelenleg 22-en dolgoz­nak a bányaüzemben, ta­valy . többen vólitunik. Augusz­tus óta két műszakban fo­lyik a termelés; mindig a megrendelésekhez igazítjuk a műszakok számát. Hogy szívesen jönnek-e az embe­rek? Vannak jövő-menők és vannak törzsgárdatagok is. Kulcsár György hajóvezető az utóbbiak közé (tartozik. Segédmunkásként kezdte. 1960-ban, majd 1968-ban a kormánykerék mellé került. nyaüzembe mint a beszédes- kedvű haj Övezető, s rá négy évre már kotrómesterként dolgozott. — Tudja, amióta a víz­ügyesek megkezdték a kot-, rást, sokszor gondolok rá, hogy előbb-ultóbb befellegzik nekünk. Előbb csak tapoga­tóznak, aztán egyre többet szedték ki a mederből. So­kan vagyunk erre a rész­re ... — Ennyire foglalkoztatja az üzem sorsa? Kulcsár György A pirospozsgás, ötvenes évei­ben járó férfi még őrzi ar­cán a nyári nap színét. Csak bíztató szóra vár, és máris meséli, hogy mi kötJt" a Drá­vához és a hajóhoz, amellyel naponta általában hétszer fordul a part és a kotróhajó között. — Nem vonz a távolság, nem szeretek távol lenni a családtól. A vízen jól érzem magam, nekem való munka. Nyáron persze meleg van, télen meg hideg, ezzel jár. Ismerek ezen a szakaszon minden fát és bokrot, meg a víz természetét is. Sebes fo­lyású, veszélyes a Dráva, próbára teszi az embert. Mindig a vízállásnak meg­felelő utat kell választani, mert ha nem, akkor vagy leül az uszály vagy beleke­rül a sodrásba. Egyik sem dicsérné a tudásomat. A kotróhajón mintha csak a tiszteletünkre indult vol­na el a merítőkanalaikkal felszerelt speciális szállító- szalag, amely a homokos ka­vicsot az uszályba fordítja. — Volt egy kis műszaki meghibásodás, de már túl vagyunk rajta — mondja az apró irányítófülkében álló Gut József kotrómester. Tíz évvel később került a bá­Gut József — Ha nem így lenne, már nem lennék itt. Egyszer ugyan elmentem, de hama­rosan vissza is jötttem, mert akkor tudtam meg igazán, mennyire szeretem ezt a munkát. A gazdasági vezető és a művezető szerint az üzem­nek szüksége van a bányá­ra. Igaz ugyan, hogy na­gyobb fejlesztés jó tíz évvel ezelőtt volt, s . az is, hogy az árbevételnek csupán né­hány százaléka származik ebből a tevékenységből. A 74 millió forintból nyolc és fél millió. A fizetési terhek sem lettek kisebbek. A víz­ügyi .igazgatóságnak például 4,40 forintot fizetnek min­den kiikotort köbméter után, és adóznak az ötkilométeres szakasz után. Az áraik tíz éve nem változtak, a gépek felújításra szorulnak. Most valami újításon törik a fe­jüket a szakemberek. Válo­gatni, osztályozni,, csomagol­ni kellene a .homokot és a kavicsot, vagyis feldölgozot- taibb formában továbbítani, magasabb áron. A téli pihenő alatt lesz idejük megszervezni minden részletet, s a tavasz remél­hetőleg nekik is megújulást hoz. Nagy Zsóka Acél tetőszerkezet családi házakhoz Acélból készülő könnyű tetőszerkezetet fejlesztettek ki családi házak építéséhez a Dunai Vasmű lemezfeldolr gozó gyáregységének szak­emberei. A magyar szabada­lom alapján készített, Filig­ran elnevezéssel forgalomba kerülő acélszerkezetet tűzi- horganyzás védi a korrodáló- dástól. Olcsóbb, mint a ha­gyományos faszerkezet, és házilagosan, szakember köz­reműködése nélkül is össze­állítható; a tetőzeten a cse­réptartó léceket illesztőcsa­varok rögzítik. A Dunai Vasműben né­hány alapváltozatból kiala­kítható 460 féle tetőszerkezet gyártására rendezkednek be, és jövőre már 500—600 ton­na szerkezeti elemet készí­tenek. Újszerű az értékesítés is: a megrendelőnek csak a fesztávolságokat kell közöl­nie a gyárral, és a Dunai Vasmű a Budapesti Műszaki Egyetemen erre a célra ké­szített számítógépes program alapján nyomban rendelke­zésre bocsátja a legmegfele­lőbb tetőszerkezetre VQnat- kozó ajánlatot, és pontosan megmondja a költségeket is.

Next

/
Thumbnails
Contents