Somogyi Néplap, 1986. szeptember (42. évfolyam, 205-230. szám)

1986-09-06 / 210. szám

AZ MSZMP SOMOGY MEGYEI BIZOTTSÁGÁNAK LAPJA XLII. évfolyam, 210. szám Ara: 2,20 Ft _______ ______________________1986. szeptember 6-, szombat U TÓ­HANGOK Kádár János fogadta Z. Mossnort Minden területen fejlesztik az együttműködést Befejeződtek a tárgyalások A hivatalos, baráti látogatáson hazánkban tartózkodó Zbigniew Messner lengyel minisz­terelnök pénteki programja záró plenáris tár­gyalással kezdődött délelőtt a Parlament de- legációs termében. A Zbigniew Messner vezet­te lengyel és a Lázár György, a Miniszterta­nács elnöke vezette magyar tárgyalócsoport összegezte a megbeszélések eredményeit, is­mét kifejezve szándékukat, hogy az eredmé­nyes magyar-lengyel kapcsolatokat a kölcsö­nös érdekeknek megfelelően, az együttműkö­dés minden területén továbbfejlesztik. Pénteken Kádár János, az MSZMP főtitkára fogadta Zbig­niew Messner lengyel kormányfőt Losonczi Pál fogadta a Pugwash-vb tagjait Losonczi Pál, az Elnöki Tanács elnöke pénteken a Parla­mentben fogadta a Pugwash-mozgalom végrehajtó bizott­ságának tagjait Szeptemberben szelídül a Balaton somogyi partjának nyüzsgése. Csitul a zaj, szű­nik a bábeli hangzavar, több alkalom nyílik komótos szemlélődésre. Oldódik az idegenforgalom ellátásában közreműködők idegi és fizi­kai feszültsége. Elérkezik az összegezés, a számvetés ide­je. Ha a vélemények sum- mázata előre mutat, s azt célozza, hogy kiköszörülje az idei főszezon csorbáit, akkor jövő ilyenkor minden bi­zonnyal több lesz a dicsére­tes eredmény. Az idén júniustól augusz­tus végéig fölmerült gondok között akadnak nehezen — vagy egyáltalán nem, illetve csak hosszú évek múlva — megoldhatók. Ám szép szám­mal vannak viszonylag köny- nyen enyhíthetők, egyszerűen áthidalhatók is. Hallottunk arról, hogy a szezonban a szombati és vasárnapi mun­kára nehezen vállalkoznak a kereskedelmi dolgozók, mert — mint azt az egyik áfész­elnök mondta — ezt nem tudja megfizetni a szövet­kezet. A nem kielégitő mun­kaerő-ellátottság feszültsége­ket okozott ezen a nyáron más cégeknek is, s csak túl­munkával. nyugdíjasok és diákok foglalkoztatásával tudtak úrrá lenni a nehéz­ségeken. Az órás, másfél órás sor­baállás bizony, nem tarto­zott a pihentető élmények közé. Hiszen az, aki a Bala­tonra ment, » lehető legtöb­bet szeretett volna a tóban vagy annak partján időzni, tehát drágák voltak azok a percek, órák, amelyeket ros­tokolással töltött. S ha egy- egy boltban legalább egy eladó mindössze egy idegen nyelvet beszélne, nem for­dulhatna élő, hogy a külföl­di tanácstalanul „kerengene’* az üzletben, mígnem egy, a vendég anyanyelvéhez ko- nyító honfitársunk útba nem igazítja... Furcsállhattuk helyenként azt is, hogy amíg a ma­gánkereskedő a boltja zárá­sát közvetlenül megelőző percekben is kiszolgálta a vevőt, addig az állami és szövetkezeti üzletek néme­lyikében már fél órával ko rábban hozzáláttak a „rend- teremtéshez”, a takarításhoz. S olyankor, „útban volt” a vásárló... Okkal kifogásolták e nyá­ron is többen a csendrende­let megszegését, és azt, hogy a bazárosok túl sűrűn, szin­te egymás hegyén-hátán te­lepszenek le a tóparti tele­püléseken; lépten-nyomon béléjük botlani és — a kivé­telektől eltekintve — burján­zónak a minősíthetetlen áru­cikkek, a giccsek. Még min­dig kevés volt a tejivó, a kulturált reggelizőhely, s bi­zonyosan ez is közrejátszik abban, hogy az élelmiszer- boltokban vásárolt tej, kávé, kakaó zacskóitól tarkák a közterületek. Ugyanis a me­net közben reggelizők a zacskókat ott dobálják el, ahol éppen kiürül, s akkor se mindig a szemétgyűjtő­be ... Mindebből következik, hogy — okulva az idei ta­pasztalatokból. elkerülendő a fonákságok ismétlődését — lesz mit tenniük a Balaton- parti települések gazdáinak. Meg nekünk is — mindany- nyiunknak, akik jövő nyáron kikapcsolódásra, pihenésre, kulturált szórakozásra vár­va fölkeressük a magyar tengert. Hernesz Ferenc A m irbi&z terein ökok meg­bízták a Magyar—Lengyel Gazdasági és Műszaki-Tudo­mányos Együttműködési Bi­zottságot és más szerveket, hogy dolgozzanak ki intéz­kedési tervet a most meg­határozott feladatok végre­hajtására. A megbeszéléseket követő­en a két tárgyalócsoport ve­zetőjének jelenlétében Mar­jai József és Jozef Koziol miniszterelnök-helyettesek, a Magyar—Lengyel Gazdasági és Műszaki-Tudományos Együttműködési Bizottság társéin okéi dokumen tumot írtak alá a Magyarország és Lengyelország közötti komp­lex program gazdasági feje­zeteinek végrehajtási rend­jéről. Kádár János, a Magyar A Kínai ENSZ Társaság látogatása Három napot töltött ha­zánkban a Kínai ENSZ Tár­saság Kung Puseng alelnök asszony vezette küldöttsége. Tárgyaltak Simái Mihályal. a Magyar ENSZ Társaság el­nökével és Gömbös Ervir^Jő- titkárral a két szervezet fo­kozatosan bővülő kapcsola­tairól, valamint az ENSZ Társaságok Világszövetsé­gében történő együttműkö­déséről. A delegációval megbeszé­lést folytatott Horn Gyula külügyminisztériumi állam­titkár és Györke József, az MSZMP KB külügyi osztá­lyának helyettes vezetője. A találkozón jelen volt Zhu Anhang, a Kínai Népköztár­saság budapesti nagykövete. A küldöttség itt tartózko­dása során ellátogatott Nóg- rád megyében is. A kínai delegáció pénte­ken elutazott hazánkból. Szocialista Munkáspárt fő­titkára pénteken fogadta Zbigniew Messnert. a Len­gyel Népköztársaság Minisz­tertanácsának elnökét, aki hivatalos baráti látogatáson tartózkodik hazánkban. A szívélyes, baráti légkö­rű megbeszélésen vélemény- cserét folytattak a szocialis­ta építőimunka napirenden lévő feladatairól, a Magyar Népköztársaság és a Lengyel Népköztársaság közötti sok­oldalú kapcsolatok alakulá­sáról, valamint az együtt­működés fejlesztésének új le­hetőségeiről. Áttekintették a nemzetközi helyzetet, méltat­ták a szocialista országok­nak a béke megóvása, a le­szerelés, a nemzetközi együtt­működés erősítése érdekében kifejtett erőfeszítéseit. A találkozón részt vett Lázár György miniszterel­nök, valamint Biczó György, hazánk varsói nagykövete és Tadeusz Czechowicz, a Len­gyel Népköztársaság buda­pesti nagykövete. A lengyel kormányfő a dél­előtt folyamán rövid sétát tett a belvárosban. A Duna- .korzóról a budai oldal pa­norámájában gyönyörkö­dött, majd megtekintette a Vörösmarty teret és a Váci utcát. A Március 15. térnél a római kori romfcert kötöt­te le a figyelmét. A nap során partnertár­gyalások is kiegészítették a delegáció programját. Marjai József és Jozef Koziol a Parlamentben tárgyalt. Az Országos Tervhivatalban Hoós János államtitkár és í-ranciszek Kubiczek, a Len­gyel Tervbizottság első el­nökhelyettese, a Külügymi­nisztériumban pedig Barity Miklós külügyminiszter-he­lyettes és Henryk Jaroszek külügyminiszter-helyettes folytatott megbeszélést. Zbigniew Messner és kísé­rete kétnapos hivatalos ba­ráti látogatását befejezve pénteken délután elutazott Budapestről. A Lengyel Nép- köztársaság miniszterelnö­két és feleségét a Ferihegyi repülőtéren Lázár György és ■ felesége, Várkonyi Péter kül­ügyminiszter, valamint Biczó György, hazánk varsói nagy­követe búcsúztatta. A bú­csúztatáson részt vett Mar­jai József, valamint politi­kai, társadalmi és gazdasági életünk több vezető szemé­lyisége. Jelen volt Tadeusz Czechowicz Lengyelország budapesti nagykövete is. Losonczi Pál, az Elnöki Tanács elnöke pénteken a Parlament Munkáesy-itfer­mében fogadta a Pugwash végrehajtó bizottságának tagjait. Martin M. Kaplan, a Pugwash főtitkára és a Dorothy Hodgkin Nobel-dí- jas kémikus, a Pugwash el­nöke tájékoztatta az Elnöki Tanács, elnökét a Budapes­A következő öt esztendőre szóló megállapodásokat tar­talmazó jegyzőkönyvek alá­írásával tegnap befejezte munkáját Zamárdiban a KGST sokoldalú gazdasági és műszaki tudományos együttműködési szervezete, az Interelektro 7. munka­csoportjának 24. ülése. Az öt nap során Bulgária, Cseh­szlovákia, Lengyelország, az NDK, Románia és a Szov­jetunió, valamint hazánk szakemberei elsősorban a vil­lamosipari berendezéseket szerelő rugalmas termelő­rendszerek (kifejlesztésére fordítottak figyelmet. Korunk színvonalának meg­felelően e modulelv szerint összeállított automata szere- löberendezések sorozatgyár­tása új lehetőségeket nyit a szocialista országok ipará­ban. A villamosipari termé­ten folyó tanácskozás mun­kájáról!., a fegyverzetkorlá- tozássaí és a leszereléssel kapcsolatos állásfoglalásuk­ról. A fogadáson jelen volt Berényi Dénes akadémikus, a Magyar Pugwash Bizott­ság elnöke és Valki László egyetemi tanár, a bizottság titkára. kék gyártására szóló műsza­ki-tudományos együttműkö­dési program következő fel­adatait szintén megjelölték a résztvevők. A tanácskozáson a gyártás összehangolásáról szólva a hazai szakemberek kifejtet­ték álláspontjukat: a kisfe­szültségű villamostekercse­ket gyártó berendezések elő­állításában, majd gyártásá­ban üzemeink jelentős szere­pet tudnak vállalni. A Hír­adástechnikai Gépgyár pél­dául impregnáló és-szárító­gépeket szállíthat. A péntek este aláírt négy jegyző­könyvben a résztvevő felek a sokoldalú műszaki-tudomá­nyos együttműködési megál­lapodás keretét rögzítették. Ennek alapján a KGST-tag- országok vállalatai is meg­köthetik a szerződéseket. Autóbusz-állomást avattak lábon (Tudósítónktól.) Az autóbuszok csaknem egy hete már nem a régi, korszerűtlen, és elavult busz- pályaudvart használják, ha­nem az újat. A központtól a vasútállomás és a Volán-te­lep mellé került át a buszok íigy Tabán több megálló is létesült, az új forgalmi rend­nek megfelelően. A buszállomás avatására tegnap délelőtt került sor; Brandtmüller István, a me­gyei tanács általános elnök­helyettese a szalag átvágá­sával ünnepélyesen átadta / a forgalomnak a korszerű, szép környezetben kialakí­tott pályaudvart. Az eseményein részit vett dr. Sarudi Csaba, a megyei pártbizottság titkára, Paizs Nándor, a Volán vállalatok központjának vezérigazga­tója, fíeidl János országgyű­lési képviselő, valamint a Kapos Volán nyugdíjas igaz­gatói, Siófok képviselői, a helyi politikai, állami veze­tők és az üzemek képviselői. A .megjelenteket Farkas Ist­ván tanácselnök köszöntöt­te, majd elmondta, hogy az új pályaudvar, illetve a megváltozott tömegközle­kedési rend magasabb szín­vonalon biztosítja Tab és térségének kapcsolatát Sió­fok és Kaposvár felé. Dr. De Sorgo Tibor, a Ka­pos Volán igazgatója beszé­dében kiemelte: az autó­buszállomás átadásával je­lentősen megváltoztak az utazási feltételek, a várako­zási körülmények, nőtt az áteresztőképesség. javultak a Volán-dolgozók munkakö­rülményei. Ezzel együtt a kirendeltségi címet a na­gyabb felelősséggel és önál­lósággal járó főnökségi rang váltotta föl. Az állomás beruházója a tanács, kivitelezője pedig a költségvetési üzem volt. Az építkezés — amely magába foglalja a kétszintes sze­mély-- és teherforgalmi épü­letet, valamint a kocsiállá­sokat — 12,5 millióba ke­rült, ebből a Kapos Volán 6,4 -millió forintot vállalt magára. A pályaudvar terü­lete csaknem 9000 négyzet- méter. A szép kivitelű, ké­nyelmes állomáson hat autó­busz számára van kocsiál­lás, de tágas parkolót kap­tak a várakozó buszok is. A Volán és a költségvetési üzem dolgozói közül négyen az érdemes társadalmi mun­kás jelvényt kapták 15-én pénzjutalomban részesültek. A létesítményit Szigeti Er­nő, a tabi állomás főnöke vette át. erkeziesi és indullási helye, INTERELEKTRO­TANÁCSKOZÁS Hapirenden a rugalmas rendszerek gyártása

Next

/
Thumbnails
Contents