Somogyi Néplap, 1985. október (41. évfolyam, 230-256. szám)
1985-10-02 / 231. szám
I AZ MSZMP SOMOGY MEGYEI BIZOTTSÁGÁNAK LAPJA XLI. évfolyam, 231. szám Ára: 1,80 Ft 1985. október 2., szerda Van reális esély a fegyverkezési verseny megfékezésére Várkonyi Péter felszólalása az ENSZ közgyűlésen Életkörülmények falun mm Ülést tartott a megyei tanács Valamennyi helyi szervezet jobb együttműködésére van szükség a falvak népességmegtartó erejének növeléséhez. A helyi tanácsoknak meghatározó szerepük lesz a szolgáltatások fejlesztésében - állapították meg tegnapi ülésükön a megyei tanácstagok. Október ,22-én harmincöt Nehéz az iskola- táska Elmúlt már az iskolakezdés izgatott várakozása, belelendült tanár-szülő és gyerek a rendbe. Azazhogy talán mégsem? Mert szigorú ez a rend, és különösen az elsősök számára szokatlan. Pontosan meghatározott időbeosztás érvényes, azonos időben szólal meg az órák kezdetét és végét jelző csengő, furcsa, sőt, néha elfogadhatatlan az iskolakezdő kisdiák számára a házirend. A reggelenkénti izgatott örömeit felváltotta a rosszkedvű ébredés, és egyre gyakrabban hangzik el a kérdés; anyu, mikor lesz szombat? Anyu meg apu értetlenül áll csemetéje előtt, hiszen, mondják, annyira örült a "verek az iskolának, emlékszel, még augUS'iíÜS""11' *£ sem lehetett róla venni a kék iskolaköpenyt, most meg nem akarja felvenni! Szaporodnak a beírások az üzenőfüzetben, sokasodnak a piros és fekete pontok, öröm és kudarc között ingadozik a további életet meghatározó hármasszövetség: tanár-szülő és kisdiák. Meg kell szokni a rendet. El kell fogadtatni a gyerekkel, érdekeltté kell tenni' őt. A család rendje azonban nem mindig alkalmazkodott eddig a külső követelményekhez. S néha tehetetlenek vagyunk, mert ismeretlen előttünk a módszer, amivel el tudnánk érni, hogy gyermekünk „bírja ki” végre csendesen azt a negyvenöt percet, amíg egy tanóra tart, ne felejtse az iskolában a tolltartót, s ne hagyja otthon, a kilincsen lógva a tornazsákot. Gondban van a tanár is. Harmincegynéhány gyerek, az életet kóstolgató kisdiák különféle rendjét kell összefognia, egyszerre figyelni mindegyikre, hogy a kisgyerek érezze a követelmények komolyságát. Ha kudarcról számol be otthon a gyerek, ha elkeseredés ül a máskor vidám szemekben, ha sírva dugja el az iskolatáskát, vagy azt mondja, elveszett az üzenőfüzet, otthon gyakorlatilag nincs más lehetőségünk, minthogy elbeszélgetünk vele. Léteznek otthoni büntetések is. Nagyobb vétség esetén klasszikus az esti mesétől való eltiltás, aztán ezzel gyakorlatilag be is fejeződtek a lehetőségek. Mondhatnánk azt is, ebadta kölyke, nem jössz szombaton kirándulni, vagy nem mehetsz le játszani az udvarra. Rossz módszer. Elvonjuk a lehetőségtől, hogy megismerhesse tá- gabb környezetét, s ezzel potenciális lehetőséget teremtünk arra, hogy később az iskolában se tudjon megfelelni a környezetismereti követelményeknek. Eltiltjuk a mozgástól, tétlenségre kárhoztatva ideig-óráig, s a gyerek ezt az elvesztegetett időt természetesen behozza — máshol. Talán éppen az iskolában, óra alatt. Nehéz lett az iskolatáska. Idő, türelem és kitartás kell. Ha sokkal könnyebb nem is, de örömmel elfogadott tarisznya lesz. Klie Ágnes Várkonyi Péter külügyminiszter, az ENSZ-közgyűlés 40. ülésszakán résztvevő magyar delegáció vezetője október 1-én délelőtt felszólalt a közgyűlés plenáris ülésén. Beszédének bevezető részében méltatta az ENSZ negyven esztendős tevékenységének jelentőségét, majd megállapította: — Meggyőződésünk, hogy a világ békéjének megőrzése szempontjából meghatározó szerepe van a szovjet— amerikai viszony alakulásának. Rövidesen sor kerül a Szovjetunió és az Egyesült Államok vezetőinek csúcs- találkozójára, amely előmozdíthatja a viszonyuk javulását és hozzájárulhat a nemzetközi feszültség enyhítéséiig. A ™zunk részéről üdvözöljük a találkozót csakúgy, mint a genfi szovjet—amerikai tárgyalásodat, amelyeken — a félek megállapodásának megfelelően — az űrfegyverek, a hadászati és a közép-hatótávolságú nukleáris fegyverek szoros összefüggéséből kiindulva lehet és kell előrelépni a hadászati fegyverkezés korlátozása terén. Ennek érdekében nélkülözhetetlennek tartjuk az olyan érdemi lépéseket, amelyek megakadályozzák a világűr militarizá- lását. Támogatjuk a Szovjetuniónak, a megegyezésre irányuló törekvéseit és üdvözöljük a megállapodáshoz szükséges kedvezőbb légkör megteremtését szolgáló olyan nagy jelentőségű lépéseit, mint a közép-hatótávolságú rakéták telepítésének egyoldalú 16 750 személygépkocsit hozunk be Magyar—szovjet megállapodás Kedden a MOGÜRT Külkereskedelmi Vállalat és a szovjet Avtoexport külkereskedelmi egyesülés vezetői Budapesten aláírták a jövő évre szóló járműipari megállapodást. Eszerint 1986-ban a kölcsönös szállítások értéke csakúgy mint a legutóbbi években,, meghaladja majd a 800 millió rubelt. A most létrejött szerződés alapján a magyar járműipar a MOGÜRT Külkereskedelmi Vállalat közreműködésével 7600 különböző típusú Ikarus autóbuszt, 300 Tajga típusú, építkezéséknél használt munkáslakókocsit és jármű-,, főleg autóbusz pótalkatrészt szállít nagyobb tételben a szovjet Avtoexport megrendelésére. A Szovjetunióból 4400 haszonjármű érkezük. A megállapodás alapján jövőre 16 750 szovjet személygépkocsiit hozunk be, köztük több mint 13 ezer Ladát, a többi Volga, Moszkvics és UAZ terepjáró. Az új tervezésű Ladák, a 2108-as típusú, mellsőkerék-meghaj- tású járművek behozatalára jövőre még nem kerül sor. felfüggesztése és más válaszintézkedések leállítása, valamint a nukleáris robbantások meghatározott időtartamra szóló moratóriuma. Úgy véljük, a nemzetközi biztonság megszilárdítását nagyban elősegítené, ha az Egyesült Államok hasonló lépésekkel viszonozná a szovjet kezdeményezéseket. Hazánk a Varsói Szerződés tagjaként, tevékenyen részt vesz a nemzetközi feszültség enyhítését, a fegyverkezési verseny megfékezését, a katonai szembenállás szintjének csökkentését célzó javaslatok kidolgozásában és a megvalósításukra irányuló erőfeszítésekben. Európai ország lévén nemzetközi törekvéseinkben kiemelt figyelmet szentelünk a földrész békeje és orsZaS“’* együttműködése kérdéséinek. Változatlanul valljuk, hogy az enyhülés eredményeinek védelmét és az európai együttműködés elmélyítését valamennyi résztvevő állam a helsinki záróokmányban foglaltak kiegyensúlyozott megvalósításával képes a leghatékonyabban szolgálni. Jelentős fórumnak tartjuk a stockholmi konferenciát, amelynek fontos szerepe lehet az államok közötti bizalom erősítésében, az európai katonai szembenállás szintjének és veszélyének csökkentésében. Az ENSZ-ben és más fórumokon kifejtett leszerelési erőfeszítések ellenére változatlanul, sőt növekvő intenzitással folytatódik a fegyverkezési verseny. Minden évben abban a reményben kezdődnek az őszi szállítások, hogy az idén mégiscsak elmarad a zsúfoltságot, a bosszankodást, a ( hiábavaló vagonkéréseket és ' a kirakodásokra való várakozást jelentő csúcs. Szeptemberben még csak gyanítják, október elején pedig már számokkal ,is iga>- zolni tudják a szakemberek, hogy mégis volt, van és lesz is csúcsidőszák. Mint azt Schiszler László, a MÁV kaposvári üzemfőéve lesz annak, hogy az akkori tanácstagválasztással gyökeresen megváltozott hazánk államigazgatási rendszere, befejeződött népi demokratikus államunk szervezetének kiépítése. A megyei tanácstagok tegnapi ülésüket erre az évfordulóra való tekintettel ünnepi megemlékezéssel kezdték. Az elnöklő dr. Sarudi Csaba, általános elnökhelyettes az országgyűlési képviselőikön, a tanácstagokon kívül azokat a meghívottakat is köszöntötte, akik több, mint három évtizede tanácstagként, vagy az apparátusban tevékenytked- nök. a «zocáaüstaL áiiabihatalpm megszületése évforduiojallSlf kapcsán dr. Kassai János, a megyei tanács titkára emlék- beszédében méltatta a tanácsok három és fél évtizedes történetét, majd tíz tanácstagnak Kiváló társadalmi munkáért kitüntetést adtak ét. Ahogy az ünnepi megemlékezésben elhangzott, a tanácsoknak kiemelkedő szerepük volt a települések fejlődésében. Ám az utóbbi másfél évtizedben a gazdaság- és társadalompolitikai változások hatására számottevően csökkent a falvák, elsősorban a kistelepülések lakossága. Mit lehet, és mit kell tenni a kedvezőtlen tendencia megállítása érdekében? Ezt vitatták meg sokoldalúan a megyei tanácstagok. A felszólalók mindegyike nökségének kereskedelmi szolgálatvezetője mondta, a kereskedelmi pályaudvarokon szerte az országban ma már mindenkor csúcs van. Nem kivétel ez alól a somogyi megyeszékhely sem, .bár tegnap, ottjártunkkor — talán a kellemes, bágyadt napfény tette — csöndes, nyugodt hangulat fogadott bennünket az árufogadó rakodótéren. A cukorrépa már nem újdonság, pedig csak néhány hete kezdődött meg a fölutalt arra, hogy a falvak legfontosabb gazdálkodó szervezetei, a termelőszövetkezetek és az állalmi (gazdaságok eddig is kiemelkedő szerepet töltöttek be a városba irányuló népességmozgás mérséklésében. Hiszen a megtartóképesség alapvető eleme a munkaalkalom és a jövedelemszerzési lehetőség biztosítása. Ám a falvákban élők jó közérzetéhez egy sor más feltétel (is hozzátartozik a közlekedéstől a kereskedelmi ellátásig, a gyermekintézményektől a művelődési és sportolási léhetőségékig. A sokoldalú és jogos igények kielégítésére egymagában egyetlen tfalun levő szervezet sem képes, ezért — mint OiiSfi József mezőgazda- sági és élelmezésügyi osztályvezető mondta a téma előadója —, célratörőbb együttműködésre van szükség a helyi ‘tanácsok, a szövetkezeték és állami gazdaságok között. És emellett igény van arra (is — minit felvetette ezt például Szabó Sándor kaposmérői tanácselnök —, hogy a falusi lakókat foglalkoztató vállalatok, üzemék is jobban kapcsolódjanak be a fontos társadalompolitikai cél megvalósításába, a népesség- megtartó képesség növelésébe. Szólt erről Boda János, a siófoki szövetkezet elnöke is, ráirányítva a figyelmet a helyben élő lakosság és értelmiség kapcsolata javításának fontosságára. A véleményekből kicsendült, hogy az anyagi és szellemi erőik kéldolgozása. A gyárba kerülő mennyiségnek mintegy 80 százalékát vasúton szállítják be, s ez rendszeresen igénybe veszi a vagonokat. — Napi három répavonatot indítunk, vagyis 3000 tonna répát szállítunk a gyárba. A rakodással nincs gond, mint ahogy nagyon meg vagyunk elégedve a Gabonaforgalmi és Malomipari Vállalattal is. Az egyik legjobb partnerünk. Sajnos ezt nem mondhatjuk el valamennyi száliíttatónkról, Hadd ne soroljak neveket, hiszen mindegyik tudja, akire ez vonatkozik. — Több vagy kevesebb lett a dolguk a múlt évhez képest? — Országosan a megrendelések visszaestek. Nem így a kaposvári üzemfőnökség területén, ahol a tavalyi első félévvel összehasonlítva az idén 700 tonnával többet szállítottunk. Tettük ezt az egyre elavultabb vagonparkkal és azzal együtt, hogy változatlanul komoly gondot okoz, hogy nincs elég kocsink a hét elején, mert ki- rakatlanul állnak péntektől hétfőig. lő összehangolásával mérséklődik az elvándorlás, fokozódik a lakóhelyhez való kötődés — utalt erre Bartfai Imre somogyibabodi tsz-alnök. Szóba került a vitában a múlt megőrzésének fontossága, a fiatalok, a pályakezdő értelmiség letelepedésének segítése és nem utolsósorban a foglalkoztatási, a jövedelemszerzési lehetőségek bővítése, új (gazdasági egységek kialakítása. Mint mondta zárszavában dr. Sarudi Csaba: szabályozók, a tanácsi gazdálkodás keretéi a VII. ötéves terv idején lényegesen nagyobb önállóságot biztosítanak, és nagyobb teret adnak a cél elérését segítő kezdeményezéseknek. Az önállóság és a nagyobb felelősség a tanácsülés másik témájánál is gyakran szóbá került. A szolgáltatások helyzete, színvonala szorosan kapcsolódott az előző napirendihez, azzal a különbséggel, hogy <ez nem csupán a falusi, hanem a megye valamennyi lakóját érinti. Ahogy az előterjesztésekből í„ r,ilonőrök értékel,. \<± ucpi --t ék* a tapasztalatokat), és a vitából kitetszett: Somogybán rendkívül differenciált és ellentmondásos a helyzet. Bár a megyék, között itt a legima- gasább az egy főre íjutó szolgáltatás értéke, és a megyei átlag nem rosszabb az országos átlagnál, nagy különbségék (tapasztalhatók a Balaton-part és belső Somogy .településeinek ellátottsága között.' A gazdálkodási rend változásával a helyi tanácsoknak meghatározó szerepük lesz a szolgáltatások fejlesztésében. Eredményre azonban csak akkor lehet számítani, ha javul az anyag-, az alkatrészellátás, mód van a műszaki fejlődésre, és ösztönzőbb érdekeltséggel javul a szakmai utánpótlás. — Mit tudnak tenni, hogy ezt az áldatlan állapotot ha nem is lehet megszüntetfti, de valamelyest csökkenjen? — Meglehetősen borsos áron állnak megrákottan a kocsik a megengedett időn túl. Az idén eddig közel hárommillió forint kötbért fizettek az érintett vállalatok, ez 1 millió forinttal több, mint a múlt év hasonló időszakában. Nem kevés ösz- szegről van szó, de úgy látszik ez mégis jobban megéri, mint a hétvégi kirakodáshoz embert találni. — Említette a kocsipark állapotát. Milyen kiesést jelentenek a műszaki okokból álló, kihasználatlan vagonok? — Naponta átlag mintegy 40 vagonkérelmet nem tudunk kielégíteni, ugyanakkor 35—40 bent áll a műhelyben javításra várva. Azt hiszem ezek a számok önmagukért beszélnek. — Elkészült a konténer- pályaudvar. Mennyire használják ki a megrendelők a konténer szállítás adta lehetőségeket ? — Ma (például 36 konténert jelentették leadásra. Elsősorban a Fűszert, a Titán ,a ruhagyár él ezzel a lehetőséggel. Még nagyobb jelentősége ván á hagyományos 'szállításnak. Eddig 26 710 tonna árüt rakodtunk be a vagonokba. Konténerből hasonlóan a tavalyi első félévhez 2809 érkezett. N. Zs. (Folytaitás >a 2. oldalon.) Ahol mindig csúcs van Őszi szállítások a MÁV-nál