Somogyi Néplap, 1983. július (39. évfolyam, 154-180. szám)

1983-07-20 / 170. szám

Tisztelt Szerkesztőség I Combos Béláné, Siófok, Tompa. Mihály utca 8. szám alatti Lakos 1983. június 30-án megjelent észrevételére az alábbi tájékoztatást adom: | A siófoki helyi közlekedés utazási feltételeit az elmúlt évek kedvezőtlen tapasztalatai alapján kényszerültünk megváltoztatni. A módosítással összefüggő forgalomszerve­zési és egyéb intézkedéseket is megtettük. Járataink rendszeres ellenőrzése során tapasztaljuk, hogy a társadalmi tulajdon fokozott védelme érdekében alkal­mazott változtatások eredményesek voltak. A menetjegy­kiszolgálás más módjának alkalmazási lehetőségét meg­vizsgáltuk, feltételek hiányában azonban bevezetésére nem kerülhetett sor. Tisztelettel: dr. de Sorgo Tibor igazgatóhelyettes, Volán 13. sz. Vállalat Tisztelt Szerkesztőségi 1983. február 16-ám e rovatban közzétett panaszomra a választ a Somogyi Néplap március 11-i számában kaptam meg Kincses Tibortól, a KPM Közúti Igazgatóság főmérnö­kétől. A panaszomra adott válaszban ígéretet kaptam, hogy a 67-es út lakóházam előtti útburkolatát az arra alkalmas időben ismét kijavítják, ám a munkákat mind a mai napig nem végezték el. „Az ígéret szép szó, ha megtartják, úgy jó!’’ tartja a közmondás, erre én sajnos hiába vártam. Vé­leményem szerint a helyrehozatalra ,,alkalmas idő” egyre fogy, lassan beköszönt az ősz, ami tudvalévőén csapadékos, és a javításra alkalmatlan. Ismételten kérem hathatós segítségüket gondom megoldá­sához. . Tisztelettel: \ Kopházi Ferencné Kaposvár, Füredi u. 12fl. Megemlékezések Marxról Megjelent az Útközben Tombol cl nyál*! a balatoni kempingek és strandok alig győzik fogadni a ha­zai és a külföldi turistákat. A kánikulában nehéz ellenállni a frissítő víz csalogatásának. Megjelent az Útközben idei 2. száma. A megyei pártbizottság politikai folyó­iratának első írása a gazda­ságpolitikai pártnapok so­mogyi tapasztalatait össze­gezi őszinte tájékoztatás, kritikus észrevételek címmel. Dr. Horváth Sándor, a me­gyei pártbizottság osztályve­zetője szerint a felvetődő kérdések választ várnak at­tól függően, hogy azok újak-e vagy régiek. Számol­nunk kell azzal a természe­tes igénnyel, hogy ugyanaz a kérdés egyik ember szá­mára új, vagy kevésbé ért­hető, illetve lényeges vagy ényegtelen. Számunkra az s fontos, hogy az emberek /álaszt kapjanak az őket és nunkájukat érintő legfonto- abb kérdésekre. Cikket olvashatunk a Verseny iiszkó­láncosoknak Az idei Ki mit tud? eddi- ,i adásai bizonyítják, mi­yen sokan szeretik a disz- lótáncot. Bizonyos, hogy lomogyból is sokan jelent- ceznek arra a diszkótánc- /ersenyre, amelyet a Danu- jíus Utazási Iroda hirdetett neg a 18 és 30 év közötti Jiataloknak. .A táncosok egyénileg kap­nak lehetőséget tudásuk bi­zonyítására. A zsűri elsősor­ban a kreatív tánctudást, a •sene művészi interpretálá- ,át, az egyéniséget és a ;zínpadi megjelenést pontoz­na. A selejtezők után rende­lik meg a döntőt A győz- ,es részt vesz a november í-e es 11 -e között London­ban megrendezendő diszkó- ánc-világbajnokságon. A második díj háromnapos üdülés a budapesti Hilton­ban két személyre, a har­madik pedig a keszthelyi Helikon Szállodában. A legjobb táncosok szá­míthatnak arra. hogy reklám eéijara, színházi es • tévésze­replésre is meghívják majd okét A bajnokság első helye­zettje megszerzi azt a jogot, hogy ő adja át a következő évi bajnoknak a címet. Jó ha a vidékiek tudják, hogy megtérítik az útiköltséget. A bajnokságra augusztus 8-ig lehet jelentkezni a Magyar Ifjúságban megjelent neve­lési lap kitöltésével. Az első félév rekordot hozott Van elegendő hordó pártoktatás 1983—84. évi feladatairól, azután a kis­vállalkozásokról, szerződé­ses formákról. Dr. Túri Imre Pártéletben megjelent írását is közli az Útközben A közigazgatási átszervezések főbb tapaszta­latai címmel. Tröszt Tibor jegyzetsorai az amatőr mű­vészeti munkáról szintén ér­deklődésre tarthatnak szá­mot. Sok érdekes tanulmány is helyet kapott a folyóirat mostani számában. Marx Károly halála 100. évfordu­lójának tiszteletére három írás jelent meg. űr. And- rássy Antal a kaposvári kommunista sejt ötven évvel ezelőtti tevékenységét ele­veníti föl. A Baratt népek, baráti országok rovatban Já­vori Béla irt cikket a szov­jet agitációról és propagan­dáról. Az Útközben 2. számát most is sok képpel illuszt­rálták. Igen jó ered­ménnyel zárta az első fél­évet a vasút­állomással szemben, mű­ködő és a ka­posvári áfészhóz tartozó Műszaki Áruk boltja. Június 30-ág 14,4 millió forint érté­ket forgalmaztak 3 milliós árukészlettel. Ez az előző évinél 20, a tervezettnél ö százalékkal magasabb. Olyan gépeket és eszközö­ket is forgalomba hoznak, amelyek a kisgazdaságok munkáját segítik. A forga­lom felét ezekből az áruk­ból érik el. A boltban na­ponta átlag 160—200 vevő fordul meg, és az egy dol­gozóra jutó forgalom havi át­laga 480 ezer forint. Ez or­szágosan is kiemelkedő ered­mény. Az év első hat hó­napjában a különböző rotá­ciós kapákból félszázat, a ná- ti permetezőkből 350-et ad­tak el. Motoros permete­zőkből az igényeket nem tudták kielégíteni. Hon­da kerti traktorok a hozzá­juk tartozó munkagépekkel jelenleg is raktáron vannak, es tudnak adni gépkocsi - utánfutókat is. A szeráru- keszletük hiányos, nincsen például kasza. Mar mo6t készülnék a szü­retre. Szőlőből jó (termés ígérkezik. Folyamatosan szer­zik be a szülészeti, borásza­ti eszközöket. A különböző méretű hordókból jelenleg Ls bőség van. Egyre nagyobo mennyiség érkezik présekből, darálókból, mustfokoló és tó­ti k,e is van raktáron. A kén­lap és a kénpor sem fog hi­ányozni. A bor derítéséhez szükséges szerek rendelke­zésre állnak. Az itteni dolgozók azon fá­radoznak, hogy a vásárlók ne csalatkozzanak bennük a má­sodik félévben sem. Teherautók soron hívül Az Állami Biztosító, vala­mint az Autó- és Alkatrész­kereskedelmi Vállalat veze­tői megállapodást írlak alá, amelynek értelmében a ma­gántulajdonban levő, úgyne­vezett totálkáros tehergép­kocsik, lakókocsik és után­futók helyett meghatározott esetekben soron kívül újak igényelhetők. A soronkívüliség azokat illeti meg, akiknek az Álla­mi Biztosító kötelező felelős­ségbiztosítás vagy cascobiz- tositás alapján kártérítést nyújtott, s egyben a roncs tulajdonjogáról a biztosító javára lemondtak. Ha a ká­rosult nem főloglalkozású fuvarozó, az Autóker — de csakis a nála három évnél nem régebben, újonnan vá­sárolt — jármű helyett, fő­foglalkozású fuvarozóknak pedig hat évnél nem regeb­ben vásárolt jármű helyett új tehergépkocsi (lakóko­csi, utánfutó) soron kívüli vásárlását teszi lehetővé. Közületek, valamint a tőkés országokból származó jármüvek tulajdonosai nem jogosultak a soron kivüü vásárlásra. Pécs középkori utcája Fő a reklám A fotók Balatonföldváron, 3 Keringő eszpresszó kör­nyékén készültek. Az egyik a „f«»"reklámtábláról, a má­sik húsz méterrel arrébb, a bejárat mellett a nyilvántar­tást közlő feliratról. Ami pe­dig a maradandó tanulságot illeti, az (úgy gondolom) a következő. A kedves vendég üljön be — mondjuk — este nyolckor a presszóba, fo­gyasszon és szórakozzon so­kat, egészen hajnali hatig. Akkor menjen szépen haza, aludjon délután kettőig, s térjen újra vissza. Mert a Keringő frissen főtt virslivel várja reggelire. Apropó: reggeli. Minded­dig azt hittem, hogy reggel szokás elfogyasztani. De, mint a fenti táblák is bizo­nyítják, délután sem lehet kellemetlen, ▼agy. ha a virsli esetleg délután kettő kor már nem is fő, azért fo hogy reklámozzuk a regge­lit — ha már meg nem ehetjük, Gy. L, P Pécs egyik középkori ut­cájának maradványaira bukkantak a történelmi vá­rosközpontban; a Bem utcá­ban új gázcsöveket fektet­nek le, és ennek közműár­kában találtak rá a félezer éves útburkolatra. A Me­csekben bányászott mészkö­vekből rakták ki annak ide­jén az utat, gondosan egy­máshoz illesztve a szabály­talan formájú szikladarabo­kat. A középkori útépítők munkáját dicséri, hogy az útburkolat most is használ­ható állapotban van, időköz­ben azonban egyméternyi föld- és kőréteg került rá. Kárpáti Gábor régész, a Janus Pannonius Múzeum munkatársa megvizsgálta a talajrétegeket és arra a kö­vetkeztetésre jutott, hogy a középkori úttest feletti 20— 30 centiméteres földréteg nem más, mint a Mecsek hordaléka Napjainkban is egy-egy felhőszakadásszerú eső után tömérdek földet so­dor lé a Via a tegyrő! a belvárosba, iszaptavakat te­remtve az útkereszteződé­sekben. A régész véleménye szerint a most megtalált út még a magyar középkorban épült és minden bizonnyal ezt használták a törökök is. Talán a hódoltságot kö­vető zűrzavaros időkben ha­nyagolták el a karbantartá­sát oly mértékben; hogy be- iszapolódott, feltöltődött az egykori utcaszint. A hor­dalékréteg felett pedig azok áz újabb és újabb útburko­latok, illetve alapjai látha­tók. amelyeket az utóbbi évszázadokban építettek. A régi utcamaradvány to,- vábbi adalékot szolgáltat Pécs középkori arculatának pontosabb megismeréséhez. Az elmúlt években — a píncefeltáió és közműépítő munkák során — már szá­mos lelet került 'napvilágra a magyar középkorból. Ezek alapján véli úgy Kárpáti Gá­bor, hogy újra keli rajzolni Fee* hajdani városszerkeze­tei. ) W|*a SOROK Emlék — Fűződnek ehhez a városhoz történelmi emlé­kek? — kérdi a turista. — Igen — feleli az öres idegenvezető —, a monda szerint egy látogató egy­szer húsz koronát adott egyik elődömnek! Takarékosság A skót könyvet olvas. Időnként néhány pillanat­ra eloltja a villanyt, az­után újra meggyújtja. — Mit'csinálsz? — kér­di a felesége. — Lapozni sötétben is lehet — igy a skót. 1 Gyanús — Őszintén megvallom, Béla, én mindaddig nem kételkedtem a feleségem hűségében, amíg Duria- szerdahelyről nem költöz­tünk át Bratislavába. — És mi történt? — Tudod, észrevettem, hogy ott is ugyanaz a pos­tás hordja nekünk a leve­leket, mint Dunaszerdahe- lyen! így már más Egy férfi bejelenti a rendőrségen, hogy a fele­sége a mulatság után el­tűnt. — Mikor volt ez a bál? — érdeklődik a hivatal­nok. — Négy hete. — És miért csak most jelenti ? — Mert cs^k ma jöttem rá, hogy a családi éksze­rek is eltűntek! Intelem — Jól vigyázz — figyel­mezteti lányát a gondos anya —: ahol bál van, onnan a gyerek sincs messze! Már tudja — Milyen kár, hogy a férje röviddel az esküvő­jük után meghalt. „ — Érdekes, éppen ezt mondta tegnap a második férjem is. SOMOGYINDW Az MSZMP Somogy megyoí Bizottságának lapja. Főszerkesztői JÁVORI BÉLA Főszerkesztö-h.: dr. Keiez« Iwf« Szerkesztőség? Kaposvár, Latink# Sándor u 2 Posinclm: Kanos váj PL; 31 1401. Telefon; ll-Slt, 11-311. 11312. Kiadja a Somogy megye] Lapkiadó Vállalat. Kaposvár, Latinka Sándor «. ti Telefon: 11-31«. Postacím: Kaposvár, Pt.i 31. 94» Felelős kiadó; Balajcza Jánoa, Terjeszti a Magyar Posta. Előfizethető a hírlap kézbesítő postahivataloknál és kézbesítőknél. Előfizetési dij egy hónapra 34 Ft, negyedért« 102 Ft, fel évra m Ft, egy évre 4M Ft, Index: ISSN «133—0606 Készült a Somogy Nyomdaipari Vállalat kaposvári üzemebert. Kaposvár. Május L tL ifit. FeieXöe vezető; Farkaá Béla Igazgató. Kéziratokat nem őrztmk «9 oeta ad unit rtasza \

Next

/
Thumbnails
Contents