Somogyi Néplap, 1981. április (37. évfolyam, 77-100. szám)

1981-04-29 / 99. szám

Tiszteit Szerkesztőség! Szíveskedjenek segítségünkre lenni és eljárni ügyünk­ben. Bálványos tizenkét kilométerre van a balatonföldi, vári vasútállomáshoz, s ezt az utat csak autóbusszal tud­juk megtenni; a menetrend viszont nem alkalmazkodik a vonatok érkezéséhez, illetve indulásához. Tisztelettel; Szunyogh Jánosné Bálványos, Kossuth Lajos u. 8, Olvasónk panaszára a Volán 13. sz. vállalata az aláb­bi tájékoztatást adta. Vállalatunk az autóbuszjáratok menetrendjét a terü­letileg illetékes tanácsok véleményének figyelembe véte­lével, velük egyeztetve alakítja ki. A menetrend kialakí­tásakor az utazási igényeket rangsoroljuk, a közérdekű igények teljes kielégítésére törekszünk. A balatoni szezon- forgalomban a hivatásforgalmi és az alapellátással össze­függő utazási igényeken kívül az idegenforgalomban je­lentkező szezonális igényeket is ki kell elégítenünk, amit a meglévő autóbuszainkkal kell biztosílanunk. Nyáron, is arra törekszünk, hogy a balatoni telepü­lések közérdekű utazásait — a téli időszakhoz hasonlóan — az utazóközönség megelégedésére biztosítsuk. A terü­letileg illetékes Balatonföldvári Községi Közös Tanács el­ismerően nyilatkozott a közlekedésről, így annak módo­sítására az 1981/82. évi menetrendváltozással nem kerül sor. A MÁV nyári menetrendjében közlekedő vonatok Budapestről 17.35 és 19.02 órakor, Fonyódról 18.30 órakor érkeznek a balatonföldvári vasútállomásra. A csatlakozó autóbuszjárat 19.15 órakor indul a Ba latongyöngye elnevezésű megállóhelyről Bálványosra, amit a vonattal érkező utasok szives figyelmébe ajánlunk. Bálványosról a köröshegyi telephelyre közlekedő esti járat menetrend szerint közlekedik, amit utasaink a fenti sza­kaszon utazásaikhoz igénybe vehetnek. Tisztelettel; De Sorgo Tibor forg. és kér. igazgatóhelyettese / a Volán 13. sz. Vállalatának: Május elsején — délelőtt Forgalomelterelés Kaposvár belvárosában Holnap — a hónap utol­só munkanapján — pénteki menetrend szerint közleked­teti a helyi és helyközi bu­szokat a 13-as Volán. Má­jus 1-én, 2-án és 3-án a munkaszüneti napnak, 4-én pedig a heti első munkanap­nak megfelelő menetrend szerint indulnak a megyé­ben mindenütt Jelentős forgalmi változá­sokat léptetnek életbe Ka­posváron a május 1-i felvo­nulás időtartamára: lezárják az egész belvárost így a buszok kerülő útvonalon közlekednek. Az 1-es, a 2-es, a 11-es és a 12-es, valamint a 9-es a Zalka Máté, a Vi­rág és a Hársfa utca érin­tésével jut a 61-es útra; az Achim András utcát építke­zés miatt zárták le a forga­Hinta­palinta Az állvány kyrülbelül egy évig árválkodott. A lakóte­lepi gyerekek nézegették, s néha fölsóhajtottak: „Mikor lesz már ezen hinta?" A fel­nőttek pedig csak ismétel­gették, hogy majd, nemso­kára, egyszer biztosan Néhány hete lett is hinta. Kettőt lógattak az állványra, mivel annyinak volt hely és a tervezők úgy gondolták, hogy két hinta épp elég kö­rülbelül száz gyereknek. Nos, a kaposvári Béke—Füredi- lakótelepnek ez a sarka a hintaakciót követő napokban nem volt a béke szigete. Per­sze hogy nem, mert mind a száz gyerek egyszerre akart hintapalintázni. Egy kis hi­ba. is akadt: oly magasra csinálták a hintát, hogy még az iskolás korú gyerekek is csak komoly tomamutatvá- nyok árán, tudnak rá fölka­paszkodni. Alatta meg ter­mészetesen beton van — mi más legyen %gy hinta alatt? —, így több szülő is ápol­hatta a kisebb-nagyobb sé­rülteket. Sőt — szomorú tény — egy nagyobb baleset is történt­időközben elterjedt a hír, hogy a lakótelep másik sar­kában is csináltak hintát. Kockáztatva a „másik sa­rok” lakóinak nemtetszését — mivel mini sovinizmus is van már — néhányan meg­kísérelték, hogy oda vigyék a gyermekeket. Hát tényleg van hinta ott is! És megfe­lelő magasságban. De a há­rom fölfüggesztési lehetősé­get kínáló állványon csak egyetlen darab, „ ' ' -1 P. lom elől. A 3-as az Iszák ut­cán megy az Egyenesi útra, s a 7-es és a 8-as buszok is a HárSfia uitoa félé indulnak. Ott egyébként az elsejei for­galomelterelés idején egy ideiglenes megállóhelyet is létesítenék. A buszok a fen­ti útvonalakon minden meg­állóhelyen megállnak, fölve­szik az utasokat. A közlekedésrendészeti sizervek kérik, hogy a me­gyeszékhelyre érkezők a 61- es és 67-es úton kerüljék ki a városközpontot. Ma déltől több utcában már tilos gépkocsival vára­kozni. A tilalom a Bajcsy- Zsiiinszky, a Május 1., a Dó­zsa György, a Marx Károly, a Tóth Lajos, a Szántó Im­re és az Irányi Dániel utcá­ra vonatkozik. A ma déltől1 életbe lépő korlátozások május 1-én 12 óráig érvényesek. Május elsején déli 12-től negyedóránként indítja rend­kívüli járatait a Volán a centenáriumi parkerdőbe — az Arany János térről és a vasútállomástól —, egé­szen este 9 óráig. A cseri parkba — óránként Kapos- szentjakatoról is indulnak buszok, a tokaji és a dese- dai parkerdőkbe pedig fél kettőkor és fél háromkor a vasútállomásról. XXXVII. évfolyam, 99. szám 1981. április 29., szerda Frontáttörés—öt év alatt Megteremtették a számítástechnikai alapfeltételeket Kétnapos számitógépal- kgknazási ankét kezdődött tegnap Kaposváron. A Neu­mann János Számítógéptu- dományi Társaság és a Ma­gyar Közgazdasági Társaság megyei szervezetei „A szá­mítógép mint a vállalati ve­zetés eszköze” címmel két­napos rendezvényt szervez­tek, melyen neves előadók — a MüM Számítástechnikai Intézete és a Gödöllői Ag­rártudományi Egyetem mun­katársai — ismertetik elmé­leti és gyakorlati eredmé­nyeiket. A szervezők me­gyénk gazdasági adottságai­nak megfelelő előadások tar­tására kérték föl a szakértő­ket. A Hazafias Népfront So­mogy megyei Bizottságának széliházában, zsúfolásig meg­telt széksorok előtt Kovács Béla, a megyei pártbizottság titkára nyitotta meg a két­napos ankétot. Elmondta, hogy hazánkban a számítás- technika fejlesztését előíró határozatok nyomán tíz év alatt fejlett számítástechni­kai kultúra alakult ki. Me­gyénkben az elmúlt öt év alatt indult rohamos fejlő­désnek a számítógép-alkal­mazás és a SZÜV-ön kívül is működnek komputerek Somogybán, információkkal segítve a vezetői döntések hatékonyságát A Videoton tabi gyára pedig aktívan be­kapcsolódott, a KGST-kere- tein bélül a számitástechni- . kai gyártásszakosítási prog- I ramba. A megnyitó után Cser Sándor, a MüM SZÄMTI osztályvezetője, a BSP in­formációs rendszer alkal­mazhatóságáról tartott is­mertetőt. A szakértők által megtárgyalandó számitás- technikai feladatok között optimalizációs és szimuláció» alkalmazások, számítógépes készletnyilvántartás, mező- gazdasági hasznosítás, takar- mányoptiirnalizációs lehető­ségek szerepelnek. Az ankét második napján — ma dr. Obádovics J. Gyula tanszék­vezető egyetemi tanár, ma­tematikus előadásával foly­tatódik; ő a számítástechni­ka hazai helyzetét és fejlő­dési lehetőségeit ismerteti. Nyári cipőmodellek Nemcsak divatosak, hanem rendkívül könnyűek Is a Duna Cipőgyár 2-es gyáregységében készülő nyári női és leány­kacipők. A leánykádpöknél nem ritka a tizenöt deka­grammos súly sem. Termékeik hazánkban és külföldön egyaránt népszerűek. Képünkön: szigorú követelmények szerint ellenőrzik a késztermékek minőségét A Dráva mint energiaforrás Műszaki cikkek — Somogyról A múlt héten jutott el a megye üzemeibe, vállalatai­hoz a Műszaki és Termé­szettudományi Egyesületek Szövetsége megyei szerveze­tének kiadványa, a Somo­gyi Műszaki Szemle. A mű­szaki értelmiség lapja az idei első számmal a hetedük év­folyamot kezdte meg, s ez­úttal is több érdekes — ké­peikkel, rajzokkal illusztrált — írást tartalmaz. Beszámo­lót közöd például a januári tisztújító küldöttértekezlet­ről, bemutatja a megyei szervezet új elnökségét. Mél­tató cikk köszönti Chiovini Róbertét, a MÁV Pécsi Igaz­gatósága épület- és hídfenn- tantó-főnöikségének nyugal­mazott főmérnökét abból az alkalomból, hogy a Közle­kedéstudományi Egyesület a Jáky-emlékéremmel tün­tette ki. A csehszlovák ruhaipar műszaki színvonaláról egy tanulmányút tapasztalatai alapján olvashatunk cikket. Bajzik Miklós, a Délviép osztályvezetője annak a szakmai tanácskozásnak a legfontosabb tanulságait fog­lalta össze, amely a Dráva magyar—jugoszláv közös hasznosításával foglalko­zott: az illetékesek mondják el véleményüket a határfo­lyó energiahordozó, hajózást szolgáló, potenciális vízbá­zist biztosító jelentőségéről, Tadzsik divattervezők munka közben A tadzsik nők nemzeti viseletére a hagyományos keleti díszítő elemek — világos anya gok, aranyhímzés, díszes rátétek, ötletes formájú díszítések — jellemzőek. A ruhákat ezüstből, aranyból, nemesfémekből, féldrágakövekből és drágák övék bői készített díszítő­elemek ékesítik. A tadzsik divattervezők új modelljeiken a hagyományos nemzeti vise- let legértékesebb elemeit ötvözik a modern kor követelményeivel illetve a vízlépcsőrendszer tervezési és majdani kivite­lezési problémáiról. A kiad­ványnak ez a száma érdekes javaslatokat tartalmaz Ka­posvár környezet- és termé­szetvédelmi koncepciójához. A Somogyi Műszaki Szem­le bemutatja a megyei könyvtár műszaki tájékozta­tó szolgálatát is. Megvadult ló vágtatott a főutcán... Súlyos sérültek Elszabadult egy ló tegnap déliben Kaposváron a cseri sorompónál. A megvadult állat egy házilag barkácsolt, kétkerekű kordét vonszolt magával, s — a járókelőket is halálra rémítve — az út­testen vágtatott az Ady, End­re utca 12. számú házig; ott egy jelzőtábla oszlopa meg­szabadította terhétől, és a járdán rohant tovább. „Ámokfutása” — a Kossuth téren át — a Május 1. utcán sem ért véget. A Kosisuth Lajos utca sarkán azonban föl-bukott, s néhány férfinak sikerült lefognia. Az állat- kórházba szállították. A váratlan vágta követ­kezményei igen súlyosak: a megvadult ló több járókelőt is elsodort. Súlyos sérülést szenvedett a 33 éves, kapos­vári Farkas Annamária és a 61 éves Szerafimov Dragol- jub jugoszláv állampolgár. Szerafimov felesége köny- nyebben sérült meg. A ló és a kordé vétkes tu­lajdonosát, a 18 éves, kapos­vári Ságvári Ferencet még keresi a rendőrség. Bűnvádi eljárást indítanak ellene. SOROK Orvosnál — Dohányzik? — Nem, doktor úr.l; — Kár! Ugyanis le akar­tam magát szoktatni a do­hányzásról. Ez lett volna az eredményes gyógyítás első lépése ... Óra — Jól jár az órájuk? — kérdezi a vendég a házi­gazda tói. — Igen, csak érteni kell hozzá: amikor nyolcat mu­tat és tizet üt, akkor fél kilenc van... Alku Bu-kvicka úr házőrző ku­tyára alkuszik: — Túl sok érte a két­ezer" forint! — Dehogy sok — tilta­kozik a kutyatulajdonos —, hiszen ez egy őrző kutya! — De ha én magának adom a négy adyt, akkor mit őrizzen a kutya? Csillag Kijön a részeg a kocs­iméból, a tér közepén egy amatőr csillagász szögezi távcsövét az égboltra. A részeg megáll' mellet­te, nézi; egyszerre csak le­szalad egy csillag az ég­ről. — Hűha — csodálkozik a részeg. — Ezt aztán csu­dám eltrafáltad, komám... Rendőrségen A rendőrőrsre befut egy ijedlt férfi: — Kérem, tartóztasson le; én megvertem a fele­ségem! — Valami komoly baja töntént? — Nem, — Akkor nem tartóztat­hatom le. Menjen szépen haza, és ne randalírozzon! — Kérem, én nem mehe­tek hazia. — Miért? — Mert a kapuban- vár a feleségem.,. A hét vicce Egy férfi épp akkor ér­kezett a komáromi állo­másra, amikor már elment a Bratislavába tartó sze­mélyvonat. Zavartan kérdi az egyik vasutastól ; — Ha utánafutok, gon­dolja, hogy utolérem? Mire a vasutas: —.Ezek a vonatok olyan lassan mennek, hogy ha utánafu-t, akikor még le is hagyhatja... Az MSZMP Somogy megyei Bizottságának lapja. Főszerkesztő: JÁVORI BÉLA Fff szerkeszt A-b.: Paál László Szerkesztőség: Kaposvár, Latinon Sándor u. 2. Postacím: Kaposvár PL: 31. 7401. Tele? n: 11-510,11-511 11-512 Kiadja a Somogy megyei Lapkiadó Vállalat Kaposvár, Latinca Sándor u. 2. Postacím: Kaposvár, PL: 31. 7*03 Felelős kiadó: Balajcza János Terjeszti a Magyar Posta Előfizethető a hírlapkézbe«ítő postahivataloknál és kézbesítőknél Előfizetési díj egy hónapra 34 Ft. negyedévre 102 Ft, fél évre 204 Ft egy évre 400 Ft Index 25 967 ISSN 0133-0608 Készült a Somogy megyei Nyom­daipari Vállalat kaposvári üze­mében. Kaposvár. Málus i. u. 101 Felelős vezető: Farkas Béla igazgató Kéziratokat nem őrzünk meg* és nem adunk viasza.

Next

/
Thumbnails
Contents