Somogyi Néplap, 1980. december (36. évfolyam, 282-305. szám)

1980-12-31 / 305. szám

Rolette a Esonyhábcan Gar^onlakásokban, vagy ahol leválasztással alakíta­nak ki lakrészt, általában meg kell elégedni főzőfülké­vel. Ez a szükségmegoldás kis helyre zsúfolja össze mindazt, ami a főzéshez, ét­kezéshez szükséges, ám né­ha bepillantást eng^d rao- ■satlan edények halmazára és más rendeienségre is. Ilyenkor a háziasszony szeretné a főző,fülke által nyújtott »csendéletet« elrej­teni az idegen tekintetek elől. Erre a házilag is ké­szfizető roletta a legprakti­kusabb. (A függöny kevésbé alkalmas.) Mivel ilyen ro­lettát nem lehet vásárolni, barkácsoljunk magunk. Először azt határozzuk el, hogy egy vagy két részből álljon. Elkészítési módja mindkét esetben azonos. A lakástextil boltokban . kapha­tó rolóvászonból olyat vá­lasszunk, ami színben, min­tában illik a környezethez; ez lehet egyszínű, csíkos, vi­rágos stb. Az erős vászonra 30—40 centiméterenként (függőlegesen) 2,5 cm széles bujtatókat varrunk a saját anyagából, és ide keskeny léceket húzunk be, mégpedig úgy, hogy kétoldalt 1—1 cen­tire kiadjanak. Ezekbe a ki­álló végekbe ]y. ' a* fúrunk, és zsinórt húzunk keresztül rajta. , Most a rolettát egy 3x3 cm vastag lécre erősítjük hátulról, a főzőfülke teljes szélességében. Ezután követ- ' kezik a felszerelés A felső lécet (amelyet színesre fest­hetünk vagy nyers színben hagyhatunk) karikás facsa­varokkal látjuk el 5—10 cen­tinként, s a lécvégekbe fű­zött zsinórt a karikákon úgy vezetjük át, hogy egyenletes húzásával a rolettát fel tud­juk emelni. A kész rolettát felhúzzuk, a zsinórt a falba erősített két kampóra teker­jük. Téli veszélyek a volánnál A téli hónapokban gyak­ran láthatunk hóval vasta­gon borított gépkocsikat közlekedni. Tulajdonosaik annyi fáradságot sem vesz­nek maguknak, hogy lesö­pörjék járműveiket. Pedig ha tudnák, hogy a kocsin hordott néhány centis hóta­karó sülÿos báléséték előidé­zője lehet, több figyelmet szentelnének e kérdésre. A baleseti veszély fokozódásá­ra egyébként osztrák kuta­tók figyeltek fel, akik szá­mításokkal is alátámasztot­ták a gyakorlati tapasztala­tokat. Megállapították, hogy kel négyzetméternyi felületű gépkocsinál a ráhullott hő­mennyiség akár 150—200 ki­logramm súllyal is terhelhe­ti a karosszériát, főként an­nak tetőrészét. Igen ám, de ezáltal a jármű súlypontja mintegy tíz centiméterrel megemelkedik, s ezáltal a billenő nyomaték (amely az autót a kanyarban felborí­tani igyekszik) ötven száza­lékkal növekszik! Ennél is súlyosabb következmény éte­kéi jár, hogy a kocsi tetején hordott hótömeg az első ke­rekek fékezési terhelését to­vábbi harminc-negyven szá­zalékkal növeli, aminek ha­tásaként az erősen teher­mentesített hátsó kerekek a fékezéskor „kitörnek” a nyomvonalba! : a kocsi esti- szik, pörög — borul. De más kellemetlenséget is okozhat a kocsiszekrény tetején ott­hagyott hó. A légáramlattól lesodródó hócsomók rává­gódhatnak a hátrább hala­dók szélvédő üvegére, s a hirtelen érkező „hógolyó” váratlan reflexmozdulatra készteti az autóvezetőket. Sok ezerre tehető minden évben azoknak a jártnűveze- •tőknek — hivatásosoknak és nem hivatásosoknak — a száma, akik ún. első tele­sek, vagyis akik most vezet­nek először télen gépkocsit. Számukra az a legfontosabb szabály, hogy a megcsúszás „kivédése” érdekében ke­rüljenek minden hirtelen végrehajtott mozdulatot, mű­veletet. A gépjárművezető hóban, különösen frissen hullott hó esetében akkor jár el 'helyesen, ha arra szá­mit, hogy a hó alatt már fagyott jégréteget talál. Ilyenkor csak végszükség esetén használja a fékpedált, inkább az . ún. motorfékkel csökkentse a kocsi futását. Ha „megindul” a jármű, mindig abba az rranyba *e~ Téli »tájkép«: Trabant alulnézetben gezzük a kormányzást, ame­lyik irányban a kocsi meg- ' csúszott. Ahogy az autó kezd egyenesbe jönni, fordítsuk vissza a kormányt. Ennél a műveletnél a gépkocsi hirte­len kormányzás miatt a másik irányba is megcsúsz­hat, tehát fokozott óvatos­ságra van szükség. Ha valahol megrekedünk a hóban, a hajtókerekek pörgetésével rendszerint semmire sem megyünk. Ehe­lyett inkább a kocsi „hin- táztalásával” végrehajtható manőverezést válasszuk : gyors .mozdulatokkal először előre, majd hátrameneti se­bességbe kapcsolunk, és per­sze a kuplungot „az inten­zív súrlódás határán tartva” á kapcsolást követően felen­gedjük. A „hintáztatás” eredménye végül is az lesz, hogy a kerék alatti, s mind­jobban kitágított süllyedések huppanóján egyszer csak fel­kapaszkodnak a kerekek. Arra azonban ügyeljünk, hogy egyenesbe állított első kerekekkel manőverezzünk. Előzőleg természetesen hóla­páttal és salak vagy homok leszórásával ás segíthetjük a hajtókerekek könnyebb ka­paszkodását. A havas úton a kipufogó­cső a hótól és a jégtől eldu­gulhat. ezért gyakran ellen­őrizni kell. Különösen fon­tos, hogy sértetlen és jól tömített legyen a kipufogó­cső-rendszer. A zárt utastér­be beszivárgó égéstermék könnyen mérgezést, rosszul- létet okozhat. Ajánlatos e veszély elkerülésére még a legcsikorgöbb hidegben is piciny rést nyitni lega-láob az egyik ablakon. Az ablakmosó és ablak­törlő berendezésnek feltét­lenül rendbe kell lennie a téli hónapokban (a víztar­tályt ne fagyálló folyadék­kal vagy víz-denaturáltszesz keverékkel, hanem a „Tü­kör” márkájú ablaktisztító folyadék higítmányával tölt­sük fel.) A lefagyott, hóval befúvott szélvédőüveg mö- güli „vakvezetés” nemcsak magunkkal, hanem .mások­kal szembeni felelőtlenség is! B I. Jogi szakértőnk írja f& csatái ház kisajátítása Családi házal sajátítottak ki egy vállalat részére. A bennlakó tulajdonosok cse­relakást kértek, de eddig nem kapták meg. A fölaján­lott kártérítést kevesellték, ezért pert indítottak a több­letkártalanításért. A járásbí­róság hatvanezer forintot ítélt meg nekik. Fellebbe­zésre a megyei bíróság az összeget húszezer forintra' csökkentette. Ezt azzal indo­kolta, hogy ha különleges körülmények nem állnak fenn. a lakott ház forgalmi értéke a beköltözhetőnek 50 százalékára tehető. A kisajá­tított ház forgalmi értéke 155 ezer forintot tesz ki. Mint­hogy ezúttal különleges ok nincs, s a vállalat 135 ezer forintot felajánlott, a tulaj­donosoknak a különbözetet képező húszezer forintra le­het igényük. A bíróság fi­gyelembe vette azt is, hogy a bentlakó tulajdonosok mo­dernebb és legalább olyan komfortfokozatú házhoz fog­nak jutni, mint amilyen a kisajátított házukban volt. Törvényességi óvásra a Legfelsőbb Bírpság mindkét ítéletet hatályon kívül he1- lyezte. — Az ügyben csak akkor lehetett volna a jogszabály­nak'megfelelő döntést hozni, ha az ingatlan forgalmi ér­téke megbízható szakvéle­mény alapján rendelkezésre állott volna. Ez azonban hiányzik — hangzik a hatá­rozat. Lakott házak forgal­mi értékének megállapításá­nál annak is jelentősége Uctfi, hogy hány család lakik bennük, és részükre milyen nagyságú, s minőségű csere­lakást kell adni. Az ilyen ingatlanok értéke ugyanis — <t beköltözhetőéhez viszo­nyítva — annyival csökken, amennyi anyagi áldozattal beköltözhet övé tehetők. Ez az összeg természetesen nem azonos a cserelakás előállí­tási költségével és az úgyne­vezett. használatbavételi díj­jal. Ezért azt mindig ’ az esel. körülményeihez és a cserelakások számához mér­ten kell megállapítani. Eh* hez támpontot nyújthat, hogy lakottan eladott ingatlanok­nál a vevő adott-e a bent­lakónak cserelakást. Ameny- nyiben igen, milyen minősé­gűt és mennyivel fizetett ke­vesebbet a beköltözhető ház értékénél. Mindezek tisztá­zása nélkül megalapozatlan, az az általánosságban moz­gó megállapítás, hogy ha kü­lönleges körülményekre nem kell tekintettel lenni, akkor az ingatlan értéke 50 száza­lékkal csökken. Változatos frizurák Az idősebbek ragaszkodnak a megszokott, s ar­cukhoz jól illő frizurához, nem szívesen változ­tatnak. A fiatalok szívesebben. kí­sérleteznek. és a divat változásai­hoz igazodva más-más frizurát próbálnak visel­ni. Rajzaink mos) azt érzékeltetik' hogy egy-egy fa­zonból — ha meg­untuk . — hogyan lehet fokozato­san más. a haj növekedéséhez igazodó frizurát kialakítani, (ha egyáltalán hosz- szabb háj at kívá­nunk iWtoeszto­i jó étvágyat! Jónéhányan lesznek, akik Szilveszter napját munkával töltik, pedig szívesen sürög- nének-forognának a kony­hában. hogy jobbnál-jobb fa­latokkal várják ó-év búcsúz- totó vendégeiket. Nemes János, a kaposvári Badacsony Borozó konyha­főnöke ugyancsak így van ezzel, de hát a munka az munka. így csupán hidegtá­lakat, hideg malacsültet és kocsonyát hagyhat az ünnep­lő család asztalán, pedig szí­vesebben csinált volna mást is, például •.. — Például malacsültet ott- honiasan. Mi kell hozzá? Két-három kilogramm ma­lachús, babérlevél, majorán­na. bors, só, alma, meggy befőtt, birskörte befőtt, ke­vés sör. A malachúst felda­raboljuk, fűszeres lébe pá­roljuk, majd a malac dara­bokat sütőbe tesszük, saját tevével kissé meglocsoljuk, és ropogós pirosra Sütjük. (Kevés sörrel-nem árt meg­kenni a húst. mert attól pi­rosabb lesz.) Míg a hús sül, elkészíthetjük hozzá a gyü­mölcs köretet. Személyen­ként két-két almát megtisz­títunk, közepüket kifúrjuk, s meggy befőttel megtölt­jük. Mellé helyezzük a birs­körtét. s így ízléses tálat ké­szíthetünk. Molnár István, a Kapos étterem .séfje ugyancsak főz­ne otthon, ha a munkája en­gedné- Mi kerülne az újév- köszöntő asztalra? Minden bizonnyal korhelyleves, amelynek elkészítésé nem is olyan ördöngösség. , — Számítsunk egy na­gyobbacska társaságot, mely- ■ nek tiz adag korhelyleves elegendő. Vegyünk nyolcvan deka savanyú káposztát, há­rom gramm sót, nyolc deka zsírt, tizenkét deka lisztet, egy fej vöröshagymát, ke­véske . füstölt szalonnát, há­rom deci tejfölt, némi piros- paprikát, csipetnyi borsot, • fél kiló malachúst, negyed­kiló kolbászt, esetleg kevés vegyescsontot. Az elkészítés módja csaknem azonos a többi levesével, de a fűsze­rezésre különösen vigyáz­zunk. Az újévi hideg pecse­nyéinkhez nem kell más, mint egy kiló kicsontozott karaj, egy huszonöt-har­minc centis friss házi kol­bász, némi fűszer, kevés ksi-r és egy nagyobbacska fó­lia. no és egy jó sütő. A húst miután jól megmostuk, hosszában szúrjuk fel, dug­juk bele a kolbászt. A hús tetején ízlés szerint ízesít­hetjük, sót élőre be is vág­hatjuk. A kolbásszal töltött húst fóliába tesszük, s a sü­tőben negyven percig párol­juk, majd a fóliát kibont­juk. a húst zsírral meglo­csoljuk, s további húsz per­cig a sütőben hagyjuk- Ha elkészültünk a sütéssel, a húst húsvágó deszkára tesz- szúk és hagyjuk kihűlni. Újévre finom szeleteket vág­hatunk belőle^m r i Jó étvágyat hozzá! N. J. Időjósló névnapok (II.) 1 2 3 * ■ 5 it ? 8 9 10 11 12 1 i m .3 14 15 Ni 16 a 17 a a 18 a 19 * 20 a 21 a 22 m 23 . 24 1 25 m 26 27 28 29 a a 30 a 31 32 33 34 Vízszintes: 1. Földművelő munkát végez. 6. Időmérő. 9. Megfejtendő. 11. Európa bajnokság. 12. Nem ezt. 13. Fa részeire. 15. Kétjegyű mássalhangzó. '16. Arcszín. 17, Lángol. 18. A termés fő része. 19. Pénz, plakett, 20. Régészeti ásatásairól híres Fejér megyei község. 22. Ré­gi űr- és hosszmérték. 23. Megfejtendő. 26. Y. K. 28. Szervezetek. 30. Éneklő hang. 31. Megfejtendő, 33. Jelenleg. 34. Elviseled. Függőleges: 1. Indian törzs. 2. Gabonafajta. 3. Tan betűi keverve. 4. Tóga hang­talanul. 5. Időmértékig. 6. Ilona becézve. 7. Megfejten­dő. 8. Ilyen posztó is van. 10. Rág betűi keverve. 14. Óhajtó. 16. Gyomor. IX. Megfejtendő. 21. Cipeltek ,23. Kicsinyítő képző. 24. Felig kellem. 25. Finom lé. 27. A hét egyik napja. 29. Var­jú mondja. 32. Rippl Ödön. K. J. Beküldési hatandó: 1981. január 5., hétfő. Kérjük, hogy a megfejtést levelező­lapon küldjétek be, s írjá­tok rá: „Gyermekkeresztrejt­vény”! Múlt heti rejtvényünk he­lyes megfejtése: Rajhona, Kom-lós, Koltai, Pogány, Básti. V. P. Katajev: A távolban egy fehér vitorla című köny­vét nyerte: Nagy Anikó (So- mogysárd), Ádám Ildikó (Kutas) Hederics Mária (Ju­ta), Lukács László (Kéthely). A könyveket postán ktiki­juk ei.

Next

/
Thumbnails
Contents