Somogyi Néplap, 1980. december (36. évfolyam, 282-305. szám)

1980-12-25 / 302. szám

Értelem, érzelem a vezetésben fiaö, sár, hó, fagy Á küzdelem krónikája A* igazgató a legképzet­tebb,- a legismertebb veze­tők egvike volt. Vállalalát — és vele öl is — elérte az ■átszervezési hullám. Nem ér­tette. hogy miért, történik, de mert a határozat az. ha­tározat. vita nélkül végre­hajtotta. Anélkül, hogy tud; ta volna: vele mi lesz. Az utolsó pillanatban ez is ki­derült.. Telefonáltak. hogy döntse el: helyettesként dol­gozik-e tovább, vagy — mert Lassan úgy is itt az ideje ;— nyugdíjba vonul. Az igazgató a nyugdíjazás mellett döntött. Szíve sze,- rint maradt volna. Tudta, hogy szükség is lett volna rá. Azt még csak elfogadta, volna, hogy az új »felállás­ban» változik a helye, a be­osztása. De ez a kurta-fur­csa telefon. Az. szíven ütöt­te. Érzelmileg képtelen volt azonosulni az üggyel: az ér­zelmi motívumok az érte­lem érveit is semlegesítet­ték. Egy másik nagyvállalat néhány részlegében új mun­kaszervezési módszert ve­zettek be. Ez több és fe­gyelmezettebb munkát kö­vetelt, kedvezőbb munkafel­tételeket kínált, azoknak pe­dig, akik valóban akartak és •tudtak dolgozni, vastagabb borítékot. A módszert szak­emberek dolgozták ki, apró­lékosan előkészítették a tech­nikai és adminisztrációs rész­leteket, s végül megkapták a jelzést: indulhat a program! Indult Máról holnapra. És kis híján megbukott. Mert a szakemberek megfeledkeztek egy «apróságról»: megértetni több száz emberrel a mód­szer lényegét, elfogadtatni velük annak értelmét és cél­szerűségét — nem számítá­sokkal, diagramokkal, emészt­hetetlen adathalmazok elda- rálásával, s legfőképpennem agyonkoptatott közhelyek is­mételgetésével. Egyszerűen : meg kellett volna beszélni a munkásokkal, hogy mi miért történik, s megkérdez­ni őket mi a véleményük. Az új szervezési szisztéma gyenge' pontjait később épp a munkások segítségével, öt­leteik fölhasználásával sike­rült' kiküszöbölni. Megint más. Magasabb be­osztásba készülődött a főmű­vezető, emiatt, a műhelyek­ben «gyászhangulat»- uralko­dott. Híre jött ugyanis, hogy1 n-em»>belülről« oldják meg az utódlást, hanem a jól ismert «ejtőernyős» módszerrel. Be- pottyantanak egy vadidegent a főművezetői munkahely­re. .. « Nem lehet igaz — robbant ki valaki a termelési tanácskozáson—, hogy egy idegen annyira ismeri majd az emberek személyes életét, gondját-baját, mint a Géza (csak így: a Géza!), akihez bármikor, bármivel odame­hettünk és aki soha nem ’ ■■---------------------­e ngedeti el nyugtató szó. megszívlelendő tanács nél­kül.« A háborgás általános voll, s akkora volt a köz­vélemény nyomása. hogy végül mégis c.^ak hé'aon be­lül oldották meg az utódlást. Azóta kiderült: nem volt rossz a döntés. És ami a példákban kö­zös: az eljárás, a módszer. S az. hogy a »rideg« szak­mai szempontok, a racioná­lis érvek mellett gyakran megfeledkeznek az érzelmi motívumokról. így fordulhat elő, hogy egy döntés előtt nem számolnak az ember­rel. Megfeledkeznek arról, hogy az ember nemcsak utasításokat és döntéseket végrehajtó biológiai képződ­mény, hanem ember, s eb­ben a minőségben érzékeny és sértődékeny, becsvágyó és hiú, lelkes és fegyelme­zett . .. Nem mindegy, hogy magára erőszakolja-e a fe­gyelmezettséget vagy azért végzi fegyelmezetten a fel­adatát, mert olyan munka­helyen dolgozik, ahol »a, Géza« a vezető. Sokan mondták: lenne en­nél a munkahelynél jobb is, nagyobb is, netán többet fi­zető is... No, de ilyen fő­nök! A főnök miatt mara­dok, meid ő ember, s mel­lette mi is annak érezhet­jük magunkat... Am a pél­dákból az is kiderül, hogy a főnök — és még inkább: a főnök főnöke — néha el sem tudna képzelni, hogyan függ össze a címben jelzett két fogalom: az értelem és az érzelem a vezetésben. S hogy mi mindent veszíthe­tünk, ha az érzelemre — az emberrel — nem figyelünk. V. Cs. Riportok. tudósítások özöne. Megszoktuk — mes- szoktaattuk-e — a/, ismétlő­dő képsorokat, az embert é.s gépet, egyaránt őrlő küz­delmet a földdel? Fogalom­má vagy kp/hellyé váltam kerülnek év végi »leltárunk- ba« az. idei erőfeszítések ? Esőben, sárban, hóban, fagy­ta. n hengeredet! meg az »i« betű pontja ..................... I iiik-e. a fűtött irodában megkérdez;.'em a szabadsá­gát eddig kivenni nem tudó traktorostól, a kialvatlan Uombájnastól. ? térdig sáros mezőgazdától, hegv melyik volt r,z év legnehezebb nap­ja vagy - időszaka? Iliik-e megkérdeznem: ha kará­csonykor vágni lehet a lá­bon álló kukoricát, jönnek-e? Rövid kitérő. A magnak november elejéig, csaknem másfél ezer hektáron kellett a földbe kerülnie: a kukori­ca betakarításához negyven napra lett volna szükség. Októberben tizenkét, novem­berben tizenhat napig esett az eső. Decemberben meg­jött az »évtized hava«. A kérdést, hogy indokolt-e az utóbbi napoknál vagy hetek­nél maradnunk az időben, akár föl se tegyük ... S^abó Tamás üzemelési ágazatvezető a gépkocsik­kal. kisgépekkel, a gyalog­erővel folytatott akkor szin­te vég nélkülinek tetsző »sakkjátszmát«. Szabad szombaton és vasárnap is; úgy, hogy dolgozni és keres­ni is tudjanak az emberek, de ne végezzenek fölösleges munkát. Akadt, aki , ha hív­ták, még a mondat végét sem várta meg; akadt, aki elvárta, hogy hívják. ' Az; őszi vetésnél sokszor még százhetven forintot sem Sikeres próbaüzem Kis kúpkészítő automatát állítottak üzembe a Nagyatádi Cér­nagyárban. Az új gép nagy teljesítményű, s a réginél maga­sabb fordulatszámmal dolgozik. A sikeres próbaüzem után régi, elavult gépeket evvel a típussal fogják kicserélni. Figyelem és felelősség Három éve ismertem meg Kázmér Józsefet, a kaposvári Volán hírközpontjában — ott, ahol a távolsági gépkocsive­zetők a fuvarfeladatokat kap­ják. Magas, jó kedélyű, bar­na fiatalember lépett be ak­kor a menetirányítók piciny­ke szobájába. A három tele­fon csörgésén kívül az ÜRH- készülék sípolása és egy te­lexgép kattogása fokozta a zűrzavart. Ebben a zűrzavar­ban érzik magukat elemük­ben a menetirányítók és a tá­volsági gépkocsivezetők. Pozí­ciószámok, ismeretlen falvak és gyártóművek nevei röp­ködtek csak számukra érthe­tő összefüggésekben. Kázmér József és társai húsztonnás vagy még nagyobb pótkocsis teherautókkal járják az or­szágot. Óriási érték a rako­mányuk; állandó figyelem és felelősség az útitársuk He­tente kél-három éjszakát töl­tenek együtt a családdal, és sokszor csak az áru feladójá­val vagy a címzettel váltanak néhány szák- A közbeeső tiz­tizenöt órát a kormánykerék forgatásával, az országúti ma­nőverezéssel töltik. Most otthon, kaposvári Ki­nizsi-lakótelepi otthonában találkoztunk. Táppénzen van: a tüdőgyulladás ágynak dön­tötte. — Boldogasszonyfán szü­lettem 1951-ben. A Kaposvári Ruhagyárban férfiszabóként végeztem 1969-ben. Közben az MHSZ-ben megszereztem a hivatásos-gépkocsivezetői jogosítványt. Pécsre mentem dolgozni a Baromfifeldolgozó Vállalathoz, rpert minden ál­mom a kocsizás volt. A kato­nai szolgálat letöltése után hamarosan megnősültem, s Pécsen éltünk a feleségemmel albérletben. De ő nagyon megindult hazafelé. Hat éve kerültem a Volánhoz; fél évig váltó gépkocsivezető voltam, majd kaptam egy IFA pótko­csis szerelvényt, azóta dolgo­zom a főmenetirányításnál. Két évig Pesten is voltam szerződéses fuvarban. Akkor elmentünk hétfőn, es meg jöttünk pénteken. Közben le­tettem az E-vizsgát, elvégez­tem a nemzetközi tanfolya­mot is. Ma talán még jobban sze­retek vezetni, mint az elején. — Mást már el sem tudnék képzelni. Öt év alatt nagyon sókat elértem; bejártam az egész országot, voltam nem­zetközi fuvarban Csehszlová­kiában és Jugoszláviában. A Volán munkáslakás-akciója során kaptam lakást is. Ne­kem az ország nemcsak tér­kép, hanem a munkahelyem is. Ahová Volán-fuvar van, ott mindenütt megfordultam. Tudom, hogy Pesten melyik cég mettől meddig fogadja az árut. Itt olyan tapasztalatot lehet szerezni, hogy az ember mindenütt eligazodik. Most kaptunk az autókba rádiót; a Rábákban már volt, de a Skodákban nem. Havas idő­ben nagy hasznát vesszük; hallgatjuk az Ütiníormot. ‘ Nagyon leköt a vezetés. Nem vagyok szotlan, szeretem tudott megkeresni tizenkét óra alatt a »nagygépes« . Gyurka János traktoros. Pihenőnap? »Három-négy vetőgép nem állhat meg. mert nekünk szabad szom­batunk van.« December kö­zepéig százhatvan hektáron maradt kukorica. Tizenötö­dikétől éjjel-nappal folyt a munka; pótkocsit vontatott, a. kombájntól a kövesül!? hatot tudott aznap fordulni. Tizenhárom forintos órabé­ré-1. »A kukoricának be kel­leit jönni.« Tizenhatodikán éjiélkov ■ eleredt az eső. A kombájnok’ ötven métert, mentek előre, fele annyit hátra. Négy kombájn. három »nagytraktor« — egy a kom­bájnok vontatására — s há­rom IFA volt kint akkor a főidőn. Két-két doboz Műn-" kast szö gű el műszakonként Lang József komba jnos. »Néha egészen jól mentünk, azután meg tört, szakadt minden a gépben. Hat—hét óra hosszat bírtuk az »ira­mot , utána az ember már nem is látott csak húzta, vonta . ..« Még a havat is kívánták inkább . . A műhelykocsi fölszerelé­sével négy—öt kombájn »apróbb« javításait végezte Simon Imre gépszerelő a betakarítás kezdetétől Vé­gig nappali műszakban, reg­gel héttől este nyolcig. Az utolsó napokban ritka volt az a gép. amelyik egész nap ment. Szakadt a lánc, tört a csapágy, a fogaskerék, ki- kilyukadtak a hidraulikus csövek. Vízben, sárban fek­ve hegesztettek, szereltek. Tizenötödikétől vett részt a betakarításban Bogár Jó­zsef traktoros. A mező szé­léről hordta a kukoricát a szárítóhoz az MTZ-vel. vál­tott kocsikkal, négykilomé­teres fordulókban. Az első éjszaka ötöt fordult, a má­sodikon egyet. A legrosz- szabb a tétlenség volt. Únta az üldögélést a traktoron, kiszállt, íagyoskodott. beült, kiszállt. A kambájnosok »olyanok voltak, mint a disz­nók. Mondja a feleségem a gyereknek, hogy. cseréljen ruhát. Minek? Holnap ugyanilyen sáros lesz ...« November 25-,ól december végéig még a »normás« tel­jesítménynél is rendkívüli pótlékot kapnak a kombáj- nósok, a traktorosok, a sze­relők. A kint dolgozóknak a prósagokkal is »kedveske­dett^ a tsz. Mikei latvanné t* bent- maradt a konyhasók« kö­zül két—három órát a mun­kaidőn túl Az ebed mellett naponta kétszer vittek ki forró teat a mezőre, négy éjszaka a tea mellé fasíro- zottat. szalonnát, debrecenit -pakoltak- a kintieknek, -Tudtuk a kötelességünket«. Tizenhetediken éjszaka kint járt az elnök, leállítot­ta a munkát, berendelte a gépeket. Tizennyolcadikén délután jelentették, hogy is­mét indulásra készek. Közismerten rossz, környe­zetben, gyönge homokos ta­lajon, belvizes területen gazdálkodik a nagybajomi Lenin Tsz. A rossz gabona- termés miatt nekik az öt­éves tervidőszak legrosszabb éve volt tavaly: az idén várhatóan. ötmillió-hétszáz­ezer forintos nyereséggel zárja az évet a szövetkezet. Az 1070 hektár kukoricából negyven maradt még a föl­deken. A meteorológia erős fagyot jelez karácsony és szilveszter között. Megszoktuk — megszok- hattuk-e — az ismétlődő képsorokat, az embert és gépet egyaránt őrlő küzdel­met a földdel? Balogh Zoltán A felnőttkor küszöbén EGY ESTE A MUNKÁSSZÁLLÁSON A városszéli munkásszállás ablakaiból kivetődő fénynya­lábok vastag sárhurkáikon csillognak. Forró zsír illata kúszik ki a fapanelek mögül. A hálószoba asztalán könyv­borító. Fehér nagybetűi vilá­gítanak a sötét alapon. Mik­száth Kálmán: A fekete vá­ros. A bordó kötésű kötet a heverőn fekszik. — Nem tetszett a befejezés. Másként kanyarítottam volna a végét. A könyv és a vélemény Wágner Ferié. A' regényt most barátjá olvassa. Marton Lacival együtt indultak Ga- dányból az általános iskola után. Feri jó húsos gyerek, mosolygós képű. Társa véko­nyabb, izmos fiú. Naponta együtt feszülnek a hajnali ködnek, a csípős északi szél­nek. Háromnegyed hatra ma­gukra öltik fehér munkaru­hájukat. Délután, este néha mozi, de inkább olvasás, tévé, és az elmaradhatatlan sakk­partik. Hét végén irány a buszál­lomás. Várja őket édesanyjuk másutt-nincs főztje, hívogat­ják őket a hazai ízek, hangu­latok. Most meg a hosszú ün­nepek, a készülődés, a talál­kozás várható élménye. Meg a disznóvágás. Az idén Mar­ton Laci lesz a mester, életé­ben először veszi át e tisztet böllér rokonától, aki ezzel se­géddé minősül vissza. Micso­a társaságot, de ha egyedül van az ember, akkor nem kell máshoz igazodni. Ügy alakítom a menetrendet, hogy időben odaérjek az úticélhoz, le tudjak rakodni, legyen új rakomány, és jóikor haza is érjek. A fuvart is így szerve­zik meg, időre megy minden. — Nem is tudom, hol jár, mikor jön meg — szól közbe a felesége. — Egyedül az nyugtat meg, hogy tudom, itt­honról hogyan megy el. A családi háttér, a nyugodt környezet biztosítása az én dolgom. Sokszor nagyon ne­héz volt. Már azt gondoltam, hogy nem bírom tovább, itt a két gyerek is ... De ma már megszoktam. Ha haza­jön, mindig elmeséli, merre járt, mit látott; az egész hét­vége sokszor így megy el. — Mi volt a legérdekesebb az utakon? — A kaposfüredi KÉV-te- lepnek hoztunk valamit Szobrai. Nagyon tetszett Vác és Szob között a Duna-ka- nyar. A brnói nemzetközi vá­sárra a Mezőgép berendezé­sét vittem ki. Éjszaka léptem at a magyar—csehszlovák ha­da kellemesen izgalmas pró­batétel! Megmutatni a család­nak, a rokonságnak, hogyan kell szakszerűen szétszedni, feldolgozni egy hízót... Április óta dolgoznak. Egy­szerre kaptáik kézhez a szak­munkás-bizonyítványt, jó két hónappal korábban, mint a többiek. Tanulmányi verse­nyen vívták ki e megtisztel­tetést. Tizennyolc évesek. Akár­csak a másik szoba két lakó­ja: az olajosbarna, serkenő fekete bajusza alatt félszegen mosolygó Bánkúti Jóska és világosabb bőrű, öregesebb arcú társa: Kovarcsics Géza. Jóskát elvált, konzervgyári munkásnő édesanyja és há­rom testvére várja hétvége­ken egyszobás, somogyszobi lakásban. Barátja a böhö- nyei Illésmajorba utazik a szüleihez. Hatéves koruk óta ez az el­ső esztendő, amelyet a tanu­lás felelőssége nélkül kö­szönthetnek néhány nap múl­va. Így gondoltam, és meg is jegyeztem. Szerényen moso­lyogva igazítanak ki: képzé­süket nem fejezték be, mind­ketten az élelmiszeripari szakközépiskola levelező ta­gozatára járnak. A tankönyv is társuk tehát — a regény, a film, a tévé mellett — sza­bad idejükben. Jóska később is szemben ül velem a vacsora utáni tárt, s reggel egyszerre csak fölbukkant a kivilágított po­zsonyi vár. Csodálatos lát­vány volt. — Mi voit a legnehezebb fuvar? — Most, nemrégiben szállí­tottunk a Zselicből fát Mo­hácsra, majd visszafelé Bere» mendről cementet Kaposvár­ra. Nehéz volt tisztán tartani a kocsit, a rönkök törték a platót. Nagyon kellett vigyáz­ni. — Nem nyomasztó a fele­lősség? — Eleinte nyomasztott, de már hozzászoktam. Most is, amikor leesett a hó, alig tud­tunk haladni. Pedig szállítani kell. Az áruért felelősséggel tartozunk. Sokszor kell kö­tözni, takarni a szállítmányt. Ismerni kell a kocsitípus adottságait is, hogyan terhel­hető a legjobban. A kollégák­kal mindig megbeszéljük a dolgokat, ha valaki újszerű feladatot kap. Személyautót, mint mondta, nem akar magának, de sze­retné kitapétázni a lakást. Semmi rendkívülire nem Vá­gyik. S már a f dmi'Hornod; • kilométer felé vezeti autóját. Cseke László konyhai beszélgetésen. Ritkán hallatja a hangját, inkább csak egy-egy szóval kérdez, egészíti ki társai mondatait. Otthonos kényelemmel dől hátra a hokedlin. Ő is egy a mélyről indultak, a jó úton levők közül. Sajnos, Orsós Pistával nem sikerült találkoznom. Ügy tudjak, moziba ment. Bár le­het, hogy jóindulatú kérdé­semmel megsértettem volna. Hétről hétre az elsők kö­zött végezne ugyanis a tisztasági versenyben, ha ilyent rendeznének. Ennek hiányában marad a tisztelet és elismerés hangja, amellyel a szállás vezetői beszélnek igényességéről. És ez új szo­batársára, arra a fiatalem­berre is átragadt már, aki igen nehezen szokta meg az önálló rendteremtés köve­telményét. Ma már szó nélkül megy a seprűért, a tisztító- szerekért. Fiatalok, de már nem gye­rekek. És még nem is egé­szen felnőttek. A munkában igen. Egyenrangúak idősebb társaikkal. Moziba, diszkóba járnak, büszkéik új klubjuk­ra, amelyért maguk is dol­goztak, és ahova — bizony­gatják — érdemes betérni: otthonos, tiszta, jó progra- . mokkái csalogat. Többnyire kólát isznak, ritkán sört. Há­rom-négy éve laknak a vá­rosban, de az otthont még i mindig Gadány, Patosfa, Bö- hönye, Somogyszob, Látrány gyermekkort idéző utcája, a szülői ház jelenti számukra. A hét végén anyjuk ölelő karja, apjuk kemény kézszo­rítása várja őket. Kisebb test­vérüknek csokit; cukrot visz­nek. A fizetést az asztalra számolják. Egykori barátaik­hoz indulnak, akiket más irányból hozott haza a vo­nat, a busz. Van köztük, akit már megfogott a város, és nem várja meg otthon az ün­nepsor utolsó napját. De a legtöbbjük vágya, hogy egy lépcsővel „feljebb” kerülje­nek: azaz valahogy közeli munkaihelyet találjanak, aho­vá naponta bejárhatnak dol­gozni. Addig pedig marad ez a kellemes, otthonos szállás, meleg szobáival, kényelmes társalgójával, színes tévéjé­vel, vacsoraillatú folyosójá­val. És főképp a baráti be­szélgetések ízeivel, a felnőtté válás észrevétlen mozzana­taival.

Next

/
Thumbnails
Contents