Somogyi Néplap, 1979. december (35. évfolyam, 281-305. szám)
1979-12-22 / 299. szám
Tisztelt Szerkesztőség! fTarmfnc éve lobom a Bataton-parton, igy figyelemmel kísérhetem, hogy a környéken milyen sok napozó- és horgászállványt (stéget) hagynak télen is vízben. A gondatlan tulajdonosok bizonyára nem gondolnak arra, hogy ezzel milyen kárt és súlyos balesetet okozhatnak. A Balaton sokszor 40—50 centiméterre befagy, olyankor az állványt jég veszi körül, majd jön a rianás, az összetöri, görbíti a sokszor négy-öt mázsás alkotmányt. A víz olvadásakor néhány kilométerre is elsodródik eredeti helyétől. A halászok a megmondhatói, hogy keritöhálójukat hányszor szakítják ki a gazdátlanul hagyott állványok. Ezek a vasroncsok súlyos balesetet is okozhatnak, mert a víz alá merülve láthatatlanok, megsérthetik a csónakok alját, a csónakból fejest ugrálok testi épségét, esetleg halálát is okozhatják. Kötelezni kellene a tulajdonosokat, hogy a horgászás napozóállványokat a fagy beállta előtt vigyék ki a partra. A vízi rendőrség végezzen ellenőrzést, és bírságolja meg a rendbontókat. Tisztelettel: ' I Kolozsvári Gyula Sióíok, Sóstó, Latiné^ u. 92. Tisztelt Szerkesztőség! Sipos Ferenc, Cölle, Árpád utca 22. szám alatti lakosnak a Somogyi Néplapban 1979. december 5-én megjelent észrevételére az alábbiakban válaszolunk. A Dél-dunántúli Vízügyi Igazgatóság kivitelezésében épül Kisgyalám határában egy 540 méter hosszúságú útpályaszint emelés, mert a későbbiek során az útszakaszt itt keresztező Hársasbenki-patakot Nagyberkinél felduzzaszt juk, így 10 kilométer hosszúságú, 270 ha új víztározó keletkezik. Az emelt szintű új útpálya alá csőáteresz épült be, de a panaszban említett közúti híd nem létezik. .Az új töltésen a pályaburkolat először fél pályaszélességgel készült el. Az út építése alatt a forgalmat a régi pályán bonyolítottuk le, majd áttereltük az új — fel pályaszélességű — útra, melynek mindkét, végére kitettünk egy-egy sebességkorlátozó táblát és útszűkület jelzést Ezután készült el az új pályaburkolat másik fele. Mivel az építés során az új — fél szélességű .— burkolaton közlekedő jármüvek a sebességkorlátozást nem tartották be, többször kértük a járművezetők bírságolását. Ámeny- nyiben panaszos is ilyen sebességgel közlekedő járművön átszőtt, magyarázhatja azt, hogy közúti hid építésének vélte a munkálatokat, bár ott új hid nincs. Tisztelettel: Vermes Zoltán szakmérnök, « Dél-dunántúli Vízügyi Igaz'gatóság QO-tól az S! i “A mázsa halála, avagy ob- sitot kapott a lóerő« — efféle címeket is írhattunk volna jelen sorok fölé. Köztudott, legalábbis a szakemberek körében, hogy több éves előkészítés után január 1-tőtL megkezdi egyedurallkodását az új nemzetközi mértékegységrendszer, az Sí. Az új rendszer (a francia Systeme International d’Unitós-ből) hét alapegységre és Rét kiegészítő egységre épül; részben továbbra is alkalmaz olyan jól bevált mértékegységeket, mint például a méter, a kilogramm vagy a másodperc, de számos nem kevésbé elterjedtet mellőz, immár végérvényesen a számítások világából. Hazánkban a Minisztertanács rendelete 1976 óta törvényesítette az új Sí rendszert, de jövő év első napjáig átmenetileg engedélyezte a már elavult mértékegységek használatát is. Eddig tehát aki akart, kétféleképpen számolhatta a teljesítményt, az erőt vagy a súlyt s ezek viszonyát. Január elsejétől a régi mértékegységek már »nem törvényesek«, a hivatalos számításokban mellőzni kell őket. így használaton kívül kerül a mázsa, a kilopond, a Becsületből jól vizsgázott Naponta érkeznek panaszos levelek szerkesztőségünkbe, s ezek nagy részét külön rovatunkban tesszük közzé. Ám időnként meleg hangú köszönőleveleket is hoz a postás. Ilyen volt abban a borítékban is, amelyet tegnap nyitói lünk föl, s örömmel további I juk Lukácsa Gézáné kérését. A példa, amelyről értesített bennünket, megérdemel nehány sort. December 12-rfn a Marcali és Pécs között közlekedő autóbuszon elvesztette a pénztárcáját, négyezer forinttal. Major József, a Volán dolgozója megtalálta, s másnap' a kaposvári autóbuszpályaudvaron leadta. Ezért az emberséges, becsületes magatartásért mond köszönetét, az Olvasó. Szeretnénk hallani minél tobto ilyen esetről. technikai atmoszféra, a kalória és a lóeró. Nem kétséges, hogy ez itt-ott gondot okoz majd a műszaki embereknek vagy akik valamilyen módon kapcsolatba kerülnek a mértékegységekkel, viszont az még fontosabb, hogy a nehézség csak látszólagos, mivel az az új nemzetközi rendszerben lényegesen egyszerűbb lesz a számítás, az átszámolás, a viszonyítás. Elég csak utalni arra, milyen bonyolult mondjuk a kalóriát, a lóerőt vagy az árammérésben használatos wattot .összehasonlítani. S bár a mások nehézsége aligha könnyíti meg a dolgunkat, itt jegyezzük meg, hazánkban az átállás összehasonlíthatatlanul könnyebb, mint például a teljesen egyedi mértékrendszereket alkalmazó Angliában vagy Kínában. Az Sí jött, látott és győzött — az egész világon. Jelentősége nem kisebb — a műszaki emberek a megmondhatói — mint egy egységes világnyelvé. B. A. XXXV. évfolyam, 299. szám. Szombat, 1979. december 22. Évente öt-hat vagonnal ad Dobos Istvánnét, a tabi áfész tengődi málnatermelő szakcsoportjának az elnökét hiába kerestem otthonában a napokban: férjével együtt a ‘falutól nem messze eső szőlőhegyen, a málnásban dolgoztak. A régi málqás közé gyümölcsfákat is ültettek, a fák megnőttek, a vesszők elöregedtek, s nem adtak már annyi termést, mint korábban. Így aztán új telepítést határoztak el. 1978-ban 22 mázsát adott az öregedőiéiben levő 1200 tő, az idén csak 13 mázsát szedtek le róla. igaz ennek oka a rosszabb időjárásban is keresendő. A szakcsoport elnöke elmondta, hogy 12 évvel ezelőtt alakította meg a szövetkezet Tengődön 11 taggal a málna- termelő szakcsoportot. A szaporítóanyagot annak idején a szövetkezet biztosította. Azóta a málnatermelők száma a községben több mint tízszeresére nőtt. Alig van már ház, ahol ne foglalkoznának ezzel a kedvelt gyümölccsel, amelynek korlátlan piaca van kül- és belföldön egyaránt. Dobos Istvánná több termelőt említett, aki hozzá hasonlóan sokat tett a termelés érdekében. Közülük Kántor Jánosáét kerestük meg: neki 1000 tő málnája van 300 négyszögölön, ö a hagyomá- I nyos karós rendszer mellett tette le szavazatát. 1978-ban és az idén is 10 mázsa termést szedett le róla. Minőségi gyümölcsöt termelt, illetve szedett, amelyet válogatás nélkül lehetett szállítani exportra, a Balaton-partra vagy a fővárosba. A málnáért 20 000 forintot kapott egy-egy évben. Nagy László tengődi felvásárló elmondta, hogy jelenleg 120-an foglalkoznak a községben málnatermeléssel 50;—400 négyszögölön. 1979-ben 1,2 millió forintot fizettek ki az átvett málnáért, melyet a Zöldért-nek adtak további be!- és külföldi célokra. A málnaszállítási szerződések kötése a jövő évre már most megkezdődött. Az idén kedvezően befolyásolta a termés átvételét az, hogy a nagyobb termelőknek a szükséges göngyöleget házhoz szállították. A szövetkezet körzetében Kányán, Torvajon, Bá- bonymegyeren és Kapolyban terjed a málna termelés. D. Z. Kísérletek a Műszaki Egyetemen A budapesti Műszaki Egyetem áramlástani tanszék , szélcsatornájában vizsgálják a Nyíregyházi Mezőgazdasági Főiskola repülőműszaki intézetben vitorlázó-repülőgépekhez kifejlesztett új kormányszerkezet áramlástani tulajdonságait. A számymenetbe épített magassági kormány, az ismert megoldásokkal szemben kedvezőbb és biztonságosabb vezetési feltételeket biztosít. A Nemzetközi Szemle decemberi száma , Középpontban a leszerelés A nemzetközi politika központi témája az elmúlt hónapokban kétségtelenül a fegyverkezés, illetve a leszerelés kérdése Volt. A Nemzetközi Szemle most megjelent decemberi száma érdekes és hasznos összeállítást közöl az európai fegyverzetcsökkentés problémájáról, valamint a kelet-nyugati stratégiai egyensúlyról. Több cikk foglalkozik a harmadik világ problémáival is. Regis Debray az. el nem kötelezett országoknak a havannai csúcsértekezlet utáni helyzetéről Is. Az ENSZ Élelmezésügyi és Mezőgazda- sági Szervezetének (FAO) főigazgatójával készített interjú az agrárforradalmak és a még ma is fenyegető éhezés kérdését elemzi. Az Afrika déli részén uralkodó feszültség növekvő szerepet játszik a kontinens, sőt az , egész világ szempontjából. A Dél-afrikai Köztársaság apartheid-politikáját tárgyaló írás mellett olvashatunk a faji elnyomás jogi hátteréről is, A Nemzetközi Szemle decemberi száma az említetteken túl cikkeket közöl Kína gazdasági helyzetéről, a Szovjetunió Kommunista Pártjának ideológiai munkájáról és a Vatikánnak a szocialista őr- szagokkal fennálló kapcsolatairól is. (Kiss Ernő rajza) T4&M SOROK Zenebarátok Hajótörésnél az egyik utas megmenekül — egy . úszó zongorán. Egy másik odaúszik hozzá, és megkérdezi : — Megengedi, hogy kísérjem? ... Hírnév — Tudod, miikor lesz egy író igazán híres? — Mikor? — Amikor már azok is tisztelni kezdik, akik semmit sem olvastak tőle. Miért hagyta ott? Paulette Goddardtól megkérdezték, miért vált el Chaplintől? A színésznő ezt válaszolta: — Ó, ő igazán nagyszerű ember volt! De mindazt, ami benne szórakoztató volt, a filmjei számára tartalékolta; otthon egyáltalán nem volt szórakoztató, s ráadásul' óangol stílusú lakásban szeretett lakni, ami olyan volt, mint egy kripta. Kizárólag a silány angol porcelánfigurákat értékelte, én pedig nem voltam porcelánból, tehát otthagytam a lakását... Köszönet — Köszönöm az orvosságot, doktor úr! — Ügy? Szóval használt? ... Mennyit vett be belőle? — Én semmit. Hanem a nagybátyám... És én vagyok az egyetlen örököse! Gyanús magyarázat — Miért van úgy ösz- szeszurkáiva a férje arca? — Ó, tegnap este épp vacsoráztunk, amikor áramszünet lett. Öröm Olivér az első angolóra után: — Mama, már tudom mondani idegen nyelven azt, hogy »kérem« és »köszönöm« ! — Nagyszerű! Akkor már többet tudsz, mint magyarul. Szervizben Dobermann-né a szervizben : — Sürgősen szükségem van egy hosszab olajszint- mérőre! — Hogyhogy? — Az enyém már nem ér bele az olajba. SomBSSjl Méplap &x MSZMP Somogy megyei Bizottságának lapja. Főszerkesztő: JÁVORI BÉLA Főszerkosztő-h.: Paál László Szerkesztőség: Kaposvár. Latiné» Sándor u. 3. Postacím: Kaposvár Pl. 31. 1401 Telefon: 11-510, 11-51L 11-512. Kiadja a Somos v meg vei Lapkiadó Vállalat. Kaposvár, Latlnca Sándor o. 3. Postacím: Kaposvár, Pt. 31 7401 Telefon: 11-516, 11-51®. Felelős kiadó: Domj ári” Sándor. Terjeszti a Magyar Posta. Előfizethető a hírlapkézbesítő postahivataloknál és kézbesítőknél. Előfizetési díj február 1-től egy hónapra 10 Ft. negyedévre 00 Ft egy évre 360 Ft. Index: 35 967 tSSN 0133—0609 Készült a Somogy megyei Nyom- laipari Vállalat kaposvári üzemében- Kaposvár. Május 1. u. 10L Felelős vezetői Parkas Béla Igazgató. Kéziratokat nem őrzünk meg é» nem küldünk vlmzaJ Délelőtti elégia Délelőtti »csúcs« a húsboltban. Lánc, lánc, emberlánc. Hölgy előttem, hölgy utánam. Hölgyek, völgyek között zakatol a... Nem a vonat, hanem az előttem álló. Még vagy tízen várnak a sorukra előtte, de ő már jó előre biztosítani akarja magának az eladó bizalmát, jóindulatát. Valósaggal be akarja lopni magát az elártisitó szivébe, mind a száz kilójával. A »csermely csörgött tisztán ...« A csermely igen, a hölgynek viszont kevert hangja van: reszelő és kása házasodott benne. A »lánc, lánc, emberlánc« rövidesen értesül, hogy a hölgy orvosa — aki tol éppen most érkezett — szolid, középkorú és magas férfiú. Hogy ennek mi köze a felsálhoz? Ki tudja... Mindenesetre Freud papának is fejtörést okozna, any- nyi szent. A hölgy szintén középkorú, de alacsony és kimondottan teltkarcsú. Röpködnek a- gyógyászati szakkifejezések, ránkfér az ismeretterjesztés. Igaz, az eladó 'mar szédül egy kicsit: többször összecseréli a becsomagolt húsokat, vevők jönnek visz- sza reklamálni. De ím, eljön jutalmunk perce: végre sorra kerül kínzónk isi Végigkérdez mindent, amit pulton, hűtőben és kampón lát,- Majd kér tíz deka tepertőt. »De ne legyen zsíros ám!« Tepertő, let épért ö. Talán elmegy Nem! Visszajön, s randevút kér az elárusítótól: mikoi jöhetne egy kis zsírszalonnáért. A fehér sipkás, fehér köpenyes férfiú zaklatottan néz rá: tejbe apritsa-e. » Aprítsd! Aprítsd!« — a hatsó alakzatok — a mögöttem állók — zümmögő kórusa. El innen! Innen el! Beszédülök a zöldségeshez. Már ott áll a sorban. »A hölgy nem iszik, nem dohányzik csak fecseg.« Ezt írjátok a síromra: »Vevő voltam, míg meg nem haltam!« L. k
