Somogyi Néplap, 1979. november (35. évfolyam, 256-280. szám)

1979-11-25 / 276. szám

Indulás előtt Via megkérdezünk bárkit, hogy mire j ok a közlekedési táblád, -fninden bizonnyal rög­tön ra vágja: arra, hogy útba igazítsanak, jelezzék a veszé­lyes helyeket stÖ.-.„ stb . . . A dólog taljesen egyszerűnek lat- hlBzen az ember ránéz 0 táblára, és aztán azt teszi, amit a tabla »mond«. Leg- alabbis azt kellene tennie. De a táblák, össze-vissza beszél­nek: Néhány hete helyezték üzem­be például a közlekedési lám- panendsaert Kaposváron a Má- JUs 1, utca, a Vörös Hadserer útja, a Hársfa utca és Virág 1rtca csomópontjában. Akikor me^rtuk — hangsúlyoztuk is —i hogy a városi tanacs ÉKV- asztálya külön kéri: a lassú járművek kerüljék el a csomó­pontot, mivél a lámpák fázis- ideje rövid, és a kerékpárok, lovas kocsik akadályozzák a forgalmat. Nemcsak egyszerű kérés volt ez, hiszem tiltó táb­lákat is elhelyeztek itt. A fő­utcának a Tóth Lajos és Hárs­fa utca közti szakaszán nem kóziekiedhet lovas kocsi. És más_ irányban is ott vannak a táblák, amelyek »hirdetik«: ti­los behajtani a lovas kocsik­nak és a kerékpárúiknak. s ezzel szemben mi a való? Ugyanúgy közlekednék ott, mint korábban. Nem ártana valahogy érvényt szerezni a tábláknak, ha már egyszer oda tették őket! Persze nem csoda , hogy sen­ki nem hisz nekik, hiszen más» hová meg oda tették őket, és nincs rájuk szükség. Például a Béke utcának a Füredi út fe­lőli részién látható a »Minden jármű forgalma mindkét irányból tilos« tábla. Rögtön mögötte a zsákutca és »A meg­engedett legnagyobb sebesség 40 kilométer óránként« tábla. Ezek közül csak az utóbbi igaz. Itt ugyanis nincs zsákutca, ha­tott, kétirány ú utca, ahol mim - nem egy mindkét végén nyi- denki közlekedik, hiszen a Bé­ke—Füredi-lakótelepen már évek óta ezrek laknak, de ez, úgy látszik, a táblát kihelye­zőiknek még nem. tűnt föl. Azaz mégis: hiszen elhelyez­ték egy sebességkorlátozást jelző táblát. Csakhogy akkor ntiért hagyták ott a többit? Hasonló a helyzet a Füredi utcában. Az egyik végén, ott a »Minden. jármű forgalma mindkét irányból tilos« táb­la, a másik végén semmi. Ma­gyarul: nyugodtan lehet köz­lekedni ... Hogy mit kellene tenni ? Például összegyűjteni a régi, • »lejárt« táblákat. Akkor meg lehet követelni, hogy az úja­kat mindenki komolyan vegye. D. T. Minden kocsit alaposan megvizsgálnak. Meglepő foglalkozást vá­lasztott Tarjául Cyulané, a gyékényes! vasútállomás dol­gozója : térfelvigyázó. Ami­kor egyenruhában, vállán a rádiókészülékkel, kezében az indító tárcsával végigsiet a peronon, hogy »eltűnjön« a kocsik rengetegében, nagyon sok utas fordul utana kíván­csian ... — Érdekes és felelősségtel­jes feladatot látok el, s na­gyon szeretem a munkám. Nekem kell ellenőrizni az in­duló. szerelvényeket: naponta 20—25 személy- és tehervo- natot. Sőt: már előzőleg gon­doskodnom kell róla, hogy induláskor kifogástalan sze­mély- és teherkocsik várják a jelzést... • — Mit jelent ez? — A vasút veszélyes üzem: ezért mindarról, ami a biz­tonságos közlekedés, valamint az utasok zavartalan, kultu­rált utazásának feltétele, gon­doskodnunk kell. És persze a teherszerelvényelí sem ha­nyagolhatok el. A- személy- és a tehervagonoknál fontos a fékek állapota, illetve a tisztaság, a rend, az ablakok, ajtók, a kocsik közötti átjá­rók állapota, télen a személy- kocsik fűtése... Ha valahol hibát látok, azonnal intézkel- nem kell. Ezért van velem állandóan rádió; kapcsolatba lépek a különböző- területek felelős vezetőivel, és velük együtt döntünk. Munkám so­rán együtt dolgozom a kocsi- vizsgáló lakatosokkal, így a hibalehetőség még kisebb... — Ilyen munkaterületen még nem találkoztam nővel. Hogyan kapott kedvet ehhez a feladathoz? — Nő szájából talán fur­csa a válasz: vonzódtam a vasúthoz. Édesapám negyven évig forgalmi szolgálattevő­ként dolgozott, tőle »ragadt rám« e munka szeretete... No, meg a fér­jem is itt tel­jesít szolgála­tot főintéző­ként. Persze évekig kellett tanulnom, több szakvizs­gát tettem le— Amiig beszél­getünk, nagy figyelemmel kíséri Szabó József kocsi- vizsgáló-la- katos tényke­dését. Féme­sen cseng a kalapács a ke­rekeken, ten­gelyeken, s ahol gyanús han­got hallanak, megismétlik a vizsgálatot. Itt látható igazán, hogy mennyire összefonódik a vasút dolgozóinak Munkája »Csapatmunka« van — hogy hibátlanul, gyorsan oldják meg feladataikat. A kocsivizsgáló szintén ré­gi vasutas. Kisujjában van ennek a felelősségteljes szak­mának minden fortélya: tud­ja, hol kell a hibát keresni, mit kell gyakrabban ellen­őrizni, megvizsgálni. Figyel­me arra is kiterjed, nincs-e valahol valamilyen csempész­áru elrejtve. Ö az állomás dolgozóiból alakult önkéntes rendőri csoport parancsnoka. Húsz éve önkéntes rendőr: e munkájáért tavaly a Haza Szolgálatáért Érdemérem bronz fokozatával tüntették ki. Örökmozgó, nyughatatlan ember, aki tudását, képessé­gei); a köz javára hasznosít­ja. Évek óta ő irányítja a honvédelmi szövetség gyéké­nyes! területi klubját, neveli a fiatalokat, képezi, oktatja őkel Zöld tárcsa— indulhat a szerel vény. Közben lassan végi gémek az egyik szerelvényen. Minden rendben van. Tarjániné rá­dión jelzi ezt. Megadják az engedélyi s a zöld tárcsa a magasba emelkedik. Néhány perc, és a váróte­remből kitóduló utasok el­foglalják helyüket a tiszta, kellemesen fűtött kocsikban. Aztán fölhangzik hangszórón a figyelmeztetés: — A gyorsvonat azonnal indul. ■. Sz. L. Dr. Balázs Nándor (1944-1979) A szombatra virradó éji­jei 35 éves korában elhunyt dr. Balázs Nándor, ä me­gyei pártbizottság volt poli­tikai munkatársa. Egy fölfelé ívelő, szép pá­lyát tört ketté a hosszú be­tegség, s most a halál. Dr. Balázs 1 Nándor 1944. július 19-én született Kéthelyen; középiskolai tanulmányait Budapesten az I. István Közgazdasági Egyetem pénz­ügyi tagozatán végezte. Ekkor kezdődött egész éle­tét meghatározó szoros és gyümölcsöző kapcsolata a Kommunista Ifjúsági Szövet­séggel. Rátermettsége, ér­deklődése, lelkes mozgalmi munkája alapján választot­ták meg KISZ-titkárnak. A tanulmányai befejezése után először Kéthelyen, a szülőfalujában dolgozott a földművesszövetkezetben, majd tanácsi területre ke­rült. Először Nemesviden adóügyi csoportvezetőként, majd Horvátkúton, Szenyé- ren. Csákányban tanácstit­kárként tevékenykedett. Az ifjúsági szövetségben végzett munkájával közmegbecsülést vívott ki, s így 1964 őszén beválasztották a marcali já­rási KISZ-végrehajtó bizott­ságba is. Az ifjúsági szövet­ségben érett kommunistává, s 1966-ban fölvették a párt­ba. Dr. Balázs Nándor életé­nek új szakaszát jelentette, hogy 1966 őszén Kaposvárra került. A városi KISZ-bi- zottság politikai munkatársa, majd titkára lett. 1971-ben megválasztották a KISZ mer gyei titkárának. Onnan ke­rült 1974 őszén a megyei pártbizottság apparátusába. Először a propaganda- és művelődési, majd a. közigaz­gatási és adminisztratív osz­tály munkatársa volt. A szorgalmas, lelkiismere­tes munka, szakmai és poli­tikai műveltségének állandó fejlesztése jellemezte. Mun-' kaja mellett végezte el a jo­gi egyetemet. Politikai, isme­reteit a TIT nemzetközi po­litikai szakosztályának elnö- . keként is hasznosította. Saj­nos, a váratlan betegség közbeszólt; hosszú betegség után 1978 tavaszán, 33 éve­sen rokkantsági nyugdíjba került. Hazánk és megyénk fejlődését betegen is figye­lemmel kísérte, még nem régen is jelentek meg cik­kei. Az ifjúsági szövetségbe« végzett munkájáért kétszer megkapta a KISZ Központi Bizottságának dicsérő célle­velét, kitüntették az arany­koszorús KlSZ-jelvénnyel, majd KISZ -érdeméremmé 1. A szerény, elvhű ifjúsági vezető, pártmunkás emlékét kegyelettel megőrizzük. Egy év múlva nyit A Domus és áruja Egy év múlva elkészült Ka­posváron. a Daraus Áruház. A Honvéd utca, a Mártírok tere és a Petőfi utca által hatá­rolt területein már állnak az épület oldalfalai. Az új áru­házról és a tervezett üzletpo­litikáról kérdeztük Rajta Mi­hályt, a Somogy megyei Ipar­cikk -kiskereskedelmi Vállalat igazgatóját. — Hol tart most az építke­zés? — A Pécsi TervezőváUálat példásan rövid idő — nyolc hónap — alatt elkészítette az áruház kiviteli tervét. ASÁÉV már 1977 végén fői vonulha­tott. Akkor szakaszos kivite­lezésről volt szó, de az alvál­lalkozók késed elmeskedése miatt elmaradások varrnak. — Mi hiányzik? — Öt és fél millió forinttal kevesebb értékű munka ké­szült el eddig az előirányzott­nál. A teljes beruházás értéke negyvenöt millió forint. Hiá­nyoznak még a tetővikjgítás- hoz szükséges lakatosszerkeze­Szalontay Mihály z utolsó nap Ha a körülményeket meg tudjuk teremteni — elgondol­kozott —, akkor tulajdonkép­pen még nekünk is iskoilajá- ték, szóval akkor arra van esélyed, hogy nem buksz le rögtön. De hogy átjutsZ-e? A fene tudja. Jársz még evezni? — Nem érek rá mostaná­ban. — Jó erőben vagy? Mennyit úszol fölfelé a Dunán erős sodrásban, zaj nélkül? — Nem tudom. Attól függ, hogyan osztom be az erőmet. — Be fogod tudni osztani. Húsz méter kell. Miki nem értette. — És az a lány tud úszni? Mikinek fölvillantak a Szú­nyog-szigeti fürdőzések, hoez- szú úszások a csónak mellett, Jusati izmos teste. — Igen — mondta, — Erő­sebb, kitartóbb, jobban úszik nálam. Tapasztaltam. — Az jó. Hát akkor vala­mit megpróbálhatunk. Vészé­Somogyi If/iplap lyes, de persze játék is. Ha a kritikus helyen vigyázok négy-öt méter, baj nem lehet. — Ha tudom, hogy hol van a kritikus hely? — Majd én mondom — ült le határozottan Robi, zubbony­zsebéből előszedett két papírt. — Ezt töltsétek ki! Meghívó Kőszegre, és két határsávbe­lépő hozzá. Itt van a vonat- indulás. Szombaton este kell lebonyolítani az egészet, ak­kor van mindenki szabadsá­gon, kimenőn, pihenőn, lógá­son, ivászatan. Most azért nem lehet másak vonattal jön­ni, mert Géza elétek megy Győrbe. Ott szállniák föl a mieink is, ott kezdik meg az igazoltatást Személyit, meg­hívót. és halársávbelépőt kell fölmutatni. 'Nem lehet semmi akadékoskodás. — Akkor imnefc jön Géza elénk? ■ ‘ — Megy; — És? — Miki majd szét­robbant a kíváncsiságtól és a türelmetlenségtől. — Semmi. A többit ‘ majd megtudod. Addig bármi tör­ténik, sánta Bem töd nmsaéii Végső fokon meglátogatni jöt­tél Gézát, Bélát, meg engem, gyerekkori barátaidat, s Géza ezt a hülye módját eszelte ki a meghívásnak. — Ezt nem mondom.., — Ha baj van, ezt kell mondanod! Hogy mindnyájan ugyaneizt mondjuk. Géza nem hogy felhatalmazott... így kell! Ez persze parancs most. A leányzóval tanultasd meg. — Mi ez? Kémfilm? — Hülye! Ez sokkal több annál. Neked fogalmad sincs, mennyivel több! 25. Robi elment haza, az anv- jáékhoz. A rum egy csöppet sem látszott rajta, de Miki ugyancsak érezte. Valahogy ez a katonarum mintha tömé­nyebb lett volna a hétközna­pi civilénél. Ezen elmerengett, van-e katanarum meg dvil- rum, és ha van, akkor az az előbbi vajon egyenruhában van-e. S ha igen, akkor ho­gyan? Jó félórát feküdt még így, aztán fölpattant, megmo­sakodott csapból sugárból jö­vő, keményen hideg vízben. Gondosan, felöltözött, fogta a kis aktatáskáját — kopott, öreg, szinte kabalatáska volt már —, beletett egy alsónad­rágot pótlásul egy zoknit, há­rom zsebkendőt, egy trikót, inget, Megnézte, mennyi pénze ma — «d» btzto, elett —, Kó­dolta, s vissza legföljebb ké­rek a fiúktól. — Azzal elán» dúlt Erzsébetre. Anyjának egy cetlit hagyott az asztalon: Robival elmegy vidékre, meglátogatja Bélárt és Gézát; lehet, hogy két na­pig is odalesz, de ne ideges­kedjen. Szerencséje volt, a Bajcsy - Zsi 1 i ns zky út sarkán talált egy üres taxit, azzal ment ki Pacsirta-telepig, on­nan gyalog kicsit vissza a vá­ros felé, sűrűn köröl-körülné- zegetve, de hétköznapi csen­dességben voltak az utcák, csak egy-egy öreg néni tűnt föl itt vagy amott, botorkál­va üzlettől lakásig, meg viez- sza. Beretvás nénit Jusztinái ta­lálta. Nagy nevetésben vol­tak. Megörültek neki is. Azt hitték, hogy hármasban bo­londoznak tovább. De Miki gyorsan kiábrándította őket. »Az utolsó éjszakát- benntölt- jük« — mondta. Juszti felöl' tűzött; amije volt, a kis re- tikülbe belefért. Elbúcsúzott az öregasszonytól, Miifi is de még előbb annak lelkére kö­tötte, hogy nem látta őket. Jusztit különösen nem; nem is ismeri, nem tud semmit, bárki bármikor érdeklődik. Ez ugyan vajmi keveset ért, de reménykedett, itt nem fog­ják Jusztit keresni. Honnan is vennék, vehetnék, hogy pont itt volt. CF&tvtséimkJ tefc, a lámpatestek, a padló­és falburkolatok, a válaszfa­lak. A kivitelező nyugtat ben­nünket, hogy betartja a jövő év végi átadási határidőt, de mi aggódunk, hogy sikerül-e. A Bútorértékesítői Vállalat képviselőivel együtt végigjár­tunk jópár szállítót. így a Gázkészülékek Gyárát ka­zánért, a Jászberényi Hű­tőgépgyárat a klímaberen­dezésekért, hogy biztosítsuk a berendezések szállítását. Abban bízunk, hogy a kivite­lező jövőre félszabaduló ka­pacitásával pótolni tudja a lemaradást, es júniustól már szakaszosan átadhatja az épü­letet. — Mit jelent a megye bú­torellátásában a Domus áru­ház? — Gyökeresen megja­vítja. Importált Bútort pél­dául csak a Domus-hálózat- kap. Az áruházban sokféle árut tudunk majd bemutatni; árusítják majd az egyedi, ülő- és konyhai bútorokat, a gar­nitúrákat pedig minta után, raktárról, szállítjuk. A bútoro­kon kívül kaphatók lesznek a lakáskultúra egyéb diókéi is: a lakástextil, a világítóesz­közök, dísztárgyak. A Somogy Áruházban azonban továbbra is árulunk lakástextíliákat. A választékbővítést szolgál­ja az a Bútorértéteesítő Vál­lalattal kötött szerződés is, amely szerint fele-féle arány­ban oszlanak még köztük az árubeszerzés költségei: a fel­tétel az, hogy az áruellátás el­sősorban az ő feladatuk lesz. — Milyen szolgáltatásokat végez az új áruház? — Szaktanácsadást, hiszen a mai lakásban kevés a hely: a vevőnek tudnia kell, hogy a bútor elfér-e benne. X cél- csoportosán épülő lakások át­adási határidejét figyelemmel kísérjük és a beköltözés ide­jére előjegyzést veszünk föl a szállításra. Ezt egyébként már most is csináljuk. Az áruház­ban lesz helyszíni OTP-ügyin- tézés is. A városban vál­laljuk a házhoz szállítást, a vidékre szállítás azonban a Volánra marad. Tervezik azt is, hogy egy műhelyt hoznak létre, ahol a szállítás közben, megsérült bú­torokat megjavítják. Itt való­színűleg megáldható less majd a garanciális javítás is. — Hol tárolják a bútorokat, hiszen az áruháznak ahg aa*l raktara? — Kezdetben a mér megte­vő raktárunkat használjuk. Az új a város nyugati ipartelepén épül föl, az új Fűszért-raktál mellett. Ott az iparvágányt is használhatjuk. A Pécsi Terve­zővállalat május 31-re ígérte a tervet A raktárépületben, rak- lapos tárolásra kívánunk be­rendezkedni. az anyagmozga­tást emelővillás targoncáik végzik. — A bútoráruházba tdbb szakképzett eladó kell Milye­nek a személyi feltételek? —, Keressük már a szakem­bereket. Az áruház és a rak­tár vezetőd már megvannak. Kértük, hogy gyorsítsák meg az eladóképzést is, ennék elle­nére valószínű, hogy sokak­nak a gyakorlatban kell majd elsajátítani a szakmát. Alap­vetően kétféle képzettségűre lesz szükség: az egyik kultu­rált körülmények között mu­tatja be és adja él a bútort, a másik a raktárban kezeli, éB kiadja. Cs. U. A nagykanizsai Dél-zalai Áruház ajánlja kedves vásárlói részére M 7. 125 ,cm3 de Lux motorkerékpárt 12 900 Ft-ért MZ 150 cm3 Standart motorkerékpárt 12 600 Ft-ért MZ 250 cm3 Luxus motorkerékpárt 18 600 Ft-ért MZ 250 cm3 Standart motorkerékpárt 17 700 Ft-ért Jáwa 350 cm3 motorkerékpárt 18 900 Ft-ért Jáwa Mustáng motorkerékpárt 6 500 Ft-ért Simson Schwalbe motorkerékpárt 6 800 Ft-ért Mint mindig, most is műszaki vizsgázottan, rendszámmal ellátva, OTP hitelre isárusítjuk motorkerékpárjainkat. Nagy áruház Nagy választék Régi táblák

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents