Somogyi Néplap, 1977. november (33. évfolyam, 257-281. szám)

1977-11-03 / 259. szám

Égbenyúló oszlopolî. . törpül az ember a hatalmas, több tonnányi betonelemek mellett. Aki csak hallomásból ismeri, milyen is a korszerű építkezés, elismeréssel, csodá­lattal nézegeti az emberek és a gépek harmonikus munká­ját Mint egy újkori óriás, olyan a Csepel Egyedi Gép­gyár készülő kaposvári üzem­csarnoka. Emberek serénykednek a betonelemek tetején. Megszo­kott begyakorlott mozdula­tokkal irányítják a darus munkáját, illesztik hajszál­pontosan egymáshoz a külön­böző tartóoszlopokat, födém­elemeket. E munkát vezeti Bíró Sándor, a Somogy me­gyei Tanácsi Magas- és Mély­építő Vállalat kőművese, az itt dolgozó tizenhárom tagú szo­cialista brigád vezetője. Naptól, széltől barnára égett arcú ember, ö volt az. aki a napokban tartott munkásgyű­lésen — ahol vállalatának szocialistabrigád-vezetői ta­nácskoztak a Nagy Októberi Szocialista Forradalom 60. évfordulójának tiszteletére in­dított jubileumi munkaver­seny eredményeiről — felállt, 5 azt javasolta brigádja nevé­ben: »-November 7-e után is folytassuk a versenyt, segít­sük elő ezzel, hogy vállala­tunk hat százalékkal túltelje­síthesse jövő évi tervét.-« Azóta már építésvezetősé­gek, termelőegységek, szocia­lista brigádok tucatjai csatla­koztak a nagyszerű kezdemé­nyezéshez, s határozták el a Verseny folytatását. Ennek várható eredménye: vállala­tuk 60—65 millió forinttal teljesíti túl az ötödik ötéves tervidőszak első három évét Egyszerű szavakkal beszélt arról, mi ösztönözte brigádját és őt e kezdeményezés elin­dítására. — Éppen huszonhetedik esztendeje, 1951 januárjától dolgozom itt. Én még jártam lovas kocsival, gyalog és ke­rékpárral a megyét, aludtam istállóban, s nem egyszer csak hét végén jutottam haza a családomhoz. Tataroztunk la­kásokat középületeket, épí­tettünk termelőszövetkezeti műhelyeket, istállókat, azután modern lakóházakat, üzeme­ket. Itt a vállalatnál lettem Növényvédelmi tájékoztató A mezeipocok elleni védekezés Kötelék kommunista — tagja vagyok a pártbizottságnak —. és ez még szorosabbá tette a mun­kahelyemhez fűződő kötelé­ket. Dolgozott társaival együtt a kaposvári Szántó Imre utcai, a Dimitrov utcai, a Kinizsi lakótelepi építkezésnél, a SZÜV irodaházánál, a topo- nári városrészben az új gyer­mek- és ifjúságvédelmi inté­zeten, a kenyérgyáron és más jelentősebb munkákon, ön­ként jelentkeztek és mentek el Nagyatádra, segítettek az új iskola építkezésénél dolgo­zó társaiknak, hogy minél előbb megtanulják a szerke­zeti elemek összeszerelését A vállalat negyedszázados jubüeumán Bíró Sándor is azok között volt, akik átvet­ték a 25 évi munka elismeré­sét jelentő aranygyűrűt. Mel­léje megkapta — három vál­lalati kiváló jelvény után — az Építőipar kiváló dolgozója kitüntetést. Brigádjával eddig kétszer érdemelték ki az ezüstkoszorút, most az arany a cél, s a vállalat kiváló bri­gádja cím elnyerése. Munkatársait dicséri. A ki­váló jelvényes András Jánost, Juhász Istvánt, Béres Lászlót és a többieket, akik 1962 óta vele dolgoznak a szocialista brigádban. Akik többségükben, fiatalók — 30—32 évesek —, s csak az ő elbeszéléséből tud­ják, hogyan fejlődött a kis tatarozó vállalat évente több száz millió forint építkezést elvégző nagyvállalattá. Űjabb és újabb betonele­mek emelkednek a magasba. S az impozáns üzem­csarnok közelében gépek lát­nak munkához, kitermelik a földet Bíró Sándorral nézzük a serényen dolgozó brigádot, amelynek vezetője így búcsú­zik: — Az októberi forradalom tiszteletére először azt vál­laltuk, hogy a gépgyár üzem­csarnokának szerelését — ha­táridő előtt — még ebben az évben befejezzük. Űjabb vál­Nyári felméréseink adatai már felhívták ■ a figyelmet a mezeipocok számának emelke­désére. A kukorica betakarí­tásának előrehaladásával — táplálékuk fokozatos megszű­nésével — a kártevők folya­matosan áttelepülnek az évelő pillangósokba, s október utol­só napjaiban már az őszi ga­bonákba is. betelepednek. A túlnyomórészt fiatal egyedek szaporodási intenzitása arra enged következtetni, hogy a jövő év tavaszára számuk ug­rásszerűen emelkedik, s egy új fertőzési hullám alakulhat ki. A veszélyt fokozza az a tény, hogy október időjárása — kevésbé csapadékos, egyen­letesen meleg — kedvezett a kártevők élettevékenységének. Szaporodásuk jelenleg is tart, tehát o fertőzés erősödésére kell felkészülni. A kártevők által leginkább veszélyeztetett a Kapos—Koppány völgye, Csurgó—Gyékényes, valamint Marcali—Böhönye körzete. Ezért meg kell kezdeni a me­zeipocok által rendszeresen károsított táblák ellenőrzését, és veszélyes egyedsűrűség ész­lelésekor (100 négyzetméteren­ként kettőnél több lakott já­rat) a védekezést azonnal végre kell hajtani. Védekezésre az Endoszulfán hatóanyagú Thiodan, Thionex permetezése helyett a nagy­üzemben és házikertekben egyaránt felhasználható Re­dentin 75 alkalmazását java­soljuk. Ez a készítmény spe­cifikus hatású, és másodlagos mérgezést sem okoz. Mivel kukoricatörmelékre viszik fel a hatóanyagot, kutyára, macs­kára és emlős ragadozókra nem jelent veszélyt. Nem ér­zékeny a csapadékra, ezért jól használható az őszi—tavaszi, valamint a téli időszakban, amikor az évelő pillangósok tábláin, a réteken, legelőkön, az utak mentén, árkok partján stb. már nincs zöld felület. Hektáronként 15—20 kiló szert egyenletesen kell a talaj fel­színére szórni. Ez a művelet többféle gép­pel — vetőgéppel, műtrágya­szóróval, speciális granulátum­szóróval, repülőgéppel, heli­kopterrel — elvégezhető. Na­gyobb adagot az erősen fertő­zött (8—10 lakott járat 100 négyzetméteren), kisebb meny- nyiséget a közepesen fertőzött (2—6 lakott járat 100 négyzet- méteren) területen kell fel­használni. A készítmény al­kalmazásánál fontos tudni, hogy a mezeipocok a mérge­zést követően 4—6 nap múlva pusztul el. látásunk, hogy terven félül összeszereljük a gépgyár munkásai részére a szociális épület elemeit. Nagyszerű példát mutatott a Bíró-brigád abban: hogyan köszönti egy kis szocialista közösség a népünknek is tör­ténelmi sorsfordulót jelentő októberi forradalom győzel­mének jubileumát! Szalai László Hl Somogui Néplap Ugyanakkor látnia kellett, hogy a jogászkodásnak örök­re hátat fordító Ady Endre mily emberfeletti robottal áll helyt vállalt munkájában. Jó­szerével egyedül tartotta vál- lain a lapot, napi 14—16 órát robotolt a szerkesztőségben. Tudomásiul véve a megváltop- tathatatlant, Ady Lőrinc ha­rag nélkül, bár keserűen tért vissza a Szilágyságba. Júniusban azután megjelent a Versek, Ady Endre első kö­tete. Elmaradj a várt siker. Szinte tudomást sem vett könyvéről a város. A költő különben is kezdte magát rosszul érezni a szellemiek iránt kevésbé fogékony, kon­zervatív, önhittségre hajla­mos Debrecenben. Később szemrehányóan jegyezte meg a költő, hogy »nemigen akar­ták látni bennem Csokonai legpicinyebb öccsét sem«. Így hát kapóra jött. amikor az Arany Bika éttermében nagy­váradi kollégákkal találkoz­ván, azok felajánlották neki, hogy a Sebes-Körös partján virágzó városba, a bihari me­gyeszékhelyre segítik. Gyor­san létre is jött az egyesség. 1899 karácsonyára úgy uta­zott haza, fölmondta debre- I ceni állását, s január 2-án Érmindszentről egyenesen Nagyváradra sietett A nagyváradi évek önbecsüléssel teli úrként kezdte és így is folytatta pá­lyafutását Nagyváradon. Szó sem lehetett többé a debre­ceni éhbéres rabszolgamun­káról. Mindjárt az eléjén a kivételes képességű pályatár­sat tisztelték benne kollégái. Nagyvárad a kor szánvonalán álló szellemi közp»ont volt, stílusát, igényeit az európai mérce jellemezte, liberális körei hangsúlyozottan szem­ben álltak a feudális, provin­ciális, konzervatív attitűddel. »Ez a nyugtalan, zsidós, in­telligens város sok mindent átformált bennem« — vallot­ta később a költő. Pedig egye­lőre szorosabb világnézeti ha­tárok között mozoghatott zsú­pján, mint hírlapíró, mert a Tisza-család lapja, a Szabad­ság alkalmazta. Köztudomású, hogy Tisza Kálmán és később fia, Ist­ván, Bihar vármegyét vall­hatták fészküknek mint itte­ni birtokosok. A kormányzó Több a járat, mégis zsúfolt a busz A kaposvári tömegközlekeiSésrő! tárgyalt a végrehajtó hizotlsóg Sokfelé vitatták az új útvonalakat Kaposváron tavaly novem­berben és az idén, április 5- től megváltozott a városi autóbuszok járatainak útvo­nala és menetrendje. Ezzel párhuzamosan több helyen bevezették a lépcsőzetes mun­kakezdést is. Milyen mérték­ben sikerültek a változások? Ezt tekintette át tegnapi ülé­sén a városi tanács végrehaj­tó bizottsága. Az utóbbi években Kapos­váron is hallatlan tempóban fokozódott a reggeli és a dél­utáni csúcsforgalom a városi tömegközlekedésben. Átlag 40 ezer embert kellett elszállíta­ni a munkahelyére. 1975-ben a napi utazásoknak több mint 75 százaléka esett a reggeli és a délutáni órákra, elvisel­hetetlen zsúfoltságot, járatki­esést okozva. Jellemző, hogy a csúcsidőszakon belül is ha­talmas ingadozások voltak: 8 órát közvetlen megelőző idő­pontban szállt buszra az em­berek 44 százaléka. Sürgősen tenni kellett vala­mit. A tömegközlekedés kér­dése azonban igen bonyolult; a könnyű sikerre még csak remény sem volt, és ma sincs. A közlekedés gyorsításának, az utazási körülmények javí­tásának igen nagy akadályai vannak. Kevés az autóbusz, s a jövőben sem lesz sokkal több. Elmaradottak a forga­lomtechnikai feltételek. (ked­vezőtlen az úthálózat, leter­heltek a csomópontok, nin­csenek megfelelően kiépítve a fordulóhelyek, roegállóöblök) a városban. A tervezett változtatásokat alapos előkészítő munkának kellett megelőzni. A városi tanács és a Volán képviselői rendszeresen tanácskoztak az üzemek, vállalatok képvise­lőivel, ankétot szervezett a Hazafias Népfront, s a szak­emberek még Székesfehérvár­ra is elutaztak tapasztalatokat szerezni A megváltozott menetrend és munkaidőkezdés széthúzá­sa következtében sikerült eredményeket elérni. Noha 8 óra előtt még mindig nehéz fölkapaszkodni egy-egy telt buszra, csökkent a zsúfoltság a forgalmi csúcsokban: a 6 órát megelőző csúcsidőszakban 17, a 8 órát megelőzőben 9 százalékkal. Ez a tömött autó­buszon utazó számára alig ér-, zékelhető változás, mégis igen fontos, mert a Volán 105 já­rattal többet tudott indítani s ez 10—11 ezerrel több férő­helyet jelent. A közlekedési vállalat szoros kapcsolatot tartott a vállalatokkal, s ápri­lis óta is 11 menetrend-módo­sításra került sor, az igé­nyeknek megfelelően. A for­galomtechnikai feltételék to­vábbi javítására szintén szük­ség van. Célszerű lenne egy távlati közlekedési koncepció kidolgozása is a városban. Az előnyök mellett vannak tetemes hátrányok is, s ezt sem hallgathatjuk el. Minde­nekelőtt szinte példátlan, hogy egy élő-lüktető város savét elkerülje minden autóbusz. Igaz, az egyes állomások még így is hamarabb megközelít­hetők a városközpontból, s egyéb területekről, mint más magyar városokban, de a ko­rábbi állapothoz képest min­denképpen romlásnak számít. Sok autóbusz rendszeres ta­karítását nem tudja megolda­ni a Volán, s ezek a kocsi a piszkosak, szemetesek. A he­lyi autóbuszmegálló teljesen nyitott, az utasokat semmi sem védi az eső, szél ellen. Baj van á menetirányítás fe­gyelmezettségével is, a jára­tok menetideje feszített, ha egyik-másik késik, fontos csat­lakozást mulaszthat el az utas. A lépcsőzetes munka­kezdést — bár tagadhatatlan eredményeket hozott — ki kell szélesíteni, mégpedig az eddigieknél bátrabban. A megállókban egyértelműbb — az eligazodást jobban segítő — jelzések kellenének. Akár­milyen széles körű volt is az előkészítés, amikor az új me­netrendet bevezették, utólag mégis kevésnek bizonyult:so­kan, sokfelé vitatták az új útvonalakat, és nem kaptak kielégítő választ. Másutt az érdekelt gyárak, vállalatok vezetői mulasztották el a pon­tos és széles körű információ- adást Így a közvélemény 6ok esetben megkérdőjelezte az alapvetően helyes intézkedé­sek jogosságát A vb megvitatta at előter­jesztést de nem zárta le ezt a témát. Az eddigieknél is alaposabb és sokoldalúbb vizsgálatok után a jövő év elején újra napirendre tűzi a kaposvári tömegközlekedés helyzetét Cs. T. Továbblép és a íerménytár olásban és feldolgozásban Megnyílt a műszaki, és közgazdasági hónap Bogó Lászlónak, a Somogy megyei Termelőszövetkezetek Szövetsége titkárának köszön­tőjével Kaposváron tegnap, a megyei pártbizottság nagyter­mében megnyílt az MTESZ Somogy megyei Szervezeté­politikai erő, a Szabadelvű Párt diktátor uraiként szánté megfellebbezhetetlen tekin­télyt követeltek maguknak a hatalom jogán. Gróf Tisza István apjánál is keményebb pártvezért gyakorlatot folyta­tott, 6 csalt természetes, hogy pártjának lapja, a Szabadság szolgaian követte utasításait Bárki megjósolhatta, rövid ideig lesz képes elviselni ezt a kordát a szellemi önállóság meggyőződéses híve, a szemé­lyes szabadság agitátora, a politikai és társadalmi libera­lizmus szószólója: Ady Endre. Helyzetét a lapnál egyelőre I tűrhetővé tette, hogy olyan kiváló bálátokat és kollégákat rendelt melléje a sors, mint Nagy Endre és Bíró Lajos. Mindketten nagyszerű, a hozzá hasonló felfogású tehetségek. Debreceni párbajának kelle­metlen utóhatásaként ötnapi államfogházra ítélték. Kéré­sére halasztással, Szegeden tölthette le a büntetést. De hamarosan perbe fogták poli­tisai okból is, A kormánypárti lapban nem bírálhatta túl keményen a visszás társadal­mi tüneteket, megtette hát a Nagyváradi S'riss Újságban, amelynek külső munkatárs­ként dolgozott, sőt helyette­sítőként szerkesztette is. »Egy kis séta« címmel itt jelentet­te meg a maga kiélezett stí­lusában a nagyváradi kano­nokok villái és a szoanszéd- ságukban levő nyomornegyed szembetűnő kontrasztjáról szó­ló cikkét. (Folytatjuk.) nek, a szervezet tagegyesüle­teinek, valamint a Magyar Közgazdasági Társaság me­gyei szervezetének közös ren­dezvénye: a megyei műszaki és közgazdasági hónap. Ott volt a megnyitón Kovács Bé­la, a megyei pártbizottság tit­kára, Sugár Imre és Tóth Lajos, a megyei tanács elnök- helyettesei, és Varga Károly, a Hazafias Népfront Somogy megyei Bizottságának titkára is. Az egyhónapos rendezvény- sorozat első előadását Kovács Sándor, mezőgazdasági és élelmezésügyi miniszterhe­lyettes tartotta a zsúfolásig telt nagyterem hallgatósága előtt. A nagy érdeklődés ért­hető, hiszen a miniszterhe­lyettes igen fontos, szakmai — és tegyük hozzá: fogyasztói — érdeklődésre számot tartó té­máról beszélt: hazánk élelmi­szeriparának fejlesztési céljai­ról, ezen belül Somogy élel­miszeripari üzemeinek felada­tairól, a rekonstrukciók jelen­tőségéről tájékoztatta a rész­vevőket. A mezőgazdasági üzemek termelésének fejlődése egy­re nagyobb követelményeket állít az árut fogadó ipari üze­mek elé: a tárolás és feldol­gozás területén egyaránt föl­merülnek a termelésnöveke­désből adódó, sürgető tenni­valók. Ezt a célt segítették és segítik elérni az élelmiszer- ipar különböző ágazataiban megvalósuló beruházások. A tehenészetek tejtermelésében például szembetűnő emelke­dés következett be az utóbbi két évben — úgy, hogy a tej- porító üzemeknek is állandó munkát ad a korábbinál jóval több nyersanyag. A konzerv­ipart szintén nagy próba elé állította az idei év: nem te­hettek különbséget hétköznap és vasárnap között, s nem csak azok a dolgozók vették részt a feldolgozásban, a cso­magolásban, akiknek ez a »papír szerinti« feladatuk. hanem mindenki, aWt ezekhez a munkákhoz mozgósítani le­hetett Az élelmiszeriparnak min­denütt — így Somogybán is — föl kell készülnie arra, hogy a jövőven is képes le­gyen fogadni a mezőgazdasá­gi üzemekből fölkínált árut. A magyar élelmiszeripar mintegy négyezer féle termé­ket állít elő, s ennék további útját is biztosítani kell — a szállításban, a tárolásban és a kereskedelemben —, s az exportlehetőséggel úgy keil élni, hogy az áru mindenkor versenyképes legyen a külföl­di piacokon. Az a tény pél­dául, hogy a zalaegerszegi ezervagonos hűtőtároló be­fejezett része épp, hogy csak elkészült, s máris megtelt, bi­zonyítja, milyen nagy szükség van az ilyen létesítményekre. Somogy a mezőgazdasági termelésben ez idő szerint a »jó középmezőnyben« kap helyet az ország megyéi kö­zött, következésképpen me­gyénk feldolgozóiparának a jobbak között kçll lennie, hogy fogadhassa a gazdasá­gokból érkező árut. Megyénk ipari termelésének csaknem a felét az élelmiszeripar adja: a cukorgyár, a húskombinát, a gabonaipar, a Nagyatádi Konzervgyár, a tejipari válla­lat egyaránt nagy feladat előrt áll, s az eddig elvégzett és ezután sorra kerülő > rekonst­rukciós munkálatok elősegítik, hogy ezeket megoldhassák. — Sok múlik az üzemek­ben rendelkezésre álló szelle­mi kapacitáson, hiszen pél­dául a műszaki fejlesztés üte­mének gyprsítása sem képzel­hető el jól képzett műszakiak és közgazdászok nélkül. Az egy hónapig tartó rendezvény- sorozat eseményein való rész­vételükkel igyekezzenek minél több, új ismeretre szert tenni — mondta előadása befejezé­seként Kovács Sándor mi­niszterhelyettes. EL F.

Next

/
Thumbnails
Contents