Somogyi Néplap, 1975. október (31. évfolyam, 230-256. szám)

1975-10-24 / 250. szám

Termékváltás Marcaliban rr Márka bélyegző a Thomsontól Bővítés 20 millióért — Cyártmánykisérlet Patika tisztaságú üzemcsar­nokban, Marcaliban készül a legtöbb elektrolit kondenzátor az országban. Ezek az apró íeszülteégszabályozok elektro­mos tárolóként működnek, s a híradástechnikai ipar mind többet használ fel belőlük. Éppén a világpiacon mutat­kozó nagy kereslet miatt fej­lesztették a Mechanikai Mű­vek marcali kondenzátorüze­mét: húszmillió forintért vá­sároltak korszerű gépeket. E félautomata gépsorokon jövő­re már 20,5 millió darab kü­lönböző típusú elektrolit kon­denzátort készítenek. Az éven­te gyártott termék értéke el­éri a 140 millió forintot. Marcaliban a fiatal üzem munkásai gyorsan megtanul­ták a nagy pontosságot, fi­gyelmet igénylő munkát. Nem­csak a termelés emelkedett évről évre, hanem javult a minőség is. A földszintes üzemcsarnok korszerű gépei­vel 1972-ben összesen 6 millió kondenzátort készítettek. Eb­ben az évben már 19 milliót adnak át a kereskedelemnek. Jövőre 20,5 millió a tervük. A termék nyolcvan százalé­ka exportra megy, s mielőtt elhagyná a raktárát, szigorúan ellenőrzik, a minőségét. A megrendelők között Algéria éppen úgy szerepel, mint Ang­lia vagy Nyugat-Németország. A Mechanikai Művek marcali üzemében készülő elektrolit kondenzátorokat egyre több színes tv-t készítő cég keresi. A megbízható minőséget jól bizonyítja, hogy a Thomson- cég saját márkabélyegzőjével hozza forgalomba a Marcali­ban készült termékeket. A jó minőséghez a techni­kai feltételek mellett megfe­lelő szakértelem is kell. Schil­ling er József üzemvezető — amikor erről esik szó — a szaktanfolyamokat említi: az idén harmincán fejezték be eredményesen. Most újabb in­dul,, ugyancsak harminc rész­vevővel. Ila ehhez hozzávesz- szük az üzemben dolgozó szakmunkásokat, akkor min­den negyedik embernek lesz már szakképesítése. A gyáregység — a konden­zátorüzemet nem számítva — az utóbbi években sűrűn vál­toztatta termékeit. Oka az olajkályha iránti kereslet csökkenése. Kapacitásánál ke­vesebbet összesen 100 ezer olajjcályhát gyárt évente. Munkásainak foglalkoztatása érdekében a Volkswagen-cég- gel kötött szerződést, hogy szervizhálózata részére hang­tompítódobokat készít. A gyár­táshoz szükséges célgépeket és szerszámokat decemberre vár­ják, s jövőre 56 ezer dobot adnak át — négy típusban — a megrendelőnek. A szerződés alapján évi 100 ezerig emel­heti a megrendelést a gyár. Átmenetileg ez és a Merce­| des-cég részére készített gép- I kocsiíelfutók oldják meg a foglalkoztatás gondját. | Újdonság az üzemben is a | konzervipari sterilizátor. E J készülék segítségével tartósít- I ják a befőtteket a gyárak. Egy licenc alapján egyelőre alkat- J részeket' gyártanak. Az első j néhány darab a héten készült | el, s alapos vizsgálat után I döntenek a gyártás megkezdé- j sének idejéről. Gulyás János igazgató arra j számít, hogy két év múlva a ' teljes berendezés gyártására, j szállítására fel tudnak készül- j ni. Jövőre ugyanis elkészül a gyáregység új — 1400 négy- zeiméter alapterületű .— sze­relőcsarnoka. Az építők jelen­leg az alapozásnál tartanak, májusra szeretnének elkészül­ni. ' — A termékváltást nekünk úgy kellett megszerveznünk — mondotta az igazgató —, hogy az olaj kályhákhoz használt szerszámokat és gépeket az új termékek készítésénél is al­kalmazni tudjuk. Ezért a kez­detben egyszerűbb munkákat vállaltunk. Ezzel azt is elér­tük, hogy dolgozóink néhány nap alatt megtanulták az új munkaműveleteket, s a profil- váltást a borítékon nem érez­ték meg. A sok gond ellenére, mely az évet jellemezte, öt- százalékos bérfejlesztést haj­tottunk végre. Dr. K. I. rr t Őszi csendben dolgoznak a FOKA hajói Gazdag zsákmány a Balatoni Halgazdqságnál Megkezdődött az őszi leha­lászás a megye halastavain. Az állami tavak területe 1800, a termelőszövetkezetieké 700 hektár Somogybán. Az éven­ként ismétlődő »aratás« a vé­géhez közeledik, s a tapaszta­lat nem mindenütt jó: az ál­lami szektorokban általában a halászat fejlesztésének jelei mutatkoznak — itt a hektá­ronkénti átlagos zsákmány 12—13 mázsa —, a szövetke­zeti halastavak kevésbé »ter- mőképesek«. Egy-két üzem kivételével úgyszólván állan­dósult a pangás, a lehalászás eredménye csupán fele az ál­lami tavakból összegyűjtött mennyiségnek. Horváth Ká­roly, a Balatoni Halgazdaság igazgatója mondta: különösen eredményes halászat folyik ezen az őszön a gazdaság ba- latonföldvári tavain, a 26 hek­tárról átlag 18—20 mázsa ha­lat nyernek. A termelőszövetkezeti ha­lastavak ezen az őszön mint­egy 45 vagon halat adnak. En­Október végén a máskor élettől nyüzsgő, kacagástól hangos víziókor földit miír szürke, nyúlós ködök gomo­lyognak. Égy-egy sirály csap alá, keszeg farkcsapásaitól ap­rókat csobban a víz. A tó ki­halt, csendes. Csak a kotróha­jó motorja dohog a part men­tén és a szerhajó munkásai vesződnek az elárvult stégek bontásával. A Balatonon dolgoznak a FOKA hajói. Ez afc ő igazi szezonjuk. Amikor elcsönde- sed'ik a part, elmennek az üdülők, fürdőzők, és szabaddá válik a »munkaterület«. Nyu­godtan fölvonulhatnak a nagy nyáron örökké túlzsúfolt — siófoki strandra is; egy lélek sem zavarja munkájukat. Mit dolgoznak a Folyamsza­bályozási és Kavicskotró Vál­lalat (FOKA) balatoni kiren­deltségének hajói? A munká­sok a »Balaton arcát« kozme­tikázzák. Vízi létesítményeket építenek és újítanak föl, part­szakaszok feltöltését vállal­ják. Ha szükséges, tervezik is a létesítményeket, a kivi­telezést a megbízástól a »kulcs«, átadásáig vállalják. Mint, Vincze Imre kirendelt­ség-vezető helyettes elmondta: —• A jelenleginél kétszer több megrendelésünk is vol­na. Évente 26 millió forint értékű munkát végzünk, de többet vállalni nem tudunk. Gép van elóg, de az ember, aki ezeket kezelje, kevés. A Balatonnál egyébként sem egyszerű munkáskezet találni. Ha máshol nem is, de itt föltétien válogathatnak az emberek a jó kereset és ké­nyelmes munkát kínáló mun­kahelyek között. A hajósfog­lalkozásra pedig köztudomású, hogy legföljebb az egyik — a jó kereset — illik; A FOKA emberei például egész héten a vizet járják. Tanyahajóik ki­tűnően föl vannak szerelve: kétszemélyes kajütök, televí­zió, rádió . .. Külön szakács főz az embereknek. A válla­lat csak egyet nem tud bizto­sítani: hogy esténként haza­utazzanak a családhoz. Sőt. aki hét végén is szolgálatban van, két hétig is távol van. Ezért fő a fejük a kirendelt­ség vezetőinek: hogyan állít­sanak szakképzett embert a gépek mellé. A FOKA balatoni kiren­deltségén 2 vontatóhajó, 2 kotró. 9 uszály, 2 dereglye és 3 tankhajó . van állandóan úton. munkában. A hajók többsége már nem éppen »ifjú«, a gépek között viszont van néhány igen korszerű és nagy tejjesutményű is. Jelen-, leg több munkájuk inkább az északi' parton akad; a FOKA hajói állnak a fűzfői stran­don, amelynek felújítása és bővítése most folyik. Kishajó­kikötőt építenek Balatonfüre- den, Földváron pedig a leendő Expressz szálló , mélyépítési munkáin (partvédelesm) dol­goznak. Az idén fejezték be az Ezüstparton egy negyed kilométeres szakasz feltölté­sét, s már készülnek a bala- tommáriafürdői és a tihanyi hajókikötő • kotrására. Erre négy-öt évenként van szük­ség a folyamatos eliszaposo­dás miatt. Vincze Imre beszámolt egy új, érdekes munkáról is. Ä Balatoni Fejlesztési Tárcaközi Bizottság megbízásából Alsó­örsön—Paloznakön újfajta autóskemping-strandot épít a. FOKA. A partot nem választ­ja el a víztől védőmű, hanem homokos pad szalad majd egyenesen a Balatonba, ter­mészetes kapcsolatot teremtve a partvidék és a víz között. A FOKA hajóinak az ősz az igazi szezonja. Hogy ez med­dig tart? Amíg be nem fagy a Balaton vize. Cs. T. nek egy részét szerződés alap­ján értékesítik, a többit a he­lyi és a környékbeli lakosság­nak árusítják. Az utóbbi gya­korlat különösen azokban a közös gazdaságokban vált szokássá, ahol a tó területe nem éri el a tíz hektárt. A halfajták közül a ponty van többségben. A halastóval ren­delkező tsz-ek zömében nincs külön tárolóterület, a felvá­sárlást ez is nehézkessé teszi. _Mind több termelőszövetke­zetben fordul el a figyelem a halastavaktól, jóllehet a Hal­értékesítő Vállalat hajlandó lenne tenyészanyagot vinni ezekbe a tavakba és hosszú távra szóló szerződést kötnek ' az üzemmel. Ez gondot venne le a tsz válláról, szaktanács- adást biztosítana a munkához, és garantálná az átvételt. Jelenleg mindinkább terjed az a módszer, hogy a tsz le­mond a halászati jogáról — így tett-például-a hetesi és a kutasi szövetkezet is —, ehe­lyett üzemi horgászegyesüle­tet hoz létre az adott terüle­ten. Ez a törekvés kétségkívül meglátszik a tavak gondozásá­ban, s érződik a mostani le­halászás eredményeiben is, melyek messze elmaradnak a Balatoni Halgazdaság tavaiból kifogott zsákmánytól. Ötezer adóhátralék Teljesítette ötéves tervet a kaposvári elektroncsőgyár Az Egyesült Izzólámpa és ] gi intézkedésekkel, korszerűsí- Villamos&agi Rt. teljesítette ; lésekkel segítettek a gon dók dn. negyedik ötéves tervét. A ka- j /elentős megtakarítás szárma- posvari gyár igazgatója, Sím- t I kő Antal tájékoztatott az ' " elektroncsőgyár munkájáról. Az ötéves tervidőszakra 30 millió darab cső ’gyártását tűz­ték ki, ez év végéig ennél 2,6 százalékkal többet — 31 500 ezer darabot — szállítanak a megr end el ő knek. Nemcsak csöveket, ha'nem egyéb termékeket, alkatrésze­ket is készítenek, ezek nagy részét rögtön föl is használják. Mindent egybevéve: ötéves tervükben 1431 millió forintos termelés szerepel, ezt túltelje­sítik: 1602 millió lesz. Az utolsó évre tervezett ter- ! melésnövekedés 26 százalékos volt. Ezt az idén nem tudták ! teljesíteni, csak 16 százalékkal j termelnek többet december 31-ig, mint tavaly. így a 74 | milliós plusz helyett »csak« 45 I millió forintos termelésiérték­növekedéssel zárják az évet. 1975 első hónapjaiban jelen­tős importanyaghiánnyal küsz­ködött a kaposvári elektron­csőgyár. Sok alkatrész ára emelkedett, munkaerőgondok voltak. Ezt már nem tudják behozni. Az önköltség mutatói így is kedvezőek, takarékossá­zik a gyár dolgozóinak kis hi­baszázalékú munkájából is. Amit a kereskedelem az idén értékesíteni akar, azt a gyár szállítja. Az exporttervet j teljesítik. A 126 százalékos tervből elmaradt részt minden- 1 képpen raktározták volna, eb- , bői a szempontból tehát »elő­nyös« a. lemaradás, nem lesz indokolatlanul nagy raktári készlet. A következő évi terv számait — ezek egyben az ötödik öt­éves terv első j évének elő­irányzatai — novemberre vég­legesítik. Az ideinél kisebb, 10 százalékos termelésnöveke­dést szeretnének elérni. Az utóbbi évek bizonyították, hogy az öt éve elgondolt nagy­arányú fejlesztés már túlzott, nem teljesíthető. Ezért is nem teljesülhettek a régebbi célok. Egy induló gyárnál, üzemnél könnyebb a »nulláról a 100 százalékra ug­rani«, mint egy fejlett, teljes erővel dolgozó gyárban a százról akár a száztízre. Indo­kolatlanul magas követelmé­nyeket nem támaszthatnak még önmagukkal szemben sem. , reklamál — és fizet Nem ritka gset, hogy kiabál az ügyfél a pénzügyi osztály folyosóján. Csak akkor tesz hangfogót, amikor kiderül: az ő hibájából kapta a felszólí­tást, a letiltást. Sok félreértés, reklamáció forrása a pontat­lanság Kaposváron is. Haran­gozó Jánossal, a városi tanács pénzügyi osztályának vezető­jével a leggyakoribb okokról beszélgettünk. Tizenhatezer kaposvári fizet adót, s nekik harminchatezer adótételük van. Ezenkívül a társhatósá­gok is kimutatnak adásvétel, öröklés, víz- és csatornadíj stb. miatt behajtandó adót. Jól ér- | zékelteti a feledékenységet. hogy kél és fél millió forint tartozása van 2850 embernek idegen helyről behajtásra ki­mutatott adótartozásként. Kevesebb lenne a félreértés, ha nem mulasztanák el az em­berek a bejelentési kötelezett­séget. Ami után adózni kell, tizenöt napon belül be keli jelenteni; a gépkocsi vételét, eladását harminc napon belül. Két évvel ezelőtt még három- ezernvolcszáznak volt, ma pe­dig már több mint ötezer­háromszáz kaposvárinak van gépjárműve. Jelenleg ez okoz­za a legnagyobb gondot. So­kan például azt hiszik, elég ha a Merkúrnál kitöltik az úgynevezett zöld nyomtat­ványt. Ez tévedés, még ha van is egy adóhatósági példá­nya. Áz ugyanis nem tartal­Fő ok a feledékenység mázzá az összes adatot. A ház eladására és vételére, a ga­rázsépítésre, a mezőgazdasági ingatlan parcellázására ugyan­csak vonatkozik a bejelentési kötelezettség, mégpédig tizen­öt napon belül. Sokan elfelejtik közölni, hogy megváltozott a lakáscí­mük. Előfordul, hogy esetleg kikutatják az új címet, de még a régin is nyilvántartják az ügyfelet, ezért közös érdek a változás azonnali bejelentése. A lakossági adót kétszer kell fizetni évente: március 15-ig, illetve szeptember 15-ig. Aki pontos, nem fizet adópót­lékot. A kimutatás szerint öt­ezer felszólítást küldtek ki a pontatlanul fizetőknek. Na­ponta százan-kétszázan for­dulnak meg a hivatalban: jön­nek, reklamálnak — majd fi­zetnek. Persze nem mindenki, hiszen évente 1500 ember el­len folytatnak végrehajtási el­járást. A figyelmetlenség miatt is származhat félreértés. Sokan például nem írják rá a csekk hátlapjára, hogy milyen cí­men fizetik be az összeget. Még olyan kirívó eset is elő­fordult, hogy az egyik ügyfél a tanácsnak fizette be az OTP-tartozását! Jó figyelni arra, hogy a különböző adó­kat más-más befizetési lapon kell átutalni. A pénzügyi osztály a rész­letfizetést is engedélyezi án- nak, aki kéri. Ez az éven­kénti adóra szól, s mivel ja­nuár 1-től új számlarendszert fektetnek föl, már most gon­doljanak rá az ügyfelek, hogy legkésőbb januárig adják be illetékmentes kérelmüket. Nem egy ügyfél elveszíti, elkeveri a befizetési lapot, ' s — úgymond — ennek hiánya miatt nem tud eleget tenni a kötelezettségének. A júliusi adókivetéskor, illetve a rész­letfizetőknek a határozat meg­hozatalakor küldik ki e lapo­kat. Sok kellemetlenséget el lehet kerülni, ha ezt megőr­zik. Ha pedig mégis elvész, a tanács főportáján mindig le­het kapni, jövőre pedig az ügyfélszolgálati irodában. A város bankjába húszmil­lió forintnak kell befolynia a lakosság adójából ebben az évben. A költségvetés szem­pontjából nem mindegy, hogy ki mikor tesz eleget kötele­zettségének. A város érdeke is az állampolgári fegyelem. Lajos Géza Somogy/ Néplap

Next

/
Thumbnails
Contents