Somogyi Néplap, 1975. szeptember (31. évfolyam, 205-229. szám)
1975-09-09 / 211. szám
ftl*d V Paprikaszezon a konzervgyárban Ara: 80 fillér XXXI. évfolyam 2II. szám Magrar delegáció Mongóliában A magyar—mongol gazdasági és műszaki-tudományos együttműködési kormányközi bizottság ülésszakára vasárnap megérkezett Ulánbátorba az a magyar küldöttség, amelyet Borbdndi János, a Miniszter- tanács elnökhelyettese, a bizottság magyar tagozatának elnöke vezet. Fogadásukra a repülőtéren megjelent T. Ragcsa, a Mongol Népi Forradalmi Párt KB PB póttagja, a mongol minisztertanács elnökének első helyettese és D. Szaldam, a nemzetközi gazdasági kapcsolatok állami bizottságának elnöke is. Hétfőn Zsambin Batmönh, a mongol minisztertanács elnöke fogadta Borbándi Jánost és kíséretét. Aláírták a magyar—szovjet tervösszekangolás jegyzőkönyvét A gazdasági együttműködés továbbfejlesztését szolgálja Népfrontküldöttség utazóit Varsóba Kállai Gyulának, a HNF Országos Tanácsa elnökének vezetésével népfrontküldöttség utazott Varsóba a Lengyel Nemzeti Egységfront országos tanácsának meghívására. A varsói repülőtéren a magyar vendégeket Janusz Groszkows- ki, a Lengyel Nemzed Egységfront országos tanácsának elnöke fogadta. Jelen volt Németh József, hazánk varsói nagykövete. Hétfőn megkezdődtek a két népfront szervezet képviselőinek tárgyalásai. Moszkvában hétfőn aláírták a Magyar Népköztársaság és a Szovjetunió 1976—80. évi népgazdasági terveinek összehangolásáról szóló jegyzőkönyvet. Az okmányt magyar részről Huszár István miniszterelnök-helyettes, az Országos Tervhivatal elnöke, szovjet részről Nyikolaj Bajbakov miniszterelnök-helyettes, az állami tervbizottság elnöke látta el kézjegyével. A jegyzőkönyv előirányozza a gazdasági együttműködés továbbfejlesztését és alapjául szolgál az 1976—80. évi hosz- szú lejáratú kereskedelmi megállapodás, valamint a műszaki együttműködési és komplett berendezések szállítására vonatkozó egyezmények megkötésének. Az aláírásnál jelen volt szovjet részről Mihail Le- szecsko miniszterelnök-helyettes és Nyikolaj Patolicsev külkereskedelmi miniszter; magyar részről dr. Szekér Gyula miniszterelnök-helyettes, dr. Hetényi István tervhivatali államtitkár, dr. Bíró József külkereskedelmi miniszter, Nemeslaki Tivadar kohó- és gépipari miniszter, dr. Simon Pál nehézipari miniszter, valamint Rapai Gyula, a Magyar Népköztársaság moszkvai nagykövete. A felek — a kiadott közié- i menyben — egyhangúlag meg- \ | állapították, hogy a gazdasági kapcsolatok gyümölcsöző továbbfejlesztése azokra az elvekre épül, amelyeket a Leo- nyid Brezsnyev, az SZKP KB főtitkára vezetésével 1972-ben | Magyarországon járt szovjet párt- és kormányküldöttség látogatása során, illetve a Kádár János, az MSZMP KB első titkára vezetésével 1974- ben a Szovjetunióban járt magyar párt- és kormányküldöttség látogatása idején, to-| vábbá a Szovjetunió és a Ma- i gyár Népköztársaság kor- j mányfőinek 1973. és 1975. évi tárgyalásai alkalmával dolgoztak ki és hangoltak össze. A tervkoordinációs tárgyalások alkalmával egyeztették a szovjet—magyar gazdasági együttműködés irányait a következő ötéves időszakra, javaslatokat dolgoztak ki egy sor fontos népgazdasági prob- j léma együttes erőfeszítéssel! való megoldására, valamint a j termelési szakosítás és kooperáció további bővítésének alapján a kölcsönös együttműködés fejlesztésére. A tervkoordinációs tárgyalások eredményeképpen a Szovjetunió és a Magyar Nép- köztársaság közötti áruforgalom 1976—1980 közötti — változatlan árakon számítva — hozzávetőlegesen 40 százalék-1 kai növekszik, a jelenlegi ötéves időszakhoz viszonyítva. Ezen belül a • gépipar és a vegyipar területén fog a legdinamikusabban fejlődni az együttműködés. _ A gépipari együttműködés a legfontosabb ágazatokban — mindenekelőtt az autóbuszok, a személy- és tehergépkocsik, a traktorok és egyéb mező- gazdasági gépek, az elektronikus számítógépek, műszerek és fémforgácsoló szerszámgépek gyártása területén — alapvetően a kooperáció és gyártmányszakosítás elmélyítésén alapul. A gépipar területén megtartott tervkoordináció eredményeképpen megállapodás jött létre a korszerűsített Diesel-mozdonyok gyártásáról és a festőberendezések termelésének bővítéséről is. A Szovjetunió műszaki közreműködésével Magyarországon több vas- és színesfémkohászati, továbbá kőolajfeldolgozó vállalat és energetikai komplexum épül, illetve kerül rekonstrukcióra. A szovjet részről szállítandó komplett berendezések, valamint a (Folytatás a 2. oldalon) Naponta érkeznek a paprikával és uborkával teli teherautók a dél-somogyi tsz-ekböl a MÉK zákányt tartósítóüzemébe. Paprikából 50—60 mászát — 3000 üvegnyit — dolgoznak föl itt, a többi a 30 és 10 ezer literes tartályokba kerül. Február végéig 50 vagon paprikát — ebből 8 vagon a cseresznyepaprika — dolgoz föl a 150 asszonyt foglalkoztató üzem. Az uborkaszállitás is folyamatos, bár itt a gyöngébb termés miatt nem lesz meg a tervezett mennyiség. Uborkával eddig 14.30 ezer literes tartályt töltöttek meg. A feldolgozásra kerülő összes mennyiség 40 vagon körül lesz. Húsz vagonnyit exportálnak az idén Dániába és Svédországba. Egyébként befejezéséhez közeledik az üzem rekonstrukciója. Az új Diesel-kazánház üzembeállítása után a megyében fölvásárolt paprika és uborka 40 százalékát a zákányi üzem dolgozza majd föl. Megkezdődött a szállítási csúcs Egész megyére kiterjedő rendőrségi ellenőrzés lesz 1975. szeptember 9., kedd A NÉPEK ÉRDEKE A szolidaritás politikai tett Megyei békeaktíva-értekez letet rendezett tegnap délelőtt a Hazafias Népfront Somogy megyei Bizottsága. A meghí- \ vottakat dr. Molnár Béla. a HNF Országos Tanácsának titkára tájékoztatta az őszi antiimperialista szolidaritási akció céljáról, tartalmáról, valamint az időszerű külpolitikai kérdésekről. Délután a Budapesti Finommechanikai Vállalat 3. sz. gyárának dolgozói tartottak szolidaritási nagygyűlést, j amelynek végén táviratot küldtek az Országos Béketanács Szolidaritási Bizottságának címére: tolmácsolja a haladó portugál erőknek a gyár dolgozóinak szolidaritását. Mindannyian tudjuk: a világon több olyan válsággóc van, ahol emberek állnak egymással szemben, fegyverrel a kezükben; ahol elnyomó erők akadályozzák a demokratikus fejlődés kibontakozását, nem egyszer a fasizmus ijesztő arzenáljából merítve az eszközöket: ahol emberek pusztulnak el s nyomor zúdulhat az életben maradottakra. Mindannyian tudunk ezekről. ! Ám azt is tudjuk: a világ békeszerető erői — elsősorban a szocialista országok — következetesen harcolnak a békés egymás mellett élés érdekében, s békeszerető politikájukkal többször parancsoltak állj !-t az elszabadulni kész pusztításnak. Napjainkban is ez ad aktualitást a békét követelők hangjának. — Az őszi hónapokban anti- imperiali'Sta szolidaritási akció rendezvénysorozata lesz — hangsúlyozta délelőtti tájékoztatójában dr. Molnár Béla —, s gyakorlatilag ez azt jelenti, hogy a népfront tájékoztató munkáját, folyamatos tevékenységét ezekben a hónapokban a nemzetközi kérdésekre összpontosítjuk. A világpoliti(Folytatás a 3. oldalon) A cukorrépa betakarításával megkezdődött az őszi nagy szállítási idény, amely minden évben próbára teszi az embert is, a gépet is. A fontos mezőgazdasági munka idején nagyobb a balesetveszély, főleg a pótkocsis vontatókkal szaporodnak meg a bajok. Sok gond előidézője, hogy néhány termelőszövetkezetben nem megfelelő a gépjárművek műszaki állapota. Néhány helyen már eleve úgy gondolkodnak: a talaj és a megerőltetés mindenképpen tönkreteszi a gépet; elég, ha az éppen csak jár. A betakarításban részt vevő gépjárművekre természetesen épp úgy vonatkoznak a közlekedési szabályok, mint a többiekre. Nagy felelősséget válKaposváron a Kossuth téri forgalomirányító berendezés üzembehelyezésével egy időben a Kapás étterem elől áthelyezték a taxiállomást a tér másik oldalára. A KPM közúti igazgatósága a tervek, valamint a Volán 13. sz. vállalatával és a városi tanáccsal folytatott egyeztető tárgyalás j alapján fölfestette az útburkolati jeleket és a Taxi feliratot. Illetéktelen autó oda be nem teheti a kerekét. Amióta az új rend az érvényes — sajnos — még illetékes autó sem állt meg a szabad területen. Idegesítette ez a parkolni vágyókat, akik nem találtak helyet a zsúfolt belvárosban, és közben ott díszelgett előttük az üres hely, ide- gesítete azokat is, akik épp nem találtak taxit. Zöld utat adott viszont néhány «ügyes« embernek, akik keresetkiegészítésként jó pénzért elfuvarozták a bérautót keresőket. A Volán illetékeseivel folytatott megbeszélés során kidelal, aki hibás fékű, rossz lám- pájú, működésképtelen irány- jelzőjű járművet enged ki a földekre, utakra. A közvetlen felelősség azonban a járművezetőé; semmiképp sem szabad elindulnia a közlekedés biztonságát — és néha emberéleteket — veszélyeztető járművel. Műszakilag kifogástalan járművel is lehet sok bajt előidézni. a baleseti krónika a bizonyíték rá. Igaz, ezt nem kell bizonygatni, nincs autós, motoros, aki ne látott volna már összesározott, csúszós úttestet. Még nem késő: a közös gazdaságok gondoskodhatnak az előírásos sárrázókról! A tapasztalatok szerint azonban ez nem elég, valakinek meg kell tisztítania a kerekeket is a rült: a taxiállomás — bár a lehetőségekhez képest jó — bizony elég szerencsétlen helyen van. Csak a Május 1. utca és a Noszlopy utca felől lehet megközelíteni. így a Kali- nyin-városrészből üresen érkező kocsik nem tudnak beállni; visszajönni körülményes, ezért inkább az állomásnál sorakoznak az autók. Ez — sajnos — nem változhat, mert veszélyeztetné a közlekedés biztonságát. A helyre viszont este feltétlenül szükség van, mert a I taxik olyankor itt bonyolítják le a legnagyobb forgalmat. Telefonösszeköttetése a Kossuth téri taxiállomásnak is van a központtal. — A jobb ellátás, a hely kihasználása érdekében mától állandóan két kocsit a térre vezényelnek — mondta Bors István, a 13. sz. Volán igazgatóhelyettese. Lehet majd a belvárosban is taxit találni, nem idegeskednek az autósok, és az ügyeskedőknek is »beesteledik«! I sártól, mielőtt a járrtiűvek ki- kanyarodnak a szilárd burko- ; latú úttestre. Lóki Sándor, a I Somogy megyei Rendőr-főkapitányság közlekedésrendé- : szeti osztályának megbízott i (Folytatás a 2. oldalon) Mai számunkban A Pamutfonó-ipari Vállalat Kaposvári Gyárában kikérték a munkások véleményét, mielőtt végleges formába öntötték volna a takarékossági intézkedési tervet. Nem csalódtak, akik sokat reméltek ettő a »közvé- leménykutatástól« — többek között erről szól a 3. oldalon található írás. Mindhárom somogyi csapat győzött az NB Ill-ban — talán ez a legörvendete- sebb, amelyet kiemelhetünk a 4. oldalon olvasható sportösszeállításunkból. Részletesen beszámolnak a vasárnap más sporteseményedről is. Sok a »kompromisszumos portál«, mely csak arra jó, hogy ne álljon üresen a kirakat. Ezt állapította meg az 5. oldalon olvasható cikkünk szerzője, aki arra keresett választ: miért olyan egyhangúak, öt- lettelenek a kirakatok a me- gyeszékh elyen ? Legyen-e közös világnyelv? — teszi föl a kérdést a 6. oldalon olvasható írás szerzője. A válasz kézenfekvő: természetesen legyen. De melyik? Az eszperantó, az orosz, az angol, a francia? Lesz taxi Kaposvár belvárosában
