Somogyi Néplap, 1974. július (30. évfolyam, 152-177. szám)

1974-07-27 / 174. szám

röiudeJJ: SzetdzpAzJt&ílty! ’Varga Imre, Bolhás, Dózsa u. 16. szám alatti lakos július 12-én közzétett panaszával a Somogyszobi Vízmű Társulat vezetősége nem ért egyet, mivel a panaszos — téves információ alapján — a vízvezetékbekötési kérelmet, valamint 19 folyóméter vízvezetékcsö ellenértékét nem a társulathoz, hanem a Somogy megyei Viz- és Csatornamű Vállalat nagyatádi üzemegységéhez küldte meg. Ezért Var­ga Imre ilyen irányú panaszát a társulat vezetősége eluta­sítja, mivel az üzemeltetéssel, valamint a bekötésekkel kap­csolatos panaszok nem tartoznak a társulat hatáskörébe. Arra kérem Somogyszob és Bolhás lakosságai, -hogy a további kellemetlenségek elkerülése érdekében a jövőben ilyen panaszaikkal forduljanak az üzemeltető vállalathoz. A szükséges felvilágosítást a vállalat alkalmazottja, Cser Lajos vízvezeték-szerelő adja meg. Tisztelettel: (DeL Cfuib*o P}.Luz.láv a Somogyszobi Vízmű‘Társulat elnöke Tisztelt Szerkesztőség! Nádasdi József, Kaposvár, Iszák u. 34. sz. alatti lakos levelére a következőket tudom válaszolni: A Magyar Optikai Művek egyes szemüveglencsék gyár­tásában elmaradt. Ez az oka annak, hogy a szemüveg hosz- szadalmasan készül el. Az eladó egyébként jóindulatból mondta a panaszosnak, hogy miért nem tart pótszemüveget, hiszen aki 6,5 dioptriás szemüveget használ, az nem tudja nélkülözni, egy szemüveg pedig bármikor eltörhet. Az SZTK egyébként minden évben ad pótszemüveget, csupán igénybe kell venni. Amint megkapjuk a szükséges üveget, igyekszünk mi­nél hamarabb elkészíteni Nádasdi József szemüvegét. Tisztelettel: (TUztaktgiji Jfáizlóné. boltvezető Tisztelt Szerkesztőség! A MÁV igen sokat tesz a kulturált utazás biztosítása érdekében. Ehhez szeretnék tanácsot adni. A fonyódligeti megállóhely peronja mellett elhanya­golt fás, bokros szeméttelep van. Mennyivel szebb lenne, ha ezt a részt kitakarítanák, padokkal látnák el. és sé­tánnyá alakítanák. Az itt megforduló utasok megérdemel­nék, hogy egy kis munkával széppé varázsolják a jelenleg elhanyagolt »szeméttelepet«. Tisztelettel: Dia fűn i Qáiutl . 8*542 Fonyódüget, Vasút u. I. AZ MSZMP SOMOGY MEGYEI BIZOTTSÁGÁNAK LAPJA XXX. évfolyam, 174. szám. Szombat, 1974. július 27. Pénteki piac Gazdag felhozatal volt nap a kaposvári piacon. Szabadtéri szoborkiállítás Szegeden teg-1 vásárcsarnok árusítóhelyein A j nemcsak a termelőszövetkeze­------r lek, hanem az őstermelők is s okféle és jó minőségű zöld­séggel, gyümölccsel jelentkez­tek. Különösen sok volt a paprika, a paradicsom meg a kajszi és a franciabarack. Új üzemi lap a Danii via (Tudósítónktól.) A napokban hagyta el a nyomdát az ország legfiata­labb üzemi lapjának első szá­ma, a Danuvia, melyet a Da- nuvia Központi Szerszám- és Készülékgyár jelentet meg. A jövőben kéthetenként 6 oldal terjedelemben kerül a lap a Danuvia négy gyára dolgozói­nak a kezébe. Az üzem veze­tői nyílt levelet intéztek a lap első oldalán a dolgozókhoz, melyben arra kérik őket, hogy ötleteikkel, javaslataikkal, kri­tikai észrevételeikkel segítsék, ösztönözzék a szerkesztő bi­zottság munkáját. A lap első számában cikk jelent meg a XI. pártkong­resszusra indított munkaver- seny-mozgalom eddigi ered­ményeiről. A Aíit végeztünk, hol tartunk, mi a feladat? cí­mű cikkben Kiss János vezér- igazgató nyilatkozik a négy gyár eddigi eredményeiről, terveiről. 4 gyár, 4 brigád, 4 kérdés címmel riportot olvas­hatunk arról, hogyan fogadták a dolgozók azt a hírt, hogy saját újságuk lesz. Itt közük Paulin Lajosnak, a 4. sz. nagy-f atádi gyár Latinca Sándor szo­cialista brigádja vezetőjének a nyilatkozatát is. A lapot kul­turális, sport és ifjúsági fó­rum, illetve rovat teszi teljes­sé. D. S. Belkereskedelmünk és idegenforgalmunk eredményei A Központi Statisztikai Hi­vatal a statisztikai időszaki közlemények 321. köteteként adta ki a Belkereskedelmi és idegenforgalmi adatok, 1974. I. negyedév című összeállítá­sát. A kiadvány grafikonokat, táblázatokat, beszédes számo­kat közöl a témakörből, s ösz- szehasonlításokra is lehetősé­get ad az érdeklődőnek. Ezekből idézünk néhányat. Az élelmiszerek és élvezeti cikkek fogyasztássá a tavalyi első negyedévhez viszonyítva — 18 milliárd 332 millió fo­rint értékű áru — 19 milliárd 671 millióra nőtt. Még jelen­tősebb az emelkedés az ipar­cikkeknél. Itt több mint há- rommilliárddal többet vásá­roltunk, mint a megelőző év hasonló időszakában. A kiadvány részletesen, áru­csoportonként is ismerteti az taira, az áralakulásra és a készletek mennyiségi mutatói­ra. Érdekes következtetésekre módot adó összeállítás az ide­genforgalomé. Tavaly az első negyedévben 214 000 külföldi fordult meg hazánkban. Az idén az első három hónapban már 780 ezer! Míg a múlt év első negyedében 130 ezer ma­gyar látogatott külföldre, 1974 hasonló időszakában 361 ezer! A számok azt bizonyítják: egyre inkább nő az érdeklődés hazánk iránt, s egyre maga­sabbra emelkedik azok száma is, akik Magyarországról utaz­nak el idegen országokat meg­ismerni. v4z az igazi! A szegedi Móra Ferenc parkban Mészáros Dezső Munkácsy-díjas szobrászművész legújabb alkotásait állították ki. (MTI-fotó) eredményeket. Kitér a kiske­reskedelmi áruforgalom ada­— Szervusz. Jó színed van, Hol üdültél? — Leányfalun. — A! Gyönyörű hely.Egye­A személygépkocsi-kereske­delem első féléves eredmé­nyeiről, gondjairól, újdonsá­gairól* s a vásárlókat foglal­koztató egyéb kérdésekről tar­tott sajtótájékoztatót pénteken Csűri Isván, a Merkur vezér- igazgatója. 85 ezer személygépkocsi kerül forgalomba az idén lövőre kezdik árusítani a „mini" Polskit és az ű\ Zsigulit Beszámolt a személygépko- . csi-ellátás fokozott javulásé- ! ról, s arról, hogy a Merkur az első félévben 44 ezer személy- gépkocsit adott el, csaknem ! kétszer annyit, mint öt esz- ' tendeje egész évben. Az idén \ összesen 85 ezer kocsi kerül I forgalomba, tovább javul a I kínálat, amelynek hatására már eddig is csökkent a vá­rakozási idő. Dáciát és Moszk­vicsot például két-három hét alatt, Zaporozsecet és Polski Fiatot 3—4 hónap alatt szál­lít a Merkur. A várakozási idő a Skoda egyes típusaira 6—7 hónap, és Zsigulihoz is egy éven belül hozzá lehet jutni. A Merkur az idén az eredetileg tervezett 14 ezer he­lyett 26 ezer gépkocsit hoz be az NDK-ból, s ez egyebek kö­zött lehetővé teszi, hogy az 1975-re visszaigazolt Trabant Limousine megrendeléseket ] már az idei IV. negyedévben kielégíthessék. Tervezik azt is, ! hogy e típusok előjegyzését \ októberben, s az új megrende­lések teljesítését a jövő év j elején megkezdik. , A kedvező eredmények mel­lett nem gondtalan az értéke­sítés. A Merkur külföldi üz­letfelei néhány típus szállítá­sával késlekednek, így pél­dául Polski Fiatból ezer, Sko­da S—100 és S—100 L típus- | ból ugyanennyi, Wartburg de Luxból 300 szállításával ma- ■ radtak el az érdekelt gyárak, I emiatt a korábban vállalt át- \ adási határidők is eltolódnak. I A Merkur a második félév­ben a terveknek megfelelően I 41 ezer személygépkocsit hoz ! forgalomba, köztük 13 ezer I Zsigulit, 2000 Zsiguli Combit, 1000—1000 Moszkvicsot és Za- [ porozsecet, több mint 10 000 j Trabantot, 2000 Polski Fiatot, I 4000 Skodát és 3000 Dáciát A vállalat megkezdte a jövő évi »előkészítést- is, már most 50 000 autó 1975. évi szál- | lítására van érvényes szerző­dése. A vezérigazgató külön szólt I a gépkocsiárak alakulásáról. | Elmondta, hogy a Merkur a j világpiaci árak növekedése el­lenére évek óta egyenletes szinten tartja a kocsiárakat, amit az tesz lehetővé, hogy a szocialista piac a napi gon­dok mellett is. kiegyensúlyo­zott. A személygépkocsi-ke­reskedelem változatlanul sta­bil árakra törekszik, ami azt jelenti, hogy áremelkedéssel csak akkor lehet számolni, ha valamely típuson végrehajtott komoly műszaki módosítás azt indokolja, viszont árcsökken­tést sem az idén, sem jövőre nem tervez a Merkur. Változatlanul sokán érdek­lődnek a »mini« Polski, a Polski Fiat 126-os típus for­galomba kerüléséről. A régen várt kiskocsi — ára 60 ezer forint körül lesz — szállítása csak a jövő év végén kezdődik, így megrendeléseket csak ak­kor vesznek föl rá. Tervezték, hogy az idén piacra kerül az új Zsiguli, az 1451 köbcenti­méteres, 75 Din lóerős VÁZ 2103 típús. A kocsi importjára különböző okok miatt csak jövőre kerülhet sor. A Mer­kúrnak 3000 ilyen kocsi jövő évi szállítására van szerződé­se, így az értékesítés, az elő­jegyzés a jövő év elején in­dul. (MTI) dűl voltál? — Nem, a családdal. — Az az igazi! A meghitt együttlét a feleséggel, a gye­rekekkel. Közös túrák, vidám szórakozás, önfeledt játék. No meg a csendes esti beszélgeté­sek a vacsora utáni sétákon. Mélybe süllyednek a gondok, nem kell számon kérni a gye­rekektől a leckét, a házastár­sak/ nem viszik haza a mun­kahelyen felgyülemlett inge­rültségüket, a napi küszködés megannyi gondját. Egyszóval, öregem, nincs is annál szebb, mint amikor egy család együtt tölti a pihenés két hetét. — Igen, persze. Na és te? Színedről ítélve nem voltál még üdülni. — Hétfőn indulok. — Természetesen a csalá­doddal. — Nem, egyedül. — Na és a feleséged? Meg a gyerekeid? — Tihanyban élvezek a csa­ládi együttlét örömeit. Tu­dod, egész évben olyan rit­kán találkozom velük, állan­dó rohanás az életem, tele vi­déki kiszállásokkal. túlórák­kal, hogy azt gondoltam: nem zavarom az egész évben ki­alakult családi harmóniát. r. ti. IMIM ionon t\z új Pokol Egy olasz kisváros lakó­ja, Hermano Sueri tíz esz­tendőn át dolgozott, hogy korszerű változatban írja meg Dante Isteni színjáté­kát. Bizonyos értelemben /Sueri felülmúlta a nagy költőt is. Dante »poklá­ban 34 ének van, Suerijé- ben pedig 40. Sueri hőseit személyes rokonszenve alapján szedte sorrendbe. Így került a pokolba a francia Brigitte Bardot és az olasz filmszínész, Ugo Tognazzi is. Sueri urat — úgy látszik — igen elfoglalta munká­ja, s ez akadályozta hiva­tali kötelezettségeinek el­látásában. Felettesei tehát kénytelenek voltak őt el­bocsátani abból az iskolá­ból, ahol tanárként műkö­dött. Ezért úgy állt bosz- szút az iskola igazgatóján, hogy őt is a pokolba küld­te ... Hála Joseph Condon szabad emberként hagyta el a chi­cagói bíróság épületét. Föl­mentették. De már néhány másodperc múlva ellopott egy gépkocsit a bírósági palota elől. Hamarosan egy benzinkútnál találko­zott egy rendőrrel, annak elmesélte, hogy a kocsi kulcsát a bíróságon talál­ta. ' Később kiderült, hogy a kocsi azé a főbíróé volt, aki minden jogi tudását össze­szedve fölkutatta azt a paragrafust, amelynek se­gítségével Gondont sike­rült fölmenteni a tolvajlás vádja alól... Logika Brigitte Bardot már sok­szor kijelentette, hogy ab­bahagyja a filmezést, és további éveit csupán saját magának szenteli. Mind­azoknak, akik nem vették komolyan a művésznő ki­jelentéseit, teljesen igazuk van; hiszen Bardot egy in­terjújában maga jelentette ki: »Csupán az idióták nem változtatják elhatáro­zásukat 1« Innen-onnan Az ausztriai Braunau városának polgármestere a XVI. század közepén Hans Steininger volt. Arról ne­vezetes. hogy 207 centimé­ter hosszú szakállt nö­vesztett. * * * Az Egyesült Államokban átlag minden kilencvene­dik napon egy olyan tűz­vész keletkezik, amely több mint egymillió dollár kárt okoz. * * * Sok szudáni törzsben az a szokás, hogy a férjek el­kergetik feleségüket, ha az ikreket 6zül. Sornyi Néplap Az MSZMP Somogy megyei Bizottságának lapja. Főszerkesztő: I JÁVORI BÉLA. Szerkesztőség: Kaposvár, Latinca Sándor u. 2. Postacím: 7401 Kaposvár, postafiók 31. Telefon: 11-510, 11-511, 11-512. Kiadja a Somogy megyei Lapkiadó Vállalat, Kaposvár, Latinca Sándor utca 2. Postacím: 7401 Kaposvár, postafiók 31. Telefon: 11-516. Felelős kiadó: Dómján Sándor. Beküldött kéziratot nem érzünk meg és nem küldünk vissza. Terjeszti a Magyar Pósta. Előfizethető a helyi postahlva- ! taloknál és postáskézbesítőknél. Előfizetési díj egy hónapra 20 Ft Index: 25 967. Készült a Somogy megyei Nyomda­ipari Vállalat Kaposvári üzemében. Kaposvár. Latinca Sándor u. 6. Felelős vezető: i Farkas Béla igazgató.

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents