Somogyi Néplap, 1974. július (30. évfolyam, 152-177. szám)

1974-07-27 / 174. szám

Elektronika uz idegenforgalomban Könyvelőautomaták számolják a bevételt H svoula egymillió liter üzemanyag fogy Míg a 9 fehér áru” a tartályokba jut MAI KOMMENTÁRUNK A tsz-szakemberek támogatása A dél-balatoni idegenforga­lomra kíváncsi újságíró először rendszerint a forgalom nagysá­ga felől tudakozódik. Nekem nem kellett föltennem ilyen kérdést, mert dr. Kovács Sán- dómé, a Siotour igazgató- helyettese belépésemkor éppen erről folytatott telefon beszél­getést. — Tele van minden kempin­günk. Jelenleg a déli parton csaknem 31 ezer szálláshe­lyünk van. Június 30-ig több mint 364 ezer vendégnapot töl­töttek nálunk az utasok, ebből 64 ezret a külföldiek. A kem­pingekben átlag 3,8, a fizető­vendég-szobákban 10,2 napot voltak a vendégek. Talán az egyre terjedő szabadszombat- rendszernek köszönhető, hogy az idén sokkal több a magyar kempingező. Összforgalmúnk 14 százalékkal magasabb, mint tavaly. Közrejátszik ebben, hogy a tavalyi egészségügyi határzárak után az idén re- kordszámban jönnek a cseh­szlovák és az NDK-beli turis­ták. — A beszélgetés adatai is bizonyítják, hogy ezekben a hetekben csúcsforgalom van a Siotournál. A nagy forgalom rengeteg adminisztrációval is jár. Mennyiben segítik ezt a munkát az országban itt első­ként kidolgozott ügyvitelgépe­sítési módszerek? — Könyvelőautomatáink nélkül nem győznénk. Egy uta­zási irodánál szinte 2—3 hó­nap alatt kell elvégezni azt a mennyiségű munkát, amelyet egy más jellegű cégnél egész évben. Csak a szezonra nehe­zen találnánk dolgozót. Az ál­landó létszám felduzzasztása sem volna kifizetődő, hiszen a téli időszakban neim tudnánk őket foglalkoztatni. Egyedüli megoldásnak az ügyvitel gé­pesítése látszik. Felmérésünk legsürgetőbb feladatnak a számvitel köny­velőautomatákkal való ellátá­sát szabta meg. A Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium Szervezési és Ügyvitelgépesité- si Intézete adott segítséget az alkalmas géptípusok kiválasz­tásában és a programok ki­dolgozásában. Tavaly már As- cota 170/55 gépen könyveltük a valutaelszámolásokat, a fize­tővendég-szolgálat és kempin­gek bevételeit Időközben rá­jöttünk, hogy egy gép nem gép, hiszen ha valamilyen hibája van, zavart okoz az adminiszt­rációban. Jelenleg már három ilyen gépünk van. Két dolgo­zónkat elküldtük ügyvitelszer­vezői szaktanfolyamra. Ma már a gépeket magunk prog­ramozzuk, minden egyes prog­ram elkészítésénél 40 ezer fo­rintot takarítunk meg. — Melyek az ügyvilelgépe- sitésscl kapcsolatos további terveik? — A Siotournak 54 üzletága van. Évi bruttó pénzforgal­munk 200 millió forint. Ebből a költségvetés bevételi forgal­ma 33 millió. E három szám nagysága jól mutatja, hogy rö­videsen szükségessé válik a napi bevételekkel összefüggő adminisztráció gépesítése is. Az utazási irodák munkájá­nak gyorsítására a több gyúj­tás pénztárgépek, számlázógé­pek és valutavásárló automa­ták beszerzése volna a legfon­tosabb. Az utóbbiakkal kap­csolatban az osztrák Anker - céggel folytattunk tárgyaláso­kat. Az ő valutavásárló auto­matájuk egyszerre öt ügyfél 32 féle valutáját váltja át a kí­vánt pénznemre! Sajnos, egye­lőre a devizagondok miatt en­nek beszerzésére nincs lehető­ségünk. — Egy ilyen gép beállítása anyagilag is kifizetődne? — Nem. Csupán a jelenlegi bonyolult adminisztráció egy­szerűsítése és a létszámgondok ösztönöznek bennünket ilyen tervek kidolgozására. Foglalko­zunk például egy szálláshely­nyilvántartó gép beszerzésé­nek tervével is. 37 000 szállás­helyünk nyilvántartása ma már igen körülményes. Fejlő­dést itt is csak az elektronika hozhat. — Nincs még egy éve sem, hogy megalakult a MUISZ, a Magyar Utazási Irodák Szö­vetsége. Milyen előnyeit látják ennek mindennapi munkájuk­ban? — Üjabb és újabb utazási irodák jöttek létre az utóbbi években. Rá kellett jönnünk, hogy Magyarország kicsi eny- nyi idegenforgalmi cégnek, ha nincs szerv, amelyik összehan­golja működésüket. A MUISZ az irodák közös érdekeit tart­ja szem előtt. E szervezeten keresztül az irodák együttesen léphetnek föl például azért, hogy azonos árért ugyanolyan színvonalú ellátást kiinjon egy IBUSZ- vagy egy Cooptourist- csoport. A MUISZ lép fel a munkaerő-csábítás ellen is. Az új cégnél egy évig nem kaphat a dolgozó magasabb bért, mint az előző helyen. — A közelmúltban a Siotour és az IBUSZ külön szerződést is kötött. — Igen, közös programérté­kesítésre és az autóbuszpark jobb kihasználására. Az utazó- közönség nyer legtöbbet a két iroda sajátos programlehetősé­geinek egyesítésével. B. F. Melyik autós gondolná, j hogy az üzemanyag, amelyet a tankjába töltenek, alig 48 órá­ja még a százhalombattai fi­nomító csőrendszerében foly- dogált. Tucatnyi »olajos ruhás ember« munkája juttatja el az ÁFOR kaposvári központi töl­tőállomására. Közülük az egyik Hegedűs János szivaty- tyús. — Naponta jönnek a szerel­vények a finomítóból. A vas­utasok éjjel szállítják be ide. a Jutái úti iparvágányra. Én reggel ötkor kezdtem a fej­tést, 63 ezer liter benzin van egy ilyen tartályvagon bendő- jében. Ez a mennyiség két óra alatt csurog le a vastag gumi­csöveken. Most éppen szuper- benzint fejtek. Bizony vizes lett az ing a hátamon, mire fölszereltem ezt a hét vagont. Jöjjön, megmutatom a telep lelkét, a szivattyúházat. Kábítóan erős a benzinszag. A falak szinte nem is látsza­nak a vascsövek hálózatától. Itt is, ott is forgatható csapok nyomásmérővel, a csapok mel­lett kis táblákon a feliratok: gázolaj, benzin 92-es, benzin 98-as... A tányérnyi benzin­órák élesen kattognak. — Innen nyomjuk az üzem­anyagokat a tárolótartályok­ba, melyek közül kettő egy­millió literes. Ha valaki egy csapot rosszul nyit, több ezer liter benzinl tehet tönkre ... Csaknem 3 millió liter üzem­anyagot tárolnak a Kaposvárt és környékét ellátó ÁFOR- telepen. Tizennégy tartályko­csi egy időben 150 ezer liter­nyi »fehér árut« szállít kilenc somogyi töltőállomásra. A szállítmányt Veress Imre kútvezető fogadta. Ellenőrizte a kocsi hitelesített mérőjét. Ezután fölszerelték a tömlőt. A benzin »szabadeséssel« 35 perc alatt ömlik le surrogva a I föld alatti tartályba. A gáz­olaj öt-tíz perccel »lassúbb«. — Naponta nem is egyszer jönnek a fehér árus kocsik. El is fogy nagy része, hiszen átlag 7500 gépkocsi tankol itt reggeltől estig. Reggel hat és hét között jönnek a vállalati kocsik. Őket követik fél nyolc tájban a tü­relmetlen autósok. Legtöbbjük »máris elkésett a munkából«. Egy katona tervei „Várnak rám a szövetkezetben" Erős kézszorítósa akaratról, céltudatosságról vall. Ezt bizonyítják szavai is, amikor arról beszél, milyen tervei lesznek a katonaidő le­töltése után. — Mezőgazdasági gépszerelő vagyok. Csurgón tanultam, be- vonulásőm előtt a somogyjádi Augusztus 20. Termelőszövet­kezetben dolgoztam. Leszerelé­sem után oda megyek visz- sza, várnak rám. Nagyon so­kat köszönhetek a szövetkezet­nek. Édesapám szintén ott dol­gozik, a jövőben is egy szö­vetkezetben folytatom vele a munkát. Amikor azt kérdezem Birkás Béla őrvezetőtől, hogy -mi az, amit a szövetkezetnek köszön­het, így felel: — Segítettek a tanulásban, munkalehetőséget, jó keresetet adtak az iskola befejezése után. Amikor szabadságra mentem, fölkerestem a szövet­kezet vezetőit, kértem, tegyék lehetővé néhány napra a mun­kát, hogy pénzhez juthassak. Készségesen teljesítették kéré­semet. Hát ezért mondtam, hogy sokat köszönhetek a ter­melőszövetkezetnek. S amit az előbb kihagytam: viszonoz­nom is keli a nekem nyújtott támogatást. Parancsnokától, Tóth György főtiszttől kérdezem: — Milyen katona Birkás Bé­la? — Ő is KISZ-tag, s nálunk minden fiatal részt vesz a szo­cialista versenyben. Ennek cél­ja, hogy pártunk XI. kong­resszusának, felszabadulásunk 30. évfordulójának tiszteletére erősítjük a hadsereg fegyel­mét, növeljük kiképzési ered­ményeinket. Birkás őrvezető ebben a versenyben is kitűnt szorgalmával és nagy munka bírásával. Ezért volt ott Birkás Béla is azok között, akik a múlt ki­képzési időszakban elért ered­ményeik alapján nemrégen át­vehették a Magyar Néphadse­reg Kiváló Katonája kitünte­tést. A legénységnél gépkocsit ve­zet, másodosztályú minősítést szerzett. Nagyszerűen tudja kamatoztatni a polgári életben szerzett szakmai ismereteit. A visszalevő időben kettős célt akar elérni: még egyszer el­nyerni a kiváló katona kitün­tetést és megszerezni az első osztályú gépkocsivezetői minő­sítést. — Leszerelése után milyen foglalkozást választ: folytatja a gépszerelést, vagy gépkocsi- vezető lesz? — Erről nem éri akarok dön­teni. Szívesen folytatom a gép­szerelést, hiszen a szövetke­zetnek nagyszerű, modem erő- és munkagépei vannak, öröm velük dolgozni. Gépkocsiveze­tést is boldogan vállalok. Ám addig még eltelik néhány hó­nap. Ott dolgozom majd a szö­vetkezetben, ahol a vezetők szerint is a leghasznosabb munkát végezhetem. Sz. L. Sietnek, túráztatják a mo­tort, dudálnak, az előttük ál­lók rokonait emlegetik. Min­dennek egy csapásra vége szakad, mikor sorra kerülnek. Akkor már semmi sem sür­gős, Komótosan letörlik a ko­csira csöppent benzint, talán még az ablaktörlőt is meg­igazítják. Így megy ez nyolcig. Ezután jönnek a csendesebb órák. Délután háromtól ismét csúcs, ötkor megjelennek a háztartási tüzelőolajért »beso­rolok« kis ötliteres kannáik­kal. Mire vége a napnak, ki tudja, hány ezerszer emelték le a »kutasok« a töltőt. Még egy éve sincs, hogy Bí­ró László itt dolgozik. — Gépkocsivezető voltam, de mivel erősen romlott a lá­tásom, kénytelen voltam ott­hagyni. Ezután kerültem ide a kútra. Igaz, itt csak 900 fo­rint a fizetésem, meg a juta­lékok. Mégis jobban megtalá­lom a számításomat. Igen, e borravaló... Közeledik a dél. Bíró Lászlónak »pattognia kell« egyik kocsitól a másikhoz. Mindig oda, ahol nincs ember a töltőnél. — 40 litert ad a kút percen­ként — magyarázza. — Saj­nos, nem mindegyik kocsi ké­pes ezt a mennyiséget elnyel­ni. Például a Wartburg be­töltő nyílása rossz. A levegő nem tud visszaáramlani. Nem­egyszer az ember arcába nyomja a benzint. Az ilyet mondjuk »mérges kocsinak«. Állandó az autóberregés és a füst. Jönnek a kocsik, tel­nek a tartályok. Egy hónap alatt 1 millió liter üzemanya­got töltenek itt több mint 200 ezer autóba. Bíró Ferenc ■ ■ ------------—____ ■ T egnap múlt egy hete, hogy a Magyar Agrártudományi Egyesület Somogy megyei szervezete és a szervezet ag­rárgazdasági szakosztálya közös rendezvényén Kaza- rezeki Kálmán mezőgazdasá­gi és élelmezésügyi minisz­terhelyettes előadást tartott a mezőgazdasági ár-, beruhá­zás-, és jövedelempolitika időszerű kérdéseiről. A ked­vezőtlen adottságú termelő- szövetkezetekkel kapcsolat­ban a miniszterhelyettes el­mondta: jól bevált ezeknél a gazdaságoknál a jelenlegi tá­mogatás rendszere, aj ártá­mogatás módszere megfelel rendeltetésének — ezt kí­vánják erősíteni a jövőben —, a fejlesztési támogatást az eddiginél fontosabb szerep­hez kell juttatni és koncent­ráltan kell felhasználni, a szakember-támogatást pedig új alapokra helyezik. Az utóbbi nekünk, somo­gyiaknak is sokat mond, hi­szen — sajnos — meglehető­sen sok közös gazdaságunk tartozik a kedvezőtlen adott- ságúak közé. Az előadó rá­mutatott, hogy éppen a ked­vezőtlen adottságú gazdasá­gokban van szükség a legjobb szakmai vezetésre, ezekben a szövetkezetekben vár a veze­tőkre a legtöbb és legnehe­zebb munka. Olyan szemé­lyek kellenek az ágazatok élére, a termelést irányító posztokra, akik fölkészültsé­güknél, szakmai hozzáértésük­nél fogva alkalmasak oda, és garanciát jelentenek a nagy összegű állami támogatások ésszerű és célszerű felhaszná­lására. A Mezőgazdasági és Élel­mezésügyi Értesítőnek, a MÉM hivatalos lapjának leg­utóbbi, 27. számában olvas­ható ' a minisztérium tájékoz­tatási főosztályának közle­ménye arról a kibővített mi­niszteri értekezletről, melyet július 5-én tartottak a MEM- ben Kazareczki Kálmán mi­niszterhelyettes vezetésével A megbeszélés témái között kiemelt helyen szerepelt a termelőszövetkezeti szakem­berellátás támogatásáriak to­vábbfejlesztése, ezen belül a kedvezőtlen adottságú közös gazdaságok szakemberellá­tása, vagyis az a probléma­kör, mely a kaposvári elő­adáson is hangot kapott. Idé­zek a közleményből: »Megállapították, hogy a kedvezőtlen adottságú ter­melőszövetkezetekben — a je­lenlegi támogatási rendszer eredményeként — a legszük­ségesebb szakemberlétszá­mot elérték. De a további fej­lesztést csak a szakemberek foglalkoztatásának támoga­tásával megoldani nem lehet. A szakember-támogatás fel­tétele a jövőben a kedvezőt­len adottságú termelőszövet­kezetekben az egyedi fejlesz­tési tervek megvalósításának vállalása és időarányos tel­jesítése lesz. Ennek fejében az állami támogatás összegét oly módon kívánatos növelni, hogy a szakemberek javadal­mazása elérje a jó eredmé­nyekkel gazdálkodó termelő- szövetkezetek azonos munka­körben dolgozó szakemberei­nek javadalmazását^ A ki­emelt állami támogatásban részesülő szakemberek la­kásigényének kielégítésére is intézkedést hoznak.« Eddig az idézet a közle­ményből. Mondani sem kell, hogy a kedvezőtlen adottságú somogyi közös gazdaságok is sokat várnak a szakember­támogatás továbbfejlesztésé­től, mely végső soron gazda­sági erősödésüket szolgálja. \ II. F. Szárítás — leleménnyel A tapsonyi Rákóczi Terme­lőszövetkezet FT—5 jelű to­ronyszárítója két évvel ez­előtt épült. A kukorica szárí­tásánál megfelelő nagyságú tá­rolótér állt a rendelkezésükre. A gabona tárolásánál viszont bővítésre volt szükség, mivel a naponta lekerülő szemter­mést nem tudták elhelyezni. A termelőszövetkezet egy vasvázas szín fölszerelésével bővítette az épületet (itt ké­szült képünk), s egy 12 vago- nos, földbe süllyesztett aknát képezett ki. A mélyből kapa­róláncos szállítószalag segítsé­gével emelik fel a toronyszá­rító garatjához a búzát. A szállítószalaggal az épület bár­melyik részébe el lehet jut­tatni a behozott gabonát vagy a szárított terményt. Az egri Mezőgép elkészítet­te kaparóláncos szállítószalag I dekes kezdeményezésük a tap- felhasználása ilyen célra ér- | sonyiaknak. Rövidített tanfolyam felnőtteknek Még 150 hely van a szalámben Befejeződtek az egyetemi, főiskolai érettségi vizsgák, a középiskolákból is megérke­zett az értesítés, hogy kit vet­tek föl és kit nem. Azok, akik nem jutottak be a középisko­lába vagy a felsőfokú oktatá­si intézményekbe, most néz­nek újabb tanulási lehetőség után. A megyei tanács mun­kaügyi osztályától kapott tá­jékoztatás szerint a megye minden szakmunkásképző is­kolájában van még több-ke­vesebb hely. A kaposvári 503. sz. Ipari Szakmunkásképző Iskola pél­dául érettségizetteket tud még fölvenni műszerésznek. Nyolc általánost végzetteknek is van hely szinte minden Iskolában közponlifűtés-szerelőnek, viz­es gázszerelőnek, cpületgé­J pésznek, villanyszerelőnek, vas- és fémszerkezeti lakatos­nak. Az 512. sz. szakmunkás- képző — elég jelentkező ese­tén — Nagybajomban és Ka- darkúton kihelyezett osztályt is indít férfiszabók részére. Az élelmiszeripari szakmun­kásképző pedig még néhány fiút vesz föl sütőtanulónak. A szakmunkásképző isko­lákban — a különböző szak­mákban — még több mint 150 hely várja a fiatalokat — kö­zölték a megyei tanács mun­kaügyi osztályán. Balogh László osztályvezető azt is el­mondta, hogy ezen az őszön — először a marcali járásban — a munkaviszonyban nem álló felnőttek részére szerveznek — rövidített tanulóidővel — női szabó szakmunkás tanfo­J lyamot. Legalább 35—40 je­lentkezőt várnak erre. A más­fél éves képzés idejére tanu­lóviszonyt létesítenek a je­lentkezőkkel. ösztöndíjat, munkaruhát kapnak, étkezési és egyéb juttatásban része­sülnek. A budapesti Május 1. Ruhagyár marcali telepe és a Lady Ruházati Szövetkezet | foglalkoztatja majd őket. A jelentkezőket a marcali szak­munkásképző Iskola várja. Ha j indokolt lesz, a megye más j területein is indítanak a mun­kaviszonyban nem álló fel­nőttek részére hasonló tanfo­lyamot. Somogyi Néplap o

Next

/
Thumbnails
Contents