Somogyi Néplap, 1973. február (29. évfolyam, 26-49. szám)
1973-02-01 / 26. szám
I Mappák, dossziék „ Dikicsek, hegesztőgépek meg az „öreg Krause“ Köve' szik a halállomány 13 millió forint a dél-somogyi tavak fel esztcsére Tekercsekben áll a mű« anyag. A szakember »Jágy pvc«-nek mondja ezeket. Kékek, sárgák, pirosak, raí'ia- utánzatok. Fényezettek és matt hatásúak. Zajtalanul dolgozik az »öreg Krause«. így emlegetik a régi gépet, amely egyszerre negyven kartonlapot vág méretre. Készülnek a- dossziék, tárcák, irattartók, bérlettokok; mappák, táskák, szatyrok, piperezsákok a Horizont Áfés? (Budapest X., Gergely u. 68. sz.) balatonújlaki műanyag! üzemében. Huszonhat ember keze munkája v.an minden tér! mékben. S ez igaz akkor is] ha némelyikük nem gép, hanem számsorok fölött görnyed vagy a munkát szervezi. tanácsos most a hozzá nem értőnek oda "ni. Igaz, hogy a villamos • gia itt már hővé alak át, de nem kockáztatjuk mi sem az ujjunk hegyén a bőrt. A leendő tárcának viszont ki kell bírnia az »operációt«. Hegesztéssel kapja meg a tormáját, éleit. A fölösleges kitüremkedése- 1 két levágják, s a helyiség má- j sik részében olyan akkurátusán hajtogatják össze, hogy j akár pénzt is rakhatunk beléjük. De nem ilyen egyszerű ez. j Kövér Pál üzemvezető elmondja, hogy az árut hetenként szállítják Budapestre. S bár a tavalyi mérleg még nem kész, azt elárulja, hogy az azelőtti évben hétmillió forint volt a termelési érték ebben a kis »műanyaggyárban«. A csomagolás, a . meózás Szintén itt történik. Megrendeléseket is vesznek föl. Itt helyben ugyanis alaposabban megnézheti a megrendelő: miből választhat. »Még aranyozni is tudunk« — így Kövér Pál. »Gépünk van erre a munkára. s ez bármilyen szöveggel ellátja az árut«. Amire talán legbüszkébbek: néhány mappájuk a moszkvai kiállításra is eljutott. . , Hogyan készül a szemre is tetszetős, praktikus áru? A »jó öreg Krauséról« már beszéltünk. Éppen a kartonokat vágta, melyek majd a termái kék keménységét adják. És a »lenagyolás«? Korántsem je! J lent elnagyolást. Fontos fázisi Tárcák készülnek. ez az itt folyó termelőmunkának. Az alapanyag, vagyis a »lágy pvc« engedelmeskedik a dikicsnek, ami a szabászkés hivatalos neve. Egy másik helyiség. Két részre tagolódik. A zöld szitaszövet körülbelül tír négyzetméternyit választ le a szobából. Miért borítja ez a finom szövésű rács a munkaterem egy részét? Hogy az itt folyó munka, amely sok száz ■ watt energiát követel, ne zavarja a faluban f televíziózást, a rádiózást. Hat hegesztőgép áll ugyanis »ott túl a rácson«. Lábnyomásra működnek. S ha üzemelnek, kis piros lámpa Csomagolják a* MR, jelzi, hogy nem Hegyekbe, tengerpartra, Krakkóba, Rigába Kész az idei Express-program Nemzetközi vasúti jegyeket árulnak, s beváltják a valutát Az Express Ifjúsági és Diák Utazási Iroda a közelmúltban összeállította 1973-as programját. Poór Józseftől, a megyei kirendeltség vezetőjétől a külföldi és hazai utakról érdeklődtünk. Megtudtuk, hogy mintegy 1200 somogyi fiatal jelentkezését várják a külföldi útvonalakra, a hazai programok szervezésekor 3000— 3500 fiatalra számítanak a megyéből. Az idén előreláthatóan a Szovjetunióba, a Német Demokratikus Köztársaságba, Csehszlovákiába, Lengyelországba és a román tengerpartra utazik a legtöbb fiatal. Az első csoport április 23-án indul a Szovjetunióba, Leningrád, Riga, Tallin lesz az útvonal. A jelentkezéseket máris elfogadják. A közeljövőben utazik Lipcsébe, Drezdába és Meis- senbe a Nagyatádi Konzervgyár csoportja, s számos középiskola megbízottai is érdeklődtek. Gyorsan végiglapozzuk a programot. A szovjet utak közül néhány »csémege«: Moszkva, Jereván, Sfocsi, Kijev, aztán Tbiliszi, Jereván, Moszkva. Egy az NDK-ba tervezett utak közül: Drezda, Eisenach, Erfurt, Weimar, Berlin, Potsdam. Lengyel barátaink változatos programmal várják a magyar fiatalokat, akik beutazhatják egész Lengyelországot. íme néhány útvonal: Varsó, Gdansk, Krakkó, aztán Varsó, Sopot, s akiknek kissé messzinek tűnik Varsóig utazni: jelentkezhetnek a Krakkóba. Zakopánéba szervezett csoportokba. A csehszlovákiai programok az idén különösen kedveznek azoknak, akik szeretik a hegyeket. A »meleg« tengerek szerelmesei válogathatnak az Express bulgáriai, jugoszláviai és romániai útjaiból. Az idén a szocialista országokba — kivéve Jugoszláviát — már kizárólag egyéni — népszerű nevén: piros — útlevéllel lehet utazni mindazoknak, akiknek már kiállították a személyi igazolványt. A nyugati országokba és Jugoszláviába változatlanul csoportos útlevéllel utaznak a fiatalok. Az idén először indul Ex- press-csoport Olaszországon keresztül Máltába, és Párizs \ttári Brüsszelbe. Azt már igazán csak az érdekesség kedvéért említjük meg, hogy többek között lehet jelentkezni japán,, indiai és egyiptomi körutazásra • is. A kevésbé drága nyugati utak Olaszországba, Ausztriába, Francia- országba, Svájcba vezetnek. Az Express ezután nemzetközi vasúti jegyek árusításával, valutabeváltással, rendezvények megszervezésével is foglalkozik. P. D. FEKETE GYULA \{—“------------------“7 ; t A fiú meg a katonák □ Somogy/ Néplap 26. \ Elképzelte, hogy tíz-tizen- * két év múlva már feleségül vehetné Rozikát. (Ha.nem hí- 1 zik el addig, mint az anyja.) ' Menne haza szabadságra a ’ frontról és a kapuban várná ! Rozika. S felmennének a présházba ők is, mint Mártiék tavaly, de ők nem vetkőznének csupasz- 4 ra — az csak olyan városi 4 mánia lehet —; ülnének egy- 4mást átkarolva a sötétben; 4 mindenféléről beszélgetnének. 4 Rozika a faluról meg a ház akörüli dolgokról, hogy valami ■ ho’rdja a csirkét, meg hogy az ól tövét is tapasztani kéne, kitúrta a malac, ilyesmit. Ö elmondaná, mi újság a fronton, s hogy hajkurásszák a katonák a nőket. És hogy ne igen ^mutogassa magát, ha a faluba Í katonák szállásolnak be, vagy esetleg a front odaér. 4 És amikor el kellene válni, ^Rozika is sírna az állomáson, ímint a többi asszony. És inte- fgetne utána sokáig, peregne a 'könnye, s integetne,,míg csak el nem tűnnék szem elől a messzi síneken a vonat... Autó dudált kitartóan s erő-., szakosan. Nem akaródzött kibújni a jó meieg pokrócból, de félálmában eszébe jutott a felfordult teherkocsi. Hátha keresik azóta a hiányzó dobozokat meg a takarót. Ahogy kikecmergett a szénából, felugrott a boglya tövéről a kutya, s elszaladt. Nem szaladt messzire, csak a szomszédos boglyához. Várakozóan nézett vissza: folytatódik-e a tegnapi barátság. — Kiskutyám ... Gyeridc kiskutyám! Hívogatta, füttyögötl neki. Közelebb sompolygott a kutya, még mindig bizalmatlanul. Az elébe dobott kekszet most bekapta, és a földre hasalva ropogtatni kezdte. Csak most jutott eszébe az előbbi erőszakos dudálás. Köd borította a tájat, a • völgy felé mindenütt. Az utat is csak sejteni lehetett odalent, az úton túl pedig nem látott mást, csak a mindent elfedő, egynemű szürkeséget. AZ ALSÓ-SOMOGYI Hal- gazdaságiban is — mint ilyenkor minden más gazdaságban — a múlt év mérlegének az elkészítésén dolgoznak. A legfontosabb mutatókat már ösz- szegezték. Eredményeikről, terveikről és gondjaikról beszélgettünk Csordás Jánossal, a gazdaság igazgatójával. — Tavalyi termelésünk a tervhez és az 1971. évihez képest is növekedett. Termelési tervünket halból 17,6 csirkéből 25.7 pecsenyekacsából 9,3 százalékkal teljesítettük túl. A Halértékesítő Vállalatnak 1972-ben mintegy 40 vagonnal több halat adtunk el, mint 1971-ben. A belföldi értékesítésen túl az NSZK-ba, Ausztriába, Csehszlovákiába, Olaszországba és az NDK-ba szállítottunk. Jelentős mennyiségű tenyészanyagot adtunk el a halászati 1 termelőszövetkezeteknek és más tógazdaságoknak. A pecsenyekacsát a Kaposvári Húskombinát dolgozta fel. A Somogy és Zala megyei áfész-eken keresztül elsősorban a háztáji gazdaságok részére adtunk naposkacsát. Az egy dolgozóra jutó termelési érték 26,7 százalékkal haladta meg az előző évit, összes árbevételünk pedig mintegy 3 millió forinttal lesz több az 1971. évin áh Az igazgatóságtól megtudtuk, hogy változás következett be termelési struktúrájukban is. Gazdaságuk — fő profiljuknak megfelelően — a halászatot fejlesztette elsősorban. Ezt szolgálta és szolgálja a IV. ötéves tervben megvalósítandó belvízrendezés is, amelyre 13,6 millió forintot fordítanak. Az elmúlt két évben 5,2 milliót használtak fel ebből az összegből, az idén további 5 milliót költenek a rekonstrukciós célokra. A munkákat saját építőbrigácíjuk végzi. A tavi víztükör egy év alatt 47 százalékkal növekedett, és ennek megfelelően javult a terméshozam is. Növelték tavaly a növényevő halak számát: fehéramúr. pettyes busa ivadékokat telepítettek tavaikba. Kedvező hatásuk nemcsak az árutermelésben érezhető, hanem a tavak tisztán tartásában is. Kidolgozták a növényevő halak mesterséges ívatásának a technológiáját. A vízmelegítéshez a nap hőenergiáját használták fel, és a telelőkben nylon ponyvával letakart vízben történt az ívatás. A süllőivadékckat a Balatoni Halászati Vállalatnak adták el. Nagy gondot fordított a gazdaság a halászok szakmai képzésére. A betanított és szakmunkások aránya egy év alatt 11 százalékkal nőtt, de a gazdaság szakember-ellátottsága így is csak 64 százalékos. Ezen :zemályi állományuk szakmai képzés-íve’, akarnak segíteni. Ebben együttműködnek a tatai szakmunkásképző intézettel. 1972-ban huszonnyolcán vettek részt szakmai továbbképzésen, és tettek eredményes vizsgát. Sajnos, a fiatalok közül kevesen választják ezt a szakmát: jelenleg mindössze négy halász tanulójuk van, pedig legalább 10—12 kellene. A GAZDASÁG dolgozóinak anyagi és erkölcsi megbecsülését mutatja, hogy a múlt évben 7 százalékos bérfejlesztést valósítottak meg, így az átlagkeresetek 1921 forintról 2059 forintra emelkedtek. Jutalomként 56 000, prémiumként pedig 152 000 forintot osztottak ki. A gazdasági eredmények kedvező alakulásában nagy szerepe volt a szocialista munkaversenynek és a brigádmozgalomnak. A négy szocialista brigádban harminchatan dolgoznak. D. S. Fokozottabb ellenőrzésre van szükség Az Ellenőrzési Iroda tapasztalatai A MÉSZÖV ■keretében mű- A Magsáig, a lakosság ellátó- | melyet befolyásol az időjárás ködó LLenőrziési Iroda kétévenként kötelező ellenőrzést végez a megye fogyasztási szövetkezeteinél. Az iroda legfőbb feladata, hogy őrködjön az alapszabályszerű működés, a gazdálkodás hatékonysága, a vagyonvédelem fölött. A feladatok sokrétűek. Kiterjednek a közgyűlések döntéseinek, az igazgatóság határozatainak, a belső szabályzatok betai'tásá- nak vizsgálatára. Foglalkoznak a tagok, a dolgozók érdekeivel, figyelemmel kísérik a szövetkezeti demokrácia betartását. Kiterjednek a vizsgálatok az áruellátási, felvásárlási és szolgáltatási tevékenységre is. A vizsgálatokat az igazgató ságok megbízása alapján végzik, erről' tájékoztatják a felügyelő bizottságokat is. A ■ tapasztalatokat azután megváltatja az igazgatóság, a felügyelő bizottság, ezekről a közgyűlésen tájékoztatja a szövetkezet tagságát. Az Ellenőrzési Iroda tavaly 19 áfésznél végzett vizsgálatot. Általában elmondható, hogy a szövetkezetek betartják az alapszabály előírásait. Érvé- nvesülnék a demokratikus, és korszerű sBövetkézetnolitikai elvek. Hiba viszont, hogy nem elég hatékonyak sem a felügyelő bizottshn. sem az igazgatóság ellenőrzései. sa javult, az áruellátás színvonalasabb lett. Gázcsere- és fűtőolaj telepeket létesítettek. Az építőanyagokból, bútoroic- ból, nagy értékű fogyasztási cikkekből jobb a kínálat. A befizetett részjegyeket a tagsági visszatérítésből két-há- rom év alatt visazakapják a tagok. Sokan jegyeztek célrészjegyeket. Vannak olyanok i-s, akik az előírt tagsági díjat még mindig nem fizették ki. Ezek elvesztik tagságii jogaikat. Néhárúy szövetkezetnél nem alakították ki és nem tartják meg a belső szabályzatokat. Nem foglalkoznak a szövetkezetek .kielégítően az egyes gazdálkodási hibák vizsgálataival, azok kijavításának módjával. Sok helyütt nem elég meggondolt a hálózatfejlesztés, az üzletek telepítése, nem kielégítő a termelésértékesítés alakulása, annak ösz- szietótele. helytelen a készletgazdálkodás. A forgalom általa bán növekszik, de erősen differenciált, ugyanez vonatkozik a jövedelmezőségre is. Vannak olyan áíész-körzetek, ahol az utóbbi 10 évben a lakosság száma 10—16 százalékkal csokiként, ennek természetes velejárója a vásárlóérő csökkenése is. A felvásárlást több éves átlagban a hullámzás jellemzi, is. A szövet,aezeti ipar fejlődött. Egyes szövetkezetek új üzemei«.- létesítésével, a meglévők korszerűsítésével értek el termelési értéknövekedést. A társadalmi tulajdon védelménél sok még a tennivaló. A legutóbbi értekeles alapján a Somogy megyei áfész-ek e vonatkozásban országosan az utolsó előtti helyet foglalják el. 1968-hoz képest 9 hellyel kerültek hátrább. A fölvett leltárak 36 százaléka volt hiányos. A leltárhiányok 61,2 százaléka 5000 forinton félüli összeg, és igen sok a rendszeresen hiánnyal elszámoló egységvezető. A legtöbb hiány személyi akolira vezethető vissza. Sok a kis forgalmú egység, melybe a települési adottságok, az aránylag alacsony keresetek miatt nehéz szakképzett munkaerőt találni. A Balaton-parti idényjellegű boltok vezetőinek egyes esetekben az anyagi gyarapodás a céljuk, nem pedig a lelkiismeretes áruellátás. *A leltárhiányok megelőzése fontos feladat. Töb]>ek között gondot kell fordítani az üzletek jó biztonsági és technikai fölszereltségére. Az alkalmazott dolgozókról információkat kell beszerezni az előző mu’vka.he- 1 vekről. Nfisvon fontos ezenkívül a színvonalas és hatékor vabb ellenőrzés. Összességében elmondható, hogy szükség van minf Annál jobb. ök sem látnak ide, ha netán megjöttek már. Nyújtózkodott egy jólesőt, és, szedelőzködni kezdett. Aztán abbahagyta a készülődést, s lekuporodott a boglya tövébe gondolkozni. A két dobozt nem viheti, az bizonyos. Bírni sem bírná, így is épp elég pakkja van. Még sok is lesz csak a takarót is cipelni pótlásnak, de azt nem , hagyhatja itt, megfagyott volna nélküle. S ki tudja, hol kell éjszakáznia megint. Marékkai hányta a kutya elé a kekszet meg az ostyát. — Nesze, faljál. De ügy faljál nekem, hogy nem kapsz többet máma, azt garantálom. ö is tömte magába a nápolyit. Étvágy nélkül, mert éhséget nem érzett, csak a szomjúság kínozta nagyon. Sajnálta itt hagyni, kivált a nápolyit; alig volt híja a doboznak. Beeröszakolla a két dobozt a boglyába, éjjeli fekhelyére, s mindenfelől ráigazította a szénát. ? den téren az ellenőrzés javíi- földbe taposva a keksz, ahogy# tasána. Egyre szaporodnak a a ruhája alól kipergett. Lehet, végig az autótól igy vezet a nyom. Ha keresték volna az őrzők, könnyen megtalálhatták volna. Gyorsabbra fogta a lépteit. S ahogy az úthoz, az árok-, partra ért, levette a leventesapkát. Járt a faluba, a Hangya szövetkezethez, másnaponként egy teherautó. Hozta az árpt, majd kiszaladt utána a vasútállomásra, s ott is elintézte a feladni meg átvenni valót. A sofőr nem is igen bánta, ha? 2 a gyerekek az állomásra me7 net felkapaszkodtak; befogta# őket odakint a pakolásnál. 4 Ö is megjárta így sokszor? az állomXst, ha kedve szoty-* tyant egyet kocsikázni. t Azon a borús novemberi na- ^ bűncselekmények. Ezek szama a legutóbbi értékelés alapján 91, a kár összege 687 000 forint A .betöréses bűncselekmény 44 százalékkal több, mint az előző évben volt. összegszerűen legtöbb kór, mintegy 340 000 forint a sikkasztásokból eredt ’ Többségüknél megmutatkozik a belső ellenőrzés hiánya. A bűncselekmények elkövetésében az okirathamisítás, a leltárak megváltoztatása, az ervéni haszonszerzés volt a döntő. Marosi Zoltán Elektromos autó Tehát még egy ez az ötödik. 1974 elején megjelenik Nagv- Britannia városainak utcáin pon nem is a kocsikázás végett # az angol gyártmányú elektro- kapaszkodolt. fel — hátul, szo-4mos meghajtású autó. kas szerint —, amikor a sofőr? A SéPkocsi- nvolc- egyenként 12 volt feszültségű áramot Semmi értelme. Ha csak az nem, hogy a széna gazdája majd nagyot nét. — Mi lehetett ez? — találgatja majd a maradékból, amit meghagynak a környékbeli egerek. Lefelé menet az úthoz mindenütt az éjjeli kódorgás nyo- maii: itt is, ott is szétszóródva, rejtekhely, bebrugatta a motort. Igazában azt remélte: hátha a frontot az állomásról már jobban lehet látni. Napról napra közelebbről hallatszott az ágyűszó. Beszélték, hogy az oroszok már átkeltek a Tiszán. (Folytatjuk) szolgáltató elemeinek összteljesítménye 8 lóerő. Az óránkénti legnagyobb sebesség mintegy 70 kilométer. »Az üzemanyag-szükséglete« a hagyományos kiskocsi igényének egyharmadába kerül. Az elektromos meghajtású autó 1000 font sterlinges áron kerül forgalomba.