Somogyi Néplap, 1972. augusztus (28. évfolyam, 179-205. szám)
1972-08-15 / 191. szám
yiLAG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! Ára: 80 fillér Somául Néplap MSZMP SOMOGY MEGYEI BIZ XXVIII. évfolyam 191. szám 1972. augusztus 15., kedd Holtai Imre Caracasba érkezett Hollai Imre külügyminiszterhelyettes Zambrano venezuelai külügyminiszterhelyet- tes meghívására latin-amerikai látogató kőrútjának első állomására szombaton Caracasba érkezett. A repülőtéri fogadtatáson megjelent Zambrano külügyminiszterhelyettes, Vass Miklós, a caracasi magyar nagykövetség ügyvivője, valamint a venezuelai külügyminisztérium és a magyar nagykövetség több vezető munkatársa. (MTI) Már csak hétezer hektár gabona aratatlan a megyében Gondos szervezést kíván a silózás A hétvégi »pihenőnap« ismét •aratást követő tennivalók. szorgos munkában telt ed a földeken és a Gabonafelvásárló és Feldolgozó Vállalat átvevő telepein. Újabb, mintegy háromezer hektárral csökkent az aratatlan terület, így összesen 6,5—7 ezer hektár kalászos vár még letákarításra. Tovább gyarapodott azoknak a szövetkezeteknek a száma, ahol véglegesen pontot tettek a nagy munka végére, és ahogy jelezték: tegnap estére a megye válamenyi állami gazdasága is végzett az aratással. »Szűkül a kör« — így hangzott el a helyzet jellemzése tegnap az operatív bizottsági ülésen. Mindössze néhány nagyüzemben, főként a tabi részen — van még vissza jelentősebb mennyiségű aratás. Ha az időjárás ilyen marad, akkor a hét végére, az új kenyér ünnepére valamennyi nagyüzemünk befejezi az évszázad legnehezebb aratását. A vendégkombájnosok — akiknek munkájáról, segítőkészségéről csak a legnagyobb elismerés és köszönet hangján lehet szólni, — ezen a héten fokozatosan visszatérnek Békés megyébe. Az aratás végén járunk tehát, — s ahogy az operatív bizottság tegnap megállapította, szinte minden erőt, minden figyelmet eddig ez a munka kötött le. Éppen ezért eléggé megcsúsztak, megkéstek az Most szükségszerűen ezek kerülnek előtérbe. Ahogy tegnap elhangzott, minden erővel és minden eszközzel meg kell gyorsítani a megyében a szalma le takarítását és a tarlószántást. A felmérések, a becslések, arra engednek következtetni, hogy a rövidesen meginduló silózás csaknem olyan nehéz és nagy feladatot jelent, mint az aratás. Kétszázkétszázötven mázsás holdan- kénti termésre lehet számítani, ennek a munkának a meg- szevezése, a nagy tömegű termés zökkenőmentes betakarítása, nagyon körültekintő, gondos előkészületet követel meg. Ha ehhez hozzátesszük, hogy ezzel párhuzamosan »belép« a burgonyaszedés, szállítás, az őszi vetési előkészületek, a rengeteg talajmunka-, akkor nem kell külön magyarázat ahhoz, hogy változatlanul igen nehéz hetek előtt állnak mező- gazdasági üzemeink. Ez a körülmény vezetőtől és dolgozótól egyaránt, továbbra is olyan helytállást kíván, mint az aratás legnehezebb heteiben. Sok múlik most a munkák okszerű megszervezésén, a rugalmasságon, azon, hogy a lehető legjobban sikerül-e kihasználni a rendelkezésre álló eszközöket. Szinte ez az egyetlen módja, hogy úrrá tudjanak lenni nagyüzemeink az összetorlódott, igen megsokasodott feladatokon. Waldheim beszámolója A jövőben még fokozottabb együttműködést Kurt Waldheim, az ENSZ főtitkára lényegében pozitív képet adott a világpolitikai helyzetről a közgyűlés elé terjesztendő évi beszámolójában, amelyet vasárnap délután hoztak nyilvánosságra New Yorkban. Rendkívül biztató fejleménynek nevezte a nagyhatalmaknak azt a törekvését, hogy megteremtik a bölcsesség egyensúlyát, csökkentik a konfrontáció veszélyét, s egymás közötti kapcsolataikban háttérbe szorítják a katonai aspektust. Sajnos azonban — fűzte hozzá — e pozitív fejlődés ellenére még mindig nem sikerült megszüntetni olyan konfliktusokat, mint a vietnami háború és a közel-keleti válság. A világszervezet főtitkára nyomatékosan követelte, hogy a kis- és közepes országok fo- kozotabban vegyenek részt a béke és a nemzetközi bitzon- ság megteremtésének és fenntartásának politikai folyamatában. »E folyamat szemszögéből bizonyára alapvető jelentősége van annak, hogy a nagyhatalmak kétoldalú dimpolá- ciával javítják egymás közötti kapcsolataikat — állapította meg. — A múlt tapasztalatai azonban azt (mutatják, hogy a bilaterális diplomácia eszközeit az Egyesült Nemzetek multilaterális diplomáciájával kell kiegészíteni és egyensúlyozni. — A világ egyes részeiben ma népszerű olyan irányzat ellenére, hogy lekicsinyeljék az Egyesült Nemzetek szervezetét, hosszú távon továbbra is a legjobb alapot nyújtja a nemzetközi közösségnek a fennmaradáshoz, az igazságossághoz és a haladáshoz, ha tevékenységében részt vesznek az összes országok« A főtitkár beszámolójában foglalkozott a vietnami konfliktussal, a ciprusi és a közél- keleti helyzettel, a dél-afrikai eseményekkel, a két német állam viszonyának alakulásával, a szimlai megállapodással, valamint Észak- és Dél-Korea közeledésével is. Indokínával kapcsolatban úgy vélekedett, ha az ENSZ-t továbbra is kirekesztik a konkíliktus megoldásából, akkor a helyzet teljes katasztrófává fajulhat, holott a világ- szervezetet pontosan ennek megelőzésére hozták létre. Megítélése szerint az ENSZ- nek az elmúlt esztendőben végzett tevékenysége »nem elhanyagolható«. Ennek kapcsán megemlítette a ciprusi közösségek megbeszéléseinek felKorabeli mozdony — kiállítás 100 éves a dombóvár—zákányi vasút Kovács Vincze bácsi. »Ha közép Somogy vasutat nem kap, nem bírjuk tovább az adót: panaszkodtak! ... Egyedül ez lesz a mentő eszköz ! ... Emeli ingatlanértékünket! Ipar, kereskedelem lendületet nyer. Somogy termékeinek csak így nyílik meg a viiágpiaez.« Így számolt be száz évvel ezelőtt a »Somogy« című újság, hevesen érvelve, a báta- szék—dombóvár—zákányi vas út megépítése mellett. S aztán elérkezett a nagy nap: 1872. augusztus 14-én hajnalban 4 óra 45 perckor bepöfögött a kaposvári vasútállomásra az első szerelvény. Tizenhárom kilométeres sebességgel . . .- S most, száz év múltán a nagyjelentőségű vasútvonal megnyitására emlékeztek tegnap Kaposváron. Az ünnep fénypontja volt, amikor 10.4Ö- kor »befutott« az állomásra a ragyogóra fényesített kis ziháló korabeli mozdony, maga után vontatva a szerelvényt, amelyben a dombóvári vasútállomás vezetői és dolgozói ültek. A mozdony irányító fogantyújánál, az alkalomhoz illő fekete keménykalapban állt Kovács Vincze 83 éves nyugalmazott mozdonyvezető, s a szuszogó landolás után korhű kalauzruhába öltözött férfi ugrott le elsőnek, hogy a jókedvű utasoknak segítsen a leszállásban. 10ü éves a dombóvár—zákányi vasút. Az állomáson rögtönzött kis ünnepségen Horváth József állomásfőnök méltatta a vasút szerepét és jelentőségét a mai forgalomban, s beszámolt arról is, hogy a háború után milyen nagyfokú erőfeszítéseket kellett tenni, hogy a háború során megrongálódott vasutat helyreállítsák. Rostás Károly városi tanácselnök arról beszélt, hogy Kaposvár közlekedése hol tart már a száz éve meg indított első szerelvény óta. A megyeszékhelyről többek között hét irányban ágaznak el a vasútvonalak, s köztük három vonalon már expresszvonatok is járnak. ,S ez még mindig csak a kezdet a megyeszékhely közlekedésének fejlődése útján. A vendégek és érdeklődők ezután az Ifjúsági és Üttörő- házba mentek, ahol a vasútállomás KISZ-szervezete által összegyűjtött kiállítási anyagot lehetett megtekinteni. A levéltárakban fáradtságos munkával felkutatott és lefényképezett dokumentumok, néhány modell és használati tárgy, grafikonok és a vasút jövőbeli fejlesztésének útját szemléltető képek mind-mind arról tanúskodtak, hogy a fiatalok sok-sok fáradtsággal és lelkesen dolgoztait. Különösen tetszett a jubileum alkalmával kiállított rengeteg sokszínű bélyeg, a bélyeggyűjtő kör gondosan lajstromozott darabjai. újítását, amely bizonyos derűlátásra jogosít fel. A Közel- Keletet illetően azonban nem sikerült hasonló eredményt elérni —, fűzte hozzá. A nemzetközi kapcsolatok alakulása pozitív aspektusának nevezte a két német állam közlekedési szerződésének megkötését, India és Pakisztán szimlai megállapodását, valamint Észak- és Dél- ' Korea fáradozását viszonyának rendezésén. Kurt Waldheim megítélése szerint az ENSZ tagállamainak aligha van más választásuk, mint hogy a jövőben még fokozottabban folytassák a nemzetközi együttműködést. A világszervezet főtitkára 4500 szavas évi beszámolójában a jövő problémái között első helyen említette a leszerelés, a túlnépesedés, a környezetvédelem s a világ lakosságának zömét sújtó tartós szegénység kérdését. Santiago Komionisták az agrár- politikáról Santiagóban hétfőn összeült a Chilei Kommunista Párt Központi Bizottsága, hogy megtárgyalja a Népi Egység kormányának agrárpolitikájával kapcsolatos kérdéseket. A beszámolót Luis Corvalan, a párt főtitkára tartotta. Kiemelte, hogy a kormány 18 hónapos fennállása óta 3374 nagybirtokos sajátított lei és lényegében fölszámolta a latifundiumok rendszerét. Luis Corvalan rámutatott, hogy a mezőgazdaság átszervezésében most a legnehezebb és legfelelősségteljesebb szakasz következik, amely után lehetővé válik az egy főre jutó termelés megnövelése. A főtitkár hangsúlyozta a termelés tervezésének és — ebbe a folyamatba — a parasztság bevonásának szükségességét. Dokkmunkások sztrájkja Éleződik a harc Az angol dokkmunkás sztrájk 18. napján a sztrájkolok általános háborút hirdettek a győzelem érdekében. Kedd reggeltől kezdve úgynevezett repülő-osztagok indulnak Londonból azokba a kikötőkbe, ahol a sztrájkőrség nem tudta megakadályozni a kirakodást. A hétfői nagygyűlés szónoka — a pentonvillei ötök egyike — hangoztatta, hogy a jelenlegi sztrájkot meg kell nyerni, a dokkmunkásaknak nem jótékonykodásra, hanem helyzetük hosszútávú rendezésére van szükségük. A gyűléssel egyidőben Jack Jones, a szállítómunkás-szakszervezet főtitkára Maurice MacMillan munkaügyi miniszterrel tárgyait. Pénzügyi segítség az elemi károkat szenvedett termelőszövetkezeteknek Hitelképesség óvadékkal — Takarékos gazdálkodásra van szükség A kiállításon. Mint ismeretes, a rendkívüli időjárás a Dél-nyugat-Dunán- túlon jelentős károkat okozott egyes termelőszövetkezeteknek. Az árvíz- a jég- és viharkárok egy részét a biztosítási szerződés keretében az Állami Biztosító a szokásos módon téríti meg. Így a jégkárt teljes mértékben, a viharkároknak 60 százalékát, az árvíz | okozta terméskiesésnek pedig I 50 százalékát fedezi. Jelenleg j még csak hozzávetőlegesen le- [ hét felmérni azokat a káro- ] kát, amelyeket a biztosítási | szerződés alapján nem rendez- ! nek. E károk a betakarítás be- \ fejezéséig még jelentősen vál- | tozhatnak, igen nagy a jelen- i tősége ebből a szempontból az | időjárás alakulásának. Elen- í gedhetetlen, hogy az érintett ! termelőszövetkezetek a károk j, csökkentésére, a jövedelemkiesés ellensúlyozására más termelési ágazatokban minden tőlük telhető intézkedést megtegyenek, tehát most különösen körültekintő, takarékos gazdálkodásra van szükség ahhoz, hogy a károk veszteséget vagy alaphiányt nem okoznak, a finanszírozás továbbra is az érvényben levő szabályok szerint folytatódik. Azon téeszek számára viszont, ahol az elemi kár olyan mértékű, hogy az évet veszteséggel, alaphiánynyal zárják, az illetékes szervek támogatást nyújtanak. A pénzügyminisztérium rendeleté érteimében az említett gazdaságok hitelképességét a megyei tanácsok végrehajtó bizottságai óvadék letétbe helyezésével helyreállítják. Ahol a várható igények alapján a megyei források nem elegendőek az óvadék letétbe helyezésére, ott a pénzügyminisztérium máris folyósította a megfelelő előleget. Továbbra is érvényes az a rendelkezés, amely elemi csapások esetére a kedvezőtlen adottságú szövetkezetek számára segít a pénzügyi nehézségek áthidalásában. A jogszabály értelmében a biztosítási szerződésbe nem tartozó elemi káraikra az aranykorona — kategóriánként meghatározott mértékig biztosítják a kiesett termés árát, illetve árkiegészítését. A rendkívüli időjárás okozta károk végleges pénzügyi rendezésére egyébként az eddigi gyakolatnak megfelelően a sárszámadások alapján az év végén kerül sor. A szövetkezetek figyelmét már most felhívják, hogy a rendezéskor hátrányos helyzetbe kerülnek azok a kárt szenvedett szövetkezetek, amelyek a munkadijak kifizetésekor nem tartják be a 80 százalékos szintet.
