Somogyi Néplap, 1972. július (28. évfolyam, 154-178. szám)
1972-07-09 / 160. szám
MRAGTAR KÖZLEKEDÉS KERESZTMETSZETE A kiállítás leg-jei A karrier keidet én. Szinte minden sátorban, tárgyaid alkalmatosságban tánczane harsogott S hogy az örömből ne legyen elég, magában az épületben is szünet nélkül ontották a táskarádiók, magnók és az erre a célra elhelyezett hangszórók a friss könnyűzenét A muzsika hangjai ellepték a nagy iskolaudvart, ott rezegtek a glédában álló gépkocsik ablakai között, s elvegyültek a mértéktelen gyerekzsivajjal: a pécsi gyerekek első számú szórakozása, látványossága ma az országos közlekedési kiállítás. Követve a városszerte gondosan elhelyezett útmutatókat, egy századnyi kiskatonával érkeztem a kiállítás területére. Míg a kapu mellett egy, a játék kategóriáját éppen csak meghaladó mozdonyt bámultam, a katonák megrohamozták a pecsenyesütőket és sörözőket A kis mozdonyfióka még az első világháború előtt készült, s akkoriban amikor csillogón végigrobogott a vá- gábyokon, húszkilométeres maximális sebességével aggódó hüledezésre késztette utasait. Társa, a nagyobb és öregebb, úgynevezett vegyesvo- nati mellékvonali mozdony 1880-ban készült, de normál nyomtávon negyvenkilométert száguldott óránként Járva a kiállítást, a közúton, vasúton, levegőben és föld alatt közlekedő gépcsodák s képeik között meg-megállva az alkalmi vidámpark mellett, s megcsodálva a mai közlekedés műszaki-technikai, tudományos és szervezeti hátterének úgyszólván teljes keresztmetszetét, úgy éreztem, a rendezők szerencsés kézzel válogattak a tengernyi anyagból. A kiállításon ugyanis egyaránt talált látnivalót az autós, a közlekedési üzemmérnök, a magamfajta laikus és természetesen a nagyszámú gyereksereg is. A legnagyobb tömeg persze az alkalmi vidámpark körül tolongott. A legifjabb generáció tagjai ellepték a céllövöldék és a horgászmedencék környékét, s arról már eleve lemondtam, hogya karcsú kis kétszemélyes repülőgép közelébe férkőzhessem. Népszerűségben és látogatotságban ez a repülőgép, gondolom, mindenféle rekordot megdöntött már. A legmulatságosabb a már említett, fényesre suvikszolt két öreg mukimozdony volt. A legkellemesebb meglepetésem is e két muzeális értékű járműhöz fűződik: kiderült, hogy a kiszolgált masinák utolsó, nyugdíj előtti éveiket a Kaposvári Cukorgyárban töltötték. A nagyobbikat csak egy véletlen mentette meg a dicstelen végtől: az utolsó pillanatban, a kiselejtezés előtt néhány órával fedezték föl rozsdás kerekeiben, ziháló füty- tyében a kor értékét. Sorsuk most nem látót karrier kezdetéhez érkezett: kiállítási tárgy lesz belőlük. Mindamellett a két legöregebb közlekedési eszköz egy kopott fakult omnibuszkocsi és egy azokból a neves szürke taxikból, amelyek sokak kényelmére megalapozták ezt a ma már rengeteg bosszúsággal járó közlekedési formát Legjobban az hökkentett meg, hogy milyen nagyfokú árengedményt tett az AUTÓ- KER egyes teherautók esetében. A különböző mikrobuszok, az egy-, két- és három- tonnás gépkocsik árát ugyanis soha nem tapasztalt mértékben szállították le: 15 ezer forint és 55 ezer forint között vannak. A kiállításon ugyanis eladás is folyik, mégpedig nagyban. Azonnal kapható! — all az AUTÓKER tömör szövegezésű cédulája nem egy autószereléshez és más munkákhoz nélkülözhetetlen készüléken, műszeren, s így többek között például a «►lábműködésű zsírozóágyút-« is megveheti bárki azon nyomban, akinek pénztárcája, illetve csekkszámlája bírja. Mint öreg BNV-látogatónak, szokatlan volt, hogy nem álltak hosszú sorokban a látogatók — prospektusokért. Csak egy szerény kis lapocskát osztogattak, amelyben a sebfertőzés veszélyeit részletezték elrettentésül a könnyelmű autóvezetők számára. Nehéz lenne a kiállítás minden apró részletére e cikk keretében kitérni, talán még anyit befejezésül, hogy többet szerettem volna látni a zömmel közúti járművek között a vasút szerepéről, munkájáról, noha tagadhatatlanul érdekesek voltak a gyerekkocsi nagyságú vagon- és mozdonymo- dellek. (Mint mondják, .egy- egy ilyen modell ára 200—300 ezer forint.) Cs. T. Kiskereskedésből nagyáruda Lakatosék, az organizátorok Két év alatt 16 milliós forgalom — Kétmillió jogtalan haszon Ha egy balatoni kereskedelmi, vendéglátó vagy más vállalatnak, üdülőnek árubeszerzési gondjai voltak, Lakatos Imrénéhez, a mohácsi Duna- völgye ' Termelőszövetkezet kőröshegyi 7. sz. Zöldség-gyümölcs boltjának vezetőjéhez fordultak. Noha ez az üzlet csak kiskereskedői engedéllyel rendelkezett, Lakatosné mégis nagyban, korlátlan mennyiségben szállított mindent. S ha egy állami gazdaságnak, tsz-nek értékesítési gondjai voltak, akkor az asszony férjét, vagy valamelyik alkalmazottjukat kereste meg az ügyben. Másfél millió tojás Lakatos Imréné 1968. május 16-án lett a tsz egyik zöldséggyümölcs boltjának a vezetője. Igaz, Kőröshegyre csak 1971 nyarán kaptak működési engedélyt, de már 1969-ben megindult a virágzó nagykereskedés. Alig két év alatt az asz- rzcsoy — férjének közreműködésével — nagyárudát alakított ki Fonyódon, Alsó-Bélate- lepen és Balatonföldváron pedig engedély nélkül boltokat működtetett. Az eladókat ő alkalmazta, az üzleteket ő látta el áruval, ő számoltatta el. őket, s azután számolt el a termelőszövetkezettel. Egyik szállítója a homok- szentgyörgyi áfész volt. Innen 1970-ben és 1971-ben több mint másfél millió tojást vert és adott át — a Pannónia Szálloda és Vendéglátó Vállalatnak, több üdülőnek, szövetkezetnek és másoknak — a hasznot lefölözve. Aztán 160 mázsa burgonyát, mázsaszám almát, dióbelet, babot adott azonnal tovább. Csupán Homokszent- györgyről két év alatt 2 millió 350 ezer forint érfékű árut vásárolt fel és értékesített nagyban. Az ország minden részéből Lakatos Imréné nagykereskedelmi tevékenységével szinte behálózta az egész országot. Ügyfelei között szerepelt a tót- komlósi Viharsarok Tsz, a komlói Megyekgyöngye Tsz, a fonyódi Magyar Tenger Tsz, a balatonújhelyi, a balatonbog- lári állami gazdaság, a pécs- bajai és kecskeméti MÉK. Vettek, szállítottak nagyobb tétel mandulát Siófokról a Vas megyei Vendéglátó Vállalatnak. S szinte lehetetlen felsorolni mindazokat a somogyi és más megyei tsz-eket, gazdaságokat, magánosokat, ahonnan az árut beszerezték. Egy példa arra, milyen könnyen jutottak egyik napról a másikra súlyos ezrekhez. A Pannónia Szálloda és Vendéglátó Vállalatnak szüksége volt jaffaszörpre. Lakatosék szereztek a mohácsi MÉK-től. Az első szállítmányt — 1971. július 26-án vették át a MEK-től 56 000 forintért. S még ezen a napon továbbadták a vállalatnak 61 000 forintért, összesen 23 205 kiló szörpöt adtak el a Pannóniának, s ezen 43 395 forint volt a hasznuk. Lakatoséknak nem volt hús- és hústermék árusítási engedélyük, mégis eladtak 150 000 forint értékű húsárut a vendéglőknek és az üdülőknek. Több mint 110 000 forint értékű csirkét és kacsát is továbbítottak. A Siófoki Járási Népi Ellenőrzési Bizottsághoz érkezett közérdekű bejelentés vizsgálata után rendőrségi nyomozás indult, s megdöbbentő adatokat tárt feL Lakatos Imréné két év alatt 16 millió 363 ezer forint értékű árut vásárolt fel, s értékesített Lakatosné a férjével együtt hivatalosan 8000 forintot keresett Volt házuk, személygépkocsijuk. Mindez azonban kevésnek bizonyult, olyannyira, hogy az általa alkalmazott eladóktól átvett pénzt, 343 000 forintot megtartott magának. Amikor a NEB vizsgálata megindult, akkor fizetett be a tsz- nek 260 000 forintot, de 83 000 forinttal a mai napig is adós. Tárgyalás szeptemberben Tulajdonképpen mennyi is volt a Lakatos házaspár haszna, azt nagyon nehéz lesz megállapítani. Lakatosné nem vezetett pénztárkönyvet, nem számolt el, az okmányokat pedig a vizsgálat előtt megsemmisítette, amint az az ügyészség vádiratából kiderül. Lakatos Imre előzetes letartóztatásban várja a tárgyalást, öt egyszer már elítélték négy és fél évre a társadalmi tulajdon sérelmére elkövetett sikkasztásért, hűtlen, hanyag kezelésért. Feleségének tehát volt kitől tanulnia. A vádlottak padján ott lesz Fenyvesi János, a tsz fókönyvelőhelyettese, akinek feladata lett volna az elszámolást pontosan elvégezni. A mohácsi Duna-vőlgye Tsz Lakatosék jogtalan, engedély nélküli tevékenysége révén csaknem kétmillió forint haszonhoz jutott. Érdemes levonni a tanulságot: csak olyanokkal kössenek szállítási szerződést, akiknek erre jogalapjuk, engedélyük van. Ne juttassanak könnyelműségükkel milliót haszonhoz, hatalmas jövedelemhez elyen termelőszövetkezetet, amelyik erre nem jogosult, s ne segítsék az olyan emberek működését, akik a társadalom vámszedői. A siófoki járási—városi ügyészség vádat emelt Lakatos Imréné, férje és Fenyvesi János ellen. A tárgyalás szeptember 11-én kezdődik. Ssalai Épül az új ABC-áruház S züts Dénes 1 Öngyilkosság a Kaszinó utcában? 9. — Micsoda korban élünk! Pocsék, rohadt korban — pufók, fonnyadt arcú férfi lépett Balátai mellé, aki összerázkódva hirtelen a zsebkendőjét szorította az orra elé, hogy ne érezze azt a hagymás, pálinkás pinceszagot, ami a férfiből áradt. Eltaszította magát a pulttól, és kilépett a szabadba. Ide jut, ha feladja a harcot. Menthetetlenül ide jut... Három hét múlva ragyogó ötlet jutott eszébe. Fölkeresi Chorin Ferencet, Magyarország leggazdagabb emberét, a Salgótarjáni Kőszénbánya RT vezérigazgatóját. A titkár nem akarta beengedni, a tárgyalás célját tudakolta. U Somogyi Néplap — Közölje Chorin úrral — húzta ki magát Balátai —, hogy olyan kincset tartok a kezemben, amitől még ő is elszédül. A titkár a párnázott ajtóba fúrta magát. Néhány perc múlva visszatért. — Chorin méltóságos úr várja. Balátai már nem érzett semmi gátlást. Tói sok nagy emberrel, államtitkárokkal, üzleti hiénákkal, mocskos pénzektől lezülött vigécekkel találkozott ahhoz, hogy nemes céljától eltöltve ne tudott volna e közéleti fertő fölé emelkedni. Légy erős, légy ember! — erre a keményítésre azért volt szüksége, hogy nyugodtan, tüzetesen mondja el Chorin Ferencnek, miért jött hozzá, s mit hozott. Chorin udvariasan fogadta, és Balátai előadása közben komoly képpel hüm- mögött. — Bauxit?... Érdekes, nagyon érdekes. De mit kezdjek vele? — Ki kell aknázni! Millió és millió tonna fekszik a föld alatt. És nem kell, mint a szénért, mélyre menni. Tizenöt—húsz méter alatt már dönti az anyagot... Tímföldgyá- rat kell létesíteni. A timföld elektrolíziséhez sok áram kell, s ezt csak kis részben oldhatjuk meg mi, de vegyünk áramot a szomszédos népektől. Ha adunk timföldet, adnak érte áramot... Az alumínium meg ide visszakerül, a kin^s itt marad ... Százezer magyar munkásnak biztosítanánk «tenyeret — Nézze Balátai úr! — Chorin fáradtan pillantott a meny- nyezetre. — Nekem annyi bányám van. Szén, villamosmű, gyárak ... Minek nekem még egy gond?..'. A konjunktúrának vége ... Nagy bessz várható ... Ha valaki, hát én megérzem, mint macska az esőt... Én is szegény emberből küzdöttem fel magam, eddig... Eddig! — Fölemelte a hangját: — Szeretem azt az embert, aki mer, de most nem látom a befektetés eredményét Az üzletet De tudja mit? ... Készítsen nekem azért erről egy expozét. Alaposan át kell gondolnom... — Vezérigazgató úr! Én barátaimtól, ismerősöktől fölvettem annyi pénzt, hogy a zártkutatmányi díj első részletét ki tudjam fizetni. Rengeteg adósságom van. Ha én nem bíznék ügyemben, azt hiszi, vállaltam volna ekkora kockázatot? Nagy, óriási üzlet ez! — Expozét, barátom! — ráncolta homlokát Chorin. — Expozét, és aztán még tárgyalhatunk. Viszontlátásra! Balátai nagyokat nyelve köszönt el az ipari hatalmasságtól. Ügy érezte, valami halvány remény mégis felcsillant ... Nem hagyta magát, bejelentkezett még Eszterházy herceghez, de az nem fogadta. Az iparügyi miniszter majdnem a lakájával dobatta ki... Balátai hazament otthonába, és megírta az expozét. Levelek százait, beadványokat küldött szét. Válasz azonban sehonnan sem érkezett... Szász gondosan elolvasta írásának ezt a már befejezett részét. A régi feljegyzések, a j dr. Dénes Györgynél, Balátai* ügyvédjénél lerakott iratok azt bizonyítják, hogy így zajlott le találkozása a három legjelentősebb emberrel. A bauxitért senki sem volt hajlandó egy fityinget sem adni. Akiknek ezen a partszakaszon van a villájuk, mindennap elsétálnak erre és megnézik, milyen gyorsan építik a várva várt szövetkezeti áruházát. A balatonmáriai áfész cementüzeme gyorsan ideszállította Fonyódligetre az előre gyártott elemeket, az építők pedig összerakták az épületet. Az asztalosok már nekiláttak a mennyezet burkolásának, s az építőanyag is megérkezett. Most már az utolsó szakaszában van az áruházépítés, s várható, hogy a közeljövőben megnyílik az ABC ezen az ellátatlan területen. A VBKM KAPOSVÁRI VILLAMOSSÁGI GYÁRA felvételre keres targonca* emelőket Jelentkezni lehet a gyár munkaügyi osztályán, (Folytatjuk.) Kaposvár, Mező Imre út. (53710)
