Somogyi Néplap, 1970. március (26. évfolyam, 51-75. szám)

1970-03-15 / 63. szám

©r® Stábé Tibor vasutigazgatót GAZDASÁGOSAN, GYORSAN Kitüntetés és gondok — Megyeszékhelyeket összekötő gyorsvonat Kaposváron át Hét év után ismét a MÁV Pécsi Igazgatóságának dolgozói nyerték el a Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium meg a Vasutas Szakszervezet közpon­ti vezetőségének vörös vándor- zászlaját. Az igazgatóságok közötti versenyben 105,28 szá­zalékos tervteljesitéssel jutot­tak az első helyre. A csaknem tizenötezer vasutas jó munká­ját elismerő vándorzászló át­adásakor hangsúlyozták, hogy az igazgatóság területén javult a termelékenység,. pontosab­ban közlekedtek a vonatok, csökkentették a kocsitartózko­dási időt, és kedvezően alakul­tak a költségráfordítások is. Az eredményekről és a gon­dokról dr. Szabó Tibor vasút- igazgatótól kértünk nyilatko­zatot. A folyamatos rakodásért — Melyek voltak azok a fel­adatok, amelyeket a legnehe­zebben tudtak megvalósítani? Mi okozta személy szerint Ön­nek a legtöbb gondot? — A múlt év — sikerei el­lenére — nem volt probléma­mentes. A munkaerőhiány mellett gondot okoztak az üze­meltetési és fenntartási felada­tok, hiszen sok helyen beve­zették a csökkentett munka­időt, emiatt nőtt a rakodási idő, s a második félévben fo­kozódott az ebből származó kocsihiány. Az áruszállításban jelentkező igényeket ugyanak­kor nemcsak színvonalasan, hanem gazdaságosan kellett kielégíteni. Nehéz volt a be­ruházási feladataink teljesíté­se is, és az év végén a kemény tél tetézte gondjainkat. Ez a felsorolás azonban nem jelent rangsort. . — Hogyan segíthetnek a vasút partnerei? — Számunkra nagy segítsé­get jelentene, ha biztosítanák a fuvaroztatók a folyamatos rakodást, akár éjjel, akár nap­pal vagy szombat-vasárnap ér­kezik a szállítmány. Ez lehe­tővé tenné, hogy a kocsiigé­nyeiket jobban kielégítsük. Vé­leményünk szerint ugyanis ebben az esetben nem a vál­lalati, hanem elsősorban a nép- gazdasági érdeknek kell érvé­nyesülnie. A fuvarozási kény­szer ugyanis egyedül a vas­utat teftieíij s ez azt jelenti, hogy a ■ saját vállalati érde­künkkel szemben mindig a népgazdasági érdek érvénye­sül — Tehet-e, s — ha igen — mit sznádékózik tenni a vas­út, hogy a vállalatokat ösztö­nözze az előszállításra? Ja­vult-e a somogyi vállalatok szállítási készsége? S még egy kérdést: melyik vállalatok ér­tették meg leginkább me­gyénkben a hét végi rakodás és az élőszállítás fontosságát? — A múlt év első felében kihasználatlan volt a szállítási kapacitásunk. A vállalatok ál­talában a készletezéssel járó pénzügyi terheket vették figye­lembe, s nem szerveztek elő­szállítást. Az őszi csúcsforga­lom idején aztán esetenként nem tudtuk kielégíteni igé­nyeiket. A fuvaroztatók So­mogybán is tartózkodtak a munkaszüneti napokon végzett, és az éjszakai rakodástól. Emiatt aztán jelentősen meg­emelkedett a kocsiálláspénz összege. A kaposvári állomá­son például a múlt év októbe­rében 1322 kocsi késése miatt 245 568 forint volt a kocsiállás­pénz. Ez ösztönözte a vasutat arra, hogy az idén március 31-ig 24 árufajtába tízszázalé­kos fuvardíjkedvezményt ad­jon. A tavalyinál sokkal több árura kiterjedő kedvezmény­ben az idén. beletartozik a ka­vics és a tágia is. Tapasztala­taink szerint ez növelte az elő­szállítások számát. A hosszan tartó tél viszont hátráltatta a munkát: a nedves bányakavics szállítása lassan kezdődött meg. Azt is el kell mondani, hogy több vállalat — köztük a Somogy—Zala megyei Tégla- és Cserépipari Vállalat — se­gített az előszállítások megin­dulásában. Sok vállalatnál azonban továbbra is szorgal­mazni kell ezt Tovább folytatjuk a dél-bala­toni vonal korszerűsítését is. Több állomáson átépítjük a felvételi épületekét, új biztosí­tóberendezéseket létesítünk, gyalogaluljárókat, utasperono­kat építünk, s föiszerejük a hangosbemondokat Is. Meg kell mondani, hogy ahol az emberek dolgoznak, ott az át­meneti kényelmetlenséget vál­lalniuk kell az utasoknak azért, hogy szép, korszerű le­gyen, a balatoni vasútvonal. Szántód-K'őröshegyes új állo­más és aluljáró épül. Balaton- lelle felsőn új aluljárót épí­tünk, s megkezdjük Balaton- fenyves és Balatonboglár állo­másának korszerűsítését Expressz vonat Somogybái — A forgalommal függ ősz- I zsa—Gyékényesen át reggel sze a következő kérdés is: mi- s.51-kor érkezik Kaposvárra, s Dombóvár alsón át, 10.20-kor Pécsre. A párja Pécsről 16.49- kor indul és 18.28-kor érkezik Kaposvárra. Javítja az utazási lehetőségeket, hogy a Pécs— Keszthely közötti távolsági személyvonat az új menetrend szerint télen is naponta köz­lekedik, Kaposvár és Fonyód között pedig a munkanapokon új vonatpárt állítunk be. Ez Fonyódról reggel 7.30-kor, Ka­posvárról pedig 10.14-kor in­dul. A korlátozott beszerzési lehetőségek miatt csak fokoza­tosan kerülhet viszont sor a személykocsipaik korszerű í- tésére. Említésre méltó,, hogy a Ganz-MÁVAG az idén kezdi meg a mellékvonalra alkalmas hatrészes motorvonatok szállí­tását. Előreláthatólag 1971-ben Kaposvár is kap ilyen motor- szerelvényt. Ha ennek a ' mű­szaki feltételeit jövőre . még nem tudnánk biztosítani Ka­posváron, akkor a Várost érintve közlekedtetünk ilyen motorvonatot. lyen lesz az új menetrend? Hogyán javul Kaposvár és a főváros, a Balaton, illetve Pécs közötti közlekedés? Szá­míthatunk-e az utazás kényel­mét szolgáló korszerű vagonok beszerzésére? — Az új menetrend minden változása javítja majd a me­gye közlekedését. Kaposvár és Budapest között lényegesen meggyorsítja az összeköttetést az új expresszvonat. Ez 6.15 órakor indul Kaposvárról és 8.58-kor érkezik a Déli pálya­udvarra. Visszafelé 18.39 óra­kor indul a fővárosból és 21.15- kor Kaposvárra érkezik. Elő­reláthatólag re-rezentatív sze­relvénnyel és kötelező hely- biztosítással közlekedtetjük ezt a vonatot. A megyeszékhely és Pécs közötti összeköttetést ja­vítja, hogy a Barcsom át Szombathely—Pécs között köz­lekedő egyik vonatpár az új menetrendben megváltozott útvonalon több me gye székhe­lyét köti össze. Ez a gyorsvo­nat Szombathelyről Nagykani­Kercza Imre Petőfi Sándor Dicsértessék a nép nerc ■, epublicanus vagyok, telkestül, testestül, az voltam, K mióta eszmélek, az leszek végső lehelletemiff. 1 Ezen tántoríthatatlanságom, mely soha, egy pilla­natig sem rendült meg, ez adta ifjú kezembe a koldusbotot.- mit évekig hordoztam, s ez adja most férfikezembe az önbe­csülés pálmáját. Azon időben, mikor a lelkeket védték és jo drágán fizették, mikor egy alázatos gömyedés megalapított jövendő volt, én messze kerültem a vásárt, és senki előtt- még csak fejemet sem billentettem meg, hanem álltam, egyenes fővel s fáztam és éheztem. Lehetnek ékesebb, na- gyobbszerü lantok és tollak, mint az enyém, de szeplőtle­nebbek nincsenek, mert soha lantomnak egy hangját, tol lamnak egy vonását sem adtam bérbe senkinek: énekeltem és írtam azt, mire lelkem istene ösztönzött, lelkem istene pe­dig a szabdság. Az utókor mondhatja rólam, hogy rossz poéta voltam, de azt is fogja mondani, hogy szigorú erköl csű ember valék, ami egy szóval annyi, mint republicánus, mert a respublicának nem az a fő jelszava, hogy »le a ki­rállyal!-«, hanem a >»tiszta erkölcs«! Nem a széttört koro­na, hanem a megvesztegethetetlen jellem, szilárd becsüle­tesség g respublice alapja... Republicánus vagyok vallásosságból is. A monarchia emberei nem hiszik vagy gátolni akarjak a világszellem fejlődését, haladását, s ez istentagadás Év ellenben hiszem, hogy fokonként fejlődik a világszellem, látom, miképp fejlődik, látom az utat, amelyen megy. Ó lassan halad, minden száz vagy ezer esztendőben tesz egy lépést, de miért sietne? hiszen ráér, mert övé az örök-~ kévalóság. Most újra emeli lábát, hogy egyet lépjen... a monarchiából a respubliciba. Elébe álljak, hogy szemre­hányó tekintetével megátkozzon és megsemmisítsen? nem! leborulok méllóságos színe előtt, fölkelek megáldva, bele- fogózom szent palástjába és követem dicsőséges nyomdo­kát. ... Üdvez légy születésed napján, magyar szabadság! először is én üdvözöllek, ki imádkoztam és küzdöttem éretted, üdvözöllek oly magas örömmel, amilyen mély volt. fájdalmam, midőn nélkülöztünk tégedet! Oh, szabadságunk, édes kedves újszülött, légy hosszú életű e földön, élj addig, mig csak él egy magyar: ha nemze­tünk utoso fia meghal, borulj ra szemfedő gyanánt... s ha előbb jön rád a halál, rántsd magaddal sírodba az egész nemzetet, mert tovább élni nélküled gyalázat lesz, veled halnia pedig dicsőség! éső éj van! Jó éjsz akát, szép csecsemő .:, szép vagy te, szebb minden országbeli testvérednél, mert nem fűrödtől vérben, mint azok, téged tiszta örömkönnyek mostak: és bölcsőd párnái nem hideg, merev holttestek, hanem forró, dobogó szívek. Jó éjsza­kát! ... ha elalszom, jelenj meg álmaimban úgy, amilyen leszesz férfikorodban, amilyen nagynak, ragyogónak, a vi­lágtól tiszteltnek én reméllek! Dícsértessék a nép neve, most és mindörökké! K TANÁCSKOZOTT A MEGYEI DIÁKPARLAMENT Középpontban az iskolai demokratizmus A kaposvári állomás rekonstrukciója Régi gond Kaposváron a ' s megegyeztünk a párhuza- | vasútállomás átépítése. Dr. Csanádi György miniszter a múlt ősszel erről is tárgyalt a megye vezetőivel. Hogyan rea­lizálódnak az akkori megálla­podások ebben az évben? Meg­kezdik-e az előkészületeket az állomás átépítésére? — A miniszter elvtárs úgy rendelkezett, hogy a negyedik ötéves terv végére a kapos­vári vasúti csomópont rekon­strukcióját nagyobb résziben el kell végezni. Az érdekeltekkel többször is tárgyaltunk erről, mos tervezésben és kivitelezés ben, s a munkák egyes fázisai­nak időpontjában is. Eszerint először a közúti felüljárót kell áthelyezni. Ezt a vágányháló­zat korszerűsítése követi. — És mi várható Siófokon az aluljáró építésénél? Milyen ütemben halad az idén a déli vasút rekonstrukciója? — Á miniszteri döntés értel­mében meggyorsul a siófoki rekonstrukció üteme is. Szá­molni lelhet ezért a személy- & teherforgalom elkülönítésére. 332 ezer A SZOT elnöksége elkészí­tette az üdülési programját, amely több mint 10 százalék­kal több felnőtt és gyermek üdülhet ebben az esz tend 5- valyinál. Eszerint 272 ezer felnőtt és 60 ezer gyermek üdülhet ebben az esztendő­ben a SZOT-üdültetés kereté­ben. A balatoni üdülőtelepekre 72 ezer felnőtt kap beutalást. A magaslati üdülők, a Mátrá­ban. a Bükkben, valamint a Duna-kanyamál 65 ezer fel­nőttet fogadnak be az idén. Gyógyüdülőhelyeken és a SZOT üdülőszanatóriumaiban (Párád, Hévíz, Balatonfüred, Hajdúszoboszló és Debrecen) több mint 70 ezer felnőttet helyeznek eL Bérelt szállók­ban és kollégiumokban, töb­bek között Esztergom Fürdő­szálló, Kőszeg Panoráma^szál- ló, Szeged Móra Ferenc kol­légium, Jósvafő Tengerszem- szálló, Felsőtárkány Szik­la-szálló és a sió­foki szállodasorokban 25 ezer beutaltat fogadnak. Növelik a családos üdülők számát is. Az erre a célra ki­jelölt üdülőkben elsősorban a nyári hónapokban 20 ezer­családot nyaraltatnak. Ennék se f sc Irr • udulojegy kereteben 33 ezer szülő es 25 ezer gyermek kap majd együttes beutalást. Ä SZOT gyermeküdülőiben, Zamárdi- ban, BaiatonbogLáron, Bala- tonszántódon, Baiatanszaha- din, Csehmindsaenten, Kősze­gen, Párádon és még kisebb helyeken összesen : 38 ezer gyermek nyaralását biztosít­ják. A szakszervezeti üdültetési hálózat új létesítményekkel bővül Sopronban elkészült a SZOT- Csepel-üdülő, amely 120 be­utaltat fogadhat egy-egy tur- nushan és egész esztendőben. Balatoniéi dváron a szezon- nyitásra elkészül a Jázmin­üdülő. amely 100 helyet biz­tosít turnusonként. Gyulán a 400 személyes gyógyüdülő jú­liusra megnyílik, és egész esz­tendőben fogadja majd a be­utaltakat Siófokon a SZOT- Csepel-üdülő szezonnyitásra készen lesz. Itt 600 felnőtt és 300 gyermek nyaralhat a meg­határozott időkben. Balaton- széplakon, az Ezüst-parton szezonnyitásra 600 személyt tudnak nyaraltatni, és 1500 személyt étkeztetni. Később 900 személyesre bővül az idő­szakonként beutaltak száma. A beszámoló első percei után mindenki tudta, hogy a fiata­lok nem jötték üres tarsollyal. A meghívottak egymás után jegyezték tele a noteszlapokat Kilencvenhat diák moraj lőtt fel a teremben, ha valaki ki-, ugró mulasztásról számolt be. S bizony a megyei diákparla­ment küldöttei nem vonakod­tak előadni gondjaikat. Tóth János, a KISZ Somogy megyei Bizottságának titkára köszöntőjében vázolta a diák­ifjúság, a középiskolai okta­tás, az ifjúsági mozgalom helyzetét, ezzel mintegy alapot nyújtva az interpellációknak is. Az előző diákparlamenten azt vitatták meg, mit tesz me­gyénk ifjúsága a korszerű mű­veltség és a magasabb szak­mai tudás megszerzéséért Hogy ismételten napirendre kerültek az e témakörhöz tar­tozó kérdések, az részben ter­mészetes is, hiszen változnak a követélményeik, jobbá, rosz- szabbá válhatnak egy adott tanintézet körülményei. Ám jóegypár olyan elmarasztaló észrevétel is elhangzott, mely­re nagyobb körültekintéssel — egyetlen helyes intézkedés — a gyakorlatban már régen vá­laszolhatott volna. A harmadik diákpariament témaköre a mozgalmi és az is­kolai élet demokratizmusához kapcsolódik, de a küldöttek el­mondták azokat a gondjaikat is, amelyekre a megoldást az illetékesek eddig még nem ta­lálták meg. Az iskolák zäme érdem­ben foglalkozott a KISZ-szer- vezetek tevékenységével. Az alapsaerveaetek és az iskola célja azonos: a fiatalok kom­munista szellemben való neve­lése. A KISZ-nek úgy kell dolgoznia, hogy mozgalmi jel­lege, önállósága megmarad­jon, s ne váljék az iskolai fel­adatok «aärnpla kopírozójává. Valamennyi iskolai diákpar- lament elmarasztalta a néha jelentkező passzivitást. Az ak­tivitás hiányának egyik oka az. hogy. a meglevő munkatervek nem tükrözik a tagság igé­nyeit, lemásolják azokat a fel­adatokat, amelyeket a végre­hajtó bizottság útmutatóul ki­jelölt Felvetődött: Nem lenne-e helyes azonos érdeklődésű fia­talokból létrehozni az alap- szervezetet? így kielégítőbb, mindnyájunk számára meg­nyerő programot dolgozhatná­nak kL Az iskola segítségiéről az egyik iskolában így véleked­nek: »Jogainkat elismerik ugyan, de a felelősségünket nem. Ügy akarnak segíteni, hogy a szánkba rágnák min­dent, ezzel megsértik önérze­tünket is. Valószínűleg ez is okozza, hogy sok helyütt a ta- nár—diák viszony még nem felel meg a szocialista pedagó­gia elveinek.« A beszámoló után a harma­dik megyei diákparlamemt részvevői szekcióüléseken vi­tatták meg az elhangzottakat, fogalmazták meg kérdéseiket Külön szekcióban tanácskoz­tak a gimnazisták, a szakkö­zépiskolások, az ipaó iskolá­sok és a mezőgazdasági szak­munkásképzők tanulói. Ezután a szekciók vezetői előterjesztették csoportjuk észrevételeit kérdéseit Épülnek-e kollégiumok a közeljövőben? Mi lesz a nagy­bajomi gimnáziummal? Töb­ben "kifogásolták a diákétkez­tetés színvonalát Várható-e javulás? Elkészül-e szeptem­berre a közgazdasági szakkö­zépiskola új épülete? Dr. Marek János, a megyei tanács művelődésügyi osztá­lyának középiskolai főelőadó­ja válaszolt ezekre a kérdé­sekre. —A következő ötéves terv során száz férőhelyes kollé­gium épül Barcson és Siófo­kon; Tab kétszáz férőhelyes kollégiumot kap, a marcalit pedig hatvan férőhellyel bő­vítik. A hatvanas évek elején kialakult elhibázott művelő­déspolitika eredménye, hogy a megyében több olyan gimná- z'umot létrehoztak, amelyek­nek működéséhez neon voltak biztosítva a feltételek A bö- hönyeí, az igali és a karádi gimnáziumot máris felszámol­ták, Nagybajomban a jelenlegi negyedik osztály még leérett­ségizik. Az alsóbb osztályokba járó diákok pedig választhat­nak a megye középiskolái kö­zül tanulmányaik folytatására Az árak emelkedése ellenére az étkeztetésre nem adtak több pénzt, így a minőséggel szem­ben támasztott kifogások jogo­sak Remélhető, hogy a közel­jövőben javul a helyzet. A közgazdasági szakközépisko­lákról annyit, hogy Örülünk, ha 1971 szeptemberében bir­tokukba vehetik a tanulok.., A továbbiakban többek kö­zött válaszolt a kérdésekre Balogh László, a megyei ta­nács munkaügyi osztályának vezetője, Pintér Kálmán, az 503-as iparitanuló-iskola igaz­gatója, Tóth János, a megyei KISZ-bizottság titkára és Mó- gor Béla, a KISZ kb munka­társa is. (A kérdésekre és a válaszokra lapunkban később még visszatérünk.} Az interpellációk után meg­választották azt a tíz fiatalt, akik megyénket az országos diákparlamenten - képviselik majd. . Ftséér Dezsä SOMOGY! SÉPÚP Vas&eae, 233®. saáre&as •!&, 3

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents